JPS6049100B2 - タイヤ用ビ−ドワイヤの製造方法 - Google Patents
タイヤ用ビ−ドワイヤの製造方法Info
- Publication number
- JPS6049100B2 JPS6049100B2 JP52016880A JP1688077A JPS6049100B2 JP S6049100 B2 JPS6049100 B2 JP S6049100B2 JP 52016880 A JP52016880 A JP 52016880A JP 1688077 A JP1688077 A JP 1688077A JP S6049100 B2 JPS6049100 B2 JP S6049100B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- manufacturing
- tires
- bead wire
- section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/48—Bead-rings or bead-cores; Treatment thereof prior to building the tyre
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は断面円形の硬鋼線材により断面凹凸状のタイヤ
用ヒートワイヤを製造する方法に関するものてある。
用ヒートワイヤを製造する方法に関するものてある。
従来自動車用空気入りタイヤに用いられるヒートワイヤ
は第1図イに示すように#19の硬鋼線1を列方向に複
数本並べてゴム2により被覆を施しこれを周方向に複数
層巻回したもの。
は第1図イに示すように#19の硬鋼線1を列方向に複
数本並べてゴム2により被覆を施しこれを周方向に複数
層巻回したもの。
又第1図口に示すように帯状鋼板3を断面凹凸状に整形
し、これを周方向に複数層巻回しその端末をスポット溶
接したものが知られている。しかし前者ではタイヤに接
着する加硫時に線の分散、乱れを起し強力が低下するた
め、必要な応力に対しm倍の安全率をみこんで設計しな
ければならず無駄が多いという欠点がある。又後者では
帯状鋼板で造られているため高張力が小さく、バス、ト
ラック等のタイヤ補強用としては性能不足であるという
欠点があつた。本発明は上記欠点を除去するものであり
以下その実施例を図面により説明する。
し、これを周方向に複数層巻回しその端末をスポット溶
接したものが知られている。しかし前者ではタイヤに接
着する加硫時に線の分散、乱れを起し強力が低下するた
め、必要な応力に対しm倍の安全率をみこんで設計しな
ければならず無駄が多いという欠点がある。又後者では
帯状鋼板で造られているため高張力が小さく、バス、ト
ラック等のタイヤ補強用としては性能不足であるという
欠点があつた。本発明は上記欠点を除去するものであり
以下その実施例を図面により説明する。
実施例
第2図は本発明によるヒートワイヤの製造工程を示し、
4は5.5φの硬鋼線材の断面を示しこれをロールによ
り平線5の形状に圧延する。
4は5.5φの硬鋼線材の断面を示しこれをロールによ
り平線5の形状に圧延する。
その後組合せロールにより順次異形線6、7を径て凹凸
部を有する最終の形状の異形線8に成形する。上記凹凸
状の異形線8を複数層整形桟により巻回し、その後第3
図イに示す如く巻回した整形体9の全周に止め金10を
巻く事によりバラケないように固着するか又は第3図口
に示すように整形体9を複数個並べその内周と外周を止
め金11、12によりバラケないように固着する事によ
りヒートワイヤを構成する。なお整形体の固着は止め金
によらず接着剤を用いるか又は周囲をゴムにより被覆す
る事により行う事も可能てある。
部を有する最終の形状の異形線8に成形する。上記凹凸
状の異形線8を複数層整形桟により巻回し、その後第3
図イに示す如く巻回した整形体9の全周に止め金10を
巻く事によりバラケないように固着するか又は第3図口
に示すように整形体9を複数個並べその内周と外周を止
め金11、12によりバラケないように固着する事によ
りヒートワイヤを構成する。なお整形体の固着は止め金
によらず接着剤を用いるか又は周囲をゴムにより被覆す
る事により行う事も可能てある。
又ヒートワイヤを構成する各異形線にメッキが必要な時
は線材の伸線前又はロール圧延の前に実施する事か好ま
しい。
は線材の伸線前又はロール圧延の前に実施する事か好ま
しい。
本発明の方法によれば従来のヒートワイヤ数本分の強度
を有し、しかも加硫時にバラケるおそれ’がなく、凹凸
部のかみ合いにより所要層一体化した場合においても横
方向にずれるおそれもない。
を有し、しかも加硫時にバラケるおそれ’がなく、凹凸
部のかみ合いにより所要層一体化した場合においても横
方向にずれるおそれもない。
又板状鋼板を用いた場合に比ベバス、トラック用のタイ
ヤにも使用できる強力を有し、一連の工程で製造できる
ため工数が減り、価格安くてきる・など極めてすぐれた
効果を有するものである。図面の簡単な説明第1図イ、
口は従来例を示すタイヤ用ヒートワイヤの断面図、第2
図は本発明の実施例を示すビードワイヤ製造法の工程図
、第3図イ,口は夫々同実施例により得られたタイヤ用
ビードワイヤの断面図である。
ヤにも使用できる強力を有し、一連の工程で製造できる
ため工数が減り、価格安くてきる・など極めてすぐれた
効果を有するものである。図面の簡単な説明第1図イ、
口は従来例を示すタイヤ用ヒートワイヤの断面図、第2
図は本発明の実施例を示すビードワイヤ製造法の工程図
、第3図イ,口は夫々同実施例により得られたタイヤ用
ビードワイヤの断面図である。
1・・・・・・硬鋼線、2・・・・・ゴム、3・・・・
・帯状鋼板、4・・・・・・硬鋼線材、5・・・・・・
平線、6,7・・・・・・異形線、8・・・・・・凹凸
状異形線、9・・・・・・整形体、10,11,12・
・・・・・とめ金。
・帯状鋼板、4・・・・・・硬鋼線材、5・・・・・・
平線、6,7・・・・・・異形線、8・・・・・・凹凸
状異形線、9・・・・・・整形体、10,11,12・
・・・・・とめ金。
Claims (1)
- 1 断面円型の硬鋼線材をロールにより圧延して平線を
形成し、つづいて上記平線を断面凹凸形状に成形し、そ
の後上記凹凸状に成形したしたものを複数本層状に巻回
し整形することを特徴とするタイヤ用ビードワイヤの製
造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52016880A JPS6049100B2 (ja) | 1977-02-17 | 1977-02-17 | タイヤ用ビ−ドワイヤの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52016880A JPS6049100B2 (ja) | 1977-02-17 | 1977-02-17 | タイヤ用ビ−ドワイヤの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53102389A JPS53102389A (en) | 1978-09-06 |
| JPS6049100B2 true JPS6049100B2 (ja) | 1985-10-31 |
Family
ID=11928487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP52016880A Expired JPS6049100B2 (ja) | 1977-02-17 | 1977-02-17 | タイヤ用ビ−ドワイヤの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6049100B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20100147435A1 (en) * | 2007-05-21 | 2010-06-17 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire |
-
1977
- 1977-02-17 JP JP52016880A patent/JPS6049100B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53102389A (en) | 1978-09-06 |
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