JPS605552Y2 - 外鉄型トランスのブラケツトと底板との結合構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本案は、強度上、底板を必要とする外鉄型トランスにお
いて、鉄心の周りを囲むブラケットと当該底板との結合
構造の改良に関する。

従来、鉄心の周りを囲ったブラケットを底板に取付ける
には、ブラケットの左右両側片部の下端から垂下した爪
を、底板の裏側に折り曲げ、底板を抱きかかえるように
してなしていた。

この手法に依ると、底板に対して水平な方向の応力には
耐えることができるが、底板に対してトランス全体が傾
く方向の力には極めて弱く、爪をこじってブラケットが
外れてしまうことがあった。

特に、最近では家庭用電気器具に用いるトランスでも、
強度試験は厳しく、落下試験等を行うと、先の方法によ
ったトランスではブラケットと底板は簡単に分解してし
まっていた。

本案は以上に鑑でなされたもので、徒らに複雑な構造と
することなく、それでいて底板に対するブラケットの傾
き方向応力に対しても積極的に抗力を示す構造を提供せ
んとするものである。

以下、図示する実施例に就き説明するが、第１図には、
先づ本案結合構造を採り入れるべきブラケット１と底板
２が分解状態乃至未組立状態で示されている。

本案は、外鉄型トランスの主要部に就いての考案ではな
いので、トランスたるべき主要部、即ち一般にＥｌ型鉄
心３の中央脚（図示せず）に嵌められたコイル４等は仮
想線で示しているし、逆に言えば、公知のトランスのい
づれについても本案は適用可能である。

ブラケット１も、後で詳しく述べる舌片部５以外は公知
のブラケットと同様で良い。

即ち、左右両側の鉄心部３ａ、３ａの側面部に添わされ
た左右側片部６，６と、この左右側片部の上端相互を連
結し、上部鉄心部３ｂの上面に添う上面片部７とを有し
、各片部６，７には、夫々、対応する鉄心部の前後面に
添う前後面片部６ａ、６ａ、７ａｙ７ａが設けられてい
て、全体として鉄心３を囲んでいる。

各片部６，７．６ａ、？ａは、周知のように、金属シー
ト材から一体に打ち出された後、鉄心部の各コーナに添
うように折り曲げられて図示の形態となるものである。

底板２は、その主体部分は単なる板状のもので、適当な
個所、この場合四隅に、ブラケットを結合した後のトラ
ンスを電気器具の所定位置にネジ止めする等のための取
付孔８が穿たれていたりする。

このような底板２に対して、本案構成を満たすための各
片部を後述のように設けるが、予じめ述べると、これ等
各片部は底板と一緒に金属板材から打ち抜かれた後、折
り曲げ加工して得られるものである。

さて、底板２の左右両側には、先づ、ブラケット１の左
右両側片部６，６に外側から当接するための側面押さえ
片９，９が起ち上げられている。

そして、この側面押え片９，９には、夫々、ブラケット
の左右両側片部６，６の下端を切り起こして外側方向に
伸びるように折り曲げた舌片５を通すための係合孔１０
が穿たれている。

図示の場合、舌片部５は一方の側片部６につき前後に一
対あるから、底板の側面押え片９にも一方あたり二つの
係合孔１０がある。

色味この舌片部と係合孔の組の数は任意であって、一つ
であっても、三つ以上でも良い。

各側面押え片９，９には、更に、前後縁で内方に（和書
る方向に）直角に折れた前後面押え片１１．１１が設け
られている。

この一対の前後面押え片１１．１１の内面間距離は、ブ
ラケットの対応する左右両側片部６の前後面６ａ、６ａ
間の距離と同じか微か小さ目となっており、従って一対
の側面押え片９，９でブラケット両側を押さえるに伴い
、前後面も押さえるように寸法付けられていることにな
る。

このような構成のブラケットと底板の結合は第２．３図
示のようにして行う。

これ等の図では、説明の便宜上、一つの舌片部５と係合
孔１０についてのみ、第１図Ａ−Ａ線に沿う断面で示し
である。

尚、コイル、鉄心は図示を省略している。先づ、ブラケ
ット１乃至トランスを全体として、左右いづれかに傾け
、一方の側面片部６の舌片５を対応する底板２の方の係
合孔１０内に潜らせる（第２図）。

そうしてから、図示していない方の他方の側面片部６の
舌片部５も対応する係合孔１０の中に入れる。

しかし、この時は、先の寸法関係から、強引な挿入とな
るので、側面押え片９を外方へ撓せる恰好となるか、又
は、少くとも一方の側面押え片９は起立させておかない
で、起立している側面押え片の係合孔１０に対応する舌
片部５を挿入後に起ち上げて、相対的に舌片部５を係合
孔１０内に収める作業にしても良い。

いづれにしろ、両側面押え片９，９の係合孔１０内に共
に夫々の舌片部５，５が入ったなら、側面押え片９，９
を外方に越している部分５ａ、５ａ（第３図）を側面押
え片９，９の外面に当接するように、この場合上方に折
り曲げる。

斯くして、第４図示のように、本案のブラケットと底板
との結合構造が完成する。

本案構造によると、ブラケットの両側面片部６，６を底
板２の両側面押え片９，９で挾み込むように押さえてい
ることから、左右方向（矢印Ｔｘ）方向のズレ乃至応力
に対する充分な抗力が得られ、また、左右両側面片部の
前後片部６ａ、６ａを夫々対応する前後押え片１１．１
１でこれも挾み込むように押えているから前後方向（矢
印Ｔｙ）のズレ乃至応力に対しても充分な抗力を持ち、
いづれにしろ、ブラケットと底板とを留め合わせている
舌片部５に無理な力が加わることがない。

また、Ｘ、７両方向を確実に押さえたから、従来特に問
題となっていた、矢印Ｒｘ、 Ｒｙで示す両方向の傾き
応力についても、充分にこれに抗することができる。

実際にも、本出願人が製作した本案構造を持つトランス
では、従来と同等の形態のものに比し、落下試験にて格
段の差異を示し、分解したものは一例もなかった。

また、上記のように各方向に優れた抗力特性を示す効果
を極めて簡単な構成にて得ることができたということ自
体、大きな効果の一つである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案一実施例の分解斜視図、第２図及び第３図
は、夫々、組立結合過程における第１図Ａ−Ａ線に沿う
要部断面図、第４図は結合完成後の斜視図、である。 図中、１はブラケット、２は底板、５は舌片部、６はブ
ラケットの左右の側面片部、６ａは側面片部に直角な前
後面片部、９は側面押え片、１０は係合孔、 １１は前後面押え片、である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 外鉄型トランスの左右両側の鉄心部の各側面、上部鉄心
   部の上面、及び該各鉄心部の前後面に、夫々対応する片
   部を添わせるように金属シート材から折り曲げ成形した
   ブラケットを底板に結合する結合構造であって、 上記ブラケットの左右両側面片部の下部には、該下部か
   ら切り起こして外方へ伸び出す舌片部を設ける一方、底
   板には、該底板の両側縁から起ち上がり、上記ブラケッ
   トの両側面片部を外側から押さえる側面押え片を設ける
   と共に、各側面押え片の前後縁には、上記ブラケットの
   左右両側面片部の前後縁で直角に折れた前後面片部を夫
   々外方から押さえる前後面押え片を設け、且つ、上記側
   面押え片には上記舌片部を潜らせる係合孔を設けて成り
   、該係合孔を越えて外方に突出した舌片部を折り曲げ、
   上記側面押え片の外面に当接させることにより、上記ブ
   ラケットと底板とを結合させることを特徴とする、外鉄
   型トランスのブラケットと底板との結合構造。