JPS6065268A - 内燃機関のための燃料噴射ノズル - Google Patents
内燃機関のための燃料噴射ノズルInfo
- Publication number
- JPS6065268A JPS6065268A JP15566084A JP15566084A JPS6065268A JP S6065268 A JPS6065268 A JP S6065268A JP 15566084 A JP15566084 A JP 15566084A JP 15566084 A JP15566084 A JP 15566084A JP S6065268 A JPS6065268 A JP S6065268A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- nozzle
- fuel injection
- valve needle
- combustion engine
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 21
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 21
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- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 17
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 claims description 3
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
- F02M61/08—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series the valves opening in direction of fuel flow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は内燃機関のための燃料噴射ノズルであって、ノ
ズルケーシングを有しており、このノズルケーシングに
弁座が形成されていてかつ、弁ニードルが移動可能に支
承されており、この弁ニードルが2つの、互いに逆向き
の押圧肩部を有しており、その内の一方の押圧肩部が燃
料によって開放方向で負荷されておシ、他方の押圧肩部
がノズルケーシングに支持された圧縮ばねによって圧縮
片を介して閉鎖方向で負荷されている形成のものに関す
る。
ズルケーシングを有しており、このノズルケーシングに
弁座が形成されていてかつ、弁ニードルが移動可能に支
承されており、この弁ニードルが2つの、互いに逆向き
の押圧肩部を有しており、その内の一方の押圧肩部が燃
料によって開放方向で負荷されておシ、他方の押圧肩部
がノズルケーシングに支持された圧縮ばねによって圧縮
片を介して閉鎖方向で負荷されている形成のものに関す
る。
発明が解決しようとする問題点:弁ニードルが外側に向
かって開くか又は内側に向かって開いてもよいこのよう
な形式の燃料噴射ノズルにおいては圧縮ばねは直接的に
か又はばね力調節に役立てられる薄い金属的な中間円板
を介して圧縮片又はノズルケーシングに接触せしめられ
ている。噴射周期が短かい場合には圧縮ばねの伸縮時の
応力の動的な増大が計算上の値を越え、不都合な場合に
はこの応力増大が計算上の値をはるかに越えることによ
って圧縮ばねの耐久性が低下させられてしまう。しかも
閉鎖行程の終わシに弁ニードルのいわゆる衝突が生じ、
これによって燃料噴射特性曲線に悪影響が与えられてし
まうことになる。
かって開くか又は内側に向かって開いてもよいこのよう
な形式の燃料噴射ノズルにおいては圧縮ばねは直接的に
か又はばね力調節に役立てられる薄い金属的な中間円板
を介して圧縮片又はノズルケーシングに接触せしめられ
ている。噴射周期が短かい場合には圧縮ばねの伸縮時の
応力の動的な増大が計算上の値を越え、不都合な場合に
はこの応力増大が計算上の値をはるかに越えることによ
って圧縮ばねの耐久性が低下させられてしまう。しかも
閉鎖行程の終わシに弁ニードルのいわゆる衝突が生じ、
これによって燃料噴射特性曲線に悪影響が与えられてし
まうことになる。
問題点を解決するための手段
このような問題点を解決するために本発明では圧縮ばね
と抑圧片との間及び/又は圧縮ばねとノズルケーシング
との間に圧縮ばねの固有振動を緩衝する材料から成る中
間円板を配置したこのような特徴を有する本発明の燃料
噴射ノズルは従来の噴射ノズルに較べて、中間円板の緩
衝作用によって圧縮ばねの伸縮時の応力の動的な増大及
び固有振動の振幅を噴射周期が短かい場合にも、圧縮ば
ねが不当に高く負荷されずかつ、弁ニードルが弁座に座
着する際の衝撃が回避されるような値に壕で制限するこ
とができる。
と抑圧片との間及び/又は圧縮ばねとノズルケーシング
との間に圧縮ばねの固有振動を緩衝する材料から成る中
間円板を配置したこのような特徴を有する本発明の燃料
噴射ノズルは従来の噴射ノズルに較べて、中間円板の緩
衝作用によって圧縮ばねの伸縮時の応力の動的な増大及
び固有振動の振幅を噴射周期が短かい場合にも、圧縮ば
ねが不当に高く負荷されずかつ、弁ニードルが弁座に座
着する際の衝撃が回避されるような値に壕で制限するこ
とができる。
本発明の有利な実施態様には中間円板の材料として燃料
に対して著しく耐えるポリアミド、又は商標名ヴイトン
で公知であるフルオルエラストマー 用を有する中間円板は機械的及び熱的な負荷によって流
れ去ってしまわないように外縁のところで調性的な金属
円板によって掴まれていると有利である。
に対して著しく耐えるポリアミド、又は商標名ヴイトン
で公知であるフルオルエラストマー 用を有する中間円板は機械的及び熱的な負荷によって流
れ去ってしまわないように外縁のところで調性的な金属
円板によって掴まれていると有利である。
実施例
燃料噴射ノズルは、弁ニードル1を有している。この弁
ニードル1はノズル体2内で箇所3、4のところで軸方
向に移動可能に案内されている。この弁ニードル1は弁
体5を有していてかつ、閉鎖方向で圧縮ばね6によって
負荷されている。この圧縮ばね6はばね受け7と連行リ
ング8とを介して弁ニードル1に係合させられていてか
つ、弁体5をノズル体2に設けられた弁座9に押付けて
いる。ばね受げ7は弁ニードル1上で案内されており、
連行リング8はかぎ穴状の切欠き10を介して弁ニード
ル1の環状溝11に係合させられている。
ニードル1はノズル体2内で箇所3、4のところで軸方
向に移動可能に案内されている。この弁ニードル1は弁
体5を有していてかつ、閉鎖方向で圧縮ばね6によって
負荷されている。この圧縮ばね6はばね受け7と連行リ
ング8とを介して弁ニードル1に係合させられていてか
つ、弁体5をノズル体2に設けられた弁座9に押付けて
いる。ばね受げ7は弁ニードル1上で案内されており、
連行リング8はかぎ穴状の切欠き10を介して弁ニード
ル1の環状溝11に係合させられている。
この弁ニードル1、ノズル体2、ばね受け7、連行リン
グ8から構成された弁ユニットは、スリーブナツト12
によってノズルホルダ13に緊締されており、このノズ
ルホルダ13を介して燃料供給も行なわれる。従ってこ
の弁ユニットの周囲には圧力下で供給された燃料が流さ
れている。弁ユニツト内部ではノズル体2に設けられた
半径方向孔14を介して、弁ニーPル1の転削s16に
よって弁ニードル1とノズル体2の内孔17との間に形
成された環状通路15に、かつ斜め溝19を介して、内
孔17における弁座9の直ぐ上流側に設げられた圧力室
20に燃料が達する。
グ8から構成された弁ユニットは、スリーブナツト12
によってノズルホルダ13に緊締されており、このノズ
ルホルダ13を介して燃料供給も行なわれる。従ってこ
の弁ユニットの周囲には圧力下で供給された燃料が流さ
れている。弁ユニツト内部ではノズル体2に設けられた
半径方向孔14を介して、弁ニーPル1の転削s16に
よって弁ニードル1とノズル体2の内孔17との間に形
成された環状通路15に、かつ斜め溝19を介して、内
孔17における弁座9の直ぐ上流側に設げられた圧力室
20に燃料が達する。
圧縮ばね6は一方ではノズル体2の支持肩部22に直接
的に接触させられており、他方ではばね受け7に金属的
な中間円板23と緩衝円板24とを介して係合させられ
ている。この金属的な中間円板23はばね力の調節.、
つまり弁ニードル1の弁体5を弁座9から離す燃料圧の
調節に役立てられる。
的に接触させられており、他方ではばね受け7に金属的
な中間円板23と緩衝円板24とを介して係合させられ
ている。この金属的な中間円板23はばね力の調節.、
つまり弁ニードル1の弁体5を弁座9から離す燃料圧の
調節に役立てられる。
/
緩衝円板24を設けた目的は、圧縮ばね6の応力の動的
な増大及び固有振動が、噴射回数が多い場合にもこの圧
縮ばね6が不当に高く負荷されず、かつ、弁体5が弁座
9に当接する際の弁ニードル1の衝撃が回避される値に
制限されることにある。この目的のために緩衝円板24
は申分のない緩衝特性を有する材料、例えばポリアミド
(Polyamid )又はフルオルエラストマー(F
luoreコaStOmer)、有利にはヴイトン(V
j、ton )から成っている。緩衝円板24が圧縮ば
ね6によって及ぼされた機械的及び熱的な負荷の影響に
よって変形させられないためには環状縁26で緩衝円板
24を外から適合するように掴む薄板受容部25が設け
られている。
な増大及び固有振動が、噴射回数が多い場合にもこの圧
縮ばね6が不当に高く負荷されず、かつ、弁体5が弁座
9に当接する際の弁ニードル1の衝撃が回避される値に
制限されることにある。この目的のために緩衝円板24
は申分のない緩衝特性を有する材料、例えばポリアミド
(Polyamid )又はフルオルエラストマー(F
luoreコaStOmer)、有利にはヴイトン(V
j、ton )から成っている。緩衝円板24が圧縮ば
ね6によって及ぼされた機械的及び熱的な負荷の影響に
よって変形させられないためには環状縁26で緩衝円板
24を外から適合するように掴む薄板受容部25が設け
られている。
必要に応じて圧縮ばね6とノズル体2との間ICも任意
に構成された緩衝円板が配置されていてもよいし、又、
この箇所だけに緩衝円板が設けられていてもよい。この
緩衝円板の本発明による配置形式は当然のことながら弁
ニードルが燃料の流れ方向とは逆向きに内側に向かって
開くような噴射ノズルにも有利に使用することができる
。この場合には緩衝円板を圧縮ばね吉ノズルホルダ如対
する支持面との間に設けるのがよい。
に構成された緩衝円板が配置されていてもよいし、又、
この箇所だけに緩衝円板が設けられていてもよい。この
緩衝円板の本発明による配置形式は当然のことながら弁
ニードルが燃料の流れ方向とは逆向きに内側に向かって
開くような噴射ノズルにも有利に使用することができる
。この場合には緩衝円板を圧縮ばね吉ノズルホルダ如対
する支持面との間に設けるのがよい。
発明の効果
このように本発明において緩衝円板全段けた仁とによっ
て圧縮ばねの伸縮時の応力の動的な増大及び固有振動を
、噴射回転数が高い場合にもこの圧縮ばねが不当に高く
負荷されず、がっ、弁体が弁座に当接する際の衝撃が回
避されるような値にまで制限することができるようにな
った。
て圧縮ばねの伸縮時の応力の動的な増大及び固有振動を
、噴射回転数が高い場合にもこの圧縮ばねが不当に高く
負荷されず、がっ、弁体が弁座に当接する際の衝撃が回
避されるような値にまで制限することができるようにな
った。
第1図は外方に向かって開く弁ニーダルを備えた噴射ノ
ズルの縦1折面図、第2図は第1図に示された緩衝作用
を有する本発明の中間円板の横断面図である。 1・・・弁ニードル、2・・・ノズル体、3,4・・・
箇所、5・・・弁体、6・・・圧縮ばね、7・・・ばね
受け、8・・・連行リング、9・・・弁座、1o・・・
切欠き、11・・環状溝、12・・スリーブナツト、1
3・・・ノズルホルダ、14・・・半径方向孔、15・
・・環状通路、16・・転削部、17・・・内孔、19
・・斜め溝、20・・圧力室、22・・支持肩部、23
・・・中間円板、24・・・緩衝円板、25・・・薄板
受容部、26・・・環状縁 (ほか1名)
ズルの縦1折面図、第2図は第1図に示された緩衝作用
を有する本発明の中間円板の横断面図である。 1・・・弁ニードル、2・・・ノズル体、3,4・・・
箇所、5・・・弁体、6・・・圧縮ばね、7・・・ばね
受け、8・・・連行リング、9・・・弁座、1o・・・
切欠き、11・・環状溝、12・・スリーブナツト、1
3・・・ノズルホルダ、14・・・半径方向孔、15・
・・環状通路、16・・転削部、17・・・内孔、19
・・斜め溝、20・・圧力室、22・・支持肩部、23
・・・中間円板、24・・・緩衝円板、25・・・薄板
受容部、26・・・環状縁 (ほか1名)
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 内燃機関のための燃料噴射ノズルであって、ノズル
ケーシングを有しており、このノズルケーシングに弁座
が形成されていてかつ、弁ニードルが移動可能に支承さ
れており、この弁ニードルが2つの、互いに逆向きの押
圧肩部を有しており、その内の一方の押圧肩部が燃料に
よって開放方向で負荷されており、他方の押圧肩部がノ
ズルケーシングに支持された圧縮ばねによって圧縮片を
介して閉鎖力圧縮ばね(6)の固有振動を緩衝する材料
から成る中間円板(24)が配置されていることを特徴
とする、内燃機関のための燃料噴射ノズル。 2 前記中間円板(24)がポリアミドから成っている
、特許請求の範囲第1項記載の燃料噴射ノズル。 3、前記中間円板(24)がフルオルエラストマーから
成っている、特許請求の範囲第1項記載の燃料噴射ノズ
ル。 4 前記中間円板(24)が外縁のところで調性的な金
属円板によって掴まれている、特許請求の範囲第1項か
ら第3項までのいずれか1つの項に記載の燃料噴射ノズ
ル。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833332858 DE3332858A1 (de) | 1983-09-12 | 1983-09-12 | Kraftstoff-einspritzduese fuer brennkraftmaschinen |
| DE3332858.7 | 1983-09-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6065268A true JPS6065268A (ja) | 1985-04-15 |
Family
ID=6208845
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15566084A Pending JPS6065268A (ja) | 1983-09-12 | 1984-07-27 | 内燃機関のための燃料噴射ノズル |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6065268A (ja) |
| DE (1) | DE3332858A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2119088C1 (ru) * | 1996-07-22 | 1998-09-20 | Воронежский государственный аграрный университет им.К.Д.Глинки | Форсунка для дизеля |
| US6109549A (en) * | 1999-03-12 | 2000-08-29 | Outboard Marine Corporation | Fuel injector for internal combustion engines and method for making same |
| DE19950761A1 (de) * | 1999-10-21 | 2001-04-26 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzventil |
| DE10152419A1 (de) | 2001-10-24 | 2003-06-18 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzventil |
| DE102004037250B4 (de) * | 2004-07-31 | 2014-01-09 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
-
1983
- 1983-09-12 DE DE19833332858 patent/DE3332858A1/de not_active Withdrawn
-
1984
- 1984-07-27 JP JP15566084A patent/JPS6065268A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3332858A1 (de) | 1985-03-28 |
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