JPS606579A - エレベ−タの扉開閉駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、エレベータの乗かとや乗場の扉を開閉する扉
開閉駆動装置に関するものである。

〔発明の技術的背景とその問題点〕

第１図は従来の乗かご全体を示したもので、乗かと１の
略中央部に渡された上枠２ｃ１下枠２ｄを結ぶ縦枠２ａ
、２ｂから前方に突出するよう設けた、左右の支持腕３
ａ１３ｂの前方部で結合するよう渡された取付台４、こ
れに固着された取付板５、制御装置６ａｓ’）ンク取付
座７が取り付けられている。

取付板５にはＴＭ、動機８と減速装置９が取り付けられ
、制御装置６ａは同一回転軸１０を有するプーリー１１
ａが取り付けられている。リンク１２は一端をり／り取
付座７に他端をリンク１３に回動可能に取り付けられ、
す／り１．１；を一端をリンク１２ＶＣ他端を扉１４に
回動可能に取り付けられ、リンク１５は一端を減速装［
Ｕａに、他端をりンク１２ヘピンリンクされている。

しかしながら、前記各装置等の据付調整において、電、
動機８とブー！Ｊ−９Ｖｉ前後方向の位置調整が不可能
なだめ取付板５に」！ソリ付けた段階で位置が決定され
るので、これに合わせて制御ｌ１１ｊ装置６Ｂを前後方
向に調整位ｆ６を決定し制御装置６ａにより決定される
プーリー＋ｉ　ａと、す／り１５に合わせリンク取付座
７を前後方向に調整位置決定し、さらに取付台４を前後
方向に調整しり／りＪ３を扉１４に取り付けるという非
常にやりにくい据付現場の狭い場所で多くの部品等を組
立調整しなければならない不具合があった。

まプこ、前記各装置の位置調整を完全に行なうことりよ
手間が多くかかる他、性能面でも取付調整不十分である
と電ＷＩＪＩ機８の回転力が扉１４を駆動するまで力の
損失が大きくなるだめ操作Ｎ、電動機過負荷になると共
に、力の伝達が円滑さを欠き開閉性能にも悪影響を及は
すこともあった。

坏らに、第２図に示す如く取付台４に取り付ける者数４
及び機器の大きさが′まちまちであるため１（（かご１
の上部、を形成する形が凹凸部分ができ保守・点検時作
業員が乗かどの上部に乗場から乗る際の足場の確保が困
難である。また、乗り移った後の作業において扉を開閉
する際作業員の足下に電動機８、プーリー９、ｌｌａ、
リンク１２．１５等の回転する部分があるため誤って機
器に接触し負傷する危険性があった。

上記の他、各装置の製作、梱包、輸送、搬入等の作業が
部品単位に取扱われるだめ確認作業などの手間が多くな
っている。

〔発明の目的〕

本発明は上記のような欠点を解決するためにな装置を得
にある。

７二　・り 〔発明の概髪〕 本発明ｉｔ＃開閉駆動装置の各装置、電動機、減速装置
、制御装置及びリンク支点などを取＋ｊ台を兼ねる箱状
のフレーム内等に収納（一部露出）し、上記各装置をコ
ンパクトに収容すると共に乗かご上部の保守点検スペー
スを確保する一体形扉開閉駆動装置を提供するものであ
る。

〔発明の実施例〕

以下本発明の一実施例を図面に基き説明する。

乗かとを支持するかご枠の縦枠より前方かつ水平方向に
出した支持腕３ａ、３ｂ、第３図において上記支持腕３
ａ１３ｂ間に渡された鋼製また非鉄金属性からなる箱状
を形成する支持部材Ｗ１この支持部材Ｗけ正面と底面部
に延出したし形状の部材］（ｉａと上部を被う上面材２
１が手前側の部利１６　ａの上部に回動係合する蝶番な
どの同動部材加が設けられる。−上記上面材２１杜後方
部を持ち上げて前Ｎｆｉ回動部材加部で開閉する角度を
規制するストッパーハを上面材２１に取付と共に、上記
上面材２１の閉時に固定するため土面ｉｆＡ’　２１の
画値部に保合穴を設けて、その穴よりアイボルト（吊部
側）２２を相手（ｔｉｌｌ　Ｋねじ込んで固定する。

一方、支持部材１６の両側には閉塞用の部ｉｆＡ１９ａ
１１ｇｂが設けられており、これは部材１６　ａとねじ
又は溶接等で固着され端部補強上上面材２１の閉時取付
及び上面利２１に保守員が乗ったときの支えとしての役
目を有するものである。

ところで、扉開閉駆動装置は上記支持部材１６の内部及
び一部がとれを貝ｊ↑シして取着される。

ま・ず、電動機本体部を支持部材１６内に入れ、その一
部を部材１６　ａの背面側より出力軸を前方にのぞかせ
てねじ部材で固着する。上記出力軸端部にプーリーを取
り付けると共に、その左１１１１の部分に回転自在に軸
承されたプーリー９を設け、それにビ。

巻き掛けられたベルト又はチェーンな７により動゛力を
伝達する。まだプーリー９ａｔよプーリー９と同心上に
かつ一体的に取付けられる。そして支持部材１６内に収
納された制御装置６ｂｌｃ直結しかつ表面部に軸着され
たプーリー１１　ｂと前記プーリー上記プーリー１１　
ｂよりリンク１２．１５でリンク機構による開閉動作を
構成するためのリンク取付座１７を支持部材１６の前面
にねじ部材等で同着する。

これ等は第４図に示す如く部側］６の正面部が一直線に
形成されており、この前面と背面部に轡゛器又は減速装
置等が固着されるので同一平面上に必然的に配設される
ことになる。

第５図の如く、Ｌ形状の部材１６　ａと同様にＬ字状の
上面材２１の構成により支持部材Ｗの全体が箱状となり
、全体の断面係数が大きくなることにより比ΦＱ的薄い
部材で構成できる。

寸だ上面材２１の十面部にはアイボルト２２（端部）の
みの突出部しかないため乗かご上部保守点検に際し容易
に乗込みができるばかりでなく作業の安全性も向上する
。

ｅｊ！　６図に示す如く、上面材２１は扉開閉駆動装置
内を容易に点検する意味からも手前に設けた回転部材に
よってＳの寸法まで開くことができるもので、その制限
ストッパーｎがある角度で前面部に少し突出する様に設
けられ、部旧１６８面に当ってその回動を１〜１１市１
７開閉角度を規１，１１する。また、規制するストッパ
ーを設けなくてもよいことはもちろんである。

どころで扉開閉駆動装置である支持部材世に収納及び取
着きｆＬだ装置及び機器は予め工場等で組立てられたユ
ニットであって、第７図の如く両端部に取付られだアイ
ポル）２２等の吊装置が上面材２１を共にめして設けら
れている。

しかし、上記アイボルト２２等は上面材２１に必ずしも
共線めする必要はなく別々に取付けてもよい。

東 また支持部材１６　ａ　’ｄ　Ｌ形としたがと友を側面
板１９ａ、１９ｂと共に箱形に構成してもよい。

以上の構成によると、電動ｊｉ１１８　、プーリー９．
１１　ｂなどの減速装置及びリンク取付座１７などは部
材１６８．の正面部の同一平面上に固着されるため、各
装置、機器の部品が正確に作られていれば相互間の関係
寸法が必然的に確保されるため、従来の様な特徴の数個
調整作業は全く不要となる。

一方鄭開閉躯動装置として支持部材１６への組込作業は
工場組立が可能となる。その結果部凸側々の梱包、輸送
、搬入及び現地組立調整作業が条件の悪いエレベータ昇
降路内で行う作業は無くなりユニット化された前記扉開
閉駆動装置全体を一度行なえばよく、その作業はやりや
すく短期間に遂行することができる。

もちろん据イ」現場作業はブロックチェーン又はクレー
ン等により第７図の如くアイボルトにより両端部を吊り
上げで搬入（吊込）作業をする。

上面材２１の蝶番固定とは反対側の端部は強度を向上さ
せるため４ハり曲げがなされているので、保守点検時こ
の上面材２１の上に作業Ｉが乗って作業を行なうことが
できるため広い足場、が確保されると共に、［ｉ？Ｊ１
機８、プーリー９．１１ｂ１　リンク１２．１５は足場
のさらに下側に位置し７制切１装置６ｂにいたっては上
面材２１の下部に収納されるので扉開閉時に回軸する各
機器に作塑員が直接接触する危険がないため安全に作業
を行なうことができる。

また部材１６、上面材２１、側面材１９ａ１１９ｂの内
部にある制御装置６ｂや電動機８の接点等の点検時には
吊りボルト２２を取り外【７」：面材２１を上向きに停
止金具ｎにて停止する位Ｐまで開くことができるので容
易に点＋Ｉ？ｌを行なうことができる。なお、停′止金
具ｚ３にて上面材２１が停止する位置Ｓは図示灯しない
が乗かご敷居より前方に突出しない方がよい。これは誤
って作業へが上面材２１を開いたまま乗かごを点検用運
転した場合においても乗かごで最も前方に突出している
乗かご敷居より突出していなければ乗場側機器や昇降路
内の突出物と干渉する恐れを防止するためである。

〔発明の効果〕

本発明によればエレベータ扉開閉駆動装置は工場組立で
ユニットに正確に品質保証きれたものが出荷され、同装
置は高性能の品質と作業性の良好な環境の下で高能率低
価格のものが確保される。

特に据付現場における取付胛整作業はユニット化された
扉開閉駆動装置（支持部材）の搬入及ＬＥ業Ｊ安全に行
なうことができる。

上記はユニット化により支持部材の箱状に形成すること
により、同一平面上に固着される装置ぺ及び機器が必然
的に取付精度を確保できる関係上良好な扉開閉駆動装置
を提供することができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来形エレベータ乗かどの正面図、第２図は第
１１■の部分ＩＴ−ＩＩ矢視図、第３図は本発明のＪＩ
Ｆ開閉駆動装置の要部正面図、第４図は第３図のＩＶ　
−ｍＶ断面矢視図、第５図は詰３図のＶ−■断面図、第
６図は上面板の開閉動作を示す動作説明図、第７図は扉
開閉部＆ＩＩ装釘の吊り方説明図である。 ｌ・・・甜かご　２８Ｎ　２ｂ・・・縦枠２Ｃ・・・上
枠　２ｄ・・・下枠 ３ａ、３ｂ・・・支持腕　８・・・π（１動わく１１６
・・・支持部拐　ｌＦ１ａ・・・部材２１・・・十面旧
　２３・・・ストッパー（７：１１７）　代理人　弁理
士　則　近　−佑　（ほか１名）第１図 ンａ 第２図 第３図 第４図 第５図 ＝：：□：、°；

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 一（１）　乗かごを支持する上下枠を結ぶ左右の縦枠、
   との縦枠より乗降口側へ突出した支持腕の前方端部に渡
   した箱状に形成された支持部材に扉開閉駆動装置を構成
   する装置及び機器を一体的に装着したことを特徴とする
   エレベータの扉開閉駆動装置。 （２）　扉開閉駆動装置を構成する装置及び機器を支持
   部材の正面側の部材に取着したことを特徴とする特許請
   求の範囲第１項記載のエレベータの扉開閉駆動装置。 （３）支持部材の上面材を開閉できるように構成したこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のエレベータ
   の扉開閉駆動装置。 （４１上面材の開閉角度を所定の角度に制限するように
   ストッパーを設けたことを特徴とする特許請求の範囲第
   １項記載のエレベータの扉開閉駆動装置。