JPS6066632A - フライホイ−ル蓄電式定電圧定周波数電源装置 - Google Patents
フライホイ−ル蓄電式定電圧定周波数電源装置Info
- Publication number
- JPS6066632A JPS6066632A JP58173531A JP17353183A JPS6066632A JP S6066632 A JPS6066632 A JP S6066632A JP 58173531 A JP58173531 A JP 58173531A JP 17353183 A JP17353183 A JP 17353183A JP S6066632 A JPS6066632 A JP S6066632A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main circuit
- flywheel
- converter
- inverter
- power
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/16—Mechanical energy storage, e.g. flywheels or pressurised fluids
Landscapes
- Stand-By Power Supply Arrangements (AREA)
- Control Of Voltage And Current In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明は停電補償をフライホイール装置により行なう
フライホイール蓄電式定電圧定周波数電源装置に関する
ものである。
フライホイール蓄電式定電圧定周波数電源装置に関する
ものである。
（従来技術〕
Ｍ１図は従来の停電補償付き定電圧定周波数電源装置（
以下、ＣｖＣＦ装置という。）のブロック構成図を示す
。
以下、ＣｖＣＦ装置という。）のブロック構成図を示す
。
図において（１１は主回路コンバータ、（２Ｊは主回路
インバータである。１３１はバッテリ充電器、（４Ｉは
バッテリ、（５）は切換スイッチであり、主回路コンバ
ータ＋Ｉ＋と並列に設けた停電補償装置である。
インバータである。１３１はバッテリ充電器、（４Ｉは
バッテリ、（５）は切換スイッチであり、主回路コンバ
ータ＋Ｉ＋と並列に設けた停電補償装置である。
通常時は外部電源（８１から入力する交流電力を主回路
コンバータ１１１で直流電力に変換し、この直流電力を
主回路インバータ（２１で定電圧定周波数の交流電力に
変換して、この交流電力を故障切換スイッチ（６１を介
してコンピュータ等の負荷＋９１に供給する。ここで故
障切換スイッチｔ６ａ、 ｔ７１はＣＶＣＦ装置が故障
を起こした時に、直接外部電源（８１から負荷（９）に
交流電力を供給するだめの切換スイッチである。一方、
主回路コンバータ１０と並列に設けた停電補償装置にお
いては、バッテリ充電器（３１によりバッテリ（４１の
充電を行なっている。
コンバータ１１１で直流電力に変換し、この直流電力を
主回路インバータ（２１で定電圧定周波数の交流電力に
変換して、この交流電力を故障切換スイッチ（６１を介
してコンピュータ等の負荷＋９１に供給する。ここで故
障切換スイッチｔ６ａ、 ｔ７１はＣＶＣＦ装置が故障
を起こした時に、直接外部電源（８１から負荷（９）に
交流電力を供給するだめの切換スイッチである。一方、
主回路コンバータ１０と並列に設けた停電補償装置にお
いては、バッテリ充電器（３１によりバッテリ（４１の
充電を行なっている。
停電等外部電源に異常が発生した場合は、例えばサイリ
スタスイッチからなる切換スイッチＩＣ１ｌを作動して
、バッテリ（４１から主回路インバータ（２Ｊ１故障切
換スイツチ（６）を介して負荷（９）に交流電力を供給
して停電補償を行なっている。
スタスイッチからなる切換スイッチＩＣ１ｌを作動して
、バッテリ（４１から主回路インバータ（２Ｊ１故障切
換スイツチ（６）を介して負荷（９）に交流電力を供給
して停電補償を行なっている。
しかし、バッテリを使用した停電補償付きＣＶＣＦ装置
においてはバッテリの保守に工数が掛り、またバッテリ
の外形寸法が大きく、重量も重いため取扱が困難であっ
た。さらにバッテリからガス発生等の障害も発生するこ
♂がある。
においてはバッテリの保守に工数が掛り、またバッテリ
の外形寸法が大きく、重量も重いため取扱が困難であっ
た。さらにバッテリからガス発生等の障害も発生するこ
♂がある。
この発明は上述した問題点をγ決ずイ）ため１ζ、停電
補償をフライホイール装置・在により行なうようにした
フライホイール蓄電式ＣＶＣＦ装置Ｒを提供することを
目的とするものである。
補償をフライホイール装置・在により行なうようにした
フライホイール蓄電式ＣＶＣＦ装置Ｒを提供することを
目的とするものである。
この発明の７ライホイ一ル蓄電式ＣＶＣＦ装置は、停電
補償装置を高周波インバータ、フライホイール装置、コ
ンバータで構成し゛Ｃ１主回路コンバータと主回路イン
バータ間の主回路に並列に設けて、停電等外部電源の異
常時においても負荷に安定した電力を供給するものであ
る。
補償装置を高周波インバータ、フライホイール装置、コ
ンバータで構成し゛Ｃ１主回路コンバータと主回路イン
バータ間の主回路に並列に設けて、停電等外部電源の異
常時においても負荷に安定した電力を供給するものであ
る。
この発明を実施例に基いて詳細に説明する。
第２図は、この発明の一実施例のブロック構成図であり
、第１図と同一符号は同一構成部分を示す。図において
ａｌは高周波インバータ、ｆｉｌ＋はフライホイール装
置、（＋２１はコンバータであり、切換スイッチ＋５１
を介して主回路コンバータ（１）と主回路インバータ（
２１間の主回路と並列に設けである。フライホイール＆
＠ Ｑ １１はモータ兼発電機及びフライホイールで
構成している。
、第１図と同一符号は同一構成部分を示す。図において
ａｌは高周波インバータ、ｆｉｌ＋はフライホイール装
置、（＋２１はコンバータであり、切換スイッチ＋５１
を介して主回路コンバータ（１）と主回路インバータ（
２１間の主回路と並列に設けである。フライホイール＆
＠ Ｑ １１はモータ兼発電機及びフライホイールで
構成している。
通常時Ｃま、主回路コンバータ山及び主回路インバータ
＋２１からなる主回路より故障切換スイッチ（６）を介
しで、外部電源８から負荷Ｃ田に定電圧定周波数の交流
電力を供給している。この時高周波インバータａ（ｊ、
フライホイール装Ｒｆｌｎ及びコンバータａ２からなる
停電補償製置の切換スイッチ（５」は開となっており、
フライホイール装＋ａ１０１１に内蔵しているフライホ
イールが高周波インバータ（ＩＩによる高松回転によっ
てエネルギを蓄積する。
＋２１からなる主回路より故障切換スイッチ（６）を介
しで、外部電源８から負荷Ｃ田に定電圧定周波数の交流
電力を供給している。この時高周波インバータａ（ｊ、
フライホイール装Ｒｆｌｎ及びコンバータａ２からなる
停電補償製置の切換スイッチ（５」は開となっており、
フライホイール装＋ａ１０１１に内蔵しているフライホ
イールが高周波インバータ（ＩＩによる高松回転によっ
てエネルギを蓄積する。
停電等外部電源（８１に異常が発生すると、切換スイッ
チ１５１が閉となり、フライホイール装置旧１のフライ
ホイールの回転によって発電機により発電する。この交
流電力がコンバータ［１３により直流電力に変換されて
、主回路インバータ（２１、故障切換スイッチ（６）を
介して負荷（９）に供給される。なお故障切換スイッチ
（６１及び故障切換スイッチ（７）はＣＶＣＦ装置が故
障時に直接外部電源（８１から負荷（９１に電力を供給
するために使用づ−る。
チ１５１が閉となり、フライホイール装置旧１のフライ
ホイールの回転によって発電機により発電する。この交
流電力がコンバータ［１３により直流電力に変換されて
、主回路インバータ（２１、故障切換スイッチ（６）を
介して負荷（９）に供給される。なお故障切換スイッチ
（６１及び故障切換スイッチ（７）はＣＶＣＦ装置が故
障時に直接外部電源（８１から負荷（９１に電力を供給
するために使用づ−る。
この発明は上述したように、停電補償装置として従来使
用しでいたバッテリとバッテリ充電器を高周波・インバ
ータ、７２イ、八・イール装置直、及びコンバータｌと
置換えたこと１こより、保守が不要となり、ノライ、へ
イール装置道の高速インバータによる高速回転によって
小型＠Ｊ１化が可能となる。さらに停電補償製置として
ガスの発生がｌ！ ＜、コストダウンが期待６れる。
用しでいたバッテリとバッテリ充電器を高周波・インバ
ータ、７２イ、八・イール装置直、及びコンバータｌと
置換えたこと１こより、保守が不要となり、ノライ、へ
イール装置道の高速インバータによる高速回転によって
小型＠Ｊ１化が可能となる。さらに停電補償製置として
ガスの発生がｌ！ ＜、コストダウンが期待６れる。
第１図は従来の停電補償装置を内蔵した定電圧定周波数
電源装置のブロック構成図、第２図はこの発明の一実施
例のブロック構成図である。 ＋１．ｌ・・・主回路コンバータ、（２１・・・主回路
インバータ、（３）・・・バッテリ充電器、（４１・・
・バッテリ、（５Ｊ・・・切換スイッチ、＋６１ 、１
７１・・・故障切換スイッチ、（８１・・・外部電源、
１９＋・・・負荷、ｕト・・高周波インバータ、ｏ１１
°°°フライホイール装置１、（１２１・・・コンバー
タ。 なお各ソ団コ同一符号は同−丈たは相補部分を示すもの
とする３゜ 代アに３人 大暑１？１１＃
電源装置のブロック構成図、第２図はこの発明の一実施
例のブロック構成図である。 ＋１．ｌ・・・主回路コンバータ、（２１・・・主回路
インバータ、（３）・・・バッテリ充電器、（４１・・
・バッテリ、（５Ｊ・・・切換スイッチ、＋６１ 、１
７１・・・故障切換スイッチ、（８１・・・外部電源、
１９＋・・・負荷、ｕト・・高周波インバータ、ｏ１１
°°°フライホイール装置１、（１２１・・・コンバー
タ。 なお各ソ団コ同一符号は同−丈たは相補部分を示すもの
とする３゜ 代アに３人 大暑１？１１＃
Claims (1)
- 主回路コンバータ及び主回路インバータからなる定電圧
定周波数電源装置において、主回路コンバータと主回路
インバータ間の主回路に並列に高周波インバータ、フラ
イホイール装置、コンバータからなる停電補償装置を設
けて、常時高周波インバータを介してフライ；トイール
装置ニエネルギを蓄積しておき、外部電源異常時にフラ
イホイール装置からコンバータを介して主回路に電力を
供給することを特徴とするフライホイール蓄電式定電圧
定周波数電源装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58173531A JPS6066632A (ja) | 1983-09-20 | 1983-09-20 | フライホイ−ル蓄電式定電圧定周波数電源装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58173531A JPS6066632A (ja) | 1983-09-20 | 1983-09-20 | フライホイ−ル蓄電式定電圧定周波数電源装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6066632A true JPS6066632A (ja) | 1985-04-16 |
Family
ID=15962255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58173531A Pending JPS6066632A (ja) | 1983-09-20 | 1983-09-20 | フライホイ−ル蓄電式定電圧定周波数電源装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6066632A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6295942A (ja) * | 1985-10-21 | 1987-05-02 | 三菱電機株式会社 | 無停電電源装置 |
| US4707774A (en) * | 1985-10-31 | 1987-11-17 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Flywheel power source apparatus |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5237232B2 (ja) * | 1972-03-02 | 1977-09-21 | ||
| JPS55147930A (en) * | 1979-05-08 | 1980-11-18 | Tokyo Shibaura Electric Co | Induction generator motor device |
-
1983
- 1983-09-20 JP JP58173531A patent/JPS6066632A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5237232B2 (ja) * | 1972-03-02 | 1977-09-21 | ||
| JPS55147930A (en) * | 1979-05-08 | 1980-11-18 | Tokyo Shibaura Electric Co | Induction generator motor device |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6295942A (ja) * | 1985-10-21 | 1987-05-02 | 三菱電機株式会社 | 無停電電源装置 |
| US4707774A (en) * | 1985-10-31 | 1987-11-17 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Flywheel power source apparatus |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Guerrero et al. | Uninterruptible power supply systems provide protection | |
| US20200119558A1 (en) | Electric power-regulating system and method thereof | |
| Song et al. | Control strategy for fault-tolerant cascaded multilevel converter based STATCOM | |
| CN212152979U (zh) | 一种双源供电轨道工程车 | |
| CN105471092B (zh) | 不间断电源系统 | |
| JP3820757B2 (ja) | 分散型電源設備 | |
| JPS6066632A (ja) | フライホイ−ル蓄電式定電圧定周波数電源装置 | |
| CN113078664A (zh) | 新型数据供电中心及不间断供电方法 | |
| Liu et al. | A novel architecture of urban rail transit based on hybrid energy storage systems using droop control | |
| TWI805155B (zh) | 電力供應裝置 | |
| CN213753521U (zh) | 一种核电控制棒驱动机构静态电源系统 | |
| CN223729498U (zh) | 一种对称平衡型直流电源系统接线结构 | |
| JPH06289189A (ja) | 原子力発電所の直流電源設備 | |
| CN223141594U (zh) | 一种双重容错的磁悬浮系统不间断保护电源系统 | |
| CN115313450A (zh) | 便携式v2l应急抢修电源 | |
| CN115398769B (zh) | 多环路供电的冗余电源系统及配电装置 | |
| CN100394668C (zh) | 电动机不间断电源 | |
| JP7743365B2 (ja) | 無停電電源システム | |
| EP4654435A1 (en) | Uninterruptible power system, and power supply method and power supply system thereof | |
| JPH1194988A (ja) | 原子力発電所の非常用電源設備 | |
| CN223355579U (zh) | 一种多能源耦合的混合动力系统 | |
| CN221150970U (zh) | 用于石油钻井机的混合动力微电网供配电系统 | |
| CN221683254U (zh) | 一种双向dc/dc储能局扇风机变频器控制系统 | |
| CN221202227U (zh) | 一种自断电保护的不间断电源 | |
| Pinto et al. | Enhancing EV Charging Station Resilience with Multifunctional Converter Leg Integration |