JPS606837A - 荷重検出装置 - Google Patents

荷重検出装置

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JPS606837A
JPS606837A JP58112773A JP11277383A JPS606837A JP S606837 A JPS606837 A JP S606837A JP 58112773 A JP58112773 A JP 58112773A JP 11277383 A JP11277383 A JP 11277383A JP S606837 A JPS606837 A JP S606837A
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JP
Japan
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load
load detection
flexible
detection device
pivot shaft
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Pending
Application number
JP58112773A
Other languages
English (en)
Inventor
Ryuji Takada
龍二 高田
Kojiro Ogata
緒方 浩二郎
Naoki Mitsuyanagi
直毅 三柳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP58112773A priority Critical patent/JPS606837A/ja
Publication of JPS606837A publication Critical patent/JPS606837A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L5/00Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
    • G01L5/0009Force sensors associated with a bearing
    • G01L5/0019Force sensors associated with a bearing by using strain gages, piezoelectric, piezo-resistive or other ohmic-resistance based sensors

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Force In General (AREA)
  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は2つ以」二の重態を連結する枢支軸に作用す
る荷重を検出する装置に関するものである。
第1図は従来の荷重検出装置を示す概略図である。図に
おいて1,2は重態、3は部側1,2を連結する枢支軸
、4は枢支軸3に設けられた溝、5は溝4の底部に貼着
された歪ゲージである。
この荷重検出装置においては、枢支軸3に荷重が作用す
ると、枢支軸3の溝4部が荷重に応した量だけ変形する
ので、その変形量を歪ゲージ5で検出することにより、
枢支軸3に作用する荷重をめる。しかしながら、枢支軸
3に溝4を設けてその溝4の底部に歪ゲージ5を貼着す
るから、枢支軸3の径が小さいときには、歪ゲージ5を
貼着することが非常に困難になる。また、枢支軸3を変
形させるためには、部材]、2間に距離tll/−2が
必要であるが、部材1,2が枢支軸3に沿って移動する
と、距離bl、t2が変化するので、荷重が一定であっ
ても歪ゲージ5の歪量が変化するから、荷重を正確に検
出することができない。さらに、連結部の幅Bが距離t
l、t2の和だけ大きくなってしまう。また、枢支軸3
が回転すると、歪ゲージ5の方向が変化するから、所定
方向に作用する荷重を検出することができない。
この発明は上述の問題点を解決するためになされたもの
で、枢支軸の径が小さいときにも荷重を検出することが
でき、部材が枢支軸に沿って移動したとしても、正確に
荷重を検出することができ、連結部の幅を大きくする必
要がな(、かつ枢支軸が回転したとしても、所定方向に
作用する荷重を検出することかできる荷重検出装置を提
供することを目的とする。
この目的を達成するため、この発明においては枢支軸を
支持する軸受部に所定方向の力に対しては柔でかつ少な
くともその所定方向に直角な方向の力に刻しては剛であ
る荷重検出部を設け、その荷重検出部の変形量を検出す
る検出手段を設ける。。
第2図はこの発明に係る荷重検出装置を示す概略斜視図
、第3図は同じ(一部側9面図、第4図は第3図の一部
詳細図である。図において6a、 6bばポルト7によ
り部4A’ ]に取付けられた軸受部て、軸受部6a、
 6bにより枢支軸3が支持されている。
8.9は軸受部6aに設けられた突きぬけの角穴、]0
は角穴8,9によって形成された撓み梁で、撓み梁10
は第3図紙面」二下方向の力に対しては柔で、紙面左右
方向の力に対しては剛である。Ila〜12dは撓み梁
10の端部に貼着された歪ゲージで、歪ゲージlla〜
12dは撓み梁10の曲げによる歪を検出する方向に貼
着されている。13は歪ゲージ1.]a〜]2dのコー
ドである。そして、歪ゲージ11.a〜12d、は第5
図に示すように結線されている。なお、軸受部61〕に
も同様に角穴が設けられ、撓み梁か形成され、歪ゲージ
が貼着されていて、歪ゲー7は同様に結線されている。
この荷重検出装置においては一1第6図に示すように、
枢支軸3に荷重Wが作用すると、軸受部6a。
6bにそれぞれ荷重Wa、 Wl、が作用する。そして
、軸受部6aに荷重W、、が作用すると、撓み梁10が
撓んで、歪ゲージ月a〜i2dが歪量を検出する。たと
えば、荷重Waが第6図に示す向きのときには、歪ゲー
ジ]、1.a〜11.dが伸び、歪ゲージ12a〜12
dか縮んで、第5図に示すブリッジの平衡がくずれ、出
力e。が発生する。ここで、歪ゲージ]、1a〜12d
の歪感度をも考慮した定数をに、軸受部6aの利料のた
て弾性係数をE、軸受部6aの幅をす、撓み梁10の厚
さをも、撓み梁10の長さをLとすると、出力e。
は次式で表イつされる。
このように、出力e。は荷重W2に応した値になるから
、荷重Waをめることかできる。また、荷重w11も同
様にしてめることができ、さらに荷重W、、 Wl、か
ら荷重Wの大きさと作用点をめることか可能である。な
お、荷重検出装置の感度は厚さも、長さtを調整するこ
とにより適正に決めlることかできる。また、撓み梁1
0の縦方向の力に対する強度を大きくするために、厚さ
tを大きくしたとしても、長さtをt2に比例して大き
くすれは、荷重検出装置の感度を変えないことができる
。。
このように、荷重検出装置の感度、撓み梁10の縦方向
の力に対する強度を任意に定めること力)できる。さら
に、軸受部6aに捩り力が作用しjこときには、たとえ
ば歪ゲージlla、 llc、 12b、 、12dカ
)t(flみ、歪ゲージ]Ib、lld、12a、12
cが伸O;る力)ら、ブリッジの平衡が保たれ、出力e
。は零である。したがって、荷重W71+ Wl]の他
に捩りカカ≦作Jll したとしても、荷重Wa + 
Wbのみを検出すること力≦できる。
第7図はこの発明に係る他の荷重検出装置の+IQl受
部を示す図である。図において14は軸受部6に設けら
れた突きぬけの半環状穴、15は半環状>’C]4によ
って形成された撓へ梁で、撓み梁15の端rxH+こは
歪ゲージl]a〜]2dが貼着されており、歪ゲージ1
1a〜12dは第5図に示すように結線されてし)る。
そして、この荷重検出装置にお0ても、第21QI す
いし第4図に示した荷重検出装置と同様に4.ig支I
Ql+3に作用する荷重を検出することができる。
第8図はこの発明に係る他の荷重検出装置のrii11
+受部を示す図である。図におG)て16(ま!1iI
ll受¥S[s 6 +こ設けられた突きぬけの角穴、
IOx、 ]OyiまfIjブ(8゜9.16によって
形成された撓み梁で、撓み梁10xはX軸方向の力に対
しては柔で、y軸方向の力に対しては剛であり、また撓
み梁10.yはy軸方向の力に対しては柔で、X軸方向
の力に対しては剛である。11ax〜]2dx、 1l
ay〜12dyは撓み梁]、Ox、lOyの端部に貼着
された歪ゲージで、歪みゲージ]、]、ax〜12dx
、 11.ay〜12dyはそれぞれ第5図と同等に結
線されている。
この荷重検出装置においては、枢支軸3に任意の方向に
荷重Wが作用すると、軸受部6に荷重−が作用して、荷
重WのX軸方向の成分Wxにより撓み梁10xが撓んで
、歪ゲージl1ax〜12dxか歪量を検出し、また荷
重WOy軸方向の成分W、により撓み梁10.yが撓ん
で、歪ゲージ1lay〜12dyが歪量を検出する。そ
して、歪ゲージflax〜12dx、 1lay〜12
dyからなるブリッジの出力e。x、eo、はそれぞれ
成分Wx、W1こ応じた値になる。したがって、出力e
。XI eo7から荷重Wの成分wx、 w、を別々に
めることができる。また、成分Wx、 w、を合成する
ことにより、荷重Wの大きさおよび方向を2めることか
できるので、リンク機構等におし)で任意の方向に荷重
が作用するときに非常に有効である。
第9図はこの発明に係る他の荷重検出装置の軸受部を示
す図である。図において17は軸受部6!こ設けられた
突きぬけの半環状穴、1.5x、 15yはそれぞれ半
環状穴1.’+、 17によって形成されたl+’iH
み梁で、撓み梁15x、15yの端部にはそれぞれ歪ケ
ーン1lax〜]、2d、x、 ]、]ay−12d、
yが貼着されており、歪ゲージ1]ax〜12dx、 
1lay〜]2dyはそれぞれ第5図と同等に結線され
ている。そして、この荷重検出装置1こおいても、第8
図に示した荷重検出装置と間柱に成分wx、W、、荷重
Wの大きさおよび方向をめることができる。
第10図はこの発明に係る他の荷重検出装置の輔1受部
を示す図である。図において18.19は輔・受部6に
設けられた突きぬけの部分環状穴で、部う)環状穴18
.19によってそれぞれ撓みulI5x、 15yか4
本づつ形成されている。したがって、この荷重検出装置
においては、第9図に示した荷重検出装置−と比較して
、捩り力に対する強度が大きい。
なお、」二連実施例においては、荷重検出部として撓み
梁10.1.ox、 10y、 15.15x、 15
yを用いたが、荷重検出部として他の手段を用いてもよ
い。また、上述実施例においては、軸受部6.6a、 
6bの材料からなる撓み梁10等を設けたが、軸受部6
等の材料とは異なる材料からなる撓み梁を設けてもよい
゛。
さらに、」二連実施例においては、撓み梁10等の変′
形を検出する検出手段として歪ゲージを用いたが、磁歪
素子、圧電素子等を用いてもよい。また、」二連実施例
では一方向に作用する荷重を検出するためのブリッジに
アクティブな歪ゲージを8つ用いたが、アクティブな歪
ゲージを2つまたは4つ用\ いてもよい。しかし、アクティブな歪ゲージを多く用い
れば、検出精度を高くすることができるとともに、温度
補償を行なうことができる。さらに、」二連実施例にお
いては、枢支軸3と軸受部6等とを直接接触させたが、
枢支軸3と軸受部6等との間にブシュを設けてもよい。
また、上述実施例においては、軸受部6a、 6bを直
接部材1に取付けたが、部4′A1と軸受部6a、 6
bとの間に軸受部68゜61)を保護するためのケース
を設けてもよい。
以」−説明したように、この発明に係る荷重検出装置に
おいては、枢支軸に溝を設ける必要かないので、枢支軸
の径か小さいときにも荷重を検出することができる。ま
た、部4Aが枢支軸に沿って移動したとしても、軸受部
に作用する荷重が変化しなければ、荷重検出部の変形量
は変化しないから正確に荷重を検出することができる。
さらに、部材間に間隔を設ける必要がないので、連結部
の幅1を大きくする必要がない。また、枢支軸が回転し
たとしても、荷重検出部は一定方向の力に応じて変形す
るから、所定方向に作用する荷重を検出することができ
る。このように、この発明の効果は顕著である。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の荷重検出装置を示す概略図、第2図はこ
の発明に係る荷重検出装置を示す概1i、’j斜視図、
第3図は同じく一部側面図、第4図は第13図の一部詳
細図、第5図は第3図に示した歪ケージの結線図、第6
図は荷重の作用状態の説明図、第7図ないし第10図は
それぞれこの発明に係る他の荷重検出装置の軸受部を示
す図である。 1.2・・・部材 3・・・枢支軸 6.6a、6b・・・軸受部 10.10x、 10y
−撓み梁11a 〜12d 歪ゲージ 11ax〜12dx、 1lay−]]2dy−歪ゲー
ジ1515x、 15y・・・撓み梁 代理人弁理士 中村純之助 矛2め 1−4 図 卆5鴎 十6図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 (1)2つ以」―の部材を連結する枢支軸に作用する荷
    重を検出する装置において、」二記枢支軸を支持する軸
    受部に所定方向の力に対しては柔でかつ少なくともその
    所定方向に直角な方向の力に対しては剛である荷重検出
    部を設け、その荷重検出部の変形量を検出する検出手段
    を設けたことを特徴とする荷重検出装置。 (2+ −1z記荷重検出部として撓み梁を用いたこと
    を特徴とする特許請求の範囲第1項記載の荷重検出装置
    。 (3)上記軸受部に、ある方向の力に対して柔である第
    1荷重検出部と、そのある方向に対して所定の角度をな
    す方向の力に対して柔である第2荷重検出部とを設けた
    ことを特徴とする特許請求の範囲第1項、第2項のいず
    れかに記載の荷重検出装置。
JP58112773A 1983-06-24 1983-06-24 荷重検出装置 Pending JPS606837A (ja)

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JP58112773A JPS606837A (ja) 1983-06-24 1983-06-24 荷重検出装置

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008039646A (ja) * 2006-08-08 2008-02-21 Honda Motor Co Ltd 力覚センサ用チップ
JP2011209137A (ja) * 2010-03-30 2011-10-20 Yamato Scale Co Ltd 多分力ロードセルおよびこれを用いたタイヤ試験機

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5097377A (ja) * 1973-12-25 1975-08-02

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JP2011209137A (ja) * 2010-03-30 2011-10-20 Yamato Scale Co Ltd 多分力ロードセルおよびこれを用いたタイヤ試験機

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