JPS606869B2 - エレベ−タの救出運転装置 - Google Patents
エレベ−タの救出運転装置Info
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- JPS606869B2 JPS606869B2 JP51115669A JP11566976A JPS606869B2 JP S606869 B2 JPS606869 B2 JP S606869B2 JP 51115669 A JP51115669 A JP 51115669A JP 11566976 A JP11566976 A JP 11566976A JP S606869 B2 JPS606869 B2 JP S606869B2
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- Japan
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- car
- rescue
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はェレベータの救出運転装置の改良に関するも
のである。
のである。
ヱレベータが故障して、秦場の中間で停止し、運転不能
に陥ったとき、かご内の人はかご内に閉じ込められるた
め、非常な不安と恐怖を抱くので、できるだけ早く救出
しなければならない。
に陥ったとき、かご内の人はかご内に閉じ込められるた
め、非常な不安と恐怖を抱くので、できるだけ早く救出
しなければならない。
現在、上記故障かご内に閉じ込められている人を救出す
る手段として、下記のような自動救出運転が行われる。
すなわち、故障かごが存在すると、隣接するかごに救出
者が乗り込み、救出スイッチを投入すると、救出かごは
自動的に故障かごに向って高速走行し、故障かごと救出
かごの床が一致したとき、自動的に救出かごは止まる。
る手段として、下記のような自動救出運転が行われる。
すなわち、故障かごが存在すると、隣接するかごに救出
者が乗り込み、救出スイッチを投入すると、救出かごは
自動的に故障かごに向って高速走行し、故障かごと救出
かごの床が一致したとき、自動的に救出かごは止まる。
その後、双方のかごの側壁に設けられている救出戸を開
き、タラップを渡して故障かご内に閉じ込められている
人を救出かごに救出するわけである。しかし、故障かご
が最下階よりも下方に突き下げ、緩衝器に衝突して停止
しているような場合、救出者がそのことを知らないで救
出スイッチを投入すると、救出かごは故障かごに向って
自動的に高速走行する。
き、タラップを渡して故障かご内に閉じ込められている
人を救出かごに救出するわけである。しかし、故障かご
が最下階よりも下方に突き下げ、緩衝器に衝突して停止
しているような場合、救出者がそのことを知らないで救
出スイッチを投入すると、救出かごは故障かごに向って
自動的に高速走行する。
そして、救出かごが最下階の床よりも下方十数肌に来た
とき、救出かごの行過ぎ制限スイッチが動作し、救出か
ごは急停止する。そのため、救出かご内の人はこれまた
故障したかと不安を抱く。更に、かごの慣性によって救
出かごも緩衝器に衝突するようなことになれば、救出老
までも救出かご内に閉じ込められるという二重故障が発
生することになる。この発明は上記欠点を解消するもの
で、故障かごが突き下げ、突き上げによって故障してい
る場合に「救出者も救出かご内に閉じ込められると言う
二重故障の発生を防止するようにしたェレベータの救出
運転装置を提供することを目的とする。
とき、救出かごの行過ぎ制限スイッチが動作し、救出か
ごは急停止する。そのため、救出かご内の人はこれまた
故障したかと不安を抱く。更に、かごの慣性によって救
出かごも緩衝器に衝突するようなことになれば、救出老
までも救出かご内に閉じ込められるという二重故障が発
生することになる。この発明は上記欠点を解消するもの
で、故障かごが突き下げ、突き上げによって故障してい
る場合に「救出者も救出かご内に閉じ込められると言う
二重故障の発生を防止するようにしたェレベータの救出
運転装置を提供することを目的とする。
以下第１〜第４図によりこの発明の一実施例を説明する
。第官図において、１？ ２は互いに隣接して設置され
たェレベータのかご「 ３，４はそれぞれかご耳Ｐ ２
に両端が連結され、機械室に横着された上部プーリ５亀
６と、昇降路下部に松着された下部ブーリ？，轟音こ
巻き掛けられたスチールテープである。
。第官図において、１？ ２は互いに隣接して設置され
たェレベータのかご「 ３，４はそれぞれかご耳Ｐ ２
に両端が連結され、機械室に横着された上部プーリ５亀
６と、昇降路下部に松着された下部ブーリ？，轟音こ
巻き掛けられたスチールテープである。
スチールテープ３９ 恥ま等間隔の穴（図示しない）を
有し「上記プーリ６亀 ６の外周に設けられた突起（図
示しない）とかみ合い「かご軍り２の昇降に従って上部
プーリ５，燈を回転させる。上部プーリＳ，鼠こは鎖車
ｇり 亀８がそれぞれ固着され、かご重り 鱈のそれぞ
れの位置ｔすなわち鎖車ｇ，翼８の回転をｔ鎖富亀，富
２を通じて相互位置合せ装置富３へ入力するように横成
されている。第２、第３図においても 亀鮎まかご薄側
の鎖富亀が巻き掛けられている鎖車、母５はかご２側の
鎖１２が巻き掛けられている鎖車「 １６，溝７‘まそ
れぞれ一端に鎖車亀４９ 亀５が固着され「歯車箱１８
の軸受１９，２鮒こ支持された軸、盤１，２２はそれぞ
れ鞠亀６亀 １７の池端に固着され〜かつ対向して配置
されたかミ歯車も２３は中央部に固着された軸受２４に
よって軸１６に支持された大かさ歯車「 ２５は一端が
大かさ歯車２３に固定され、他端がその中央部に固着さ
れた軸受２６によって軸１７に支持されたわく、２す，
２軽‘まわく２５に固定された軸２９に枢持され、かさ
歯車２Ｌ ２２とかみ合う小かさ歯車ト３８古ま上部に
ねじ３１を有し「歯車箱１８の軸受３２に支持され、下
端に大かさ歯車２３とかみ合うかさ歯車３３が固着され
た回転軸、３Ｗまねじ３亀にねじ込まれ、回転軸３８の
回転により上昇または下降するナット、３５〜３鰍まナ
ットに装着された集電子、３９は集電子３６，３６がそ
れぞれ接触する固定接触子４０申 ４１が配置された絶
縁台、４２は集電子３７，３８がそれぞれ接触する固定
接触子４３，４４が配置された絶縁台、４５は回転軸３
０の上端に固定された電磁誘導板、４６は譲導板４５の
周縁と電磁的に係合し、その係合度合いに応じた出力を
発生する減速パターン発生器ｔ４７，４８は譲導板４５
をはさんで設けられ光ビームを発生する投光器および受
光器である。
有し「上記プーリ６亀 ６の外周に設けられた突起（図
示しない）とかみ合い「かご軍り２の昇降に従って上部
プーリ５，燈を回転させる。上部プーリＳ，鼠こは鎖車
ｇり 亀８がそれぞれ固着され、かご重り 鱈のそれぞ
れの位置ｔすなわち鎖車ｇ，翼８の回転をｔ鎖富亀，富
２を通じて相互位置合せ装置富３へ入力するように横成
されている。第２、第３図においても 亀鮎まかご薄側
の鎖富亀が巻き掛けられている鎖車、母５はかご２側の
鎖１２が巻き掛けられている鎖車「 １６，溝７‘まそ
れぞれ一端に鎖車亀４９ 亀５が固着され「歯車箱１８
の軸受１９，２鮒こ支持された軸、盤１，２２はそれぞ
れ鞠亀６亀 １７の池端に固着され〜かつ対向して配置
されたかミ歯車も２３は中央部に固着された軸受２４に
よって軸１６に支持された大かさ歯車「 ２５は一端が
大かさ歯車２３に固定され、他端がその中央部に固着さ
れた軸受２６によって軸１７に支持されたわく、２す，
２軽‘まわく２５に固定された軸２９に枢持され、かさ
歯車２Ｌ ２２とかみ合う小かさ歯車ト３８古ま上部に
ねじ３１を有し「歯車箱１８の軸受３２に支持され、下
端に大かさ歯車２３とかみ合うかさ歯車３３が固着され
た回転軸、３Ｗまねじ３亀にねじ込まれ、回転軸３８の
回転により上昇または下降するナット、３５〜３鰍まナ
ットに装着された集電子、３９は集電子３６，３６がそ
れぞれ接触する固定接触子４０申 ４１が配置された絶
縁台、４２は集電子３７，３８がそれぞれ接触する固定
接触子４３，４４が配置された絶縁台、４５は回転軸３
０の上端に固定された電磁誘導板、４６は譲導板４５の
周縁と電磁的に係合し、その係合度合いに応じた出力を
発生する減速パターン発生器ｔ４７，４８は譲導板４５
をはさんで設けられ光ビームを発生する投光器および受
光器である。
第３図は誘導板４５の形状を示すもので、藤３０を中心
とする大半蓬Ｒの円弧ａｂと小半径ｒの円弧ｃｄの間を
滑らかに結んであり、パターン発生器４８から所望の減
速指令曲線に沿う出力が得られるような形状になってい
る。４９‘ま誘導板４轟音こ設けられ投光器母７から出
される光ビームを通す小穴である。
とする大半蓬Ｒの円弧ａｂと小半径ｒの円弧ｃｄの間を
滑らかに結んであり、パターン発生器４８から所望の減
速指令曲線に沿う出力が得られるような形状になってい
る。４９‘ま誘導板４轟音こ設けられ投光器母７から出
される光ビームを通す小穴である。
そして光ビームが小穴４９を通過したとき、かご軍，２
を停止させる機能が与えられている。かご亀が上昇する
とき藤軍８が矢印Ａ方向へ「またｔかご２が上昇すると
き軸軍７が矢印Ｂ方向へ回転するように構成されている
。
を停止させる機能が与えられている。かご亀が上昇する
とき藤軍８が矢印Ａ方向へ「またｔかご２が上昇すると
き軸軍７が矢印Ｂ方向へ回転するように構成されている
。
かき歯車２竃，２２、小かさ歯車２ｙ； 琴蟹さま周知
の差動歯車機構を構成している。したがって〜軸重６；
・竃ｙがそれぞれ矢印Ａおよび函方向へ、または互いに
反対方向へ「 しかも同じ速度で回転しているときもす
なわち、かご軍，２が同じ速度で上昇または下降してい
るときは「大かさ歯車２３は静止しているので〜回転軸
３８も回転しない。かご２が停止し、かご亀だけが上昇
したとすれば、藤１７が停止したまま、藤亀６が矢印Ａ
方向へ回転する。その結果〜大かさ歯車２３も矢印Ａ方
向へ、軸・燈の速度の裏の速度で回転する。したがって
、回転軸は矢印Ｃ方向へ回転し「ナット３４は上方へ移
動する。すなわち、かご１とかご２が同じ位置にあると
きは「ナット３４‘ま第２図に示す位置にあり、誘導板
４８‘ま第３図に示す位置にある。
の差動歯車機構を構成している。したがって〜軸重６；
・竃ｙがそれぞれ矢印Ａおよび函方向へ、または互いに
反対方向へ「 しかも同じ速度で回転しているときもす
なわち、かご軍，２が同じ速度で上昇または下降してい
るときは「大かさ歯車２３は静止しているので〜回転軸
３８も回転しない。かご２が停止し、かご亀だけが上昇
したとすれば、藤１７が停止したまま、藤亀６が矢印Ａ
方向へ回転する。その結果〜大かさ歯車２３も矢印Ａ方
向へ、軸・燈の速度の裏の速度で回転する。したがって
、回転軸は矢印Ｃ方向へ回転し「ナット３４は上方へ移
動する。すなわち、かご１とかご２が同じ位置にあると
きは「ナット３４‘ま第２図に示す位置にあり、誘導板
４８‘ま第３図に示す位置にある。
かご１がかご２よりも上方にあるときは〜ナット３４は
第２図の位置よりも上方にあり、集電子３７は固定接触
子４３に接触している。かご竃がかご２よりも上方にあ
り「かつ所要減速距離以上離れているときは「集電子３
８も固定接触子亀Ｗこ鞍蝕している。したがって、集電
子３７が固定接触子４３に接触してから、集電子３８が
固定接触子４４‘こ接触するまでの距離は「所要減速距
離に相当し「ねじ３１の享ピッチに相当するように設定
されている。そしてこの間に誘導板４５は半回転する。
なお、かご１がかご２よりも下方にあるときの集電子３
５，３６と固定接触子４仏 ４１の関係は前述の説明か
ら容易に了解されよう。第４図においてへ＋，一は直流
電源、３５〜３８は第２図に示す集電子（接点として示
す）５０は救出スイッチ、５１はリレー、５１ａはその
常閉接点、５２はリレー、５２ａはその常閉接点、５３
は消勢されているときは正規の速度パターン発生器（図
示しない）から高速運転パターンが発生されるように指
令し、付勢されているときはこの装置の減速パターン発
生器４６から減速パターンが発生されるように指令する
パターン切換りレ−、５４はかご１の上り方向運転リレ
ー、５４ａ；５４ｂはそれぞれリレー５４の常開接点お
よび常閉接点、５５はかご１の下り方向運転リレー、６
５ａ，５５ｂはそれぞれリレー５５の常開接点および常
閉接点、５６ａ，５６ｂは投光器４７からの光ビームを
受光器４８が受光したとき「受光器４８から発せられる
出力により付塾される停止指令リレー（図示しない）の
常閉接点、５７ａはかご２が最下階の行過ぎ制限スイッ
チよりも下方にいるとき閉成する突き下げ接点、５７ｂ
は同じく開放する突き下げ接点、５８ａはかごが最上階
の行過ぎ制限スイッチよりも上方にいるとき閉成する突
き上げ接点、５８ｂは同じく開放する突き上げ接点、５
９は表示器である。
第２図の位置よりも上方にあり、集電子３７は固定接触
子４３に接触している。かご竃がかご２よりも上方にあ
り「かつ所要減速距離以上離れているときは「集電子３
８も固定接触子亀Ｗこ鞍蝕している。したがって、集電
子３７が固定接触子４３に接触してから、集電子３８が
固定接触子４４‘こ接触するまでの距離は「所要減速距
離に相当し「ねじ３１の享ピッチに相当するように設定
されている。そしてこの間に誘導板４５は半回転する。
なお、かご１がかご２よりも下方にあるときの集電子３
５，３６と固定接触子４仏 ４１の関係は前述の説明か
ら容易に了解されよう。第４図においてへ＋，一は直流
電源、３５〜３８は第２図に示す集電子（接点として示
す）５０は救出スイッチ、５１はリレー、５１ａはその
常閉接点、５２はリレー、５２ａはその常閉接点、５３
は消勢されているときは正規の速度パターン発生器（図
示しない）から高速運転パターンが発生されるように指
令し、付勢されているときはこの装置の減速パターン発
生器４６から減速パターンが発生されるように指令する
パターン切換りレ−、５４はかご１の上り方向運転リレ
ー、５４ａ；５４ｂはそれぞれリレー５４の常開接点お
よび常閉接点、５５はかご１の下り方向運転リレー、６
５ａ，５５ｂはそれぞれリレー５５の常開接点および常
閉接点、５６ａ，５６ｂは投光器４７からの光ビームを
受光器４８が受光したとき「受光器４８から発せられる
出力により付塾される停止指令リレー（図示しない）の
常閉接点、５７ａはかご２が最下階の行過ぎ制限スイッ
チよりも下方にいるとき閉成する突き下げ接点、５７ｂ
は同じく開放する突き下げ接点、５８ａはかごが最上階
の行過ぎ制限スイッチよりも上方にいるとき閉成する突
き上げ接点、５８ｂは同じく開放する突き上げ接点、５
９は表示器である。
次にこの実施例の動作を故障かごが突き上げ又は突き下
げしていない範囲にある場合について説明する。
げしていない範囲にある場合について説明する。
かご１が最上階にあり、かご２が最下階にあるとき、か
ご２が故障し、かご１をかご２のところへ救出に向かわ
せる必要が生じたとする。
ご２が故障し、かご１をかご２のところへ救出に向かわ
せる必要が生じたとする。
このとき、相互位置合せ装置１３の各部は次の状態にな
っている。
っている。
かご１はかご２よりもほぼ最大昇降工程だけ上方にある
ので、ナット３４はねじ３１の上端近くに移動しており
、集電子３７は固定接触子４３に、集電子３８は固定接
触子４４に接触している。
ので、ナット３４はねじ３１の上端近くに移動しており
、集電子３７は固定接触子４３に、集電子３８は固定接
触子４４に接触している。
また、接点５７ａ，５８ａは開放、接点５７ｂ，５８ｂ
は閉成している。ここで、救出スイッチ５０を閉成する
と、十−５７ｂ−５８ｂ−５０−３７−５４ｂ−５６−
−の回路により、リレー５５が付勢され、接点５５ａの
閉成によって自己保持され、かご川こ対し下降運転指令
が発せられる。
は閉成している。ここで、救出スイッチ５０を閉成する
と、十−５７ｂ−５８ｂ−５０−３７−５４ｂ−５６−
−の回路により、リレー５５が付勢され、接点５５ａの
閉成によって自己保持され、かご川こ対し下降運転指令
が発せられる。
一方、十 一５７ｂ皿５８ｂ−５０−３８一５２− −
の回路によりリレ…５２は付勢されるが、接点６２ａが
開くため、リレー５３は消勢されたままである。したが
って、かご１は上記正規の速度パターン発生器からの高
速運転パターンが与えられる。かご１が高速で下降を開
始すると、かご２は淳止したままなので、髄１７は静止
を続け、軸１６だけが矢印Ａと反対方向へ回転し、回転
軸３０もまた矢印Ｃと反対方向へ回転する。
の回路によりリレ…５２は付勢されるが、接点６２ａが
開くため、リレー５３は消勢されたままである。したが
って、かご１は上記正規の速度パターン発生器からの高
速運転パターンが与えられる。かご１が高速で下降を開
始すると、かご２は淳止したままなので、髄１７は静止
を続け、軸１６だけが矢印Ａと反対方向へ回転し、回転
軸３０もまた矢印Ｃと反対方向へ回転する。
その結果ねじ３１のほぼ先端にあったナット３４は下降
を始める。かご１がかご２の上方で、所定の減速距離ま
で接近すると「集電子３８が固定接触子４４から離れる
（このとき誘導板４５の小穴４９は４９′にある。
を始める。かご１がかご２の上方で、所定の減速距離ま
で接近すると「集電子３８が固定接触子４４から離れる
（このとき誘導板４５の小穴４９は４９′にある。
）ので、リレー５２は消勢され接点５２ａは閉じる。し
たがって、十 一５７ｂ−５８ｂ−５０一５１ａ−５２
ａ−５３一 −の回路が通じリレー５３が付勢される。
これにより、上記高遠運転パターンは減速パターン発生
器４６からの出力に切り換えられる。これ以後は上記停
止指令リレーも有効になる。かご１は減速パターン発生
器４６の出力により減速され、集電子３７が固定接触子
４３から離れると、接点３７は開く。
たがって、十 一５７ｂ−５８ｂ−５０一５１ａ−５２
ａ−５３一 −の回路が通じリレー５３が付勢される。
これにより、上記高遠運転パターンは減速パターン発生
器４６からの出力に切り換えられる。これ以後は上記停
止指令リレーも有効になる。かご１は減速パターン発生
器４６の出力により減速され、集電子３７が固定接触子
４３から離れると、接点３７は開く。
さらにかご１が下降し、誘導板４５が半回転して小穴４
９を光ビームが通過すると、受光器４８は出力を発し、
上記停止指令リレーは付勢され、接点５６ｂは開く。し
たがって、リレー５６は消勢されて、かご１は停止する
。このとき、相互位置合せ装置１８の各部は第２図の状
態に復帰しており、かご１はかご２に隣接して停止して
いる。上言己はかご１が故障したかご２よりも所定の減
速距離以上上方にいた場合について説明したが、かご１
がかご２の下方にあっても、同様に動作することは明ら
かである。
９を光ビームが通過すると、受光器４８は出力を発し、
上記停止指令リレーは付勢され、接点５６ｂは開く。し
たがって、リレー５６は消勢されて、かご１は停止する
。このとき、相互位置合せ装置１８の各部は第２図の状
態に復帰しており、かご１はかご２に隣接して停止して
いる。上言己はかご１が故障したかご２よりも所定の減
速距離以上上方にいた場合について説明したが、かご１
がかご２の下方にあっても、同様に動作することは明ら
かである。
また、かご１の起動時、かご１とかご２の距離が所定の
減速距離よりも小であれば「集電子３８は固定接触子４
４から離れているため、リレー５２は消勢されている。
減速距離よりも小であれば「集電子３８は固定接触子４
４から離れているため、リレー５２は消勢されている。
したがって救出スイッチ５０を閉成したとき、直ちにリ
レー５３は付勢されるため、減速パターン発生器４６の
出力によってかご１‘ま減速下降する。なお、かご１が
故障した場合、かご２によって救出させるには「第４図
の回路を一部変更した回路を準備することにより容易に
実施することができる。
レー５３は付勢されるため、減速パターン発生器４６の
出力によってかご１‘ま減速下降する。なお、かご１が
故障した場合、かご２によって救出させるには「第４図
の回路を一部変更した回路を準備することにより容易に
実施することができる。
また、かご１とかご２が所定の減速距離以上離れている
場合でも、救出に向かうかごを高速で運転せず、初めか
ら低速で運転するように構成することももちろん可能で
ある。
場合でも、救出に向かうかごを高速で運転せず、初めか
ら低速で運転するように構成することももちろん可能で
ある。
次に故障かごが突き下げている場合の動作について説明
する。
する。
かご亀が最上階にあり、かご２が最下階よりも下方に突
き下げているとき〜かご１をかご２のところへ救出に向
かわせる必要が生じ、救出スイッチ５０を閉成しても、
かご２の突き下げ接点５７ｂは開放しているため「かご
１‘まかご２に向って救出に行くことはできない。
き下げているとき〜かご１をかご２のところへ救出に向
かわせる必要が生じ、救出スイッチ５０を閉成しても、
かご２の突き下げ接点５７ｂは開放しているため「かご
１‘まかご２に向って救出に行くことはできない。
これにより、かご亀がかご２に救出に向い、かご亀も突
き下げ、かご１も進退不能に陥るという二重故障を防止
している。なお、このとき接点５７ａは閉成しているた
め、かご１、乗場「管理人室等に設けられた表示器５９
により、かご１は自動救出はできなくなったことを表示
する。
き下げ、かご１も進退不能に陥るという二重故障を防止
している。なお、このとき接点５７ａは閉成しているた
め、かご１、乗場「管理人室等に設けられた表示器５９
により、かご１は自動救出はできなくなったことを表示
する。
これにより、かご１内に乗り込んだ救出者はかご膏が動
かないのは、かご亀の故障のためではないことを知るこ
とができる。また、秦場からの連絡、管理人室の表示に
より、かご１が自動救出に向えなくなったことを知り「
手動運転によるか、はしごを掛けるかして救出に向う処
置を取ることができる。なお、表示手段は視覚、聴覚い
ずれでもよいことは言うまでもない。
かないのは、かご亀の故障のためではないことを知るこ
とができる。また、秦場からの連絡、管理人室の表示に
より、かご１が自動救出に向えなくなったことを知り「
手動運転によるか、はしごを掛けるかして救出に向う処
置を取ることができる。なお、表示手段は視覚、聴覚い
ずれでもよいことは言うまでもない。
上記実施例では、故障かごが突き上げ、突き下げをして
いる場合、救出かごは全く救出しない場合について説明
したがｔ故障かごが突き上げ、又は突き下げをしている
とき、救出かごの行過ぎ制限スイッチを無効にし、最上
階、最下階までは高速で走行し、救出かごが突き上げ、
突き下げをするときは手動運転によって故障かごに接近
させるようにしてもよい。
いる場合、救出かごは全く救出しない場合について説明
したがｔ故障かごが突き上げ、又は突き下げをしている
とき、救出かごの行過ぎ制限スイッチを無効にし、最上
階、最下階までは高速で走行し、救出かごが突き上げ、
突き下げをするときは手動運転によって故障かごに接近
させるようにしてもよい。
以上説明したとおり、この発明では故障かごが突き上げ
「突き下げをしている場合には、自動救出運転回路を開
放して救出かごを救出に向かわせないようにしたので「
救出かごまでか進退不能に陥るという二重故障の発生を
防止できる。
「突き下げをしている場合には、自動救出運転回路を開
放して救出かごを救出に向かわせないようにしたので「
救出かごまでか進退不能に陥るという二重故障の発生を
防止できる。
また、故障かごの突き上げ、突き下げ時、これを少なく
とも救出かごに表示するようにしたのでｔ救出かごが自
動救出に向えなくなったことを知らせ「別の救出処置を
取らせることができる。
とも救出かごに表示するようにしたのでｔ救出かごが自
動救出に向えなくなったことを知らせ「別の救出処置を
取らせることができる。
第亀図はェレベータのかご相互位置合せ装置の構成図「
第２図は第１図の位置合せ装置を示す正面図、第３図は
第２図のｍ−ｍ線断面図「第４図はこの発明によるェレ
ベータの救出運転装置の一実施例を示す回路図である。 亀亨 ２はかご、亀３は位置合せ装置、３０は回転軸「
３４はナット、３５〜３８は集電子、４Ｑｙ 亀１９
４３，４４は固定接触子、５０‘ま救出スイッチ「５１
，５２はリレー「５３はパターン功換ＩＪレー「 ５４
は上り方向運転リレー、５５は下り方向運転リレー「
５６ａ，５６ｂは停止指令リレー接点「 ５７ａ，６７
ｂは突き下げ接点、６８ａ，５８ｂは突き上げ接点、５
９は表示器である。なお、図中同一部分は同一符号によ
り示す。第１図第２図 第３図 第４図
第２図は第１図の位置合せ装置を示す正面図、第３図は
第２図のｍ−ｍ線断面図「第４図はこの発明によるェレ
ベータの救出運転装置の一実施例を示す回路図である。 亀亨 ２はかご、亀３は位置合せ装置、３０は回転軸「
３４はナット、３５〜３８は集電子、４Ｑｙ 亀１９
４３，４４は固定接触子、５０‘ま救出スイッチ「５１
，５２はリレー「５３はパターン功換ＩＪレー「 ５４
は上り方向運転リレー、５５は下り方向運転リレー「
５６ａ，５６ｂは停止指令リレー接点「 ５７ａ，６７
ｂは突き下げ接点、６８ａ，５８ｂは突き上げ接点、５
９は表示器である。なお、図中同一部分は同一符号によ
り示す。第１図第２図 第３図 第４図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ かごが昇降路の終端付近に来ると動作して上記かご
を停止させる行過ぎ制限スイツチ、隣接して配置された
かごのうち一方のかごが走行不能の故障かごになつた状
態で救出指令が発せられると他方のかごを救出かごとし
て運転し上記故障かごの側方に停止させる救出運転回路
、及び上記故障かごが上記行過ぎ制限スイツチを動作さ
せていると上記救出かごの上記救出運転回路を開放する
接点を備えてなるエレベータの救出運転装置。 ２ かごが昇降路の終端付近に来ると動作して上記かご
を停止させる行過ぎ制限スイツチ、隣接して配置された
かごのうち一方のかごが走行不能の故障かごになつた状
態で救出指令が発せられると他方のかごを救出かごとし
て運転し上記故障かごの側方に停止させる救出運転回路
、上記故障かごが上記行過ぎ制限スイツチを動作させて
いると上記救出かごの上記救出運転回路を開放する接点
、及びこの接点が動作すると、これを少なくとも上記救
出かごに表示する表示器を備えてなるエレベータの救出
運転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP51115669A JPS606869B2 (ja) | 1976-09-27 | 1976-09-27 | エレベ−タの救出運転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP51115669A JPS606869B2 (ja) | 1976-09-27 | 1976-09-27 | エレベ−タの救出運転装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5340945A JPS5340945A (en) | 1978-04-13 |
| JPS606869B2 true JPS606869B2 (ja) | 1985-02-21 |
Family
ID=14668352
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP51115669A Expired JPS606869B2 (ja) | 1976-09-27 | 1976-09-27 | エレベ−タの救出運転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS606869B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS623202U (ja) * | 1985-06-24 | 1987-01-10 | ||
| DE3627630A1 (de) * | 1986-08-14 | 1988-02-18 | Schloemann Siemag Ag | Einrichtung zum antrieb der vertikalwalzen eines universalgeruestes |
| JPS63160703A (ja) * | 1986-12-24 | 1988-07-04 | Nippon Steel Corp | 連続熱間圧延機間ルーパーロールの予備駆動方法 |
| JPH0524102U (ja) * | 1991-03-05 | 1993-03-30 | 住友金属工業株式会社 | ルーパーロール |
-
1976
- 1976-09-27 JP JP51115669A patent/JPS606869B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5340945A (en) | 1978-04-13 |
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