JPS606921A - 防眩装置 - Google Patents
防眩装置Info
- Publication number
- JPS606921A JPS606921A JP11462883A JP11462883A JPS606921A JP S606921 A JPS606921 A JP S606921A JP 11462883 A JP11462883 A JP 11462883A JP 11462883 A JP11462883 A JP 11462883A JP S606921 A JPS606921 A JP S606921A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- face
- driver
- sensor
- illuminance
- windshield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/04—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in transparency
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車輛の外側から入射する各種光線のため車輛
運転者による前方の確認が困難になることを防ぐ装置に
関するものであり、よシ詳しくは車輪運転者の顔面の照
度が異常に大きくなったときこれを検知してその旨を出
力しこの出力信号によって電圧を印加しフロントガラス
に設置した板状物質の光線透過率を制御する防眩装置に
関するものである。
運転者による前方の確認が困難になることを防ぐ装置に
関するものであり、よシ詳しくは車輪運転者の顔面の照
度が異常に大きくなったときこれを検知してその旨を出
力しこの出力信号によって電圧を印加しフロントガラス
に設置した板状物質の光線透過率を制御する防眩装置に
関するものである。
一般に車輛運転者が夜間を除く走行時に眩しさを感じる
ときは、朝・夕の太陽位置が低い場合の逆光時、快晴時
の積雪地帯走行時および夏期の日中走行時などがある。
ときは、朝・夕の太陽位置が低い場合の逆光時、快晴時
の積雪地帯走行時および夏期の日中走行時などがある。
このようなとき、車輛運転者による走路前方の状況把握
が困難となるばかりでなく、運転者の心理的負担による
疲労が増大するためこの対策として従来では運転者の前
方の天井付近に設けたサンバイザにより入射元を辿るか
、運転者がサングラスを着用するなどの処置を採ってい
た。
が困難となるばかりでなく、運転者の心理的負担による
疲労が増大するためこの対策として従来では運転者の前
方の天井付近に設けたサンバイザにより入射元を辿るか
、運転者がサングラスを着用するなどの処置を採ってい
た。
ところでこれらの手段は、いずれも運転者自身が必要と
感するたび毎に操作しなければならないため一時的では
おるとしても運転操作への注意力がその都度低下し安全
上問題がらり改壱の余地のおるものであった。
感するたび毎に操作しなければならないため一時的では
おるとしても運転操作への注意力がその都度低下し安全
上問題がらり改壱の余地のおるものであった。
本発明は、上述のような従来方法における欠点を排除し
安全運転に専念することのできる装置について種々検討
を加え到達したもので、車輛運転者の顔面の照度例異常
に大となったときにその事実を検出し別途設けた制御器
を経てフロントガラスに設置した例えば液晶板に電圧を
印加してその光線透過率を自動的に制御するものである
。
安全運転に専念することのできる装置について種々検討
を加え到達したもので、車輛運転者の顔面の照度例異常
に大となったときにその事実を検出し別途設けた制御器
を経てフロントガラスに設置した例えば液晶板に電圧を
印加してその光線透過率を自動的に制御するものである
。
以下図面を用いて本発明を説明する。
第１図は、本発明の一実施例を示したー・部側面図で１
は運転者、２は顔面照度測定用センサで車輛のダツシュ
ボード等の周辺に運転者に向けて設置しその顔面によっ
て定められた特定位置に対する入射光を顔面照度として
把握するものである。
は運転者、２は顔面照度測定用センサで車輛のダツシュ
ボード等の周辺に運転者に向けて設置しその顔面によっ
て定められた特定位置に対する入射光を顔面照度として
把握するものである。
６はフロントガラス、４はこのフロンＩ・ガラスに設置
し／Ｃ液晶板で、前記顔面ｊ１ζｉ１上ンサ２と図示し
ていない制御器を経由して電気的に接続されている、 第２図は、顔面照度センサ２のＳ造を示したもので、凸
レンズ５とフォトダイオード６およびこれらの部品を保
持するｇ光性の外筺７で構成されている。なおこの顔面
照度センサ２における凸レンズ５は顔面との距離しく応
じてフォトダイオード６上に焦点を結べるようになって
いる。
し／Ｃ液晶板で、前記顔面ｊ１ζｉ１上ンサ２と図示し
ていない制御器を経由して電気的に接続されている、 第２図は、顔面照度センサ２のＳ造を示したもので、凸
レンズ５とフォトダイオード６およびこれらの部品を保
持するｇ光性の外筺７で構成されている。なおこの顔面
照度センサ２における凸レンズ５は顔面との距離しく応
じてフォトダイオード６上に焦点を結べるようになって
いる。
車輛運転者が、眩しさを感するのは殆どの場合フロント
ガラスを透過した光線によるものであシ、加想的には運
転者の眼の直前に入射光センサを設置すべきであるが、
視界を妨げたり乗降の際の障害となり実用的でない。
ガラスを透過した光線によるものであシ、加想的には運
転者の眼の直前に入射光センサを設置すべきであるが、
視界を妨げたり乗降の際の障害となり実用的でない。
また、照度センサを運転者の目の位１ばから離れた場所
に設置して前方の明るさを測定する方法では、バララッ
クス（視差］のためセンサの出力と運転者が感じる眩し
さとが一致しない場合があり好ましくない。
に設置して前方の明るさを測定する方法では、バララッ
クス（視差］のためセンサの出力と運転者が感じる眩し
さとが一致しない場合があり好ましくない。
これに対して、本発明の防眩装置では、照度センサを前
述の通り運転者の顔面に向けて設置しているため上述の
ような問題は生じない。
述の通り運転者の顔面に向けて設置しているため上述の
ような問題は生じない。
なお、本発明の防眩装置は上述のように顔向での反射光
を測定するものであるから皮膚の状態ないしは色によっ
てセンサの出力が異ることが考えられるが、定常状態を
零点に補正する機能を与え有為差のある反射光に対して
作動するようにしておけば実用上間顕は起らない。
を測定するものであるから皮膚の状態ないしは色によっ
てセンサの出力が異ることが考えられるが、定常状態を
零点に補正する機能を与え有為差のある反射光に対して
作動するようにしておけば実用上間顕は起らない。
以上のような構成からなる本発明の防眩装置を装着した
ときは、車輛の前方から有為光量の入射光があったとき
はこの光量に比例した電気出力がセンサ２のフォトダイ
オード６で得られるからこれを制御器で処理しフロント
ガラスに設置した液晶板の印加電圧をコントロールすれ
ば入射光量に応じて光線透過率を変化させ、運転者へ対
する入射光量をほぼ一定に保つことが可能で従来装置に
おけるような煩られしい操作を行うことなく眩しさを低
減させ疲労の減少、安全運転の確立などの太き々効果が
得られるのである。
ときは、車輛の前方から有為光量の入射光があったとき
はこの光量に比例した電気出力がセンサ２のフォトダイ
オード６で得られるからこれを制御器で処理しフロント
ガラスに設置した液晶板の印加電圧をコントロールすれ
ば入射光量に応じて光線透過率を変化させ、運転者へ対
する入射光量をほぼ一定に保つことが可能で従来装置に
おけるような煩られしい操作を行うことなく眩しさを低
減させ疲労の減少、安全運転の確立などの太き々効果が
得られるのである。
なお、本実施例では、光の透過率が変化する板状物質と
して液晶板を使用して説明したが、印加電圧の変化に対
応して光の透過率が変化するものであれば何でも使用で
き具体的には例えばエレクトロクロミンクセルを使用し
たときでも同じ効果が得られる。
して液晶板を使用して説明したが、印加電圧の変化に対
応して光の透過率が変化するものであれば何でも使用で
き具体的には例えばエレクトロクロミンクセルを使用し
たときでも同じ効果が得られる。
また、センサの出力と液晶印加電圧の関係は、固定的に
する必要は々〈運転者の好みに応じて調整できるように
しても良い。
する必要は々〈運転者の好みに応じて調整できるように
しても良い。
さらにこの関係を直線的な関係とするのみでなく指数関
数的に変化させることなど目的ないし用途に応じて自由
に選択することができるのは云うまでもない。
数的に変化させることなど目的ないし用途に応じて自由
に選択することができるのは云うまでもない。
第１図は本発明の防眩装置の作動を説明する側面図、第
２図はセンサの構造を説明する側面図である。 １・・・運転者、２・・・顔面照度センサ、６・・・液
晶板。 代理人 大岩増雄
２図はセンサの構造を説明する側面図である。 １・・・運転者、２・・・顔面照度センサ、６・・・液
晶板。 代理人 大岩増雄
Claims (1)
- 印加電圧によって光の透過率が変化する板状物質を車幅
のフロントガラスに設置し、別に設置した車幅運転者の
顔面照度センサと該センサが作動したときに電圧を出力
する制御器とを結合したことを％俤とする防眩装置、
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11462883A JPS606921A (ja) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | 防眩装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11462883A JPS606921A (ja) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | 防眩装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS606921A true JPS606921A (ja) | 1985-01-14 |
Family
ID=14642601
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11462883A Pending JPS606921A (ja) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | 防眩装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS606921A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999062732A1 (de) * | 1998-05-29 | 1999-12-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Blendschutzeinrichtung für ein kraftfahrzeug und verfahren zur steuerung einer blendschutzeinrichtung für ein kraftfahrzeug |
| JP2024515261A (ja) * | 2021-04-07 | 2024-04-08 | エシロール・アンテルナシオナル | テンプルに配置された感光センサを備える眼鏡機器 |
-
1983
- 1983-06-24 JP JP11462883A patent/JPS606921A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999062732A1 (de) * | 1998-05-29 | 1999-12-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Blendschutzeinrichtung für ein kraftfahrzeug und verfahren zur steuerung einer blendschutzeinrichtung für ein kraftfahrzeug |
| JP2024515261A (ja) * | 2021-04-07 | 2024-04-08 | エシロール・アンテルナシオナル | テンプルに配置された感光センサを備える眼鏡機器 |
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