JPS6069376A - バルブ制御装置 - Google Patents

バルブ制御装置

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Publication number
JPS6069376A
JPS6069376A JP58178553A JP17855383A JPS6069376A JP S6069376 A JPS6069376 A JP S6069376A JP 58178553 A JP58178553 A JP 58178553A JP 17855383 A JP17855383 A JP 17855383A JP S6069376 A JPS6069376 A JP S6069376A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
flow rate
signal
motor
circuit
output
Prior art date
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Pending
Application number
JP58178553A
Other languages
English (en)
Inventor
Kenji Ii
伊井 憲次
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP58178553A priority Critical patent/JPS6069376A/ja
Publication of JPS6069376A publication Critical patent/JPS6069376A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D7/00Control of flow
    • G05D7/06Control of flow characterised by the use of electric means

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、空気調和、プロ士スの制御等において、流体
の流量を正確に制御する必要がある場合とか、その流量
を監視、記録が必要である場合等に利用できるバルブに
関する。
従来例の構成とその問題点 第1図、第2図を使って従来のパルプの動作とその問題
点について説明する。第1図は、従来の代表的な電動パ
ルプの断面図である。1は本体、2は弁座、3は弁体、
4は吸入口、5は吐出口、6は弁体駆動軸、7は弁体駆
動電動機、8il−1:弁体駆動制御回路、9は液もれ
防止シーノペ10はケーシングである。
上記構成において流体は、外部ポンプの働きにより吸入
04と吐出05との間に与えられた圧力差によって吸入
口4より本体1内に流入し、弁座2と弁体3のすきまを
通り、吐出口5より流出する。そしてこの流量の制御は
、弁体駆動制御回路8に与えられた開度設定信号に応じ
た開度となるように1弁体駆動制御回路8より出力され
る信号に基づいて、弁体駆動電動機7を回転させ、弁体
駆動軸6を通して、弁体3のリフト量を変化させ弁座2
と弁座3のすきまと流れる流体の持つ粘性管路の粗さ等
から決まる流路抵抗と、弁体3の前後の圧力差から決定
される流量の流体を流させる。
第2図はこの弁体3のリフトmと流量の関係を示した図
である。
(イ)は、クイックオープニング特性 (ロ)(は、リニア特性 (ハ)ハ、イコールパーセンテージ特i生である。
このような特性を出すためには、弁体の形状を変えるこ
とで行うことができるが、この時弁体3の前後差圧を一
定にしなければならない条件があるため、外部要因によ
るポンプ能力変動等による弁体前後差圧の変動により流
量特性が変わってぐる。
従来のパルプでは、流量制御の方法は前記の方法による
ため弁体3のリフト量のみの2イードバツク制御になっ
ている。そのためリフト量と流量の間に介在する流路抵
抗、弁体前後の圧力差のパラメーターについては、半ば
、成り行き状態になっていた。またバルブ設、ff時点
で、これらの要因についてもある程度考慮されるが、流
路抵抗は、弁体形状、管路の表面粗さ、流体粘性等で、
弁体前後差圧は、配管引回し、ポンプ能力の変動等不確
定要素で構成されるために、精度を要求される流量制御
に用いられるパルプ及び配管設計を複雑で困難なものに
していた。
更に、流体のパルプ通過流量を知る必要が生じた場合は
、流量計測のために別途流量計を設置しなけれはならな
いという欠点を有していた。
発明の目的 本発明は、空調機の冷温水制御パルプや、プロセスでの
油量制御等、液体をパイプによって搬送する際の流量を
正確に制御すると共沈、その瞬時流量を監視し、記録を
可能とする流量出力機能をパルプに持たせることを目的
とする。
発明の構成 本発明は、上記目的を達成するために、従来よりポンプ
として用すられてきたギヤポンプ等の容量式ポンプをパ
ルプに応用改良し、同ポンプの締め切り特性と液体の非
圧縮性に帰因する回転数と流量とのリニアな特性により
、従来パルプの欠点であった管路抵抗と弁体前後差圧の
変化による配管設計及びパルプ設計の複雑さを解消し、
流量の可変要素を歯車の形状と回転速度のみに限定し、
正確な流量制御を可能とすると共に歯車の回転数を検知
することで、別設の流量計なしに瞬時流量を測定できる
ようにし、従来、別々に設置が必要であったパルプと流
量計を一体化することを可能にしたものである。
実施列の説明 以下に、本発明の実施例を第3図〜第7図を用いて説明
する。
第3図はパルプ本体としてのギヤポンプの断面図である
11はバルブ本体のケーシング、12.12aは弁体と
なる一対の歯車で、軸13,13aを中心に回転して歯
合する。4はケーシング11に設けた吸入口で5は吐出
口であり、この両口には、外部配管接続のためのネジが
切られている。そして、歯車12.12aが、第3図矢
印方向に回転することにより、歯車12.12aの外周
部とケーシング11の合せ部との空間、(第3図の斜線
部14)内の流体が連続的に吸入口4から吐出口5に送
られる。
本発明は、通常ギヤポンプとして使用される場合と異な
り、歯車12.12aの吸入口側の圧力が吐出口m11
jより高いため12.12aの回転トルクは、ポンプの
場合に比較して小さくて良い。
第4図は本発明パルプの匍」御ブロック図を示す。
12.12aは歯車で、13.13aは歯車駆動軸、1
5は歯車駆動軸13と共に回転するスリット板、16は
光発光素子である発光ダイオード(以下LEDと記す。
)17は光受光素子であるホトトランジスタで、スリッ
ト板15を間にして発光ダイオード16と相対向してい
る。18はホトトランジスタ17に接続した回転数検出
回路、19は流量演算出力回路、2oは流量出力端子、
21は流量設定端子、22は流量設定比較回路、23は
成動機速度制呻回路、24は電動機駆動制御回路、26
は心動機駆動用端子、26はバルブ駆動用誘導心動機(
以下心動機と記す)である。
第5図は本発明バルブの具体的な断面図を示す。
12bはケーシング11と歯車12.12aの側酊間に
介在した液もれ防止シール材である。18゜19.22
の各制御1川路を1つのP板に、そして祇劾機駆動制御
回路24を1つのP板上にそれぞれ収めてケース27に
収める。20,21.25の各端子はケース27の外に
取り出している。
スリット板15は、半径方向に多数のスリットを切った
円板である。
第6図において、LED16より発光された光が、スリ
ット板15によって断続的に遮断されることによりホト
トランジスター17の出力は第7図(a)のようになる
一方、第6図のトリガパルス発生部28より発生される
第7図の信号(b)は、カウンター29のリセット1可
路に入力されカウンターが入力状態になる。一方遅延回
路30により第7図の波形(c)のように△T1遅れた
パルスで、単安定マルチバイブレータ−31がトリガー
され、第7図の波形(d)の信号が出力される。この波
形(d)の出力と出力(a)の論理積をとった第7図の
出力(e)は、歯車12,12aの回転速度に比例した
パルス数になるため、これをカウンター29で計数し、
D/Aコンバータ32で、30aの遅延で作られる第7
図のタイミング(f)で、回転速度に比例した電圧信号
に変換して、流量出力回路19の乗算633に送り、可
変抵抗器R1によって設定される定数を乗じて、流量出
力端子20より出力される。一方、前記出力が次段の流
量設定比較回路22中の差動増巾器34に送られ、流量
設定端子21より入力される流量設定端子と比較され、
その差が出力され、流量出力d圧に加算器35で加えら
れ出力される。電動機速度制御回路のSW1以降は、第
2図に示した(イ)。
(ロ)、(ハ)の特陛を出すためのもので、乗算器36
゜37に付属の可変抵抗器R2,R3の調整によりゲイ
ンを変えdf;j 1’4を変えたそれぞれの回路をS
′w1により選択することができる。電動機速度制御部
23からの出力は電動機駆動制御回路24内のAC周波
数変換器38(以下インノ(−ターと記す)へ入力され
その人力−圧に比例した周波数の交流d源に変換され誘
導′電動機26に供電され、電動・機の回転力となる。
なお上記実施列において、回転数検出回路18の構成は
、LED16とホトトランジスタ17で行ったが、成球
とホトトランジスタでも、磁石とホール素子の組み合せ
でもよく、要は、回転数を電気的に変j奥できるもので
あればよい。
また、心動機駆動制御部と成勅磯の組合せがインバータ
ーと誘導成勤磯てあったが、直流電源装置と直流電動機
の組み合せでもよい0 更に上記実施列では、バルブ部の歯車を用いたが、スク
リューでも、レシプロ式のものであってもよい。要は、
容量式のポンプであるものは応用が可能である。
発明の効果 本発明のバルブは、上記のような構成であり、以下に示
すような効果が得られるものである。すなわち、流体の
流量を駆動電動機の回転数により制御することで、正確
な流量制御が可能になると共に、別設の流量計なしに、
瞬時流量の監視、記録に必要な信号を取り出すことがで
き、それに伴ってバルブ設計及び配管設計の簡易化、施
工の省力化を図ることができるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の電動バルブの断面図、第2図は従来バル
ブの弁体のちがいによる流量%作図、第3図は本発明の
一実施例のバルブ部分の断面図、細ブロック図、第2図
は本発明の回転数検出回路各部の波形面である。 11・・・・・・ケーシング、12,12a・・・・・
・歯車(弁体)、13・・・・・・歯車駆動軸(回転軸
)、15・・・・・・スリット板(回転板)、16・・
・・・・LED、17・・・・・・ホ)hランジスタ、
18・・・・・・回転数検出回路、19・・・・・・流
量出力回路、20・・・・・流量出力端子、21・・・
・・・流量設定端子、22・・・・・流量設定比較回路
、23・・・・・・電動機速度制御回路、24・・・・
・・電動機部・動制御回路、25・・・・・・電動機駆
動用電力端子、26・・・・・・誘導電動機(電動機)
。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名第1
図 第2図 弁イネソフト量 φ 第3図 第4図 26 第5図 第6図 Iど 12b 第7図 第8図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 2ケのかみ合った歯車によって構成されるギアポンプと
    、このギアポンプの一方の歯車の回転軸に取り付けられ
    た回転板と、前記回転軸に出力軸を接続する電動機と、
    前記回転板に近接して設置された回転数検出素子と、そ
    の検出素子からの信号を流量検出信号に変換し、外部に
    出力する端子をもつ流量出力回路と、これに接続され流
    量検出信号を入力し、流量設定端子より入力される設定
    流量信号を入力し、二つの信号の差信号を作り出す流訃
    設定比較回路と、前記!設定比較回路の信号を入力して
    、電動機の回転数を制御する信号を出力す゛る電動機速
    度制菌回路と、これに入力側で接続され、電動機にその
    出力を接続する電動機駆動制御回路により構成されるパ
    ルプ制御装置。
JP58178553A 1983-09-27 1983-09-27 バルブ制御装置 Pending JPS6069376A (ja)

Priority Applications (1)

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JP58178553A JPS6069376A (ja) 1983-09-27 1983-09-27 バルブ制御装置

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JP58178553A JPS6069376A (ja) 1983-09-27 1983-09-27 バルブ制御装置

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JPS6069376A true JPS6069376A (ja) 1985-04-20

Family

ID=16050491

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JP58178553A Pending JPS6069376A (ja) 1983-09-27 1983-09-27 バルブ制御装置

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JP (1) JPS6069376A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63158664U (ja) * 1987-04-07 1988-10-18
JP2002349738A (ja) * 2001-05-28 2002-12-04 Asahi Kogyo Kk モータバルブ

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63158664U (ja) * 1987-04-07 1988-10-18
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