JPS6069800A - 時分割位置信号発信方法 - Google Patents
時分割位置信号発信方法Info
- Publication number
- JPS6069800A JPS6069800A JP58177344A JP17734483A JPS6069800A JP S6069800 A JPS6069800 A JP S6069800A JP 58177344 A JP58177344 A JP 58177344A JP 17734483 A JP17734483 A JP 17734483A JP S6069800 A JPS6069800 A JP S6069800A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- position information
- distributed
- time
- signal
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、走行中の車両の位置や各種活動状況を自動的
に基地局（センター）で指押し、車両の効率的な運用２
通信時間の短縮による限られた電波の有効利用等の各種
移動体運行管理を目的とするシステムにおける時分割位
置信号の発信方法に関するものである。
に基地局（センター）で指押し、車両の効率的な運用２
通信時間の短縮による限られた電波の有効利用等の各種
移動体運行管理を目的とするシステムにおける時分割位
置信号の発信方法に関するものである。
従来例の構成とその問題点
第１図、第２図は従来の分散送信による位置信号発信方
法を示している。これらの図で、ｉａ。
法を示している。これらの図で、ｉａ。
１ｂは道路、２ａ〜２ｆはそれぞれ道路に沿って所定の
間隔で配置され、接近した車両に位置情報を発信する分
散送信機、３ａ〜３ｆは分散送信機２ａ〜２ｄのサービ
スエリア、４は移動体である車両、５は分散送信機２ａ
〜２ｄが発信する位置情報信号を表わしている。なお第
１図は分散送信局のサービスエリアか重複しない場合を
、また第２図は重複する場合金示している。
間隔で配置され、接近した車両に位置情報を発信する分
散送信機、３ａ〜３ｆは分散送信機２ａ〜２ｄのサービ
スエリア、４は移動体である車両、５は分散送信機２ａ
〜２ｄが発信する位置情報信号を表わしている。なお第
１図は分散送信局のサービスエリアか重複しない場合を
、また第２図は重複する場合金示している。
次に上記従来例の動作全説明する。第１図において分散
送信機２ａ〜２ｄは常時または一定間隔で定められた位
置情報信号５を送出している。全車両４が道路１ａを走
行しており、位置情報信号を受信可能なサービスエリア
３ａ〜３ｄに入ると、位置情報信号５を受信し内部に設
けた記憶回路（図示せず）に保持する。車両４が進行し
次の位置情報信号５を受信すると、記憶回路内のｔＷ報
を更新する。記憶回路内の情報は別の無線回線を通じて
車両４から基地局であるセンターに収集される。
送信機２ａ〜２ｄは常時または一定間隔で定められた位
置情報信号５を送出している。全車両４が道路１ａを走
行しており、位置情報信号を受信可能なサービスエリア
３ａ〜３ｄに入ると、位置情報信号５を受信し内部に設
けた記憶回路（図示せず）に保持する。車両４が進行し
次の位置情報信号５を受信すると、記憶回路内のｔＷ報
を更新する。記憶回路内の情報は別の無線回線を通じて
車両４から基地局であるセンターに収集される。
しかしながら上記従来例においては、位置精度を上げる
ために分散送信機２の数を増やした場合またはその設置
間隔を短かくした場合、第２図の斜線部分６ａ〜６ｈの
ように複数の位置信号が混在する場所ができ、移動体の
受信機は希望する位置情報信号を区別することができな
くなり、また複数電波の混信で位置情報信号の誤り等が
発生するという問題点があった。
ために分散送信機２の数を増やした場合またはその設置
間隔を短かくした場合、第２図の斜線部分６ａ〜６ｈの
ように複数の位置信号が混在する場所ができ、移動体の
受信機は希望する位置情報信号を区別することができな
くなり、また複数電波の混信で位置情報信号の誤り等が
発生するという問題点があった。
発明の目的
本発明は、上記従来例の欠点を除去するものであり、複
数の位置情報信号の間の混信を無くし、移動体がどこの
位置にあっても正しい位置情報信号を確実に受信および
処理出来るようにした時分割位置信号発信方法を提供す
ることを目的とする。
数の位置情報信号の間の混信を無くし、移動体がどこの
位置にあっても正しい位置情報信号を確実に受信および
処理出来るようにした時分割位置信号発信方法を提供す
ることを目的とする。
発明の構成
本発明は上記目的を達成するために１分散無線機の位置
情報信号の送信タイミング全基地局より制御、統制し１
、あるグループの分散無線機群の送信を時分割で行なう
ことにより、サービスエリアの重複部分の混信を無くす
る効果を得るものである。
情報信号の送信タイミング全基地局より制御、統制し１
、あるグループの分散無線機群の送信を時分割で行なう
ことにより、サービスエリアの重複部分の混信を無くす
る効果を得るものである。
実施例の説明
以下に本発明の一実施例の構成について、図面とともに
説明する。第３図において１ ａ 、ｉｂは車両の通行
する道路、１２ａ〜１２ｇは送信機と受信機とを備えた
分散無線機、１３ａ〜１３ｑはそのサービスエリア、４
は車両、６は位置情報信号６は基地局（センター）、７
は基地局６より分散無線機１２ａ〜１２９に送られる時
分割の同期信号を示す。
説明する。第３図において１ ａ 、ｉｂは車両の通行
する道路、１２ａ〜１２ｇは送信機と受信機とを備えた
分散無線機、１３ａ〜１３ｑはそのサービスエリア、４
は車両、６は位置情報信号６は基地局（センター）、７
は基地局６より分散無線機１２ａ〜１２９に送られる時
分割の同期信号を示す。
次に上記実砲例の動作について説明する。第３図におい
て基地局６より同期信号７を送信すると全ての分散無線
機１２ａ〜１２ｇはこの同期信号全受信する。各分散無
線機１２ａ〜１２（Ｊは同期信号７を受信すると定めら
れた順番に従い、すなわち第３図の側においてば１２ａ
、 １２ｂ 、１２ｂ。
て基地局６より同期信号７を送信すると全ての分散無線
機１２ａ〜１２ｇはこの同期信号全受信する。各分散無
線機１２ａ〜１２（Ｊは同期信号７を受信すると定めら
れた順番に従い、すなわち第３図の側においてば１２ａ
、 １２ｂ 、１２ｂ。
１２ｆの順に送信機が起動する。なおシステムの中には
例えば１２ａと１２ｃのように当然同一タイミングの分
散無線機が相当数存在するが、第３図に示すように混信
が発生しないように設置点の配分をすることにより混信
の問題は無くなる。同期信号７は一定のサイクルで送信
され、各分散無線機１２ａ〜１２ｇはこの同期信号によ
り正確に制御、統制される。
例えば１２ａと１２ｃのように当然同一タイミングの分
散無線機が相当数存在するが、第３図に示すように混信
が発生しないように設置点の配分をすることにより混信
の問題は無くなる。同期信号７は一定のサイクルで送信
され、各分散無線機１２ａ〜１２ｇはこの同期信号によ
り正確に制御、統制される。
第４図は上記動作全タイムチャートに示したものであり
、各分散無線機１２ａ〜１２ｄが同期信号全受信して、
各機毎に異る時間遅れでの位置情報信号を送出している
様子を示している。
、各分散無線機１２ａ〜１２ｄが同期信号全受信して、
各機毎に異る時間遅れでの位置情報信号を送出している
様子を示している。
なお、車両４が位置情報信号から得た情報に車両の活動
状況等の情報を加えて、車両情報として基地局に送るよ
う［しても良い。
状況等の情報を加えて、車両情報として基地局に送るよ
う［しても良い。
発明の効果
以上の説明から明らかなように本発明によれば各分散無
線機が基地局からの同期信号を受信して異るタイミング
で位置情報信号るようにしているので、分散無線機の数
９位置等に必要以上の気を配ることなく移動体位置検出
等の車両情報システムを構成することができ、システム
設割上太いに効果がある。
線機が基地局からの同期信号を受信して異るタイミング
で位置情報信号るようにしているので、分散無線機の数
９位置等に必要以上の気を配ることなく移動体位置検出
等の車両情報システムを構成することができ、システム
設割上太いに効果がある。
第１図及び第２図は分散送信による位置信号発信方法の
従来例を説明する図、第３図は本発明の一実施例におけ
る位置信号発信方法を説明する図、第４図は第３図の方
法におけるタイミングチへ・−トである。 １ａ、１ｂ・・・・・道路、４・・・・・車両、６・・
・・・基地局、７・・・・・・同期信号、１２ａ〜１２
ｇ ・・・・・分散無線機。
従来例を説明する図、第３図は本発明の一実施例におけ
る位置信号発信方法を説明する図、第４図は第３図の方
法におけるタイミングチへ・−トである。 １ａ、１ｂ・・・・・道路、４・・・・・車両、６・・
・・・基地局、７・・・・・・同期信号、１２ａ〜１２
ｇ ・・・・・分散無線機。
Claims (1)
- 車両の通行する道路に沿って配設され、接近した車両に
位置情報信号を送出する複数の分散無線機を有し、基地
局からの同期信号全受信して、隣接する前記分散無線機
間では時分割により互に異る送信タイミングによって前
記位置情報信号全車両に向けて送信し、前記位置情報信
号を受信した車両は、前記基地局に前記位置付を相信号
により車両の位置等の車両情報全通知すること全特徴と
する時分割位置信号発信方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58177344A JPS6069800A (ja) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | 時分割位置信号発信方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58177344A JPS6069800A (ja) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | 時分割位置信号発信方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6069800A true JPS6069800A (ja) | 1985-04-20 |
Family
ID=16029321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58177344A Pending JPS6069800A (ja) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | 時分割位置信号発信方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6069800A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5072310A (ja) * | 1973-10-29 | 1975-06-14 | ||
| JPS5627500A (en) * | 1979-08-10 | 1981-03-17 | Gen Co Ltd | Intermittent synchronous transmission system |
-
1983
- 1983-09-26 JP JP58177344A patent/JPS6069800A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5072310A (ja) * | 1973-10-29 | 1975-06-14 | ||
| JPS5627500A (en) * | 1979-08-10 | 1981-03-17 | Gen Co Ltd | Intermittent synchronous transmission system |
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