JPS6071742U - スプリング・シリンダ - Google Patents

スプリング・シリンダ

Info

Publication number
JPS6071742U
JPS6071742U JP16203883U JP16203883U JPS6071742U JP S6071742 U JPS6071742 U JP S6071742U JP 16203883 U JP16203883 U JP 16203883U JP 16203883 U JP16203883 U JP 16203883U JP S6071742 U JPS6071742 U JP S6071742U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
axial direction
boss
piston
joint member
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP16203883U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0122987Y2 (ja
Inventor
前田 克寛
Original Assignee
三輪精機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三輪精機株式会社 filed Critical 三輪精機株式会社
Priority to JP16203883U priority Critical patent/JPS6071742U/ja
Publication of JPS6071742U publication Critical patent/JPS6071742U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0122987Y2 publication Critical patent/JPH0122987Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)
  • Braking Systems And Boosters (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は、従来におけるスプリング・シリンダの側断面
図を示し、第2図は、本考案における一実施例としての
スプリング・シリンダを第1図と同様の側断面図によっ
て示し、第3図および第4図のそれぞれは、第2図にお
ける接手材30近傍の本考案における他の実施例を示し
ている。 実施例に使用した符号は下記のとおりである。 1:ケーシング、1aニジリンダ、1b=入口孔、1c
:押しのけ室、2:ピストン、2aニスプリング、2b
および20:ボス、3:突棒、30:接手材、30a、
30cおよび30d:ナツト、30bおよび30e:フ
ランジ、30f、30gおよび30h:弾性材。 \       ( 6t j    ) 71a

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 シリンダ1a内には、該シリンダにおける軸方向へ
    の摺動運動を可能に、ピストン2が嵌合し、     
    。 前記シリンダおよび前記ピストンによって押しのけ室1
    cを形成し、 前記押しのけ室には、空気圧が選択的に導入される構成
    をなし、 前記ピストンには、前記軸方向にして、且つ、前記押し
    のけ室の方向へスプリング2aによる附勢力を与えてお
    り、 前記ピストンには、接手機構を介して、突棒3が連接し
    、 前記突棒は、自動車の車輪におけるブレーキ機構に連接
    している、 以上の構成において、。 前記接手機構は、 (a)  前記突棒における前記軸方向の一端に接手材
    30が固着し、 (b)  前記接手材に−おける径方向外周には、パイ
    プ状にボス2bが包設し、 (C)前記ボスは、前記ピストンに固着し、(d)′前
    記ボスと前記接手材との前記軸方向における関係に、所
    定の遊びを有して、いずれの前記軸方向の側からも力を
    与えあえる関係の構成を有し、 (C)  前記ボスと前記接手材との径方向には、他の
    所定の遊びを設け、 (d)  前記能の遊びの部分には、弾性材30fを設
    けている、 以上の(a)〜(d)までの構成となっていることを特
    徴とするスプリング・シリンダ。 2 所定の遊びを有して、いずれの軸方向の側からも力
    を与えあえる関係の構成は、 接手材30の前記軸方向において、その径方向にフラン
    ジ30bおよび他のフランジ30eを固設し、 前記固設の前記軸方向における位置は、ボス2bの前記
    軸方向における長さに前記所定の遊びを加算−した寸法
    の位置となっているものであるスプリング・シリンダ。
JP16203883U 1983-10-21 1983-10-21 スプリング・シリンダ Granted JPS6071742U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16203883U JPS6071742U (ja) 1983-10-21 1983-10-21 スプリング・シリンダ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16203883U JPS6071742U (ja) 1983-10-21 1983-10-21 スプリング・シリンダ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6071742U true JPS6071742U (ja) 1985-05-21
JPH0122987Y2 JPH0122987Y2 (ja) 1989-07-13

Family

ID=30355941

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16203883U Granted JPS6071742U (ja) 1983-10-21 1983-10-21 スプリング・シリンダ

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6071742U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008531930A (ja) * 2005-01-11 2008-08-14 ヴアブコ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング 駐車機能を持つ制動シリンダ

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008531930A (ja) * 2005-01-11 2008-08-14 ヴアブコ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング 駐車機能を持つ制動シリンダ

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0122987Y2 (ja) 1989-07-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS5992082U (ja) 車両用デイスクブレ−キ
JPS5815589U (ja) 自動二輪車の後輪緩衝装置
JPS6071742U (ja) スプリング・シリンダ
JPS60136283U (ja) キヤリバ−ブレ−キ
JPS5868475U (ja) インテグラルパワ−ステアリング装置におけるバルブ装置
JPS5868476U (ja) インテグラルパワ−ステアリング装置におけるバルブ装置
JPS5827284U (ja) シリンダ−保護装置
JPS59135802U (ja) 可変クラウンロ−ルのロ−タリジヨイント
JPS5947506U (ja) サスペンシヨンラバ−構造
JPS60164410U (ja) サスペンシヨンのラバ−ブツシユ
JPS5911937U (ja) チエ−ンカツプリング
JPS5938568U (ja) アタツチメント取付け装置
JPS5895980U (ja) 組立て滑車
JPS60177373U (ja) メカニカルシ−ル
JPS58138827U (ja) 可動キヤリパ型デイスクブレ−キ
JPS6069693U (ja) シヤ−プペンシル
JPS59142161U (ja) ブレ−キホ−スブラケツト
JPS59100669U (ja) 動力舵取装置
JPS58172138U (ja) 筒状弾性ブツシユ
JPS60177337U (ja) 車両用デイスクブレ−キ
JPS6075731U (ja) ブレ−キホイ−ルシリンダ構造
JPS6095219U (ja) 車両用操作ケ−ブル装置
JPS5966669U (ja) ステアリングコラム
JPS5916447U (ja) ヘツドレストステ−のロツク機構
JPS6116403U (ja) レリ−ズシリンダ