JPS6073094A - 可動羽根斜流ポンプ - Google Patents
可動羽根斜流ポンプInfo
- Publication number
- JPS6073094A JPS6073094A JP17927483A JP17927483A JPS6073094A JP S6073094 A JPS6073094 A JP S6073094A JP 17927483 A JP17927483 A JP 17927483A JP 17927483 A JP17927483 A JP 17927483A JP S6073094 A JPS6073094 A JP S6073094A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blade
- vane
- impeller
- inlet
- flow path
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 abstract 2
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
面状に形成した可動羽根斜流ポンプに関する。
従来、可動羽根斜流ポンプの羽根車では、第１図に示す
ように、旋回軸線ｔを軸にして羽根角度を自由に変える
ことができるように、羽根λの外周面．２ａ及びハブ３
の表面は、回転軸ｍ上の共通の中心Ｏをもつ半径几ｔと
Ｒｈの球面にされてきた。
ように、旋回軸線ｔを軸にして羽根角度を自由に変える
ことができるように、羽根λの外周面．２ａ及びハブ３
の表面は、回転軸ｍ上の共通の中心Ｏをもつ半径几ｔと
Ｒｈの球面にされてきた。
このため、羽根２の高さけ羽根入口ｌから羽根出口まま
で全く同一となっており、それに伴い羽根流路面積は、
回転＋！］ｌｔ心に近い羽根人口弘では小さく、回転軸
心より遠い羽根出口！へ向がって著しく増大している。
で全く同一となっており、それに伴い羽根流路面積は、
回転＋！］ｌｔ心に近い羽根人口弘では小さく、回転軸
心より遠い羽根出口！へ向がって著しく増大している。
上記のように、羽根入口が同出口に比べて流路面積が著
しく絞られた形となるため、羽根車への流入速度が増し
、キャビテーションが生じ易くなシ、吸込性能が著しく
撰なわｈ．る。（７かも羽根入口から同出口へ向かつて
流路面積が著しく増大するのに伴い、羽根車内の流れが
急激に減速するので、羽根車内の水力損失が工■ρして
ポンプ効率の低下をももたらしている。その上、可動羽
根斜流羽根車では、締切ＩＩＩＩＩＩ動力比を低くする
ために、ハブ比（ハブ半径／羽根外周半径）が大きくさ
れるので、前記のように羽根外周面とハブ表面が同心球
面とされていると、羽根入口よシ同出口へ向がって流路
面積の増加する割合が増し、それにつれて吸込性能が更
に悪くなる結果となる等の欠点があった。
しく絞られた形となるため、羽根車への流入速度が増し
、キャビテーションが生じ易くなシ、吸込性能が著しく
撰なわｈ．る。（７かも羽根入口から同出口へ向かつて
流路面積が著しく増大するのに伴い、羽根車内の流れが
急激に減速するので、羽根車内の水力損失が工■ρして
ポンプ効率の低下をももたらしている。その上、可動羽
根斜流羽根車では、締切ＩＩＩＩＩＩ動力比を低くする
ために、ハブ比（ハブ半径／羽根外周半径）が大きくさ
れるので、前記のように羽根外周面とハブ表面が同心球
面とされていると、羽根入口よシ同出口へ向がって流路
面積の増加する割合が増し、それにつれて吸込性能が更
に悪くなる結果となる等の欠点があった。
本発明者は、先に、上記の欠点を除去するために、球面
状のハブの球面中心を、回転軸線上において球面状の羽
根外周の球面中心より流れ方向に見て後方にずらせたこ
とを特徴とする可動羽根斜流ポンプを特願昭ｊ♂−／、
２グＡ７７号として出願した。
状のハブの球面中心を、回転軸線上において球面状の羽
根外周の球面中心より流れ方向に見て後方にずらせたこ
とを特徴とする可動羽根斜流ポンプを特願昭ｊ♂−／、
２グＡ７７号として出願した。
ところで、このものにおいては、羽根車入口流路幅（入
口での羽根高さ）を広げることができるので、ポンプ効
率が高く吸込性能がよく、かつ低締切軸動力比を得るこ
とができるけれども、羽根の入口部よシ出ロ部までの流
路において、ハブ球面中心が回転軸線上に存在すること
を条件とするため、それだけハブ表面の形状が制約され
ることＫなり、したがって、上記流路面積の変化の割合
を自由に設計することに制約を受ける恐れがあった。
口での羽根高さ）を広げることができるので、ポンプ効
率が高く吸込性能がよく、かつ低締切軸動力比を得るこ
とができるけれども、羽根の入口部よシ出ロ部までの流
路において、ハブ球面中心が回転軸線上に存在すること
を条件とするため、それだけハブ表面の形状が制約され
ることＫなり、したがって、上記流路面積の変化の割合
を自由に設計することに制約を受ける恐れがあった。
本発明の目的は、上記従来のものの欠点を除去すること
ができ、ポンプ効率が高く、吸込性能もよく、更に締切
軸動力比が低り、シかも羽根の入口部より出口部までの
流路面積の変化の割合を比較的自由に設計できるように
した 可動羽根斜流ポンプを提供するにある。
ができ、ポンプ効率が高く、吸込性能もよく、更に締切
軸動力比が低り、シかも羽根の入口部より出口部までの
流路面積の変化の割合を比較的自由に設計できるように
した 可動羽根斜流ポンプを提供するにある。
この目的を達成するために、本発明は、 回転軸線を含
む面内で、羽根旋回軸よ９下流側の回転ａ線上を除いた
区域に中心をもつ円弧又は類似の曲線を母線とする回転
面（円錐面を含む）として、ハブ面を形成したことを特
徴としている。
む面内で、羽根旋回軸よ９下流側の回転ａ線上を除いた
区域に中心をもつ円弧又は類似の曲線を母線とする回転
面（円錐面を含む）として、ハブ面を形成したことを特
徴としている。
以下、本発明の実施例を図面第２図と共に説明する。
第一図は、本発明の一実施例を示す可動羽根斜流ポンプ
の軸方向の断面図であって、羽根車／のボス３には、羽
ａ２が、旋回軸線ｌを軸にして羽根角度が自由に調節で
きるように取り付けられてお勺、その念めに羽根コの外
周面コａは、回転軸線ｍ上の点０（旋回軸線りと回転軸
線ｍとの交点）を中心にし几ｔを半径とした球面に形成
され、同様の形状に作られたケーシング内面とは羽根の
外周面で細隙が形成されている。一方、ボス３の表面は
、 回転軸線を含む面内において羽根旋回軸ｔより下流
側に中心Ｑａ をもつ円弧又は類似の曲線を−ｆＥ：線
とする回転面（円錐面を含む）として 形成されている
。
の軸方向の断面図であって、羽根車／のボス３には、羽
ａ２が、旋回軸線ｌを軸にして羽根角度が自由に調節で
きるように取り付けられてお勺、その念めに羽根コの外
周面コａは、回転軸線ｍ上の点０（旋回軸線りと回転軸
線ｍとの交点）を中心にし几ｔを半径とした球面に形成
され、同様の形状に作られたケーシング内面とは羽根の
外周面で細隙が形成されている。一方、ボス３の表面は
、 回転軸線を含む面内において羽根旋回軸ｔより下流
側に中心Ｑａ をもつ円弧又は類似の曲線を−ｆＥ：線
とする回転面（円錐面を含む）として 形成されている
。
したがって、羽根コの入口部での羽根高さは、回出口！
寸の羽＆！筒さよシ大きく形成される。また、羽根コは
、点０を通る旋回軸線ｔを軸にして羽根角度が調節され
るので、羽根コの内周面（根部）と、ハブ表面３とは、
従来のもの（第１図）のように密着せず、したがって、
羽根入口ハブ端、２ ｂは、羽根角度を小さくした（す
なわち、羽根を回転方向に近づくようにねかぜる）とき
、ハブ表面に突き当らないように予め切欠いておく。な
おこの際、羽根出口ハブ端にはハブ表面との間に若干の
細隙が形成されるが、ポンプ性りしには殆んど影響がな
い。図中、ｔはポンプケーシングの入口部を形成するベ
ルマウス、７は案内ケーシング、ｔは吐出ｆ、７１ タ
は駆動軸、ＩＯは往復動させて羽根角度を変更させるテ
ンションロッドヲ示ス。
寸の羽＆！筒さよシ大きく形成される。また、羽根コは
、点０を通る旋回軸線ｔを軸にして羽根角度が調節され
るので、羽根コの内周面（根部）と、ハブ表面３とは、
従来のもの（第１図）のように密着せず、したがって、
羽根入口ハブ端、２ ｂは、羽根角度を小さくした（す
なわち、羽根を回転方向に近づくようにねかぜる）とき
、ハブ表面に突き当らないように予め切欠いておく。な
おこの際、羽根出口ハブ端にはハブ表面との間に若干の
細隙が形成されるが、ポンプ性りしには殆んど影響がな
い。図中、ｔはポンプケーシングの入口部を形成するベ
ルマウス、７は案内ケーシング、ｔは吐出ｆ、７１ タ
は駆動軸、ＩＯは往復動させて羽根角度を変更させるテ
ンションロッドヲ示ス。
本実施例は前述のような構成になっているので、駆動軸
ｒの回転により羽根車／が回転すると、液ハヘルマウス
ｔよシ吸込まれ、羽根２によってエネルギを与えられた
抜、案内ケーシング７を通って矢印Ａの方向に流れ、吐
出し管ｌを経て外部へ給送さ第１．る。壕だ羽根角度は
、テンションロッド１０を上下往復動させることによっ
て変化さ第７１、そｉによってｆＡＬ量が制御されるが
、これらのことは従来のもの（Ｄｒ’Ｊ ７図）と変９
はない。
ｒの回転により羽根車／が回転すると、液ハヘルマウス
ｔよシ吸込まれ、羽根２によってエネルギを与えられた
抜、案内ケーシング７を通って矢印Ａの方向に流れ、吐
出し管ｌを経て外部へ給送さ第１．る。壕だ羽根角度は
、テンションロッド１０を上下往復動させることによっ
て変化さ第７１、そｉによってｆＡＬ量が制御されるが
、これらのことは従来のもの（Ｄｒ’Ｊ ７図）と変９
はない。
しかしながら従来のものと異な９本発明では、回転軸線
を含む面内で羽根旋回軸より下流１１ｉ１１の回転軸線
ｍ上を除いた区域に中心をもつ円弧又は類似の曲線を母
線とする回転面（円錐面を含む）として、ハブ面３が
形成されているので、Ｉ！？Ｉ示のように羽根式１」弘
の羽根旨さは羽根出口ｊの羽根高さよシ大きくなジ、そ
れだけ羽根流路幅が羽根入口で広くなっている。
を含む面内で羽根旋回軸より下流１１ｉ１１の回転軸線
ｍ上を除いた区域に中心をもつ円弧又は類似の曲線を母
線とする回転面（円錐面を含む）として、ハブ面３が
形成されているので、Ｉ！？Ｉ示のように羽根式１」弘
の羽根旨さは羽根出口ｊの羽根高さよシ大きくなジ、そ
れだけ羽根流路幅が羽根入口で広くなっている。
このように、羽根車出口寸法がほぼ同じま１で羽根車人
口の流路幅（羽根高さ）が広がることにより、羽根車へ
の流入速度が減少するので、キャビテーションの発生の
恐れもなく、吸込性能を高めることができるはがシてな
く、羽根入口よシ同出口へ向って流路面積が増大する割
合も小さくなるので、それだけ羽根車内の流れが第１図
に示す従来のもののよりに急激に減速されることがなく
、したがって、羽根車内の水力損失が減少し、ポンプ効
率も向上する。
口の流路幅（羽根高さ）が広がることにより、羽根車へ
の流入速度が減少するので、キャビテーションの発生の
恐れもなく、吸込性能を高めることができるはがシてな
く、羽根入口よシ同出口へ向って流路面積が増大する割
合も小さくなるので、それだけ羽根車内の流れが第１図
に示す従来のもののよりに急激に減速されることがなく
、したがって、羽根車内の水力損失が減少し、ポンプ効
率も向上する。
しかも、ハブ面の回転中心が、回転軸線を含む面内で羽
根旋回転よシ下流側の回転軸線上を除く広い区域の何れ
かに存在するため、ハブ面の形を、前記本発明者による
先願に係るものよシ、比較的自由に選択できるので、羽
根の入口部より出口部までの流路面積の変化の割合を、
ポンプに与えられる種々の条件に応じて比較的自由に選
定できる。そのため、上記のような吸込性能及びポンプ
性能の向上が一層促進される。
根旋回転よシ下流側の回転軸線上を除く広い区域の何れ
かに存在するため、ハブ面の形を、前記本発明者による
先願に係るものよシ、比較的自由に選択できるので、羽
根の入口部より出口部までの流路面積の変化の割合を、
ポンプに与えられる種々の条件に応じて比較的自由に選
定できる。そのため、上記のような吸込性能及びポンプ
性能の向上が一層促進される。
更に、この種の可動羽根斜流ポンプでは、締切軸動力比
を低くするためにハブ比が大きくされるが、本発明のも
のは、比較的大きくされているハブ比を変える必要なく
、羽根車入口流路幅（入口での羽根高さ）を広げること
ができるので、第１図に示すような従来の低締切軸動力
比としたものが有する前記のような欠点を除去すること
ができる。
を低くするためにハブ比が大きくされるが、本発明のも
のは、比較的大きくされているハブ比を変える必要なく
、羽根車入口流路幅（入口での羽根高さ）を広げること
ができるので、第１図に示すような従来の低締切軸動力
比としたものが有する前記のような欠点を除去すること
ができる。
本発明は、前述のような（１４成になっているので、こ
れによシポンプ効率が高く、吸込性能がよく、かつ低締
切軸動力比の可動羽根斜流ポンプが得られる。
れによシポンプ効率が高く、吸込性能がよく、かつ低締
切軸動力比の可動羽根斜流ポンプが得られる。
第１図は従来形式の可動羽根斜流ポンプの軸方向断面図
、第２図は本発明の一実施例を示す可動羽根斜流ポンプ
の軸方向断面図である。 ／・・・羽根車、コ・・・羽根、ム・・・羽根外周、３
・・・ハブ、ｌ・・・羽根入口、！・・・羽根出口、０
・・・羽根外周の球面中心、Ｏａ・・・）・、プ球面の
中心。
、第２図は本発明の一実施例を示す可動羽根斜流ポンプ
の軸方向断面図である。 ／・・・羽根車、コ・・・羽根、ム・・・羽根外周、３
・・・ハブ、ｌ・・・羽根入口、！・・・羽根出口、０
・・・羽根外周の球面中心、Ｏａ・・・）・、プ球面の
中心。
Claims (1)
- ／ 羽根外周面を球面状に形成した可動羽根斜流７１？
ンプにおいて、回転軸線を含む面内で羽根旋回軸よシ下
流側の回転軸線上を除いた区域に中心をもつ円弧又は類
似の曲線を母線とする回転面（円錐面を含む）として、
ハブ面を形成したことを特徴とする可動羽根斜流ポンプ
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17927483A JPS6073094A (ja) | 1983-09-29 | 1983-09-29 | 可動羽根斜流ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17927483A JPS6073094A (ja) | 1983-09-29 | 1983-09-29 | 可動羽根斜流ポンプ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6073094A true JPS6073094A (ja) | 1985-04-25 |
Family
ID=16062972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17927483A Pending JPS6073094A (ja) | 1983-09-29 | 1983-09-29 | 可動羽根斜流ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6073094A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5310316A (en) * | 1991-08-28 | 1994-05-10 | Itt Flygt Ab | Impeller for a propeller pump |
| EP2295808B1 (en) | 2009-09-10 | 2016-06-08 | Nijhuis Pompen BV | Fish friendly pump or turbine apparatus |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54128802A (en) * | 1978-03-29 | 1979-10-05 | Hitachi Ltd | High specific speed pump |
| JPS5742174B2 (ja) * | 1980-04-08 | 1982-09-07 |
-
1983
- 1983-09-29 JP JP17927483A patent/JPS6073094A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54128802A (en) * | 1978-03-29 | 1979-10-05 | Hitachi Ltd | High specific speed pump |
| JPS5742174B2 (ja) * | 1980-04-08 | 1982-09-07 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5310316A (en) * | 1991-08-28 | 1994-05-10 | Itt Flygt Ab | Impeller for a propeller pump |
| EP2295808B1 (en) | 2009-09-10 | 2016-06-08 | Nijhuis Pompen BV | Fish friendly pump or turbine apparatus |
| EP2295808B2 (en) † | 2009-09-10 | 2019-11-20 | Nijhuis Pompen BV | Fish friendly pump or turbine apparatus |
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