JPS607387Y2 - オイルフエンス - Google Patents

オイルフエンス

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JPS607387Y2
JPS607387Y2 JP1977112874U JP11287477U JPS607387Y2 JP S607387 Y2 JPS607387 Y2 JP S607387Y2 JP 1977112874 U JP1977112874 U JP 1977112874U JP 11287477 U JP11287477 U JP 11287477U JP S607387 Y2 JPS607387 Y2 JP S607387Y2
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JP
Japan
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oil fence
skirt
bias
woven fabric
oil
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JP1977112874U
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JPS5439931U (ja
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守 栗原
清 江崎
治雄 高橋
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Bridgestone Corp
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Bridgestone Corp
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Priority to DE2837109A priority patent/DE2837109C3/de
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    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
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    • E02B15/04—Devices for cleaning or keeping clear the surface of open water from oil or like floating materials by separating or removing these materials
    • E02B15/08—Devices for reducing the polluted area with or without additional devices for removing the material
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    • E02B15/0864—Air
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
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    • Y02A20/204—Keeping clear the surface of open water from oil spills

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  • Jib Cranes (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は流出油の拡散を防止するため海上に展張され
るオイルフェンスの改良に関する。
従来、フロートホースの長手方向上部にフィンを、また
下部にスカートを一体的に成型し、これらフロートホー
ス、フィンおよびスカートが平織布で補強されてなるオ
イルフェンスは知られている。
しかし、かかるオイルフェンスは剛性が高くなる傾向が
ある。
その結果、オイルフェンスの波のり性能が悪く、越波が
起こったり、特に浮沈式オイルフェンスとして用いる場
合には、不良沈下の原因となるフロートホースの挫屈現
象がわずかの外力で起こるなど、オイルフェンス本来の
機能を充分に発揮しない場合が多い。
この考案は上述した諸欠点を解消し、波のり性能の向上
と挫屈の防止を計るもので、フロートホースの長手方向
上部にフィンを、また下部にスカートをそれぞれ一体的
に成型し、スカートの下端に重錘を取り付けたゴム、合
成樹脂の弾性体よりなるオイルフェンスにおいて、フロ
ートホースに一体構造で配設された有機繊維よりなるバ
イアス角度４０°〜５４°４４′のバイアス織布と、オ
イルフェンスの両側外層部内に前記フィンの上端部から
スカートの下端部まで連続して配設されてオイルフェン
スに内蔵一体化された有機繊維よりなるバイアス角度４
０°〜５４°４４′のバイアス織布とを具えた板状体に
成形され、これにより、前記フロートホースが充填空気
により膨んだ状態で前記フロートホースの長さが縮小さ
れて前記フィンおよびスカートに波状のひだが生ずるよ
うにしたことを特徴とするオイルフェンスにある。
′以下図面にしたがいこの考案のオイルフェン
スを説明する。
第１図および第２図において、１はこの考案のオイルフ
ェンスを示す。
このオイルフェンス１は空気の充填によりオイルフェン
スの浮力を司さどるフロートホース２と、該フロートホ
ース２の長手方向上部に設けるフィン３と、下部に設け
るスカート４とを一体的に成型することにより構成され
ている。
これらフロートホース２、フィン３およびスカート４の
材料はゴム、合成樹脂等で、その一体皮型は常法により
実施する。
図中、５はスカート４の下端に適当間隔でボルト等によ
り固着した重錘である。
このように構成したオイルフェンス１をバイアス織布６
ａ、６ｂにて補強する。
バイアス織布として、ナイロン、テトロン等の有機繊維
よりなるコードのゴム引き被覆層を通常使用する。
バイアス織布６ａはフロートホース２の周囲に、またバ
イアス織布６ｂはフロートホース２を両側から挾むよう
にフィン３およびスカート４の幅方向にわたって埋設さ
れている。
第２図に示す如く、バイアス織布６ａ、６ｂを所望位置
に各１枚ずつ埋設するが、補強および伸縮性を考慮して
複数枚、特に偶数枚埋設してもよい。
このようにバイアス織布６ａ、６ｂをオイルフェンスの
補強材として埋設させることにより、フロートホース２
に空気を充填した場合、フロートホース２は長手方向に
沿っである程度収縮させることができ、その結果フィン
３およびスカート４に対しても緊縮力が働らいて第３図
に示すようにフィン３およびスカート４にひだを生ぜし
めることができる。
かかるひだの形成はオイルフェンス１の剛性を低くする
ことができ、波のり性能を著しく向上させる。
また、バイアス織布６ａ、６ｂは長手方向に対し伸び易
い性質を有しているので、外力に対し分応力が発生し、
その結果フロートホース２は挫屈＊′しにくいものとな
る。
埋設すべきバイアス織布６ａ、６ｂのバイアス角度につ
いては種々前えら１れるが、オイルフェンス１の波のり
性能および挫屈防止等を考慮してバイアス角度は４０°
〜５４°４４′（静止角）の範囲内にあるのが望ましい
。
バイアス角度が４０°以下の場合、空気の充填によるフ
ロートホースの収縮が著しく大きく、オイルフェンスの
一体Ｊｉ型時と展張時との差が極端で実用に供し得す、
またバイアス角度が静止角以上の場合、フロートホース
の収縮がほとんどなく、その結果オイルフェンス剛性が
低下せず、波のり性能が劣下する。
フロートホースの長手方向収縮が約８％の場合、オイル
フェンスの波のり性能が最も効果的で、これは約４８゜
のバイアス角度に相当する。
次に、この考案のオイルフェンス１の波のり効果と挫屈
防止の効果を示す実験を行なった。
なお、使用したバイアス織布のバイアス角度は４５゜で
、この場合フロートホースの収縮は約１５％であった。
実験 １〔挫屈防止の効果〕 第４図に示すように一端を固定腰他端に外力Ｆを加えて
オイルフェンス１をわん曲させることにより、挫屈発生
時のＲ（ｍ／ｒｒＬ）を下表に示す種々の内圧に対して
測定した。
供試オイルフェンスはフロートホース２の直径が４００
φ’ＦＩＬ／ＷＬで、補強材としてバイアス織布を使用
したものＡと、従来の平織布を使用したものＢとした。
得たる結果を下表に示し、また縦軸に曲げ半径Ｒ（ｍ、
／ｙｎ、）を、横軸に空気圧（ｋｇ／ｄ）をプロットし
たものを第５図に示す。
上表の結果および第５図から明らかなように、この考案
のバイアス織布を埋設したオイルフェンスは、従来の平
織布を埋設したものと比較して著しく挫屈しにくいこと
がわかる。
なお、表中の１測定できずヨとあるのは、わずかの曲げ
て挫屈が生じたことを意味する。
浮遊オイルフェンスの空気圧は通常０．５ｋｇ／ｃｔ＆
程度であるので、この考案のオイルフェンスは挫屈防止
の点で著しく効果がある。
実験 ２〔波のり性能〕 オイルフェンスを水槽の中に真直ぐに展張し、水槽に波
をおこし、フィンの上端に取り付けた豆電球の垂直方向
の動きＸを観察することにより、オイルフェンスの波の
り性能を測定した。
波のり性能を次式で示す波のり率で評価した。
供試体として実験１と同じオイルフェンスＡ及びＢを使
用し、波形勾配β＝濾波形Ｈ）／波長（λ）の変化に対
する波のり率αを測定した。
その結果、この考案のバイアス織布を埋設したオイルフ
ェンスＡにおいては、波形勾配β＝０．０４〜０．０８
で波のり率０２０．５以上の値を得たのに対し、従来の
平織布を埋設したオイルフェンスＢにおいては、波形勾
配β＝０．０４〜０．０８で波のり率α＝０．０３であ
った。
ここに湾内での通常の波形勾配βは０．０４程度であり
、荒波時の波形勾配βは０．０７５以上であるから、こ
の考案のオイルフェンスは従来のものに比し波のり性能
が著しく向上していることが分る。
以上に説明したように、この考案は一体戒型のオイルフ
ェンスにバイアス織布を使用することにより、従来の平
織布を使用したものと比較して挫屈が発生しにくく波の
り性能の良好なオイルフェンスを提供することができる
。
特にこの考案のオイルフェンスは挫屈現象が不良沈下に
つながる浮沈式オイルフェンスとして実用上極めて有益
なものである。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案のオイルフェンスを示す部分破断図、
第２図はその■−■線に沿う断面図、第３図はこのこの
考案のオイルフェンスに空気を充填させた状態を示す斜
視図、第４図は実験ｌの実験方法を示す説明図、第５図
は実験１の結果を示すグラフである。 １・・・・・・オイルフェンス、２・・・・・・フロー
トホース、３・・・・・・フィン、４・・・・・・スカ
ート、５・・・・・・重錘、６ａ、６ｂ・・・・・・バ
イアス織布。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. フロートホースの長手方向上部にフィンを、また、下部
    にスカートをそれぞれ一体に成型し、スカートの下端に
    重錘を取付けたゴム、合成樹脂等の弾性体よりなるオイ
    ルフェンスにおいて、フロートホースに一体構造で配設
    された有機繊維よりなるバイアス角度４０’〜５４°４
    ４′のバイアス織布と、オイルフェンスの両側外層部内
    に前記フィンの上端部からスカートの下端部まで連続し
    て配設されてオイルフェンスに内蔵一体化された有機繊
    維よりなるバイアス角度４０°〜５４°４４′のバイア
    ス織布とを備えた板状体に成形され、これにより、前記
    フロートホースが充填空気により膨んだ状態で前記フロ
    ートホースの長さが縮小されて前記フィンおよびスカー
    トに波状のひだが生ずるようにしたことを特徴とするオ
    イルフェンス。
JP1977112874U 1977-08-25 1977-08-25 オイルフエンス Expired JPS607387Y2 (ja)

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JP1977112874U JPS607387Y2 (ja) 1977-08-25 1977-08-25 オイルフエンス
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JPS5439931U JPS5439931U (ja) 1979-03-16
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Family

ID=14597682

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JPS5439931U (ja) 1979-03-16
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