JPS6076592U - リヤフオ−クの取付構造 - Google Patents
リヤフオ−クの取付構造Info
- Publication number
- JPS6076592U JPS6076592U JP16985283U JP16985283U JPS6076592U JP S6076592 U JPS6076592 U JP S6076592U JP 16985283 U JP16985283 U JP 16985283U JP 16985283 U JP16985283 U JP 16985283U JP S6076592 U JPS6076592 U JP S6076592U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear fork
- propeller shaft
- mounting structure
- engine
- fork
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は自動二輪車の側面図、第２図は本考案の取付構
造を示す要部横断面図、第３図は第２図■−■線断面図
である。
造を示す要部横断面図、第３図は第２図■−■線断面図
である。
Claims (1)
- 両端部がエンジンのクランクケースに揺動自在に取付け
られるリヤフォークの一方側パイブ内にプロペラシャフ
トを挿通し、該プロペラシャフトによりエンジンの出力
軸と後輪とを連結したシャフトドライブ式自動二輪車に
おいて、リヤフォークのプロペラシャフトを挿通しない
他方のパイプの中間部にジヨイントプレートを固着し、
エンジン側ピボット部に揺動自在に取付けられたりャフ
ォークロツド側のジヨイントに、当該リヤフォークの着
脱時にプロペラシャフトの長手方向へ移動可能に上記ジ
ヨイントプレートをボルトにて結合したことを特徴とす
るりャフォークの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16985283U JPS6076592U (ja) | 1983-11-01 | 1983-11-01 | リヤフオ−クの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16985283U JPS6076592U (ja) | 1983-11-01 | 1983-11-01 | リヤフオ−クの取付構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6076592U true JPS6076592U (ja) | 1985-05-29 |
Family
ID=30370962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16985283U Pending JPS6076592U (ja) | 1983-11-01 | 1983-11-01 | リヤフオ−クの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6076592U (ja) |
-
1983
- 1983-11-01 JP JP16985283U patent/JPS6076592U/ja active Pending
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