JPS6078907U - Ｏｈｖエンジンのプツシユロツド係合装置 - Google Patents

Ｏｈｖエンジンのプツシユロツド係合装置

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Publication number
JPS6078907U
JPS6078907U JP17095583U JP17095583U JPS6078907U JP S6078907 U JPS6078907 U JP S6078907U JP 17095583 U JP17095583 U JP 17095583U JP 17095583 U JP17095583 U JP 17095583U JP S6078907 U JPS6078907 U JP S6078907U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
engagement device
bushing rod
push rod
rod engagement
tappet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17095583U
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English (en)
Inventor
啓介 石井
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Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Jukogyo KK
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Publication date
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Priority to JP17095583U priority Critical patent/JPS6078907U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図および第２図は本考案の一実施例に係り、第１図
はＯＨＶエンジンのシリンダ部分の軸直角断面図、第２
図は第１図のブツシュロッドとタペットの係合部分の拡
大図である。 １・・・・・・ＯＨＶエンジン、２・・・・・・クラン
クケース、３・・・・・・シリンダヘッド、４・・・・
・・クランクケース内、５・・・・・・ブツシュロッド
室、６・・・・・・ブツシュロッド、７・・・・・・タ
ペット、８・・・・・・カム、９・・・・・・ロッカア
ーム。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランクケースのシリンダバレル側部およびシリンダヘ
    ッドをともに貫通するブツシュロッド室に、シリンダヘ
    ッド側からブツシュロッドを挿入して、該ブツシュロッ
    ドの一端部をロッカアームに、他端部をクランクケース
    内に配設したカムに当接したタペットに係合したＯＨＶ
    エンジンにおいて、前記ブツシュロッドｉよびタペット
    が係合する部分の少なくともブツシュロッド端部あるい
    はタペット端部の一方を磁化したことを特徴とするＯＨ
    ■エンジンのブツシュロッド係合装置。
JP17095583U 1983-11-04 1983-11-04 Ｏｈｖエンジンのプツシユロツド係合装置 Pending JPS6078907U (ja)

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JP17095583U JPS6078907U (ja) 1983-11-04 1983-11-04 Ｏｈｖエンジンのプツシユロツド係合装置

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JP17095583U JPS6078907U (ja) 1983-11-04 1983-11-04 Ｏｈｖエンジンのプツシユロツド係合装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6078907U true JPS6078907U (ja) 1985-06-01

Family

ID=30373057

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JP17095583U Pending JPS6078907U (ja) 1983-11-04 1983-11-04 Ｏｈｖエンジンのプツシユロツド係合装置

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