JPS6082121A - 空調空気中の塗料ミスト除去装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、産装室から排出される空調空気中の塗料ミス
ト除去装置に関するものである。

〔従来技術〕

従来、鴎装ブースの塗装至から排出される空調空気中に
は、自動車等の被塗装物を塗装するＷＡｌこ発生する殖
料ミストが多く含まれており、そσ）兇調窓気が外部に
放出されろ以ｌ４ｔ１に肇料ミストカ５ｔｉｔ去されて
いる。その除には＠３図しこ示すような湿式の塗装ブー
スが使用されている。

第３図において、５１はトンネル状に形成されている塗
装ブースであって、この塗装ブース５１円の空間は、給
気室５２１塗装蔓５３およびＤＩ’　５ａ箪５４の王室
に形成されており、給気室５２と遊装呈５３とは微細な
埃を除去するフィルり５５を境界として区分され９題装
室５３と排気室５４とは責の子５６を境界として区分さ
れてＬする。

そして、簀の子５６の上向には長手刀回番ご向（すてコ
ンベア５７が式設されており、その両側万にはレール５
８．５８ａが敷設されている。また。

塗装置５３の両側方にはシブロケータ等の自動塗装機５
９．５９ａが配設されており、これらの自ｌ１ｉＩｌ塗
装機５９．５９ａにはそれぞれスプレーカン６０．６０
ａが取り付けられている。そして、６早６１上の自動車
車体Ｗが自！４１１塗装機５９．５９ａのところに鍛送
されてきたとき、スプレーガン６０゜６０ａによって塗
料が吹き付けられて焔装欣が形成される。

ま１コ、給気室５２の天井壁５２ａには送気ダクト６２
が連設されており、その先端には空気調和器６３が連設
きれていると共に、その下方には給気ファン６４が設け
られている。

また、排気室５４円の両側妃５４　ａには長手方向に向
けて給水機６５，６５ａが水平方向に配設されており、
Ｊｆ：の内側には互いに対向する側にｒカに向けて延び
るフロープレー１−６６．６６８か設けられている。ま
た、排気菟５４の底部は水Ｈを収容している貯水槽５４
ｂとなっており、その側壁５４ａには給水機６５，６５
１に通ずる供給ｔ６７が接続され、その途中にはポンプ
６８が設けられている。さらに、排気室５４の側壁５４
ａには排気ダクト６９が連設されており、その途中には
排気ファン７０が設けられた構成となっている。

そして、自動車車体Ｗの遊装時には、正気調和器６３に
よって所定の温１支、湿度に調整されｔコ空調菟気を給
気ファン６４によって給気室５２に供給するとともに、
給気室５２に供給されｔこ！！！＃１１′！Ｉ！。

気を矢印のようにフィルタ５５を通過させて塗装室５３
に均等に供給し、この空調空気とともに自動車車体Ｗに
塗着しなかっｔこ室料ミストを排気ファン７０によって
排気室５４に排出するとともに。

排気至５４の給水機６５．６５＆からオーバーフロして
フロープレート６６．６６ａ上を扼れる水Ｈに接触させ
て窒ａＩ４空気中から室料ミストが除去される。

しかしながら、このように湿式重装ブースにおいては、
ポンプ６８によって、貯水Ｊ１５４ｂの水Ｒを供給管６
７、給水−６５，６５＆、フロープレート６６．６６ａ
および貯水槽５４ｂと循環させつつ、臘装置５３から排
出される空ＩＡ菟気を接吋させて塗料ミストを除去して
いる１こめ、自動車車体Ｗへの遊装時間−こ比例して貯
水槽５４ｂに塗料ミストが＃留する。このため、貯水槽
５４ｂに浮遊または沈降する室料ミストを定期的に清掃
する必要があり、室料ミストの回収に多くの作業工数を
要することはもとより２通帛貯水槽５４ｂは地下に位置
しているため作業ｔ１１１境が悪いという不具合がある
。

し発明の目的〕 本発明は、上記の不具合を解消するためになされたもの
で、その目的は塗装室から排出される空調空気中の＊４
４ｔストを地上の排気系外の濾過部材で捕捉し、　ｊ＋
ｉｉ捉された塗料ミストとともに濾過部材を連続的に回
収することにより、！１４ｔストを回収するための作業
工数の低線と作業環境の同上を図ることができる室料ミ
スト除去装置を提供することにある。

〔冗明の構成〕

上記の目的を達成するために２本発明の空調空気中の塗
料ミスト除去装置の構成は、ｍ装ブース内の！！！　＋
＆Ｊを、フィルタと簀の子とをそれぞれ境界として、上
方から順次給気室、Ｗ装置および排気室に形成せしめ、
この排気室に、上方に排気ファンを有する排気ダクトを
連設してなる塗装ブースにおいて、０１１記排気ダクト
の排気ファンの下方に。

題材ミスト捕捉用のフィルタを水平方向に配設すると共
に、該フィルタの上方に洗浄液を噴霧する洗浄機を配設
し、　ＪｉｔＩ記フィルタの下郡に、下方に傾斜する複
数個の案内板を段差を有して設け、そのうち、最下部の
案内板の下方先端部をｔＪｉ気ダクト外に突出させると
共に、その突出部に貯留槽を配設し、この貯留槽に買出
する案内板の下方に該貯留槽の内外を移行する濾過部材
を水平方向に設け、貯留槽外における濾過部材の移動路
に回収槽を配設しｔこものである。

Ｌ発明の作用〕 かかる空調空気中の室料ミスト除去装置において、被重
装物に麹看することなく重装室内に飛散しｔこ塗料ミス
トは、給気室から供給された空調空気とともにυト気フ
ァンによって排気室に排出され９排気ダクトに導かれる
。排気ダクトに導入されｔこ棗料ミストを含むを調望気
は、ａ数個の系内板の間隙を辿ってフィルタを通過する
と共に、フィルタによって焔科ミストが捕捉される。棗
料ミストが捕捉されて清浄化された空調堅気は排気ファ
ンによって排気ダクトから外部に敢田される。

一方、フィルタによって１１０捉されｔこ塗料ミストは
、洗浄機によってフィルタに向けて洗浄液が噴霧されて
洗浄されると共に、洗浄液とともに案内板に流下される
。そして、案内板に流下し１こ洗浄液と産科ミストは、
案内板から排気ダクト外に配設されている濾過部向上に
流下され、洗浄液は濾過部材を通過して貯留槽に収容さ
れると共に、塗′４４ミストは一過部材に捕捉される。

捕捉された肇椙ミストは濾過部材とともに貯留市外に配
設されている回収槽に定期的に回収され、焼却処理され
る。これにより、従来のように貯水槽に作業者が入って
浮遊まｔこは沈眸している塗料ミストを清掃する必装は
なく、ＬＪｉ料ミスミスト収する１こめの作業工数を低
雑することができると共に９室料ξストを清掃するため
の作業環境を向上させることができる。

〔発明の笑施例〕

以下１本発明の一実施例を図面に晶づし）で詳細に説明
する。

〔災ｍ例の構成」 第１図は本発明に係る空ＩＡ窓気中の塗料ミスト除去製
減を正面から見Ｔこ状態の断面図、第２図は第１図のｌ
−Ｊｉｍに沿つに断面図を示すものである。第１図およ
び第２図において、１はトンネル状に形成されている麹
装ブースであって、この姐装ブース１円のを間は、上方
から絶気至２．麹装ヱ３および排気室４の三速に順次形
成されており。

給気蚕２と肇装置３とは微細な埃を除去するフィルタ５
を境界として区分され９頭装置３と排気室４とは簀の子
６を境界として区分されている。

そして、給、気室釦こは送気ダクト７が連設されており
、その途中には給気）１ン８が設けられていると共に、
先端には空気調和器９が連設されている。また、簀の子
６の上面には塗装室３の中央部の長手方向に向けてコン
ベア１０が敷設されているとともに、このコンベア１０
には被塗装物である自動車単体Ｗを載置して搬送するた
めの台車１１に掛止するドグ１２が複数ｍ設けられてい
る。

まｔこ、コンベア１０の両側にはレール１３．１３ａが
敷設されており、このレール１３．１３ａによって口車
１１を案内するようになっている。また。

この両レール１３．１３ａの側方にはレシプロケータ等
の自！ＡＪ塗装機１４，１４ａが配設されており、この
自ｉ１ｉ［を装機１４，１４ａには上下方向および左右
方向ｔＣ移動して自動車単体Ｗに向かってＤＩｉ、Ｉ−
１を噴転するスプレーガン１５，１５ａが設けられてい
る。

まｔコ、排気室４の外側には排気製電１６が設けられて
おり２次のように形成されている。すなわら、ｕ「気至
４の外側には排気ダクト１７が立設されており、その上
端は大気に開放され、下端は排りト１７の上方には排気
ファン１８が設けられており、この排気）７ン１８の下
方には塗料ミスト仙μ用のフィルタ１９が幅方同および
長手方向のＱ　体にｂ丁こり設けられている。このフィ
ルタ１９は細い金属極を網状に織り、かつ、１０枚な（
１し１００枚を嵐ね合せてベルト状に形成されており。

塗装室３から排出される塗料ミストを含む空調空気を通
過させるとともに、空調堅気中に含まれる塗料ミストを
捕捉するようになっている。

まｔこ、フィルタ１９の下部１乙は、下方に向けて傾斜
する二枚の案内板２０，２０８が段差を旬して設けられ
ており、ＩＣの段差部は空調空気の通過孔２１となって
いる。そして、この案内板２０゜２０ａのうち、下部の
案内板２０ａは下方の先端部が排出ダクト１７外に突出
して設けられており。

その案内板２０ａの突出部には貯留槽２２が配設され、
その内部には水、キラー剤等が適宜混合割合によって調
整されＴこ洗浄液Ｈが収容されている。

まだ、貯留槽２２に突出している案内板２０ａの下方に
は金網ベルト２３が配設されており、貯留槽２２の幅方
向および投手方向の全体にわたり配設され、無端状に形
成されてＬ）る。さらに、この金網ベルト２３は貯留槽
２２の両端部外側に設けられている回転ローラ２４，２
４ａに支持されており、−万の回転ローラ２４には床面
に固定されたモータ２５にベルト２６によって連結され
ている。そして、この金網ベルト２３はモータ２５の駆
動によって貯留槽２２の入口２２ａ側から定位置を水平
方向に配設され、出口２２ｂ側から貯留槽２２の外側に
一担出て、再び貯留槽２２の出口２２ｂ側から内部を移
行するというように、貯留槽２２の内外を循環するよう
になっている。

また、金網ベルト２３の上面には２紙フィルタからなる
一過部祠２７が輻方向および技手方向の全体にわｔこり
配設されており、その一端は貯留槽２２の入口２２ａ側
に配設されている回転ローラ２８に巻着され、他端は貯
留槽２２の出口２２ｂ側に延出している。この−心部材
２７は紙フィルタを５枚ないし１００枚を重ね合せてベ
ルト状に形成されており、洗浄液Ｈは通過することがで
きるが塗料ミストは捕捉されるように構成されている。

また、フィルタ１９の上方には、このフィルタ１９に向
けて洗浄［Ｈを噴廁する洗浄機２９が配設されている。

この洗浄８１２９は、一端が排気ダクト１７外に配設さ
れている貯留槽２２の底部近傍に開口し、他端が排気ダ
クト１７のフィルタ１９の上部に開口する供給管３０と
、この供給管３０の途中に設けられているポンプ３１と
、供給’ｉ！ｔ３０の先端に設けられ、フィルタ１９に
向けて洗浄液Ｈを嗅鋪する複数個の噴射ノズル３２とか
らなっている。

そして、洗浄液Ｈは１通常時はＰＨが７ないし９に管理
されており、ポンプ３１によって貯留槽２２の底部から
噴射ノズル３２に供給すると共に１、洗浄液Ｈをフィル
タ１９に向けて噴霧させ、フィルタ１９に捕捉され１コ
鴎料ミストを洗浄・除去する。

ま１こ、貯留槽２２外における濾過部材２７の延出部に
は回収槽３３が配設されており、頃料ミストを捕捉し、
濾過性能が低下し１こ濾過部材２７をモータ２５の駆動
によって貯留槽２２円を移行させて回収するようになっ
ている。なお、３４は貯留４ｖ１２２の上部に配設され
ている蓋やめる。

〔実施例の作用〕

上記のように構成されｔこ産科ミスト除去装置において
、＋の作用を睨明する。

壁装ブース１の運転開始と同時に給気ファン８゜空％調
和器９およびυト気フ１ン１８が作動する。

和気ファン８の作動により更気調和器９に外気が導入さ
れると共に、除塵され、かつ、所定の温度。

Ｍ度に調整されて給気菟２に供給される。そして。

給気室２に供給された兇調菟気は、矢印のようにフィル
タ５を通過して塗装室３に均等に供給される。

また、コンベア１０によって搬送されてきｔこ台Ｊｌｌ
ｌ上の自動１μ車体Ｗは、鴎装杢３の入口から内部に搬
込される。そして、自動車単体Ｗが塵装至３の両側方に
配設されている自ＭＷ装機１４゜１４ａのところに搬送
されてきｔことき、スプレーカン１５，１５ａによって
迩料が吹き付けられて殖装反禮が形成される。このよう
に、自動車単体Ｗはコンベア１０によって搬送されなが
ら鑑料が吹き付けられて塗装が終了するとともに、塗装
室３の出口から次の工程に搬送される。

−万、遊装ブース１の運転開始と同時に排気装置１６が
作動しており、自動車車体Ｗに遊着しなかっ１こ迩料は
、迩料ミストとなって墜装置３に供給されｔこ″！Ｆ、
調窒気とともに矢印のように頁の子６を通過してｖト気
室４に排出され、排気タクト１７に導かれる。排気ダク
ト１７に導かれｔこ産科ミストを含有する空調空気は、
案内板２０．２０＆の通過孔２１を通りフィルタ１９を
通過して正調空気中から塗料ミストが捕捉されると共に
、室料ミストの除去されｔこ清浄な正調空気は排気ファ
ン１８によって矢印のように外部に放出される。

ま１こ、塗料ミストを捕捉し１こフィルタ１９には。

ポンプ３１によって貯留槽２２の底部に収容されている
洗浄ＵＨが噴射ノズル３２１こ供給されると共に、洗浄
液Ｈが噴射ノズル３２から２１ｑ　／　ｃｉないし１ｏ
ｋｇ／ｄの圧力で噴射される。その際、フィルタ１９に
捕捉されｔこＣｉ１料ミスミスト洗浄液Ｈによって粘度
が低下されて洗浄されろと共に、フィルタ１９から除去
されて洗浄液Ｈとともに案内板２０．２０ａに流下され
る。そして、案内板２０゜２０ａに流下した塗料ミスト
と洗浄液Ｈは、案内板２０．２０ａ上を流れて排気ダク
ト１７外に配設されている濾過部材２７上に流下され、
洗浄液Ｉ（は濾過部材２７を通過して貯留槽２２に収容
されると共に、塗料ミストは濾過部材２７にｆ＋ｌｉ促
される。

そして、濾過部材２７によって塗料ミストの捕捉が継続
されて捕捉効率が低下しｔコ際には、モータ２５が駆動
されて金網ベルト２３が貯留槽２２の内外を循環すると
共に、濾過部材２７が回収槽３３の方向（第２図の右方
向）に移行され、塗料ミストで汚染された部位の濾過部
材２７が回収槽３３に回収される。そして１回収槽３３
に回収された濾ＭＦＩ６材２７は定期的に焼却処理され
る。また２回転ローラ２８に巻着されているａ過部材２
７が使用され、なくなっに鈴には新しい濾過部材２７が
取り付けられる。

なお１本芙凰例においては、濾過部材２７を紙フィルタ
を５枚ないし１００伐瓜ね合せｔこ紙製のもので説明し
たが９本発明においては特に紙製のものに限廻されるも
のではなく１例えば布１合成繊維、混紡繊維からなるフ
ィルタを５枚ないし１００枚上ね合せ１こ濾過部材であ
っても利用ずろことができる。まｔこ１本災施例におい
ては、濾過部材２７を載置する金網ベルト２３ｆｔモー
タ２５によって自動的にｋＡ動する方法によって説明し
１こが１本発明においては特に自動的に行なう必要はな
く１手動によって駆動させることもできる。

〔発明の効果〕

以上説明しｔこように１本発明の正調空気中の墜８４ミ
スト除去装置においては、鍼料ミストのＩＪＦ気系に、
倣料ミストを捕捉するフィルタと濾過部材を設け、フィ
ルタの上方に捕捉されｔこ室料乏ストを洗浄する洗浄機
を配設すると共に、濾過部材を系外に移行させるように
しｔこから、殖装置から排出される空調翌気中の顔料ミ
ストを地上の排気系で１１１１捉・洗浄し、その洗浄液
を系外の濾過部材を通過させると共に、塗料ミストを捕
捉した濾過部材を回収槽に連続的に回収することができ
るので。

倣料ミストを回収するための作業工数を大幅に低減する
ことができる効果がある。

ま１こ、塗料ミストが地上の排気系外に設けられｔこ濾
過部材によって捕捉することができるので。

従来のように地下で１４抑作業するものに比較して。

作業環境を大幅に向上させることができろ効果がある。

まｔ二、排気ダクト内のフィルタは洗浄機によって、帛
に清浄化されｔこ状態であるので、室料ミストの捕捉性
能をンセ時一定＋Ｃ維持することができる効果がある。

また９本発明においては、ｔＡ装ブースの稼動中におい
て洗Ｅ液によって、フィルタが常に濡らされており、正
調空気中に含まれる塗料ミストの捕捉率を向上さセるこ
とができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る′！！！調翌気中の倣料ミスト除
去装置を正面から見た状態の断面図である。 第２図は第１図の１−鳳線に沿った断面図である。 第３図は従来の湿式塗装ブースを正面から見１こ状態の
断面図でみる。 １・・・倣装ブース、２・・・給気室、３・・・塗装室
。 ４・・・排気寛、５・・・フィルタ、６−・賀の子。 ７・・・送気ダクト、８・・・給気７１ン。 ９・・・堅気調和器、１０・・・コンベア、１１・・一
台車。 １２・・・ドク、１３，１３ａ・・・レール。 １４．１４ｍ・・・自動塗装機。 １５．１５ａ・・・スプレーガン。 １６・・・排気装！１．１７・・・排気ダクト。 １８・・・排気ファン、１９・・・フィルタ。 ２０．２０ｍ・・・案内板、２１・・・通過孔。 ２２・・・貯留槽、２２ａ・・・入０．２６ｂ・・・出
口。 ２３・・・金網ベルト。 ２４．２４ａ・・・回転ローラ、２５・・・モータ。 ２６・・・ベルト、２７・・・濾過部材。 ２８・・・＠転ローラ、２９・・・洗浄機、−３０・・
・供給管、３１・・・ポンプ。 ３２・・・噴射ノズル、３３・・・回収槽、３４・・・
蓋用願人 トヨタ自動車株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 塗装ブース内の空間を、フィルタと責の子とをそれぞれ
   境界として、上方から順次給気室、蜜装室および排気室
   に形成せしめ、この排気室に、上方にυト気ファンを有
   する排気ダクトを連設してなる塗装ブースにおいて、前
   記排気ダクトの排気ファンの下方に、塗料（スト捕捉用
   のフィルタを水平方間に配設すると共ｌこ、該フィルタ
   の上方に洗浄液を噴霧する洗浄機を配設し、前記フィル
   タの下部に、下方に傾斜する複数個の案内板を段差を有
   して設け、そのうち、最下部の案内板の下方先端部を排
   気ダクト外に医用させると共に、その医用部に貯留槽を
   配設し、この貯留槽に医用する案内板の下方に該貯留槽
   の内外を移行する濾過部材を水平方間に設け、貯留槽外
   における濾過部材の移動路に回収槽を配設しｔこことを
   特徴とする空調空気中の翅料ミストｕ去装置。