JPS6083016A - 予備巻き式カメラのモ−ド切換え装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、撮影に先立ってフィルムをフィルム容器（以
下、／１′トローネと込う）からスプールし連続して巻
上げ、その後、／駒ずつ巻戻しながら撮影を行う形式の
、いわゆる予備巻き式のカメラにおける予備巻きモード
と撮影を行う巻戻しモート責以下、撮影モードという）
の切換装置に関する。

技来技術 予備巻き式カメラにおいては予備巻きモードから撮影モ
ードへ切換える機構が必侵であるが、この機構を自動的
に作動するようにイ費成すると、蓄勢手段すなわちチャ
ージを行う手段が必要となる。

従来、このチャー゛ジを手！（ｉｊで行うようにしたも
のが提案されているが、これはチャージ忘れによりシャ
ッタチャンスを逃したり、チャージ忘れによるカメラの
不作動を故障と４ｔｌＪ　違いして裏蓋を１ｍｌいてフ
ィルムを無駄にしてしまう等の間ｙｎがあった。

従来の他のチャージ手段として、裏蓋開閉に連動する部
材によってチャージするものが提案されているが、これ
（伏投影モードでｆｉｊｌ、つて裏蓋を開くとモーｒが
切担ってしまい、実入を閉めると再び巻上げを行い撮影
済みのフイルノ・に重ねて鰭光するおそれがある笠の問
題があった。

発明の目的 本発明は予イｔｉｉｉ巻き式カメラのモード切換手段の
チャージに関する上記問題に輯みなされたものであって
、モード切換手段のチャージを具善開閉に連動する部利
によって行うモード切換装置であって、フィルムの装填
中誤って、′、侍佐を開いても、フィルムが巻戻ってい
ない限り、再び裏蓋を閉じれば元のモードに戻って予備
巻き及び士！１５影を続けることができるモード切換装
置’（を提供することを目的とする。

発明の（１（−成 上記目的を達成するために本発明は次の構成を有する。

すなわち、本発明は、ξ”ｉｉ：ｉ開放によりモード切
換え部材をチャージし、このチャーシカをモード係止部
材により係止することによりモード切換えスイッチを予
備巻きモードとし、通常のパトローノ、め！埠（４ｔｉ
ｌｔ　ａ＞ζンにう゛ご立ってフィルムをスプールに連
続的に巻」二げを行ない、予ｆｉｌ□ｉｊ　、１３上げ
終了時に上ム１コモ−・ド係止丑ｉ材の係止を解除して
上３１）モード切（５′１え部材を）」’ｉ；　牧する
ことにより上記モード切換えスイッチを撮影モードとし
、ｌ駒ずつ・母トローネに巻戻しながら撮影をするよう
にした予イ・ｉｆｆ巻き式カメラのモード切換え）５．
←、゛「；の形式であり、その構成上の特徴とするとこ
ろは、裏蓋開閉に連動する第１チャージ部材と　ａ％　
３ζモ開放による上記第１チャージ部材の作動により上
記モード切換え部材を予（１；ｈ巻き位置へ、１多１！
ＩＩＪさぜる第１アヤーゾ部材と、フィルムがフィルム
走行１’ｉｙにない時上記第１アヤーゾ部材が後蓋開放
に連動することを不能にするフィルム検知装置ｒ１を備
えたことである。

実施例 以下本元明の実施例を図にもとづ込て説明する。

本実施例は、）ぐトローネ室にパトローネを装填すると
、ノヤトローネから出て層るフィルム先端部を自動的に
スプールに送って予υ１１１巻取りを開始するカメラに
採用されたものであり、フィルムを予備巻き、巻戻しを
行うためのフィルム駆動系、駒送り系、予備巻きモード
と巻戻しを行う撮影モードを切換えるためのモード切換
えスイッチ及びこれらの手段を制限する電気回路から打
ｊ成される。

〔フィルム駆動系〕

フィルム駆動系は、第１図に予備巻モードを示づ−よう
に、スプール１の内部に配１ｉｆＬされた駆動モータ２
、駆旦Ｊυモータ２の出力ηＩＩ　４に取付けられた出
力歯車６、出力歯車６に噛み合う減速歯車列８を包含す
る。フィルム駆動系はまた、一体の第１太１０４歯車１
４と詑コ太陽爾車１６とに共Ｉｉ’ｉｉｌに軸支された
トルク検知レバー１２とアーム部Ｕ’　１８　’ｆ有す
る。トルク検知レバー１２は第／太陽ｍ車１４と噛み合
う紀／遊星歯車１１を軸支する第１アーム部１５と、ト
ルク検知レバー１２を第１図における反時計方向へ回動
付勢するためにコイルバネ２６が係合する付勢アーム部
２４と、後述のモード係止レバー３１２と係合する作用
アーム１７を有する。アーム部材１８はｈ３２遊足ロゴ
単２０を軸支し、第２遊星歯車２０は第１図に示す予備
巻きモードにおいてスプール１の駆動歯車２２と噛み合
っている。

上記構成において、駆動モータ２が第１図における反時
計方向へ回動してフィルムの予備巻きを行う。予備巻き
が光子すると、すなわちフィルム３４がノぐトローネ３
２からこれ以上送り出されなくなると、スプールｌの回
動が停止する。その結果、第１遊星歯車１１が第１図に
おける時計方向に移動し、トルク検知レバー１２も同一
方向に回動して第２遊星歯車２０とスプールｌの出動歯
車との噛み合いがはずれて、第、２遊星歯車２０が第７
図に想像線２０′で示す位置に移動する。

続いて、電気回路の制帥により撮影モードが開始すると
、駆動モータ２は予備巻きモードの時と逆方向に回動す
る。撮影モードで作動するフィルム巻戻し機構は、減速
歯車列８からの駆動力を、第１遊星歯車１１、第１及び
第２太陽歯車１４．１６及び想像）ｌＪ２（１’に示す
位置にある歯沖２０を介して伝達歯車列３０に伝えるよ
うに構成される。

トローネ３２の巻取９軸３８を回動するための）９トロ
ーネ鹿動百車４０に噛み合っている。また、伝か歯車列
３０のうちの一つの出車４２は、フィルムカウンタ糸を
躯勤するためのカウンタ駆動歯車４４と噛み合っている
。

一方、スプール１及びフィルム３４の下ｆｔＢには予備
巻きモードの初期においてフィルム３４の先！ｊＭ部全
スプール１に送るフィルム送！ｌｌ装置５ｏが備えられ
ている。フィルム送り装置復５ｏは、スプール１の下端
部に取付けられた歯車５２と、歯車５２と噛み合ってい
るアイドル歯車５４と、アイドル歯車５４と噛み合うワ
ンウェイ歯車装置４５６と、ワンウェイ歯車装置５６の
出力歯車５８を噛み合うアイドル歯車６０及びアイドル
の車６０によって駆動する駆動ベルト装置６２とからな
る。

ＪｉＫ　動ヘルド装置直６２は、フィルム３４のパー７
オレーシヨン７０に嵌合する複数の突起７２を有するベ
ルト７４の一部をフィルム３４と平行に走行させるよう
に構成される。ワンウェイ歯車装置５６は入力歯車６４
と出力歯車５８をワンウェイクラッチ６６を介して結合
したものである。

以上の構成において、ノクトローネ３２がカメラに装填
されて予備巻きモードが開始すると、駆動モータ２及び
スプールｌが回声υし、同時にＪ発動ベルト装置６２が
フィルム３４をスプール１へ送る。

そしてフィルム３４の先端がスプール１に到達してスプ
ールｌが因示しない装置によってフィルム３４を巻き込
むと、フィルム３４＆よ駆動ベルト装置ｔ、　６２によ
って伺ら制限されることなくスプールｌによって巻き取
られていく。

〔駒送り系〕

駒込ジ系は、第２図に示すように、カメラ＋ｊ？ディ（
図示せず）に軸支されたスブロット軸１００と、スプロ
ケット廁１００の下端部に固着されたスプロケット１０
２とカム部材１０４を包含する。

スプロケット１０２はフィルムのノぐ−フオレーション
に保合し、カムｆｄｓ材１０４はる！送りスイッチＳ１
　を操作する揺動アーム装置１０６に係合する。

揺動アーム装置直１０６はビン１０７によって軸支され
、コイルバネ１０８によって第２図における時計方向に
回動イづ勢されたｆＡ’ｚ　／揺ｉｉ＋１部口１１０と
、第１揺ルυ部材１１０の一方のアーム部にピン１０５
によＶ軸支され、フィルバネ１１２によって第２図にお
ける脱時削方向に回ｊｌｊＪ付勢された第２揺動部口１
１４と、第１揺動九口１１０の他方のアーム部にｉｔ’
ｄｌ支されたスイッチ接続片１１６とからなる。

上記構成において、スズロケット１０２が第２図におけ
る反時計方向に回動する予υｉｉ１巻きモードにおいて
は、カム部材１０４が回動しＣも第２揺１１ｉｊ１部材
１１４が揺動するのみで、第１揺動部材１１０は揺動せ
ず、スイッチ接続片１１６は全送りスイッチＳ、のＯＮ
を保持する。−力、撮影モードになってカム部口１０４
が第２図における時計方向に回動して、撮影した／駒分
の巻戻しが終る時、カム部材１０４が第ユ（；６勤部月
１１４を介して第７揺動部わ１１０を第２図に示す位置
に移動して空送りスイッチＳ、をＯＦＦとする。

スプロケツ［１１１００の中間部には四部１２０が設け
られ、ここに７駒スイツチＳ。の」・ＪｔＬ作アーム１
２２の突起部１２４が保合する。操作アーム１２２は一
端ｉηｂをカメラボディ（し１示ぜず）に軸支され、コ
イルバネ１２６によって２：４２図における脱時泪方向
に回ｄｉｌｌ付勢されている。スプロケット軸１００が
その凹部１２０と拮１作アーム１２２の突起部１２４が
係合する回ルＪ１位１と１にあるとき、操作アームは／
駒スイッチＳ。をＯＦＦとし、その他の回動位＃５．に
あるときＯＮとする。

窒送りスイッチＳ、とｌ駒スイッチＳ。け、上述りの通
り常時ＯＮであり、’ｉｔ：’ｉ影モードにおいて、露
光後の／約分の差戻しが光子した時点でＯＦＦとなるが
、空送りスイッチＳ、がＯＦＦになるのは／駒スイッチ
Ｓ。がＯＦＦになるよｐ備かに早（ＯＦＦとなるように
構成されている。

一方、予１１ｆｆｉ巻きモードが終了したとき、スプケ
ット軸１２０がその凹ＩＩＩ≦１２′０と操作アーム１
２２の突起部１２４が係合゛する回動位置にあると、／
駒スイッチＳ。はＯＦＦであるが、窒送りス・イッチＳ
、はＯＮであるから、撮影モードの初期に２いて／　ｂ
ｊ分墾送り（巻尺し）がなされる。また、予１ＧＪ巻き
モードが終了したとき、スプロケット憫１１２０が七の
凹れｌ；１２（Ｊと１１５作アーム１２２の突起ｅ１’
Ｖ、　１２４がｆ−ハタしない回Ｆ、４；Ｊ位五にｆ）
ると、／駒スイッチＳ、及び望送りスイッチＳ、がＯＮ
であるから、撮影モードの初期において／約分より少な
いＪｆ：：　ｆｅけ窒送り（巻Ｍ　Ｌ、　）がなさノＬ
る。

ところで、ラボにおいてパトローネからフィルム全引出
して切）Ｔ＝るとき、ノぞトロー不の巻取９軸に１の：
　７ｉ！５されたτ川のフィルン、をある長さ；；“馬
１駄にするブこめ、第１枚目の露光泣トイを上記１・・
１１后された１＋１１１と反λｖ　１ｉ１１へずらす及
求がある。上記９．　’ｊ’、”　り　（’Ｊこの妥求
を満たすものである。

スゲロケットＩＩＩＩＩ１１００）上端ｒｆｌ（には小
径ｆｆＢ　１３０が設けられ、ここに第１図に示したフ
ィルムカウンタ、駆動山車４４が軸支され、小径部１３
０の最上端部にはカウンタ代車１３２が固オテされ、フ
ィルムカウンタ駆動歯車４４とカウンタｒ１８車１３２
との間にはＪＶ：　Ｊ”Ａクラッチ１３４が配性されて
いる。

フィルムカウンタ駆動歯車４４はスプロケット軸１００
の駆動力を提供する。

〔モード切換えスイッチ部〕

第３図ないし第６図はモード切１’＝４えスイッチ３％
の斜視図であり、第３図は予備巻きモードでフィルムが
フィルム走行路にあると＠派薔を閉じ７乏状態を示し、
第を図は撮影モードでフィルムがフィルム走行路にある
とき裏蓋４閉じた状態を示し、第３図は撮影モードでフ
ィルムが走行路にあるとき誤って裏Ｗ（を閉じた状態を
示し、第４図は予（＃！１きモードでフィルムが走行路
にない時も衛盆を１９ｉＱいた状態を示す。

モード切換えスイッチ音すは、第３１図ないしメ））６
図に示すように、そ−ド切換えスイッチ３００と、ビン
３０２によって軸支されコイルノ々ネ３　（１４Ｋよっ
て第３図における反時計方向ＶＣ回軸付勢さＪ）たほぼ
Ｌ字形のモード切換えし・々−３０６を包含する。

モード切換えレバー３０６はモード切」で仝えスイッチ
３００葡抑圧する２１５７レノマー１１ｉ　３０７と、
これと反対１ｌｉ１１の第一レバーＭｌ（３０９からな
る。モード切換えレバー３０６は、第１レバー都３０７
がモード切換えスイッチ３００を押圧してＪ７．＞影モ
ード接続にする撮影モード位■ｒＬと、モード切換えス
イッチ゛３００を汀「放して予９１１１巻きモード位置
に回動する。

第１レバ一部３０７の先端部には突起３０８が設けられ
、予１ｎ：ｒ　＠＠モード位置の該先端部には係止レバ
ー３１０の突起３１６が係合可能である係止レバー３１
０はビン３１２によってｑ＋Ｈ１１支されコイルバネ３
１４によって第３図における時計方向に回動付勢され、
係止レバー３１０の突起３１６の反対側）″り「４部は
トルク検知レバー１２の作用アーム１７が係合するよう
に構成されている。

モード切換えレバー３０６の第１レバー都３０７には、
ビン３２０により軸支されコイルノ々ネ３２２によって
第３図における脱時ｄ１方向に回動付勢された誤開放係
止レバー３２４の下方突起３２６が保合する。誤開放係
止レバー３２４の下方突起３２６の反対１１１１端部３
２７にはチャージ片３２８の突起３３０が保合する。ナ
ヤージ片３２８は、コイルバネ３４１によって’Ａ　Ｍ
　３３２の方向に付勢されていて、裏蓋３３２の突出ハ
１１３３４に追従してｍ動し、その４ｆｌｉ　ｈ方向及
び摺Ｂ・ｑ恥囲はδｊｌｌ沢−３３６及びビン３３８の
保合によって定められている。

チャージ片３２８の中間部の突起３４０に（ｒ；１テヤ
ーソ停止レバー３４２．−の端ｆｔ１５３４６が係合し
、チャージ停止レバー３４２の他の９１Ｍ部３４８には
フィルム検出レバー３４４が係合している。チャー　”
４’？止レバ３４２１ｔｉコイルバネ３５０によって第
３図における反１１、ｙ計方向に回ルυ付勢され、フィ
ルム検知レバー３４４の作動により、８ｉ’ｉｊ’図に
示す突起３４０との保合位置と、第６図に示す突起３４
０との非保合位ｖ１に袈位する。フィルム検知レバー３
４４はピン３５６によって軸支されコイルバネ３５２に
よって第３図に□おける時計方向に回！＆ＯＵ勢されて
おり、その肩部しフィルム走行路にあるフィルム：（４
に当接する。

上記構成において、１１１ｉｉｉ巻きモ□−ドでフィル
ム３４がフィルム走行路にありヵ・っ以−７ｉｉ　ｆ閉
じている時は、第３１７Ｉに示すように、モード切換え
レバー３０６は係止レバー３１０によって予備むきモー
ド位置に係止され、モード切損えスイッチ３００は予備
巻きモードになっている。

ｉシシいて、予備巻きが完了してスグール１の回動がイ
ヘ′・止すると、第り図に示ツーように、トルク検知レ
バー１２が第９図における時打１方向に、係止レバー３
１０が同反萌、ＮＴ方向にそれぞれ回動する。

その結果、係止レバー３１０とモード切換えレバー３０
６の係合がｍけ、モード切換えレバー３０６が切４只え
スイッチ３００を撮影モード接続にする。

ｆ４を影モードでフィルム走行路にフィルム３４がある
１時、誤って倶盆を開いても、第Ｓ図に示すよウニ、フ
ィルム検知レバー３４４がフィルム３５４を検知しでチ
ャーシイ・−゛・止レバー３４２をチャージ片３２８の
突起３４０との係合位（１ｊ：に保持しているから、チ
ャージ片３２８はゲ５羨３３２の突出部に追従せず、撮
影モードが維持され、表器を閉じれば再び撮影が司ｎＣ
である。

Ｊ４）ｆ影が全部終了しかつフィルムが全部パトローネ
３２に巻返−まれると、第６図に示すように、フィルム
に当接しないフィルム・１条知レバー３４４がチャーシ
イぜ・止レバー３４２名チャージ片３２８の突起３４０
との非保合位１自に移１ｉ１１させる。ｌ’Ｇいて裏蓋
を開放すると、市気回１″１′Ｓの制ｆｉ’ｉｌにより
！、η１・・ｉＪモータ２の回１）１υが停止し、ｌ’
ルクｔＱ　９．＋：レノ々−１２が第６図における脱時
Ｉｉ方向に回ｆ、山して、係止レノＺ−３１０は予１ｉ
ヒ巻きモード位１０のモード切％ｉｔえレバー３０６と
の保合可１１目位１１：：ｊに移！；１υする。

一方、チャーシバ３２８は鋏マ）のｌ；ｉｌ　）ｉｋ、
に追イメＥして１蓋方向へ移１１・ＩＩして、該１．．
′ｉ’ｌ放係止レノぐ−３２４がモード切換え１／バー
３０６を千１）；Ｘ壱、きモード位置させ、この予ｆ１
１ｆｆ巻さモード位１「１４のモード切俣えレバー３０
６は停止レバー３１０によって保う、ｔさノＬる。

〔′電気回路〕

′電気回路け　ｊｌ）、　７図に示すように、電源Ｅ１
馬蓋の開放によｆ）ＯＦＦ、ＯＮとなるＬ’？’：　ｆ
’ｒｌスイッチＳｃ１駆動モータ２、リレーＲＬ及びリ
レースイッチＲＬＳ、フィルム存否を検出するフィルム
検出スイツクーＳＦ１モード切損えスイッチ３００、フ
ィルムを手７；ｊｌノＪノｊ作により釣上げるためのマ
ニアルリワインドスイッチＳＡ、’／駒スイッチＳ。及
び仝巻りスイッチＳ、からなるが、’＋”：　Ａ’：Ｎ
スイッチＳ０１リレーＲＬ及びリレースイッチＲＬＳ、
並びにマニアルリワインドスイッチＳＡ　ｉ’、Ｊ：　
ｒｒｉ、／　ｌｙ＜ｌないし第１１１）にｉｉ［メ１示
していない。

フィルム検出スイッチｓＦ）；１、；ｉｉ　ｉ図に示す
ように、フィルム３４の走イラ１１ｊ６近くｖこ自己１
シＬされ、接Ｆ、１１片４００を介してフィルムの春色
ヲ検出するものて、フィルム３４がフィルム走行ｉ’ｌ
−ｉにあるときＯＮとなる。

上記回路において、通′吊゛のＡ”’：　’ＭｇＬ　１
５ｊ’ｉ放状態でパトローネを装填して誤χＹをＩＲＩ
しると、モード切倶えレバー３０６がチャージされ、モ
ード切植えスイッチ３００が予備巻き接点Ｒに接＾′ル
され、碧蓋スイツ″Ｊ′Ｓｃ　がＯＮとなり、かつフィ
ルム検出スイッチＳＦ　がフィルムのイノ：在を検出し
てＯＮとなり、ｆ’Ｊｒ　ｖｉｉ：が良賀スイッチＳＣ
％リレースイッチＲＬＳの′畠閑候点ＮＣＸ駆動モータ
２、モー１゛切ｆ’４　、ｔスイツチ３００の予備巻き
モード接点Ｒを介して流ノーシ、予ｌａ巻きが行われる
。

予備巻きが完了するとフィルムがスプールｌの回動を停
止させるため、トルク検知レノぐ一１２７Ｊ≦第１図に
おける時唱方向に回動してモード係止レバー３１２ｆ：
同脱時打１方向に回ｐｊＩＩさせ、モード切換えレバー
３０４を撮影モード位１ｊｉへ回動させる。

そこで、モード切換えスイッチ３００か撮影接点ＴＫ接
続され、リレーＲＬがリレースイッチＲＬＳを常開接点
ＮＯに接続され、駆動モータ２は撮影モード方向に回転
する。

その後、マニアルリワインドスイツナＳＡ　はＯＦＦ、
フィルム検知スイッチＳＦ　はＯＮとなっているため、
空送りスイッチＳＩ　がＯＦＦと７１′９かつ／駒スイ
ッチＳ０　がＯＦＦとなった時点でＸ１ｆ７゜動モータ
２が停止し空送９が終了し、第７枚目の撮影の準υ１ｉ
ｉが完了する。そのイたは、／駒スイッチＳｏ　によっ
て撮影毎に一約分のフィルムが送られる。撮影モードの
途中において、Ｓ’ｕえは商って最蓋を開いて露光させ
てし筐っだフィルム駒を送りたいときは、マニアルリワ
インドスイッチＳＡヲＯＮにして／ｊ町スイッチＳ。の
（ｒσ４．’）　ｉ不能化することにより　ｆ！ｌへ鉤
モータ２のｊ：ｊｌ、　１ｉｌｉはフィルムスイッチＳ
Ｆ　がＯＦＦになるまて糺シ〕ｔらノ１、フィルムをパ
トローネ内へ巻−込むことにより一亡れを杓う。

発明の効果 本究明は以上説明したように、フィルムがパトローネに
巻戻されていないことによジ３マ８　ｔモードにおける
硯穆の自計］放を４シｉ知し、とのむミ知によりモード
係止＞５（１杓の作！ｊｊｉｊを不能化し、１１土ひ坦
蓋を閉じ′ｉ１，０」モード切換え部杓の係止か行われ
ず角び撮しジモードとなる。そのブこめ、予９）１ｊ巻
き式カメラの利点である撮影済フィルムの保心が保有さ
れる。

【図面の簡単な説明】

第７図は本究明の実施例のフィルムど（脣＋ａ糸の斜視
１．！￥１、第２図は同じく駒込り糸のｅ−）親図、第
３図ないし第６図はモード切換えスイッチ１１１−の斜
視図であり、第３図は予１１＋１　ｉｚ％　＠モードで
フィルムがフィルム走行路にあるとき裏蓋を閉じた状態
を示し、第グ図は撮影モードでフィルムがフィルン、走
行路にあるとき史稔を閉じた状態葡示し、第５図（プ、
撮影モードでフィルムが走行ｈ’ａにあるとき固ってさ
蓋を閉じた状７．’＋！ｉ、全示し、目５ろ図は子ｌ１
ｆｉさモードでフィルムが走行路にないｌｌ；、Ｅ、％
藷？５　：；ｒ４いた状態を示し、第７１ヌ１は上記表
ｈｆ４１タリの１１１、気回ｖ１を図である、１・・・
スプール、２・・・（双：４１ｊ１１ノモータ、１４．
１６・・・太陽歯車、１２°°°トルク（うｑ　％ｌ＋
レバー、５０・・・フイ／ｌ’　ム送ｆＪ　’−％　［
’（、Ｃ）　０・・・ＤｊＡ　１：・Ｄベルト、１００
・・・スプｑケット軸、３００・・・モード切４’ｊ’
４えスイッチ、３０６・・・モード９Ｊ　Ｂ！えレバー
、３１０・・・係止レバー、３２４・・・山開／Ｉｋイ
、ｉ（化レバー、３２８・・・クーヤージ片、３４２・
・・チャージ１）、−化レバー、３４４・・・フィルム
検知レバー、Ｓ６　・・・裏藍スイッチ、ＲＬ・・・リ
レー、ＲＬＳ・・・リレースイツＴ、ＳＡ・・・マニケ
ルリワインドスイッチ、’Ｓｏ・・・　／ｊＩ、・：ス
イッチ、Ｓ、・・・空送９スイッチ〜　ＳＦｏ・”　フ
ィルム積出フインチ。 第４図 第５図 第１頁の続き ０発　明　者　飛　岡　卓 ＠発明者　原　博 大宮市植竹町１丁目３２４番地　富士写真光機株式会社
内東京都港区西麻布２丁目２幡３咥　富士写真フィルム
株式１、事件の表示　昭和５８年′１１ｒ許願第１９０
３３９号２、発明の名称　予備巻き式カメラのモード切
換え装置３、補正をする者 事件との関係　出願人 名　称　（５Ｃ３）富士写真光機株式会社同　（５２［
１）富士写真フィルム株式会社４、代理人 １・へ ＝！Ｊ理 二℃ν ５、補正命令の日イ１１　自　発 （２）図面を別紙の通り補正します。 明　細　店 ）　発１す１の名１′］；　予ｆ＋ｉｉｉ巻き式カメラ
のモートリフ換え装置 ２、’ｒ！ｉ許請求の範囲 裏蓋開放によりモート切換えｆｉｌｓ　Ｅをチャージし
、このチャーン力をモード係止部側により係止ずろこと
によりモード切換えスイッチを予ｆｒｉｉｉ巻きモード
とし、通常のパトローネ装」ｎ後は撮影に先立ってフィ
ルムをスプールに連続的に巻き上げを行い、予（＋ｆｉ
７巻上げ終了時に上記モード係止ε１１へ祠の係止を解
除して上記モート係止部利を開放することにより−に記
モード切換えスイッチを撮影モートとし、１駒ずつパト
ロ−２、に巻戻しながら撮影をするようしにだ予備巻き
式カメラのモート切換え機構において、 裏蓋開閉に連動する第１チャージ部材と、裏蓋開放によ
る上記第１チャージ部拐の作動により」１記モート切換
え部材を予（＋ｔｉｉ巻き位置へ移動させる第２チャー
ジ部材と、フィルムがフイルノ、走行路にない時上記第
１チヤージ部祠が裏蓋開放に連動することを不能にする
フィルム検知装置を（ｒＩ＆えたことを特徴とする予備
巻き式カメラのモード切換え装置。 発明の詳細な説明 産業上の利用分野 本発明は、撮影に先立ってフィルムをフィルム容器（以
下、パトローネという）からスプールへ連続して巻き上
げ、その後、■駒ずつ巻戻しながら撮影を行う形式の、
いわゆる予ｆｉｉｉｉ巻き式のカメラにおける予ｆｉｔ
ｆｉ巻きモートと撮影を行う巻戻しモード（以下、撮影
モードという）の切換装置に関する。 従来技術 予備巻き式カメラにおいては予備巻きモードから撮影モ
ードへ切り換える機構が必要であるが、この機構を自動
的に作動するように構成すると、蓄勢手段ずなわぢチャ
ージを行う手段が必要となる。従来、このチャージを半
軸で行うようにしたものが提案されているが、これはチ
ャージ忘れによりシャックチャンスを逃がしたり、チャ
ージ忘れによるカメラの不作動を故障と勘違いして裏蓋
を開いてフィルムを無駄にしてしまう等の問題があった
。 従来の他のチャージ手段として、裏蓋開閉に連動する部
材によってチャージするものが提案されているが、これ
は撮影モートで誤って裏蓋を開くとモードが切り換わっ
てしまい、裏蓋を閉めると再び巻き上げを行い撮影済み
のフィルムに重ねて露光するおそれがある等の問題があ
った。 発明の目的 本発明は予備巻き式カメラのモード切換手段のチャージ
に関する」１記問題に鑑みなされたものであって、モー
ド切換手段のチャージを裏蓋開閉に連動、する部材によ
って行うモード切換装置であって、フィルムの装Ｊｉ中
誤って裏蓋を開いても、フィルムが巻戻っていない限り
、再び裏蓋を閉じれば元のモードに戻って予（＋：ｉｉ
巻き及び撮影を続けることができるモード切換装置を提
供することを目的とする。 発明の構成 上記目的を達成するために本発明は次の構成を有する。 すなわち、本発明は、裏蓋開放によりモード切換え部材
をチャージし、このチャーシカをモード係止部材にまり
係止することによりモード切換えスイッチを予備巻きモ
ートとし、通常のパトローネＢＪｊｔ後は撮影に先立っ
てフィルムをスプールに連続的に巻上げを行い、予（＋
！ｉｊ巻上げ終了時に上記モード係止部材の係止を解除
して上記モート切換え部材を開放することにより」１記
モート切換えスイッチを撮影モートとし、■駒ずつパト
ローネに巻戻しながら撮影をするようにした］・備巻き
式カメラのモード切換え機構の形式であり、その構成上
の特徴とするところは、裏蓋開閉に連動−する第１チャ
ージ部材と、裏蓋開放による上記第１チャージ部祠の作
動により上記モード切換え部材を予備巻き位置へ移動さ
せる第２チャージ部拐と、フィルムがフィルム走行路に
ない時上記第１チヤージ部材が裏蓋開放に連動すること
を不能にするフィルム検知装置を備えたことである。 実Ｊｊ（ｆｘ例 以下本発明の実施例を図にもとすいて説明する。 本実施例は、パトローネ室にパトローネを装填すると、
パトローネから出ているフィルム先端部を自動的にスプ
ールに送って予ｆ＋ｉｉｉ巻き取りを開始するカメラに
採用されたものであり、フィルムを予備巻き、巻戻しを
行うだめのフィルム駆動系、駒送り系、予ｆＩｉｉｊ巻
きモードと巻戻しを行う撮影モードを切り換えるための
モート切換えスイッチ及びこれらの手段を制御する電気
回路から構成される〔フィルム駆動系〕 フィルム駆動系は、第１図に予備巻きモードを示すよう
に、スプール１の内部に配置された駆動モータ２、駆動
モータ２の出力軸４に取付けられた出力歯車６、出力歯
車６に噛み合う減速歯車列８を包含する。フィルム駆動
系はまた、一体の第１及び第１太陽歯車１４．１６に共
軸に軸支されたトルク検知レバー１２とアーム部材１８
を有する。トルク検知レバー１２は、第１太陽歯車１４
と噛み合う第１遊星歯車１１を軸支する第１アーム部１
５と、トルク検知レバー１２を第１図における反時計方
向へ回動付勢するためにコイルバネ２６が係合する付勢
アーム部２４と、後述の係止レバー３１０と係合する作
用アーム１７を有する。 アーム部１１８は第２遊星歯車２０を軸支し、第２遊星
歯車２０は第１図に示ず予（ハ；」巻きモードにおいて
スプール１の駆動歯車２２と１１．−み合っている。 上記構成において、駆動モータ２が第１図における反時
計方向へ回動してフィルムの予備巻きを行う。予備巻き
が完了すると、ずなわぢフィルム３４がパトローネ３２
からこれ以」二送り出されなくなると、スプール１の回
動がフィルム３４によって停止させられる。その結果、
第１及び第２太陽歯車１４．１６の回動が停止さぜられ
、第１遊星歯車１１が第１図における時計方向に移動し
て減速歯車列８と噛み合わなくなり、駆動モータ２の駆
動力がスプール１に伝達されなくなる。 続いて、後述の電気回路の制御により撮影モードが開始
すると、駆動モータ２は予備巻きモートの時と逆方向に
回動する。撮影モートで作動するフィルム巻戻し機構は
、減速歯車列８からの駆動力を、第１遊星歯車１１、第
１及び第２太陽歯車１４．１６、及び想像線で示す位置
に移動した歯車２０“を介して伝達歯車列３０に伝える
ように構成される。さらに、伝達歯車列３０の最後の歯
車３６は、パトローネ３２の巻取り輔３８を回動するた
めのパトローネ駆動山車４０に噛み合っている。また、
伝達歯車列３０のうちの一つの歯車４２は、フィルムカ
ウンタ系を駆動するためのカウンタ駆動歯車４４と噛み
合っている。以上の構成（ごおいて、ンヤッタレリーズ
がなされる’ｕＴ：　ｉこｊ５区動子モー２が回動して
、パトローネ駆動歯車４０が巻取り軸３８を所定角度量
だけ回動させて１駒分のフィルムを巻戻す。 一方、スプール１及びフィルム３４の下方の位置には予
備巻きモードの初期においてフィルム３４の先端部をス
プール１に送るフィルム送り装置５０が備えられている
。フィルム送り装置５０は、スプール１の下シ；１：部
に取イマ１けられた歯車５２と、歯車５２と噛み合って
いるアイドル歯車５４と、アイドル歯車５４と噛み合う
ワンウェイ歯車装置５６と、ワンウェイ山車装置Ｍ！　
５６の出力歯車５８と噛み合うアイドル山車６０及びア
イドル歯車６０によって駆動させられる駆動ヘルトシ装
置６２とからなる。駆動装ルトシム置６２は、フィルム
３４のパーフオレーーション７０に１１〉：合する複数
の突起７２を有するベルト７４の一部をフィルム３４と
平行に走行させるように構成される。ワンウェイ歯車装
置５６は人力山車６４と出力歯車５８をワンウェイクラ
ッチ６６を介して結合したものである。 以上の構成において、パトローネ３２がカメラに装填さ
れて予備巻きモードか開始すると、駆動モータ２の回動
によりスプールｌが回動し、１同時に駆動ベルト装置ξ
６２がフィルム３４をスプール１へ送る。そし−〇フィ
ルム３４の先端がスプール］に到達してスプール１が図
示しない装置によってフィルム３４を巻き込むと、フィ
ルム３４は駆動ベル）　ｂＵ装６２によって何ら制限さ
れることなくスプール１によって巻き取られていく。 〔駒送り系〕 駒送り系は、フィルムを撮影毎に１駒分ずつ巻戻し、か
つラボおいてパトローネからフィルトを引出して切断す
る際画像を切断しないように、第１駒目の露光位置をほ
ぼ１駒分以」ニパトローネから離れる方向へずらすため
フィルムを空送りさせさらにフィルム走行駒数出力をカ
ウンタ系へ出力するためのものであり、第２図に示すよ
うに、カメラボディ（図示せず）に軸支されたスプロケ
ット軸１００及びスプロケット軸１００の下☆；（：に
固着されたスプロケット１０２を有する。スブロケッ）
１０２はフィルムのパーフォレーンヨンに係合するよう
に配置されて、スプロケット軸１００はフィルムの走行
に追従して回動させられる。 空送りスイッチＳｒ　の操作機構は、スプロケット１０
２の上面に固着されたカム部材１０４と、カム部材１０
４と係合する（、°Ｅ動アーム装置１０６からなる。揺
動アーム装置１０６は、ピン１０７によって軸支され、
コイルバネ１０８によって第２図における時計方向に回
動イス１勢され、ストッパーピン１１１により回動規制
された第１揺動部祠１１０と、第１揺動部材１１０の一
方のアーム部上にピン１０５により軸支され、コイルハ
ネ１１２によって第１揺動部材１１０に対し第２図にお
ける反時計方向に回動付勢され、ストッパーピン１１５
により回動を規制された第２（記動部材１１１１と、第
１揺動部材１１０の他方のアームｉｓ＋＜に固着された
スイッチ接続片１１６とからなる。１１Ｂ動アーム装置
１０６は、カム部材１０４により第１揺動部祠１１０が
（：Ｄ動されていない時、コイルハ２１０８とストッパ
ーピン１１１によってスイッチ接続片１１６が空送りス
イッチＳ１上に位置するように付勢され、空送りスイッ
チＳｔ　がＯＮとなる。 上記構成において、スプロケット１０２が第２図におけ
る反時計方向に回動する予備巻きモードにおいては、カ
ム部材１０４が同じく反時計方向に回動しても、第２揺
動部材１１４は第１揺動部祠１１０上でピン１０５を中
心に揺動するのみで第１揺動部材１１０は揺動せず、ス
イッチ接続片１１６は空送りスイッチＳＩ　のＯＮを保
持する。 一方、撮影モードになると、第２揺動部材１１４がカム
部材１０４により揺駆されている場合にはまずカム部材
１０４の第２図における時計方向の回動にともなって、
第２揺動部祠１１４はストッパーピン１１５に係合して
第１揺動部＋Ｊ’　１１０に実質上固定される。その結
果、引続くカム部材１０４の時計方向の回動により、第
１揺動部材１１０は第２揺動部材１１４を介して第２図
における反時計方向に回動させられ、後述する１駒スイ
ツチＳ。がＯＦＦする直前にスイッチ接続片１１６が空
送りスイッチＳＩ　から離れて空送りスイッチＳ１　が
ＯＦＦとなる。 ずなわぢ、予備巻きモートが終了した時点において、カ
ム部材１０４が第２揺動部祠１１４を第２図における時
計方向に揺動させた状態、すなわち第２揺動部Ｉａ’　
１１４がストッパピン１１５によって係止されず、カム
１３１ｓｔ、ｌ’　ｌ　０４によって係止されている状
態であると、次の撮影モードによるカム部材１０４の第
２図における時計方向の当初の回動があっても、第２揺
動部材１１４は第１揺動部祠１１０に対しコイルハネ１
１２によってストッパピン１１５と係合する位置まで揺
動するのみで、第１揺動部祠１１０が揺動さぜられるこ
とはなく、空送りスイッチＳｔ　のＯＮが保持される。 そして、カム部Ｈ１０４がほぼ１回転して第２揺動部祠
１１４を介して第１揺勅部祠１１０を第２図における反
時計方向に回動させてはじめて空送りスイッチＳ１　を
ＯＦＦとする。従って、撮影モードの当初においてスプ
ロケｚ）１０２がほぼ一周を越える角度、正確には第２
揺動部月１１４が揺動するための角度に第１揺動部Ｈ１
１０が揺動するための角度（約３００°）を加えた角度
だけ回転し、ずなわぢフィルムがほぼ１駒分巻戻されて
から、空送りスイッチｓ１　がＯＦ　Ｆとなる。 他方、第２揺動部祠１１４がカム部材１０７１によって
揺動されていない場合には、カム部材１０４の第２図に
おける時計方向の回動にともなって第１揺動１３１り祠
１１０が第２図における脱特訓方向に回動させられ、１
駒スイツチＳ。がＯＦＦする直前にスイッチ接続片１１
６が空送りスイッチＳｔから離れて空送りスイッチＳ１
　がＯＦＦとなる。 １駒スイツチＳｏ　の操作機構は、コイルハネ１２６に
よって第２図における反時計方向に回動付勢された操作
アーム１２２と、操作アーム１２２の中間部に設けらイ
′した突起部１２４が係合するようにスプロケット軸１
００に設けられた凹部１２０からなる。１駒スイツチＳ
。は突起部１２４が凹部１２０に落込んだ時に操作アー
ム１２２との係合が解けてＯＦＦとなり、一方、突起部
１２４がスプロケット軸１００の凹部１２０以外の外面
に当接している時には、操作アーム１２２は１駒スイツ
チＳ。をＯＮとする。従って、１駒スイツチＳｏ　は１
駒分のフィルムが送られてスプロケット軸１００が１回
転する毎にＯＦ　Ｆとなる。 なお、上記構成の空送りスイッチＳ１　の操作機構と１
駒スイツチＳ。の操作機構では、撮影モードずなわぢフ
ィルムの巻戻しにおいて、空送りスイッチＳｌ　がＯＦ
Ｆとなる時期は、１駒スイツチＳｏがＯＦＦとなる時期
とほぼ同時であるが、上述したように１駒スイツチＳ。 ｌＪ＜　ＯＦ　Ｆとなる時期が僅かに遅くなるように調
節される。従って空送りスイッチＳ＋　とｌ駒スイッチ
Ｓ。を並列配線した本実Ｊ１８ｉ例では、撮影モードに
おいて上記並列配線がＯＦＦとなる時期が１駒スイツチ
Ｓ　１１　がＯＦ　Ｆとなる時期と異なることはない。 従って、上記構成において、予ｆ＋ｉｔ７巻きモートが
終了した時点において、第２揺動部月１１４がカム部材
１０４によって揺動されている場合には、最初の１駒ス
イツチＳ。のＯＦＦが空送りスイッチＳ１　のＯＮによ
り不能化され、後述の電気回路により（１駒→−α）分
のフィルムが巻戻されることになる。一方、同時点にお
いて、第２揺動部祠１０４がカム部材１０４により揺動
されていない場合には、最初に１駒スイツチＳ。がＯＦ
Ｆする直前に空送りスイッチＳ１　もＯＦＦするためほ
ぼ１駒分の巻戻しがなされる。 駒送り系のフィルム走行駒数出力機構は、スプロケット
軸１００上の上端部に小径部１３０が設けられ、ここに
第１図に示したフィルムカウンタ駆動歯車４４が軸支さ
れ、小径ｇ＋＜　１３０の最上端部にはカウンタ系（図
示せず）の駆動力を提供するカウンタ歯車１３２が固着
され、フィルトカウンク駆動歯車４４とカウンタ歯車１
３２との間にはハネ１３４が配置されて摩擦クラッチが
構成されて成る。フィルムカウンタ１）１４動歯車４４
はスプロケット軸 １００の駆動力を提供する。 〔モード切換えスイッチ部〕 第３図ないし第６図はモート切換えスイッチ部の斜視図
であり、第３図は予備巻きモートでフィルムがフィルム
走行路にあるときか蓋を閉した状態を示し、ｆｆ’　４
１ン１は撮影モートてフィルムがフィルム走行路にある
とき裏蓋を閉じた状態を示し、第５図は撮影モートでフ
ィルムが走行路にあるとき誤って裏蓋を閉じた状態を示
し、第６図は予備巻きモートてフィルトが走行路にない
時裏蓋を開いた状態を示す。 モード切換えスイッチ部は、第３図に示すように、モー
ド切換えスイッチ３００と、ピン３０２によって軸支さ
れコイルバネ３０４によって第３図における反時計方向
に回動イミ］勢されてモード切換えスイッチ３００を操
作するほぼＬ字形のモード切換えレバー３０６を包含す
る。 モート切換えレバー３０６はモード切換えスイッチ３０
０を押圧する第ルバ一部３０７と、これと反対側の第２
レバ一部３０９からなる。モートｖＪ換えレバー　３０
６　ｉｔ、第１　レバーｉ１ｓ：３０１カモード切換え
スイッチ３００を押圧して１最影モード接続にする撮影
モート位置と、モート切換えスイッチ３００を解放して
予（＋ｆｔｉ巻き接続にする予ｆ＋ｉｉｊ巻きモート位
置に回動する。 第ルバ一部３０７の先）ｆ；ｎｉ　Ｈｌ＜　Ｌ　ハ突起
３０８が設けられ、予（＋ｔｉ７巻きモード位置の該先
部（部には係止レバー３１０の突起３１６が係合する。 係止レバー３１０はピン３１２によって軸支され、コイ
ルハネ３１４によって第３図における時計方向に回動付
勢されている。係止レバー３１０の突起３１Ｇと反対側
の端部はトルク検知レバー１２の作用アーム１７が係合
するように構成されている。 モートＱＪ　４’Ａ　ニレバー３０６の第２レバー都３
０９には、ピン３２０により軸支されコイルハネ３２２
によって第３図における反時計方向に回動イ」勿された
誤開放係止レバー３２４の下方突起３２６が係合する。 誤開放係止レバー３２４の下方突起３２６と反対側の端
部３２７にはチャージ片３２８の突起３３０が係合する
。チャージ片３２８は、コイルハネ３４１によって裏蓋
３３２の方向に付勢されていて、裏蓋３３２の突出部３
３４に追従して摺動し、その摺動方向及び摺動範囲は２
つの細溝３３６及び２木のピン３３８の係合によって定
められる。 チャージ片３２８の中間部には突起３４０が設けられ、
突起３４０にはチャージ停止レバー３４２の端部３４６
が係合し、チャージ停止レバー３４２の他の端部３４８
にはフィルム検出レバ〜３４４が係合する。チャージ停
止レバー３４２はコイルバネ３５０によって第３図にお
ける反時計方向に回動付勢され、フィルム検知レバー３
４４　（０作”Ａｔにより、第３図に示ず突起３４　’
０との係合位置と。 第６図に示す突起３４０との非係合位置に変位する。フ
ィルム検知レバー３４４はピン３５６　によって軸支さ
れコイルバネ３５２によって第３図における時計方向に
回動伺勢されており、その端部はフィルム走行路にある
フィルム３４に当接する。 上記構成において、予備巻きモードでフィルム３４がフ
ィルム走行路にありかつ裏蓋を閉じている時は、第３図
に示すように、モート切換えレバー３０６は係止レバー
３１０によって予備巻きモード位置に係止され、モード
切換えスイッチ３００は予１ｉ７巻きモード接続になっ
ている。 続いて、予備巻きが完了してスプール１の回動が係上す
ると、第４図に示すように、トルク検知レバー１２が第
４図における時計方向に、係止レバー３１０が同反時計
方向にそれぞれ回動する。 その結果、係止レバー３１０とモート切換えレバー３０
６の係合が解け、モード切換えレバー３０６が切換えス
イッチ３００を撮影モート接続にする。 従って、撮影モードでフィルム走行路にフィルム３／４
がある時、誤って裏蓋を開いても、第５図に示すように
、フィルム検知レバー３４４がフィルム３５４を検知し
てチャージ停止レバー３４２をチャージ片３２８の突起
３４０との保合位置に保持しているから、チャージ片３
２８は開作動の裏蓋３３２の突出部３３４に追従せず、
撮影モードが１，１ｆ持され、裏蓋３３２を閉じれば再
び撮影が可能である。 撮影が全部終了しかつフィルムが全部パトローネ３２に
巻込まれると、第６図に示すように、フィルムに当接し
ないフィルム検知レバー３４４はチャージ停止レバー３
４２をチャージ片３２８の突起３４０との非係合位置に
移動させる。続いて裏蓋３３２を開放すると、後述の電
気回路の制御により駆動モータ２の回動が停止してパト
ローネの取出しが可能となり、同時に、トルク検知レバ
ー１２がコイルハネ２６の伺勢により第６図における脱
時泪方向に回動しで、係止レバー３１０　は予備巻きモ
ート位置のモード切換えレバー３０６　との係合可能位
置に移動する。 一方、チャージ片３２８は、裏蓋の開放に追従して裏蓋
方向へ移動して、誤開放係止レバー３２４を介してモー
ド切換えレバー３０６を予ｆｉｉｔ７巻きモード位置へ
移動させ、モード切換えスイッチ３００は予Ｌｔｆｉ巻
き接続となる。予備巻きモード位置へ移動じたモート切
換えレバー３０６は停止レバー３１０によって１呆持さ
れる。 〔電気回路〕 電気回路は、第７図に示すように、電源Ｅ１裏蓋の開放
によりＯＦＦ、ＯＮとなる裏蓋スイッチＳｃ、駆動モー
タ２、リレーＲＬ及びリレースイッチＲＬＳ、フィルム
存否を検出するフィルム検出スイッチＳＩ　１モード切
換えスイッチ３００、フィルムを手動操作により巻−ヒ
げるためのマニアルリワインドスイッチＳＡ　、１駒ス
イツチＳ。及び空巻りスイッチＳ１からなるが、裏蓋ス
イッチＳ　Ｃ’％　リレーＲＬ及びリレースイッチＲＬ
Ｓ、並びにマニ”ｒルリワインドスイッチ汎は第１図な
いし第６図には図示していない。 フィルム検出スイッチＳｐ　は、第１図に示すように、
フィルム３４の走行路近くに配置され、接触片４００を
介してフィルムの存否を検出するもので、フィルム３４
がフィルｌ、走行路にあるときＯＮとなる。 上記回路において、通常の裏蓋開放状態でパトローネを
装填して裏蓋を閉じると、モード切換えレバー３０６が
チャージされ、モード切換えスイッチ３００が予備巻き
接点Ｒに接続され、裏蓋スイッチＳ。がＯＮとなり、か
つフィルム検出スイッチＳ「がフィルムの存在を検出し
てＯＮとなり、電流が裏蓋スイッチＳ。、リレースイッ
チＲＬＳの常閉接点ＮＣ，駆動モータ２、モード切換え
スイッチ３００の予備巻きモード接点Ｒを介して流れ、
予備巻きが行われる。 予備巻きが完了するとフィルムがスプール１０回動を停
止させるため、トルク検知レバー１２が第１図における
時計方向に回動してモード係止レバー３１０を同反時計
方向に回動させ、モート係止レバー３１０から解放され
たモード切換えＬ／バー３０６は撮影モード位置へ回動
する。この作動によりモード切換えスイッチ３００が撮
影モード接点Ｔに接続され、リレーＲＬは１駒スイツチ
Ｓｏ又は空送りスイッチＳ１　のいずれか一方のＯＮ、
及びフィルム検出スイッチＳｒ　のＯＮによりリレース
イッチＲＬＳを常開接点ＮＯ接続とし駆動モーフ２は↑
最影モード方向に回転する。 一方、マニアルリワインドスイ・ソチＳＡ（ま０１ｉｌ
’　。 フィルム検知スイッチＳｐ　はＯＮとなっているため、
空送りスイッチＳＩ　がＯＦＦとなりかつ１駒スイツチ
Ｓ。がＯＦＦとなった時点で駆動モータ２が停止し空送
りが終了し、第１枚目の１最影の準備が冗了する。その
後は、１最影毎の１駒スイツチＳｏ　のＯＮによって一
約分のフィルムが送られる。 撮影モードの途中において、誤って裏蓋を開いて露光さ
せてしまったフィルム駒を送りたいときは、マニアルリ
ワインドスイッチ汎をＯＮにして１駒スイツチＳ。の作
動を不能化することにより、駆動モーフ２の駆動がフィ
ルムスイッチＳ、がＯＦＦになるまで続けられ、フィル
ムをパトローネ内へ巻込む。 発明の効果 本発明は以上説明したように、フィルムがパトローネに
巻戻されていないことにより撮影モードにおける裏蓋の
誤開放を検知し、この検知によりモード切換えスイッチ
の操作部材の作動を不能化し、再び裏蓋を閉じれば撮影
モードに戻る。そのため、予備巻き式カメラの利点であ
る撮影済フィルムの保護が保有される。 ４、図面の簡単な説明 第１図は本発明の実施例のフィルム駆動系の斜視図、第
２図は同じく駒送り系の斜視図、第３図ないし第６図は
モード切換えスイッチ部の斜視図であり、第３図は予備
巻きモードでフィルムがフィルム走行路にあるとき裏蓋
を閉じた状態を示し、第４図は撮影モードでフィルムが
フィルム走行路にあるとき裏蓋を閉じた状態を示し、第
５図は撮影モードでフィルムが走行路にあるとき誤って
裏蓋を閉じた状態を示し、第６図は予備巻きモードでフ
ィルムが走行路にない時裏蓋を開いた状態を示し、第７
図は上記実施例の電気回路図である。 １・・・スプール、２・・・駆動モーフ、１４．１６・
・・太陽歯車、１２・・・トルク検知レバー、５０・・
・フィルム送り装置、６０・・・駆動ベルト、ｌＯＯ・
・・スプロケット軸、３００・・・モード切換えスイッ
チ、３０６・・・モード切換えレバー、３１０・・・係
止し）＜−１３２４・・・誤開放係止レバー、３２８・
・・チャージ片、３４２・・・チャージ停止レバー、３
４４・フィルム検知レバー、Ｓｏ　・・・裏蓋スイッチ
、ＲＬ・・・リレー、ＲＬＳ・・リレースイッチ、ＳＡ
　・・・マニアルリワインドスイッチ、Ｓｏ　・・・１
駒スイツチ、Ｓｌ　・・空送りスイッチ、Ｓ「　フィル
ム検出スイッチ。 第３図 第４図 第５　図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 裏蓋開放によりモード切換え部材をチャージし、このチ
   ャーシカをモード係止部材によシ係止することによりモ
   ード９ノ換えスイッチを予備巻きモードとし、通常のパ
   トローネ装填後は撮影に先立ってフィルムをスゾールに
   連続的に巻上げを行ない、予備巻上は終了時に上記モー
   ド係止部材の係止を解除して上記モード係止部材を解放
   することにより上記モード切換えスイッチを撮影モード
   とし、ｌ駒ずつパトローネに巻戻しながら撮影をするよ
   うにした予備巻き式カメラのモード切換え機構において
   、 裏蓋開閉に連動する第１チャージ部材と、す１蓋開放に
   よる上記第１チャージ部制の作動により上記モード切換
   え部材を予備巻き位置へ移動させる第２チャージ部材と
   、フィルムがフィルム走行路にない時上記＠ｌチャージ
   部材が裏蓋開放に連動することを不能にするフィルム偵
   知４ｆｉ　ｊｉ：ｌ’を倫えたことを特徴とする予１．
   φｓをき式カメラのモード切換え装ｊ１フ。