JPS608460U - 吸気マニホルド - Google Patents
吸気マニホルドInfo
- Publication number
- JPS608460U JPS608460U JP10016683U JP10016683U JPS608460U JP S608460 U JPS608460 U JP S608460U JP 10016683 U JP10016683 U JP 10016683U JP 10016683 U JP10016683 U JP 10016683U JP S608460 U JPS608460 U JP S608460U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake manifold
- carburetor
- balance tube
- balance
- egr gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は先行技術としての、固定ベンチュリ型多連式気
化器のバランスチューブ付吸気マニホルドの平面図、第
2図は第1図の多連式気化器のバランスチューブ付吸気
マニホルドにおけるエンジン回転数と各気化器の吸気流
量との特性図、第3図は全吸気ポートをバランスチュー
ブにて連通した場合の断面図、第4図はバランスチュー
ブを設けた場合と設けない場合との比較を示すエンジン
回転数とトルクとの特性図、第5図は本出願人が先に提
案したバランスチューブ連通タイプの吸気マニホルドの
平面図、第6図は本考案の第1実施例に係る吸気マニホ
ルドの平面図、第7図は第6図の吸気マニホルドとその
近傍の断面図、第8図は第6図の吸気マニホルドを取付
けたエンジン吸気系のエンジン回転数と各気化器の吸気
流量との特性図、第9図は本考案の第2実施例に係る吸
気マニホルドの平面図、である。 21・・・・・・吸気マニホルド(全体)、22.23
・・・・・・各気化器に接続される吸気マニホルド(部
分)、24. 25・・・・・・気化器、26.27・
・・・・・ライザ部、28.29・・・・・・集合部、
30.31・・・・・・分岐部、32.33.34.3
5・・・・・・分岐ポート、36・・・・・・シリンダ
ヘッド、37・・・・・・シリンダヘッドの吸気ポート
、38・・・・・・スロットルバルブ、39・・・・・
・ベンチュリ部、41・・・・・・サクションピストン
、44・・・・・・ベント、46・・・・・・第1のバ
ランスチューブ、47・・・・・・第2のバランスチュ
ーブ、48・・・・・・EGRガスの供給通路、49・
・・・・・EGRバルブ、50・・・・・・EGR通路
、53・・・・・・空燃比補償用空気のフィードバック
通路、54・・・・・・絞り。
化器のバランスチューブ付吸気マニホルドの平面図、第
2図は第1図の多連式気化器のバランスチューブ付吸気
マニホルドにおけるエンジン回転数と各気化器の吸気流
量との特性図、第3図は全吸気ポートをバランスチュー
ブにて連通した場合の断面図、第4図はバランスチュー
ブを設けた場合と設けない場合との比較を示すエンジン
回転数とトルクとの特性図、第5図は本出願人が先に提
案したバランスチューブ連通タイプの吸気マニホルドの
平面図、第6図は本考案の第1実施例に係る吸気マニホ
ルドの平面図、第7図は第6図の吸気マニホルドとその
近傍の断面図、第8図は第6図の吸気マニホルドを取付
けたエンジン吸気系のエンジン回転数と各気化器の吸気
流量との特性図、第9図は本考案の第2実施例に係る吸
気マニホルドの平面図、である。 21・・・・・・吸気マニホルド(全体)、22.23
・・・・・・各気化器に接続される吸気マニホルド(部
分)、24. 25・・・・・・気化器、26.27・
・・・・・ライザ部、28.29・・・・・・集合部、
30.31・・・・・・分岐部、32.33.34.3
5・・・・・・分岐ポート、36・・・・・・シリンダ
ヘッド、37・・・・・・シリンダヘッドの吸気ポート
、38・・・・・・スロットルバルブ、39・・・・・
・ベンチュリ部、41・・・・・・サクションピストン
、44・・・・・・ベント、46・・・・・・第1のバ
ランスチューブ、47・・・・・・第2のバランスチュ
ーブ、48・・・・・・EGRガスの供給通路、49・
・・・・・EGRバルブ、50・・・・・・EGR通路
、53・・・・・・空燃比補償用空気のフィードバック
通路、54・・・・・・絞り。
Claims (1)
- 可変ベンチュリ型多連式気化器に接続した多気筒エンジ
ンの吸気マニホルドにおいて、各々の気化器に接続する
吸気マニホルドを気化器の直下の位置で第1のバランス
デユープにより連通ずるとともに気化器より遠ざかった
位置で第2のバランスデユープにより連通し、気化器直
下に設けた前記第1のバランスチューブにEGRガスの
供給通路を、フロントの吸気マニホルドにリヤ側の吸気
マニホルドより多量のEGRガスを導入するように、接
続したことを特徴とする吸気マニホルド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10016683U JPS608460U (ja) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | 吸気マニホルド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10016683U JPS608460U (ja) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | 吸気マニホルド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS608460U true JPS608460U (ja) | 1985-01-21 |
| JPS633403Y2 JPS633403Y2 (ja) | 1988-01-27 |
Family
ID=30237077
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10016683U Granted JPS608460U (ja) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | 吸気マニホルド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS608460U (ja) |
-
1983
- 1983-06-30 JP JP10016683U patent/JPS608460U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS633403Y2 (ja) | 1988-01-27 |
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