JPS6085258A - 内燃機関用点火装置 - Google Patents
内燃機関用点火装置Info
- Publication number
- JPS6085258A JPS6085258A JP19324383A JP19324383A JPS6085258A JP S6085258 A JPS6085258 A JP S6085258A JP 19324383 A JP19324383 A JP 19324383A JP 19324383 A JP19324383 A JP 19324383A JP S6085258 A JPS6085258 A JP S6085258A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- signal
- ignition
- cylinder discrimination
- discrimination signal
- ignition signal
- Prior art date
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/02—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
- F02P7/03—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors with electrical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/045—Layout of circuits for control of the dwell or anti dwell time
- F02P3/0453—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices
- F02P3/0456—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices using digital techniques
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は内燃機関用点火装置に関し、特に電子的に点火
時期を制御する場合に介用な内燃機関用点火装置に関す
る。そしてさらには特開昭５５−３７５３６号公報に示
されるような気筒数に応じた１個以上の同時点火コイル
を用いた無配電子式、或いは特開昭５６−１４８６１号
公報に示されるような高圧ダイオードを用いて、その高
圧グイオートを配電ロータに内蔵したダイオードロータ
配電子式と組み合わせて使用するに好適な内燃機関用点
火装置に関する。
時期を制御する場合に介用な内燃機関用点火装置に関す
る。そしてさらには特開昭５５−３７５３６号公報に示
されるような気筒数に応じた１個以上の同時点火コイル
を用いた無配電子式、或いは特開昭５６−１４８６１号
公報に示されるような高圧ダイオードを用いて、その高
圧グイオートを配電ロータに内蔵したダイオードロータ
配電子式と組み合わせて使用するに好適な内燃機関用点
火装置に関する。
（従来技術）
まず、従来例を第１図について説明する。第１図におい
て、ｌは点火信号用センサを成す、例えば電磁式ピック
アップであり、２は気筒判別用センサを成ず、例えばボ
ール効果素子等を利用した位置センサである。３は点火
信号出力を波形整形する波形整形回路であり、４は該点
火信号出力に基づいて点火時期を電子的に制御する点火
時期制御回路であり、５と６は各々ＡＮＤ回路であり、
先の気筒判別用センサ２の出力信号に基づいて、各トラ
ンジスタ７と９を分配して動作させるための分配信号を
各々発生する。８と１０は逆流阻止ダイオードであり、
１１は点火コイルで、１２は点火配電器であり、２つの
高圧ダイオード１２ａと１２ｂとを用いて２系統配電を
行なっている。
て、ｌは点火信号用センサを成す、例えば電磁式ピック
アップであり、２は気筒判別用センサを成ず、例えばボ
ール効果素子等を利用した位置センサである。３は点火
信号出力を波形整形する波形整形回路であり、４は該点
火信号出力に基づいて点火時期を電子的に制御する点火
時期制御回路であり、５と６は各々ＡＮＤ回路であり、
先の気筒判別用センサ２の出力信号に基づいて、各トラ
ンジスタ７と９を分配して動作させるための分配信号を
各々発生する。８と１０は逆流阻止ダイオードであり、
１１は点火コイルで、１２は点火配電器であり、２つの
高圧ダイオード１２ａと１２ｂとを用いて２系統配電を
行なっている。
次に以上の構成においてその動作を第２図に示す動作波
形図について説明する。尚、第２図において（Ａ）〜（
Ｅ）の各波形は第１図において同一符号を付したる部分
の各波形を示すものである。
形図について説明する。尚、第２図において（Ａ）〜（
Ｅ）の各波形は第１図において同一符号を付したる部分
の各波形を示すものである。
まず（Ａ）波形の点火信号に対し、（Ｃ）波形に示す所
定角度進角した点火時期制御信号を考えると、（Ｂ）波
形に示す気筒判別信号と論理をとった分配信号は、（Ｄ
）波形と（Ｅ）波形中、細線で囲んだ部分に示すように
誤動作してしまうことが判る。
定角度進角した点火時期制御信号を考えると、（Ｂ）波
形に示す気筒判別信号と論理をとった分配信号は、（Ｄ
）波形と（Ｅ）波形中、細線で囲んだ部分に示すように
誤動作してしまうことが判る。
つまり、点火時期を制御した後の点火信号は気筒判別信
号を各位相の範囲内で通電区間全体を含む角度：θＯＮ
がカバーされる範囲内でのみ点火時期を制御でき、それ
以上では前記の如く誤動作してしまうという問題があっ
た。
号を各位相の範囲内で通電区間全体を含む角度：θＯＮ
がカバーされる範囲内でのみ点火時期を制御でき、それ
以上では前記の如く誤動作してしまうという問題があっ
た。
（発明の目的）
本発明は以上述べた誤動作を防止することにより、点火
時期制御範囲を拡大して、機関性能を大幅に拡大し得る
と共に、別気筒での誤点火も防ぎ得る点火装置を提供す
ることを目的とする。
時期制御範囲を拡大して、機関性能を大幅に拡大し得る
と共に、別気筒での誤点火も防ぎ得る点火装置を提供す
ることを目的とする。
（実施例）
次に本発明の実施例を第３図に示す電気回路図と第４図
ｔａｇ、 ｆｂｌに示す動作波形図について説明する。
ｔａｇ、 ｆｂｌに示す動作波形図について説明する。
尚、第３図において第１図と同一符号を付したる部分は
それと同−或いは均等部分を示すものとする。１３は例
えば点火時期制御信号の出方周波数つまり機関回転速度
に応じたアナログ電圧を作成し、所定回転数以上では“
０″、所定回転数以下では“１”の信号を発生ずる機関
回転数検出回路で、Ｆ／Ｖ変換器１３ａと比較器１３ｂ
とよりなる。
それと同−或いは均等部分を示すものとする。１３は例
えば点火時期制御信号の出方周波数つまり機関回転速度
に応じたアナログ電圧を作成し、所定回転数以上では“
０″、所定回転数以下では“１”の信号を発生ずる機関
回転数検出回路で、Ｆ／Ｖ変換器１３ａと比較器１３ｂ
とよりなる。
次に、１４はＮ０７回路であり、１５はデータ（Ｄ）フ
リップフロップである。１６は気前判別信号切替回路で
あり、ＮＯＴ回１１８１６ ａとＡＮＤ回路１６ｂ、１
６ｃ＆ＯＲ回路１６ｄとがらなっている。そして、１７
は遅延回路、１８はＮ０７回路である。
リップフロップである。１６は気前判別信号切替回路で
あり、ＮＯＴ回１１８１６ ａとＡＮＤ回路１６ｂ、１
６ｃ＆ＯＲ回路１６ｄとがらなっている。そして、１７
は遅延回路、１８はＮ０７回路である。
次に以上の構成においてその動作を第４図に示す動作波
形図について説明する。
形図について説明する。
まず、機関回転速度が、機関回転数検出回路１３の設定
回転速度より大きい場合を第４図（ｂ）について説明す
る。この場合には、該機関回転数検出回路１３の出力は
“０”であるため、気筒判別信号切替回路１６のＡＮＤ
回路１６Ｃのゲートは閉じられて代わりにＡＮＤ回路１
６ｂのゲートが開いている。ところで、Ｄフリップフロ
ップ１５の出力は、第４図１ｂｌに示す（Ｄ）波形のよ
うになっている。すなわち、（Ｂ）波形に示す気筒判別
用センサ２の出力波形を（Ｃ）波形に示す点火時期制御
回路４の出力波形の立下がり、つまりＤフリップフロッ
プ１５のクロックパルス入力（ＣＰ）の立上がりの都度
反転している。従って、（Ａ）波形に対して（Ｃ）波形
に示したように大きく遅角した場合でも、Ｄフリップフ
ロップ１５による気筒判別信号作成手段による判別によ
り第４図（Ｅ）、（Ｆ）の各波形に示すように誤動作す
ることなく通電の制御を行なうことができる。
回転速度より大きい場合を第４図（ｂ）について説明す
る。この場合には、該機関回転数検出回路１３の出力は
“０”であるため、気筒判別信号切替回路１６のＡＮＤ
回路１６Ｃのゲートは閉じられて代わりにＡＮＤ回路１
６ｂのゲートが開いている。ところで、Ｄフリップフロ
ップ１５の出力は、第４図１ｂｌに示す（Ｄ）波形のよ
うになっている。すなわち、（Ｂ）波形に示す気筒判別
用センサ２の出力波形を（Ｃ）波形に示す点火時期制御
回路４の出力波形の立下がり、つまりＤフリップフロッ
プ１５のクロックパルス入力（ＣＰ）の立上がりの都度
反転している。従って、（Ａ）波形に対して（Ｃ）波形
に示したように大きく遅角した場合でも、Ｄフリップフ
ロップ１５による気筒判別信号作成手段による判別によ
り第４図（Ｅ）、（Ｆ）の各波形に示すように誤動作す
ることなく通電の制御を行なうことができる。
次に、始動時のように機関回転速度が、機関回転数検出
回路１３の設定回転速度より小さい場合を第４図！ａ）
について説明する。例えば機関始動開始直後のまだ（Ｃ
）波形の立下がりが得られる前はＤフリップフロップ１
５のＱ出力が１”か“０”が不定の状態であり、この信
号をそのまま気筒判別信号として使用すると誤動作して
しまう。
回路１３の設定回転速度より小さい場合を第４図！ａ）
について説明する。例えば機関始動開始直後のまだ（Ｃ
）波形の立下がりが得られる前はＤフリップフロップ１
５のＱ出力が１”か“０”が不定の状態であり、この信
号をそのまま気筒判別信号として使用すると誤動作して
しまう。
そこで、機関回転数検出回路１３の出力により、機関回
転速度が低いことを検出し、その結果気筒判別信号切替
回路１６のＡＮＤ回路１６ｂのゲートを閉じて代わりに
ＡＮＤ回路１６ｃのゲートを開くことにより、気筒判別
信号発生手段２の信号をそのまま気筒判別信号と成して
通電制御するため、誤動作の心配はない。
転速度が低いことを検出し、その結果気筒判別信号切替
回路１６のＡＮＤ回路１６ｂのゲートを閉じて代わりに
ＡＮＤ回路１６ｃのゲートを開くことにより、気筒判別
信号発生手段２の信号をそのまま気筒判別信号と成して
通電制御するため、誤動作の心配はない。
尚、以上述べた実施例においては、点火時期制御回路４
の出力である点火信号と気筒判別用センサ２の出力信号
との２つの信号を入力として、前記点火信号の立下がり
変化点で反転する気筒判別信号作成手段としてＤフリッ
プフロップ１５を川いたが、これに限ることなく例えば
Ｊ−にマスタースレーブフリップフロップ等、同等機能
を有するものであれば同様の効果が得られることは言う
までもない。
の出力である点火信号と気筒判別用センサ２の出力信号
との２つの信号を入力として、前記点火信号の立下がり
変化点で反転する気筒判別信号作成手段としてＤフリッ
プフロップ１５を川いたが、これに限ることなく例えば
Ｊ−にマスタースレーブフリップフロップ等、同等機能
を有するものであれば同様の効果が得られることは言う
までもない。
また本実施例において始動時における対応の仕方として
回転数検出回路１３を用いて始動時を検出したが、これ
に限ることなく、例えば始動スイッチ或いは潤滑油圧ス
イッチ、吸気負圧スイッチ等により始動状態を検出する
ことにより同等の効果を期待できることは言うまでもな
い。
回転数検出回路１３を用いて始動時を検出したが、これ
に限ることなく、例えば始動スイッチ或いは潤滑油圧ス
イッチ、吸気負圧スイッチ等により始動状態を検出する
ことにより同等の効果を期待できることは言うまでもな
い。
また、本実施例における点火時期制御回路４の代わりに
、第５図に示す如くマイクロプロセッサを用いた制御装
置１９を用いてその出力として点火時期制御信号１９Ｃ
と共に、例えば機関回転数検出信号１９ｂを演箕する構
成であっても同様の効果が期待できることは言うまでも
ない。
、第５図に示す如くマイクロプロセッサを用いた制御装
置１９を用いてその出力として点火時期制御信号１９Ｃ
と共に、例えば機関回転数検出信号１９ｂを演箕する構
成であっても同様の効果が期待できることは言うまでも
ない。
（発明の効果）
以上述べたように本発明においては、機関の回転に同期
して点火信号発生手段に点火信号を発生させ、その２倍
の周期を持っ気筒判別信号を気筒判別信号発生手段に発
生させ、これら両信号を人力として気筒判別信号作成手
段により点火信号の基準エツジの変化点で切替る気筒判
別信号に加工し直すと共に、気筒判別信号作成手段の出
力信号と点火信号との論理をとって点火コイルの通電を
制御するから、点火時期制御により点火信号の位相が大
幅に変化しても気筒判別信号の位相もそれに応じて変化
して、点火信号の分配を確実にするこができ、これによ
って、誤動作することなく、広い点火進角範囲を得るこ
とができるという優れた効果がある。
して点火信号発生手段に点火信号を発生させ、その２倍
の周期を持っ気筒判別信号を気筒判別信号発生手段に発
生させ、これら両信号を人力として気筒判別信号作成手
段により点火信号の基準エツジの変化点で切替る気筒判
別信号に加工し直すと共に、気筒判別信号作成手段の出
力信号と点火信号との論理をとって点火コイルの通電を
制御するから、点火時期制御により点火信号の位相が大
幅に変化しても気筒判別信号の位相もそれに応じて変化
して、点火信号の分配を確実にするこができ、これによ
って、誤動作することなく、広い点火進角範囲を得るこ
とができるという優れた効果がある。
さらに、機関運転状態に応じて機関始動時には気筒判別
信号作成手段の代わりに気筒判別信号発生手段の信号と
点火信号との論理をとって点火コイルの通電を制御する
から、機関始動時において気筒判別信号作成手段の出力
信号が定まらない場合においても別の気筒で誤点火する
のを防止することができるという優れた効果がある。
信号作成手段の代わりに気筒判別信号発生手段の信号と
点火信号との論理をとって点火コイルの通電を制御する
から、機関始動時において気筒判別信号作成手段の出力
信号が定まらない場合においても別の気筒で誤点火する
のを防止することができるという優れた効果がある。
第１図は従来装置を示す電気回路図、第２図は上記第１
図図示装置の作動説明に供する各部波形図、第３図は本
発明装置の一実施例を示す電気回路図、第４図は上記実
施例の作動説明に供する各部波形図、第５図は本発明装
置の他の実施例を示す電気回路図である。 １．３，４．１９・・・点火信号発生手段を構成する点
火信号用センサ、波形整形回路９点火時期制御回路、制
御装置、２・・・気筒判別信号発生手段をなす気筒判別
用センサ、５，６．１８・・・通電信号作成手段を構成
するＡＮＤ回路とＮＯＴ回路、１１・・・点火コイル、
１３．１６・・・気筒判別信号選択手段を構成する機関
回転数検出回路と気筒判別信号切替回路、１５・・・気
筒判別信号作成手段を構成するデータフリップフロップ
。 代理人弁理士 岡 部 隆
図図示装置の作動説明に供する各部波形図、第３図は本
発明装置の一実施例を示す電気回路図、第４図は上記実
施例の作動説明に供する各部波形図、第５図は本発明装
置の他の実施例を示す電気回路図である。 １．３，４．１９・・・点火信号発生手段を構成する点
火信号用センサ、波形整形回路９点火時期制御回路、制
御装置、２・・・気筒判別信号発生手段をなす気筒判別
用センサ、５，６．１８・・・通電信号作成手段を構成
するＡＮＤ回路とＮＯＴ回路、１１・・・点火コイル、
１３．１６・・・気筒判別信号選択手段を構成する機関
回転数検出回路と気筒判別信号切替回路、１５・・・気
筒判別信号作成手段を構成するデータフリップフロップ
。 代理人弁理士 岡 部 隆
Claims (1)
- 機関の回転に同期した点火信号を発生する点火信号発生
手段と、その２倍の周期を持つ気筒判別信号を発生する
気筒判別信号発生手段と、その両信号を入力として前記
点火信号の基準工・クジの変化点で切り替わる気筒判別
信号に加工し直す気筒判別信号作成手段と、この気筒判
別信号作成手段の出力信号と前記気筒判別信号発生手段
の出力信号とを入力として機関運転状態に応じて前記２
つの人力を選択して出力する気筒判別信号選択手段と、
この気筒判別信号選択手段の出力信号と前記点火信号と
の論理をとることにより点火コイルの３ｆｆｉ電を制御
する通電信号作成手段とを備える内燃機関用点火装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19324383A JPS6085258A (ja) | 1983-10-14 | 1983-10-14 | 内燃機関用点火装置 |
| GB08417889A GB2145155B (en) | 1983-08-04 | 1984-07-13 | An ignition system for internal combustion engines |
| DE19843427665 DE3427665A1 (de) | 1983-08-04 | 1984-07-26 | Zuendsystem fuer eine brennkraftmaschine |
| US06/635,180 US4572151A (en) | 1983-08-04 | 1984-07-27 | Ignition system for internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19324383A JPS6085258A (ja) | 1983-10-14 | 1983-10-14 | 内燃機関用点火装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6085258A true JPS6085258A (ja) | 1985-05-14 |
| JPH0531674B2 JPH0531674B2 (ja) | 1993-05-13 |
Family
ID=16304707
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19324383A Granted JPS6085258A (ja) | 1983-08-04 | 1983-10-14 | 内燃機関用点火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6085258A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5376240A (en) * | 1976-12-17 | 1978-07-06 | Thomson Csf | Electronic ignition system for multiicylinder internal combustion engine |
| JPS5537536A (en) * | 1978-09-06 | 1980-03-15 | Nippon Denso Co Ltd | Ignition system of internal combustion engine |
| JPS5749069A (en) * | 1980-09-05 | 1982-03-20 | Nippon Denso Co Ltd | Method for ignition timing control |
-
1983
- 1983-10-14 JP JP19324383A patent/JPS6085258A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5376240A (en) * | 1976-12-17 | 1978-07-06 | Thomson Csf | Electronic ignition system for multiicylinder internal combustion engine |
| JPS5537536A (en) * | 1978-09-06 | 1980-03-15 | Nippon Denso Co Ltd | Ignition system of internal combustion engine |
| JPS5749069A (en) * | 1980-09-05 | 1982-03-20 | Nippon Denso Co Ltd | Method for ignition timing control |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0531674B2 (ja) | 1993-05-13 |
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