JPS608785Y2 - カ−テンランナの走行装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、カーテンランチの走行装置に関し、特に、全
体に夏型の断面形状を有するカーテンレールに吊設され
たカーテンランチを強制的に走行させる装置に関する。

カーテンレールに多数のカーテンランチとともに吊設さ
れた走行機構を走行させることによりカーテンの開閉を
円滑に行わしめるための提案が種々なされている。

これらの提案の目的とするところは、いかにしてカーテ
ンレール中で走行装置を円滑に走行させるかであり、そ
のための種々の構成が提示されているものである。

本考案は、これら従来の構成とは異った構成に係るもの
で、しかもカーテンレール中で走行装置を円滑に走行さ
せその結果、カーテンランチを強制的に走行させること
ができるカーテンランナ走行装置を提供することを目的
とする。

以下、図示した実施例に基づいて本考案を説明する。

本考案に係るカーテンランチ走行装置は、第１図に示す
ように、適宜長さの全体に夏型の断面形状を有するカー
テンレール１と該カーテンレールに吊設される複数のカ
ーテンランナ５と、該カーテンランナ５とともに上記カ
ーテンレール１に吊設される走行機構６とからなる。

上記全体に夏型の断面形状を有するカーテンレール１は
、第２図および第３図にも示すように、レール本体１０
と、ラック２０と、リードプレート３０とからなる。

上記レール本体１０は、下辺部１１、立上り部１２およ
び上辺部１３とからなり、下辺部１１にはその上面に軌
条１４を有し、上辺部１３には取付孔１５を有している
。

そして、下辺部１１の下面には、立上り部１２の下端肉
厚部に至りかつ該内部で側方へ膨出する膨出部１６を有
する溝１７が形成されている。

また、下辺部１１と立上り部１２との接続部分および上
辺部１３と立上り部１２との接続部分にはそれぞれ凹部
１８が形成されている。

上記溝１７中には上記ラック２０が挿通され、上記凹部
１８には上記リードプレート３０が係合される。

前記ラック２０は、全体に細巾の板状に形成されてなり
、上端部に側方への突出部２１を有し下端縁全面に平歯
部２２を有している。

このラック２０は、突出部２１を上記膨出部１６に位置
決めるようにしてレール本体１０の端部から挿通され上
記溝１７に係止されるものである。

したがって、レール本体１０を複数本接続させる場合に
は、その接続部に当該ラック２０の中間部が位置決めら
れるようにすることによりレール本体１０を所要本数だ
け連続させることができる。

前記リードプレート３０は、絶縁性に富む材料で全体に
細巾の平板状に形成された台部３１からなる。

この台部３１の一側面上下端縁には、前記レール本体１
０の凹部１８に係合する係止部３２が形成されており、
かつ、当該台部３１の他側面には上段に広巾のり大ドラ
イン３３、下段に細巾のリードライン３４をそれぞれ貼
着している。

このリードライン３３および３４は、通電性に優れる材
料で、構成されたテープ体で形成されているものである
。

このリードプレート３０は、前記レール本体１０の端部
から係止部３２を前記凹部１８に係合させるようにして
挿通し、レール本体１０の立上り部１２の側面に位置決
める。

なお、このリードプレート３０のうちカーテンレール１
の両端部に配置されるレール本体１０に係合されるリー
ドプレート３０は、そのリードライン３３に次の様な配
慮がなされている。

すなわち、第４図に示すように、リードライン３３の一
方の端部上縁には、当該リードライン３３を部分的に切
り欠いて形成した絶縁部３５が形成されており、またリ
ードライン３３の他方の端部下縁には当該リードライン
３３を部分的に切り欠いて形成した絶縁部３６が形成さ
れている。

このように形成されたリードプレート３０すなわちリー
ドライン３３およびリードライン３４には、ブラシ３７
．３８および３９が常に接触されており、またリードラ
イン３３および３４は、カーテン（図示せず）の開閉を
操作する操作盤４０に接続されている。

当該操作盤４０は、変圧器４１を介して電源差し込み４
２に接続されている。

なお、上記ブラシ３７゜３８および３９は集電体７９（
第７図参照）に植設されており、ブラシ３７および３８
はダイオード４３および４４を介して反転モータ６２（
第４図参照）に接続され、ブラシ３９も反転モータ６２
に接続されているものである。

前記カーテンランナ５は、断面をＵ字状とする本体５０
の上端部に軸５１によって回動自在に枢着された車輪５
２を有し、下端に吊環５３を有している（第１図参照）
。

このカーテンランナ５は、上記車輪５２が前記カーテン
レール本体１０の軌条１４上を走行するようにカーテン
レール１に装着され、上記吊環にカーテンフック（図示
せず）を係止させてカーテン（図示せず）を吊設させる
ものである。

なお、当該カーテンランナ５の本体５０の有効巾は車輪
５２の直径より大となるように形成されていることが望
ましい。

すなわち、当該カーテンランナ５は、前記走行機構６に
本体５０の端部を押されて強制的にカーテンレール１中
を走行するものだからである。

前記走行機構６は、第５図に示すように、下方に駆動部
６０と、上方に走行部７０とを有している。

当該駆動部６０は、第６図にも示すように、絶縁性の容
器６１中に収容された反転モータ６２と、当該容器６１
に附設され前記ダイオード４３および４４を収容する補
助容器６３（第５図参照）とからなる。

上記容器６１は、上方の走行部７０にネジ６４をもって
固着されている。

尚、反転モータ６２からは、駆動軸６５が突出しており
、当該駆動軸６５には傘歯車６６が固着されている。

上記走行部７０は、断面し字状の枠７１の上方両端部に
軸７２によって回動自在に枢着された車輪７３を有し、
かつ、当該軸７３のやや下方にカーテンレール１の下辺
部１１を介して車輪７３と対向する駒７４をそれぞれ軸
７５着して有しているとともに、枠７１の下端中央部に
枢着された軸７６を有し、当該軸７６には、前記駆動軸
６５に固着された傘歯車６６に噛合する傘歯車７７を固
着するとともに当該軸７６の中央部には歯車７８を固着
してなるものである。

上記車輪７３はカーテンレール１の軌条１４上を走行す
るもので、上記駒７４は、当該車輪７３が軌条１４上を
走行する際に枠７１が浮き上り車輪７３が空転すること
を防止するためにカーテンレール１の下辺部１１の下面
に隣接するものである。

また傘歯車７７は、これに噛合する前記傘歯車６６の回
動に伴い回転し、該回転に伴い歯車７８を回転させる。

この歯車７８の回転により、前記ラック２０の平歯部２
２を移動することになり、枠７１がカーテンレール１上
を移動することとなる。

尚、枠７１の上端中央には集電体７９が形成されており
、当該集電体７９には前記ブラシ３７．３８および３９
が植設されている。

また当該集電体７９からは各ブラシ３７，３８および３
９からの端子が露出しており、当該端子からは延長線は
前記補助容器６３中に接続されている。

本考案に係るカーテンランチの走行装置は、天井面ある
いはカーテンボックス内天井面等に取り付けるについて
は、次のように構成される。

すなわち、所要の長さ寸法に合致するカーテンレール１
を天井面等に取付用ビス（図示せず）を取付孔１５を介
して取り付ける。

その際、カーテンレール１の一本の長さに較べ取り付は
長さが大となる場合には、数本のカーテンレール１を連
続させることとする。

また、カーテンレール１中のリードプレート３０は、レ
ール本体１０と一体のものとして形成すればよく、ラッ
ク２０は、レール本体１０相互間の接続部分に架は渡さ
れるように配設する。

これにより、レール本体１０を別設の部品を要すること
なく接続することができる。

また、カーテンレール１の両端部に位置決められるリー
ドプレート３０中のリードライン３３に形成する絶縁部
３５および３６は、それぞれ、相応するリードライン３
３の上縁部あるいは下縁部を切り欠いて形成すれば足り
る。

天井面あるいはカーテンボックス内天井面等に取り付け
られたカーテンレール１に一つのカーテンランナ５を吊
設し、次いで走行機構６を吊設する。

その後所望の複数個のカーテンランナ５を吊設し、カー
テンランナ５に形成されている吊環５３にカーテンフッ
ク（図示せず）を係止させてカーテンの装着をする。

その後、カーテンの固定端となるストッパ（図示せず）
を設けである箇所に相応するリードライン３３および３
４の端部から接続線を延長させ操作盤４０に連結し、ボ
タン操作による電流回路の形成を可能とするようにする
。

以上の構成からなる本考案に係るカーテンランチの走行
装置は、次のようにして操作され作動する。

すなわち、カーテン（図示せず）が閉成状態のときに操
作盤４０のボタンを開操作すると、リードライン３３、
ブラシ３７、ダイオード４３、反転モータ６２、ブラシ
３９およびリードライン３４の電流回路が形成され、走
行機構６がリードプレート３０すなわちカーテンレール
１に副って移動しカーテンが開成される。

このときブラシ３７がリードライン３３上の絶縁部３５
に達すると電流回路は遮断され走行機構６は走行を中止
し、カーテンの開成状態が維持される。

また、この開成状態からカーテンを閉成するときには操
作盤４０のボタンを閉操作する。

このとき、リードライン４４、反転モータ６２、ダイオ
ード４４、ブラシ３８およびリードライン３３の電流回
路が形成され走行機構６はリードプレート３０すなわち
カーテンレール１に副って移動し、カーテンを閉成する
。

カーテンが閉成を終了するときにブラシ３８はリードラ
イン３３に形成されている絶縁部３６に到達し電流回路
が遮断され走行機構６は走行を中止しカーテンの閉成状
態を維持する。

本考案に係るカーテンランチの走行装置は以上のように
構成されたから、本考案に係るカーテンランナの走行装
置は以上のように構成されたから、直線状のカーテンレ
ールに限られず、第８図に示されるように曲線状にも設
けることができ、種々の曲率に対しても適応性がある。

また本考案は■型カーテンレールの一側面にリードライ
ンや集電体を配設しであるので装置がコンパクトになり
、また製造や調整も簡単である。

更にまたカーテンレール本体の下面に突出するラックが
設けられているので、直線状のカーテンレールに限られ
ず、曲線状にも設けることができ、また走行機構の走行
が円滑に行われ、いわゆる空転を惹起することがない。

また、ラックによる走行補助がなされているので安定し
た走行が得られる。

さらには、走行の中断、開始にリミットスイッチを使用
するものでないから、走行機構とリミットスイッチとの
衝突音の発生あるいはリミットスイッチの破損等の故障
を生じてカーテンの開閉が不可能となる虞れがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るカーテンランチの走行装置を部分
的に示す正面図、第２図はカーテンレールのみを示す正
面図、第３図はカーテンレールの断面図、第４図はリー
ドプレートと共に示す電流回路図、第５図は走行機構を
カーテンレールと共に示す側面図、第６図は走行機構の
みを示す断面図、第７図は走行機構のみの平面図である
、第８図は曲線状のカーテンレールに取り付けた場合の
斜視図である。 １・・・・・・カーテンレール、５・・・・・・カーテ
ンランナ、６・・・・・・走行機構、１０・曲・カーテ
ンレール本体、２０ ｍｍｍｍｍｍラック、３０・曲・
リードプレート、３３．３４・・・・・・リードライン
、３７，３８，３９・・・・・・ブラシ、４０・・・・
・・操作盤、６２・・・・・・反転モータ、７８・・・
・・・歯車、７９・・・・・・集電体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 全体に夏型の断面形状を有するカーテンレール１と、当
   該カーテンレール１に吊設される複数のカーテンランナ
   ５と、当該カーテンランナ５とともに上記カーテンレー
   ル１に吊設される走行機構６とからなるカーテンランチ
   の走行装置において、上記カーテンレール１はレール本
   体１０の下面に突出するラック２０を有するとともにレ
   ール本体１０の一側面にリードライン３３．３４を配設
   したリードプレート３０を有し、上記走行機構６は前記
   ラック２０に噛合し反転モータ６２の駆動により回転す
   る歯車７８を有するとともに当該歯車７８の回転により
   移動する走行機構６がカーテンレール１上を円滑に走行
   し得ることを可とする車輪７３を有しかつ前記リードプ
   レート３０のリードライン３３．３４に接触するブラシ
   ３７゜３８．３９が接続された集電体７９を有してなる
   ことを特徴とするカーテンランチの走行装置。