JPS6093658A - テ−プレコ−ダ−の駆動装置 - Google Patents

テ−プレコ−ダ−の駆動装置

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JPS6093658A
JPS6093658A JP58202334A JP20233483A JPS6093658A JP S6093658 A JPS6093658 A JP S6093658A JP 58202334 A JP58202334 A JP 58202334A JP 20233483 A JP20233483 A JP 20233483A JP S6093658 A JPS6093658 A JP S6093658A
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gear
reel shaft
control plate
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transmission gear
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Noriaki Tozaki
戸崎 典昭
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Tokyo Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Denki Co Ltd
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Tokyo Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Denki Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (イ)産業上の利用分野 本発明は、テープレコーダーに関し、特に巻戻し動作時
再生及び早送り動作時に対して反対方向に回転せしめら
れる正逆回転可能な電動機を備えたテープレコーダーの
駆動装kK係る。
(ロ) 従来技術 テープレコーダーに:t15けるリール軸の駆動は、再
生動作のための巻取りリール軸の駆動、早送り動作のた
めの巻取りリール軸の駆動そして巻戻し動作のための供
給リール軸の駆動の3つの駆動動作がある。斯かる駆動
動作を行なう駆動装置としては、1つの電動機によって
行なうものと2つの電動機によって行なうものが一般的
である。1つの電動機によってリール軸の駆動を行なう
装置は供給リール軸を駆動する場合回転方向を巻取りリ
ール軸の駆動に対して反対方向にする必要があるため構
成が複雑になるという問題を有している。
また2つの電1動機によりr リール軸の駆動を行なう
装置は、一方の1tra機によって再生のためのリール
軸の駆動動作を行ない、他方の電動機によって早送り及
び巻戻しのためのリール軸の駆動動作を行なうように構
成されているが、勘かる早送り及び巻戻しのためのリー
ル軸の駆動は電動機の回転方向を切換えることによって
行なうよう罠されている。斯かる動作は釘振り機構と呼
ばれる装置によって行なわれるが、斯かる装置は構成が
簡単になるという利点を有するものの高価になるという
欠点を有している。
(ハ) 発明の目的 本発明は、正逆回転可能な1つの電動機によって再生動
作、早送り動作及び巻戻し動作のためのリール軸の駆動
を行なうようにした駆動装置を提供しようとするもので
ある。
に) 発明の構成 本発明は、巻戻し動作時再生及び早送り動作時に対して
反対方向に回転せしめられる正逆回転可能な電動機と、
該電動機の回転がベルトにより伝達されると共に第1駆
動歯車が取付けられている第1回転体と、該第1回転体
の回転がベル)Kより増速されて伝達されると共に第2
駆動歯車及び該第2駆a歯車の径より小径の第3駆動菌
車が取付けられている第2回転体と、停止位置、再生位
置、早送り位置及び巻戻し位置に変位する制御板と、巻
取りリール軸に形成され℃いる巻取りリール軸用薗車と
、供給リール軸に形成されている供給リール軸用歯車と
、前記制御板上に固装された軸に回転可能に取付けられ
ていると共に該制御板が再生位置にあるとき前記第1駆
動爾車と噛合う第1伝達歯車と、前記軸に前記第1伝達
歯車と共に回転するべく取付けられていると共に前記制
御板が早送り又は巻戻し位置にあるとぎ前記第3駆動歯
車と噛合う第2伝達歯車と、該第2伝達歯車と共にクラ
ッチ機構を構成とすると共に前記制御板が再生位置にあ
るとき前記巻取りリール軸用歯車と噛合い、且つ早送り
位置にあるとき前記巻取りリール軸用歯車及び第2駆動
歯車と噛合い、また巻戻し位置にあるとき前記供給リー
ル軸用歯車及び第2駆&IJ歯車と噛合う第3伝達歯車
とより成り、再生動作時前記りラッチ′PA構を巻取り
リール軸駆動のためのスリップ機構として使用し、早送
り及び巻戻し動作時前記クラッチ機構を前記制御板の直
振り機構として使用するようにしたものである。
(ホ)実施例 図面は、何れも本発明の駆動装置に関し、第1図は各部
材の上下方向の位置関係を示す要部の断面図、第2図は
再生状態を示す要部の平面図、第3図は停止状態を示す
要部の平面図、第4図は再生状態を示す要部の平面図、
第5図は早送り状態を示す要部の平面図である。図にお
いて、(1)は固定基板(2)に回転可能に取付けられ
ていると共に再生動作時ピンチローラ−(図ボせず)と
の協働により磁気テープを定速駆動せしめるキャプスタ
ン軸、(3)は該キャプスタン軸(1)K固着されてい
るフライホイールであり、電動機(図示せず)からの回
転がベルトによって伝達されるように構成されていると
共に第1駆動歯車(4)が一体的に形成されている。(
5)は固定基板(6)K固装されている軸(力に回転可
能に取付けられていると共に前記フライホイール(3)
の回転がベルト(8)によって増速されて伝達される回
転体であり、一体的に回転するべく第2駆動歯車(9)
及び該第2駆動薗車(9)の径より小径の第3駆動歯車
(101が設けられ℃いる。Uυは再生操作時吸引動作
する第1プランジヤー、(12+はスプリングQ31に
よって矢印囚方向へ付勢されていると共に磁気ヘッド及
びピンチローラ−の動作位置への変位を制御する摺動板
であり、制御孔(141が形成されていると共に前記プ
ランジャーaυの吸引動作によって矢印(B)方向へ変
位せしめられるように連結されている。(15)は早送
り操作時及び巻戻し操作時吸引動作する第2プランジヤ
ー、(161はスプリングa力によって矢印置方向へ付
勢されていると共に該第2プシンジヤー(15)の吸引
動作によって矢印(B)方向へ変位せしめられる制御部
材であり、制御部−が設けられている。Q9は固定基板
に揺動且つ少しく摺動可能に取付けられていると共にス
プリング翰によって付勢されている制御板であり、前記
摺動板(121に形成されている制御孔114)と協働
する制御ピン(2J)及び前記制御部材αeに形成され
ている制御部0樽と当接する円弧部Q4が形成されてい
る。斯かる構成において、前記制御板−は、第1プシン
ジヤー0υ及び第2プシンジヤー〇場が共に非吸引状態
にあるとき停止位置に、第1プランジヤーαυが吸引状
態にあるとき再生位置に、そして第2プランジヤーa5
)が吸引状態にあるとき早送り位置又は巻戻し位置に変
位せしめられるよ5に構成されている。(231は前記
制御板(11上に固装されている軸t241に回転可能
に取付けられていると共に該制御板Qlが停止位置又は
再生位置にあるとき前記第1駆動歯車(4)と噛合う第
1伝達歯車、(25)は前記軸C24)&C#記第1伝
達歯車(ハ)と共に回転するべく取付けられていると共
に前記制御板(11が早送り又は巻戻し位置にあるとき
前記第3駆動歯車α〔と噛合う第2伝達歯車である。(
261は前記第2伝達歯車(ハ)の回転がフェルト(2
7)を介して伝達される第3伝達歯車、(28+は該第
3伝達歯車□□□をフェル)(27)を圧接するべく第
2伝達歯車(ハ)方向に付勢するスプリングであり、前
記第2伝達歯車(ハ)、フェル[7及び第3伝達園車(
JtiJと共にクラッチ機構を構成している。c!91
kま固定基板(2)に回転可能に取付けられ℃いる巻取
りリール軸であり、巻取りリール軸用歯車(至)が形成
されている。6υは固定基板(2)に回転可能に取付け
られている供給リール軸であり、供給リール軸用歯車0
々が形成されている。斯かる構成において、前記第3伝
達歯車□□□jは、前記制御板(1!Jが再生位11に
あるとぎ前記巻取りリール軸用歯車−と噛合い、且つ早
送り位置にあるとぎ前記巻取りリール軸用歯車□□□及
び第2駆動歯車(9)と噛合い、また巻戻し位置にある
とぎ前記供給リール軸用歯車04及び第2駆動歯車(9
)と噛合うよ5に関係付けられている。
このように本発明に係る駆動機構は構成されているがフ
ライホイール(3)を回転駆動する電動機は、巻戻し操
作を行なうと再生及び早送り動作時に対して逆方向に回
転するように駆動回路は構成されている。
以上の如く本発明は構成されており、次に動作について
説明する。デープレコーダーが停止状態にあるときには
ifプランジャー0υ及び第2プランジヤー05)は共
に非吸引状態にある。第1プランジヤー〇〇が非吸引状
態にあるとき摺動板(12は第2図に示した位置より矢
印置方向へ変位した位置にあり、制御板α鋳に形成され
ている制御ピン(21〕は前記摺動板(121FC形成
され℃いる制御孔t14)の第1規制部(14a) K
当接した状態にある。従って、姑かる状態では、fli
lJ御板(1引ま制御ピン(2])と第1規制部(14
a)との当接及び制御部材αeの制御部−と円弧部(2
りとの当接、そしてスプリング0′0及び2(1の付勢
力によって停止位置に保持される。第3図は制御板凹が
停止位置にある場合の各歯車の関係を示すものであり、
斯かる状態では第1駆動歯車(4)と第1伝達歯車(ハ
)とが噛合った状態にあるがその他の歯車は非噛合い状
態匠ある。また斯かる停止状態では電動機に電源が供給
されず該電動機は停止状態にある。
テープレコーダーが前述した停止状態にあるときに再生
操作をすると第1ノジンジヤー(1υに電源が供給され
て吸引動作すると共に電動機に電源が供給されて回転を
開始する。前記第1プシンジヤー圓が吸引動作すると摺
動板(12+がスプリング(131の付勢力に抗して矢
印(13)方向へ変位せしめられ第2図に示した状態に
なる。摺動板(2)が第2図に示した位置に変位すると
制御板■に形成されている制御ビン叫)が摺動板(12
jに形成されている制御孔α4)の第2規制部(14b
)と当接する状態となり、741rかる動作に伴ない制
御板(l!1は制御部材0(i)の制御部a〜と円弧部
口との当接によりガイドされながら停止位置より時計方
向に回動変位し第2図に示した再生位置に保持される。
第4図は制御板α場が再生位置にある場合の各歯車の関
係を示すものであり、斯かる状態では第1駆動歯車(4
)と第1伝達歯車のとが噛合い、第3伝達歯車(2)と
巻取リ−ル軸用歯車(7)とが噛合った状態になる。斯
かる状態では、電動機の回転がベルトによってフライホ
イール(3)に伝達され、該フライホイール(3)は回
転を開始する。該フライホイール(3)が回転すると該
フライホイール(3)K一体内に形成されている第1駆
動歯車(4)が矢印(Q方向に回転する。該第1駆動歯
車(4)が矢印(Q方向に回転すると該第1駆動歯車(
4)K噛合っている第1伝達歯車儲に回転が伝達され該
第1伝達歯車@は矢印(D)方向へ同類せしめられる。
前記第1伝達歯車(ハ)が回転すると該第1伝達歯車@
と共に回転するべく設けられている第2伝達歯車(ハ)
が同一方向に回転せしめられ、その第2伝達歯車(ハ)
の回転は、クラッチ機構を構成するフェルト匈を介して
第3伝達薗車(2)K伝達される。該第3伝達歯車翰に
回転が伝達され該第3伝達歯車(ハ)が矢印(ト)方向
に回転すると該第3伝達歯車(2)K噛合った状態にあ
る巻取りリール軸用歯車C301に回転が伝達され、該
巻取りリール軸用歯車(至)は矢印[F]力方向回転駆
動される。該巻取りリール軸用歯車(7)が回転駆動さ
れると巻取りリール軸翰が回転せしめられて磁気テープ
を走行駆動せしめるが巻取りリール軸翰への電動機の回
転伝達はクラッチ機構を介して行なわれるため再生のた
めの駆動動作が行なわれる。また斯かる再生状態ではピ
ンチローラ−(図示せず)がキャプスタン軸(1)K圧
着され磁気テープを定速駆動せしめる状態にある。
以上の如く、再生動作のための巻取りリール軸01の駆
動動作は行なわれるが次に早送り動作について説明する
。テープレコーダーが停止状態にあるときに早送り操作
を行なうと第2グランジヤー(151に″電源が供給さ
れて吸引動作すると共に電動機に電源が供給されて回転
を開始するがその回転方向は再生方向と同一である。前
記第2プランジヤーQ5)が吸引動作すると制御部材(
1G+がスプリングα力の付勢力に抗して矢印(5)方
向へ変位せしめられる。
該制御部材OGが矢印(B)方向へ変位すると該制御部
材Qf9の制御部08の制御板−の円弧部(2湯への規
制作用が無くなるので該制御板a1はスプリング(イ)
の付勢力によって第2図において矢印(G1方向へ変位
する。該制御板a1が変位すると第2伝達歯車(ハ)が
第3駆動歯車αIK噛合うと共に第3伝達歯車Q0が第
2駆動歯車(9)に噛合った状態になる。斯かる状態に
おいて′N、動機の回転はフライホイール(3)に伝達
され、該フライホイール(3)に伝達された回転はべ#
)(81に、J:つ−〔回転体(5)K伝達される。こ
のようにして回転体(5)K’l動様の回転が伝達され
る結果該回転体(5)と一体内に回転するべく設けられ
ている第2駆動歯車(9)及び第3駆動歯車a(至)が
矢印1方向へ回転せしめられる。前記第2駆動歯車(9
)及び第3駆動歯車t101が矢印ψ力方向に回転する
と該第2駆動歯車(9)及び第3駆動歯車(IIに噛合
った状態にある第3伝達歯車(26j及び第2伝達歯車
四が共に矢印(ト)方向に回転せしめられる。−このよ
うにして第2伝達歯車四及び第3伝達劇車06)は回転
駆動されるが第2駆vJ歯車(9)の径の方が第3駆動
歯車α1の径より大きいため第3伝達歯車t2Glの回
転速度の方が第2伝達歯車(ハ)の回転速度よりも早く
なる。前記第3伝達歯車(イ)の回転速度が第2伝達歯
車(ハ)の回転速度よりも早い状態では、クラッチ機構
を構成するフェルト(5)との間でスリップが生じると
共忙そのスリップに伴なう摩擦力によって軸C24)に
対して軸(7)を中心として時計方向への付勢力が作用
する。該軸(財)に斯かる付勢力が作用すると該軸(財
)が固装されている制御板a9が時計方向に回動し第3
伝達歯車(イ))が巻取りリール軸用歯車@に噛合う早
送り位置に変位する。第5図は、前述した動作によって
制御仮住9が早送り位置に変位した状態にある場合の各
歯車の関係を示すものである。斯かる状態にあるとき電
動機からフライホイール(3) K伝達された回転力は
、ベルト(8;−回転体(5)−第2躯勧歯車(9)−
第3伝達歯車(J61を介して巻取りリール軸用歯車(
29Iに伝達され、該巻取りリール軸用歯車い〃を矢印
(月方向へ回転せしめる。そしてフライホイール(3)
からベルト(8)によって回転が伝達される回転体(5
)の径はフライホイール(3)K設けられているプーリ
一部(3a)の径よりも小さいため回転体(5)の速度
はフライホイール(3)の回転速度に比較して早くなる
1、それ故巻取りリール軸(至)の回転速度は早くなり
、磁気テープの早送り動作が行なわれる。
以上の如く早送り動作のための巻取りリール軸(至)の
駆動動作は行なわれるが次に巻戻し動作について説明す
る。テープレコーダーが停止状態にあるとぎに巻戻し操
作をすると第2プランジヤー(+51に電源が供給され
て吸引動作すると共に電動機に電源が供給されて回転を
開始するがその回転方向は早送りに対して反対方向にな
る。前記第2プランジヤー051が吸引動作すると前述
した早送り動作時と同様に第2伝達歯車(ハ)及び第3
伝達歯車シロ)が夫々第3駆動歯車01及び第2駆動歯
車(9)に噛合う。
そして斯かる巻戻し動作時には電動機が早送り動作時に
対して反対方向に回転せしめられるので第2駆動歯車(
9)及び第3駆動歯車00)も反対方向に回転せしめら
れる3、該第2駆動歯車(9)及び第3駆動歯車ααが
早送り動作時に対して反対方向に回転せしめられると第
2伝達歯車(ハ)と第3伝達歯車四も反対方向に回転せ
しめられるがこの場合にも第3伝達歯車シeの回転速度
の方が第2伝達歯車(ハ)の回転速度よりも早いため軸
■に対して軸(7)を中心として反時計方向への付勢力
が作用する。該軸cl荀に斯かる付勢力が作用すると該
軸(24Jが固装されている制御板(1優が反時計方向
に回動し第3伝達歯車@が供給リール軸周歯車G力に噛
合う巻戻し位置に変位する。斯かる状態は図示していな
いが電動機からフライホイール(3)に伝達された回転
力は、ベルト(8)−回転体(5)−第2駆動歯車(9
)−第3伝達薗車(イ)を介して供給リール軸用歯車G
りに伝達され、該供給リール軸用繍車0邊を矢印(I)
方向へ回転せしめる。斯かる動作が行なわれて磁気テー
プの巻戻し動作が行なわれる。
尚、本実施例では、第1プランジヤーαυ及び第2プラ
ンジヤー叫の吸引動作によって制御板四の変位動作を制
御するようにしたが手動によって変位せしめられるレバ
ーを設けて制御するように構成することもできる。
(へ)発明の効果 本発明の駆動装置は、停止位置、再生位置、早送り位置
及び巻戻し位置に変位する制御板上に設けられたクラッ
チ機構を再生動作時には巻取りリール軸駆動のためのス
リップ機構として使用し、早送り及び巻戻し動作時には
制御板の首振り機構として使用1−るようにしたことを
特徴とするものであり、このようにしたので正逆回転可
能な1つの電動機によって再生動作、早送り動作及び巻
戻し動作のためのリール軸の駆動動作を簡単な構成によ
って行なうことが出来、本発明はテープレコーダーの駆
動機構として最適なものである。
【図面の簡単な説明】
図面は何れも本発明の駆動装置に関し、第1図は各部材
の上下方向の位置関係を示す要部の断面図、第2図は再
生状態を示す要部の平面図、第3図は停止状態を示す要
部の平面図、第4図は再生状態を示1−袂部の平面図、
第5図は早送り状態を示す要部の平面図である。 主な図番の説明 (1)・・・キャプスタン軸、(3)・・・フライホイ
ール、(4)・・・第1駆動歯車、 (5)・・・回転
体、 (9)・・・第2駆動歯車、 (1ト・第3駆動
歯車、 0])・・・第1プランジヤー、 az・・・
摺動板、 (151・・・第之プランジャー、Q61・
・・制御部材、 呼・・制御板、 i−・・第1伝達歯
車、(ハ)・・・第2伝達歯車、 (4)・・・第3伝
達歯車、01・・・巻取りリール軸、 C1(Ol−・
・巻取りリール軸用歯車、 (31)・・・供給リール
軸、 器・・・供給リール軸用歯車。 第2葦( 15 第3図 第4図 第5図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)巻戻し1作時再生及び早送り動作時に対して反対
    方向に回転せしめられる正逆回転可能な電動機を備えた
    テープレコーダーにおいて、前記電動機の回転がベルト
    により伝達されると共に第1駆動歯車が取付けられてい
    る第1回転体と、該第1回転体の回転がベルトにより増
    速されて伝達されると共に第2駆動歯車及び該第2駆動
    歯車の径より小径の第3駆vJ−車が取伺、けられてい
    る第2回転体と、停止位置、再生位置、早送り位置及び
    巻戻し位置Kf位する制御板と、巻取りリール軸に形成
    されている巻取りリール軸用歯車と、供給リール軸に形
    成されている供給リール軸用歯車と、前記制御板上匠固
    装された軸に回転可能に取付けられていると共に該制御
    板が再生位置にあるとき前記第1駆動歯車と噛合う第1
    伝達歯車と、前記軸に前記第1伝達歯車と共に回転する
    べく取付けられていると共に前記制御板が早送り又は巻
    戻し位置にあるとき前記第3駆動歯車と噛合う第2伝達
    歯車と、該第2伝達歯車と共にクラッチ機構を構成する
    と共に前記制御板が再生位置にあるとき前記巻取りリー
    ル軸用歯車と噛合い、且つ早送り位置にあるとき前記巻
    取りリール軸用歯車及び第2駆動歯車と噛合い、また巻
    戻し位置にあるとき前記供給リール軸用歯車及び第2駆
    動歯車と噛合う第3伝達歯車とより成り、再生動作時前
    記クラッチ機構を巻取りリール軸駆動のためのスリップ
    機構として使用し、早送り及び巻戻し動作時前記クラッ
    チ機構を前記制御板の首振り機構として使用するように
    したことを特徴とするテープレコーダーの駆動装置。
JP58202334A 1983-10-27 1983-10-27 テ−プレコ−ダ−の駆動装置 Granted JPS6093658A (ja)

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