JPS6097877U - 車両用ドアガラス昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は車両の概形を示す模式図、第２図は第１図の■
−■矢視断面図であり、第３〜５図は本考案の一実施例
としての車両用ドアガラス昇降装置を示すもので、第３
図はその取付状態の概略を示す模式図、第４図は第３図
の■部を拡大して示す正面図、第５図は第４図の■−■
矢視断面図である。 １・・・・・・ドアガラス、２・・・・・・車体、２ａ
・・・・・・ルーフ、３・・・・・・ウェザストリップ
、４・・・・・・固定軸、５・・・・・・駆動ギヤ、６
・・・・・・サブアーム、６ａ・・曲サブアームのギヤ
部、７・・・・・・レバー、７ａ・・・・・・レバーの
溝、８，９．１０・・・・・・ピン、１１．１２・・聞
スプリング、Ｂ・・・・・・車両、Ｌ・・・・・・リン
ク機構、Ｌｌ　。 ・・・・・・メインアーム、Ｌ　１　ａ・・聞扇心端部
、Ｌｉｂ・・・・・・ギヤ部、Ｌｌｃ・・・・・・長穴
、Ｌ２．　Ｌ３・曲・アーム、Ｌ４．Ｌ５・・・・・・
固定レール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両において、ドアガラスと、同ドアガラスの昇降を行
   なうリンク機構と、同リンク機構の駆動要素を構成する
   メインアームと、同メインアームの扇形端部に形成され
   たギヤ部と、同ギヤ部に係合し上記メインアームに回転
   駆動力を伝達する駆動ギヤとをそなえ、上記ドアガラス
   の上昇端付近における昇降駆動時に上記ドアガラスの昇
   降駆動力を増加させるべく、上記メインアームに枢着さ
   れて上記ドアガラスの上昇端付近における昇降駆動時に
   上記駆動ギヤに係合するギヤ部付きサブアームと、同サ
   ブアーム、車体および上記メインアームの相互間に取り
   付けられ上記メインアームと上記サブアームとの相対移
   動を規制するサブレバーとが設けられたことを特徴とす
   る、車両用ドアガラス昇降装置。