JPS6098114A - オイルポンプの駆動装置 - Google Patents

オイルポンプの駆動装置

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Publication number
JPS6098114A
JPS6098114A JP20560783A JP20560783A JPS6098114A JP S6098114 A JPS6098114 A JP S6098114A JP 20560783 A JP20560783 A JP 20560783A JP 20560783 A JP20560783 A JP 20560783A JP S6098114 A JPS6098114 A JP S6098114A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
signal
engine
circuit
accelerator opening
motor drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP20560783A
Other languages
English (en)
Inventor
Akira Shibata
亮 柴田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP20560783A priority Critical patent/JPS6098114A/ja
Publication of JPS6098114A publication Critical patent/JPS6098114A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00Pressure lubrication
    • F01M1/16Controlling lubricant pressure or quantity

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はオイルポンプの駆動装置に関し、特にエンジン
の負符の大小によりオイル供給量を可変するオイルポン
プの駆動装置に関する。
エンジンの回転部分や摺動部分に潤1″11」・イルを
補給、循環させて摩#!A抵抗を減らし、各部の円;1
1な作動をさせるためにオイルポンプで潤lr′1オ・
イルを供給している。
従来、オイルポンプはエンジンのクランク軸やカム軸か
らの回転をチェーンや山車により伝達して駆動されてい
たが、最近ではで−タにより駆動するものも提案されて
いる(特開昭57−81100号)。本性出願人もエン
ジンの回転数を基にしてモータの回転を駆動する駆動装
置をすでに1に案している(特願昭58−(i2870
号)。
これらの装置では、オイルポンプをモータで駆動する場
合、エンジンの回転数マ)温度、アクセルの開度などの
1つの要素でのめで一夕の回転数を制御し、オイルの供
給量を決定していた。
しかし、実際にはエンジンに加わる負荷の大小により必
要なオイル供給量は異なる。第1図はコーンジン負荷と
オイル供給量との関係を説明するための図である。第1
図から明らかなように、同じアクセル開度でも負荷が異
なれば、必要のオイル供給l?tは異なり、軽食1;;
jのときよりも重質4’6fのときのは・うが多量にオ
イルを供給しなりれば成らないことが分る。
本発明の目的は、エンジンにかかる負荷を検出して、そ
のエンジン負荷のときに必要なオイルの量を供給して効
率のよい潤滑を可能にするオイルポンプの駆動装置を提
供することにある。
前記目的を達成するために本発明によるオイルポンプの
駆動装置は、エンジンに潤滑オ・イルを供給するオイル
ポンプをモータ駆動回路で駆動されるモータにより駆動
するオイルポンプの駆動装置において、アクセルの開度
を検出してその開度に比例したアクセル開度信号を出力
するアクセル開度検出回路と、前記エンジンの回転数を
検出t7てその回転数に比例したエンジン回転数信号を
出力する:Lンジン回転数検出回路と、前記アクヒル開
度信号と前記エンジン回転数信号との差信号からエンジ
ン負荷に対応する適正オイル供給信号を演算して出力す
る演算回路と、鋸波形信号を出力する鋸波形信号発生回
路と、前記適正オ・イル供給信号と前記鋸波形信冒とか
ら適正オイルポンプに比例したパルス幅のモータ駆動信
号をη1成し゛ζ前記モータ駆動回路に出力するモータ
駆動信号発4Llil路とから構成され−ζいる。
前記構成によれば、エンジン負荷に対応するメイルを供
給できるので、本発明の目的は完全に達成される。
以下、図面等を参照して本発明をさらにa’(シ<説明
する。
第2図は本発明によるオ・イルポンプの駆動装置の実施
例を示した回路図である。
アクセル1の開度を検出する回路は、ボテンンジメータ
2.バッファ増幅器3とから構成されζいる。ポテンシ
ョメータ2はアクセル1の開度を検出して、その開度に
比例したアクむル開度信−Jを出力し、バッファ増幅器
3を介しζ、)・;粋肋増幅器4の非反転入力端子に接
続されている。
エンジン回転数を検出する回路は、主に波形整形回路6
.微分回路7.増幅回路8.稍分回1♂h9およびバッ
ファ増幅器10とから構成され、点火コイル5から取り
出されたイグニッションパルスをF/V変換して、エン
ジンの回転数と等価なエンジン回転数信号を生成する。
バッファ増幅器lOの出力は差動増幅器4の反転入力端
子に接続され一ζいる。
差動増幅器4はアクセル開度信号とエンジン回転数信号
との差信号から、第1図に示したようなエンジンの負荷
に対応する適正オイル供給信−ノーを生成する演算回路
を構成する。差動増幅器4の出力は比較器13の非反転
入力端子に接続され′rいる。
鋸波形発生回路は発振回路11と積分回1/812とか
ら構成され、鋸波形信号を出力する回1/&である。積
分回路I2の出力は比較器13の反転入力11jj!了
に接牟克され一ζいる。
IL・咬器I3はエンジン負荷イ菖号と鋸波形信−」と
から:1−ンジンの負1;;iに対応したパルス幅を有
するモータ駆動信号を出力するモータ駆動信号発生回路
を構成する。比較器13の出方はトランジスタ]゛r1
のベースに接続されている。
モータ駆動回路14は、トランジスタl” r 1゜1
’ r 2等から構成され、比較器13の出力であるモ
ータ駆動信号によりバソヲ司月3の電圧をモータ15に
接続して、モータJ5を駆動するため0月111路であ
る。
モータ15によりオイルポンプ16が回転駆動され、エ
ンジン各部にエンジン負荷に幻応し人:′i3正量のオ
イルが供給される。
以上ii’p L、 (説明したように、本発明によれ
ば、エンジンの負荷に対応する信号にしたがゲζオイル
ポンプを駆動するモータの回転数を制fllするので、
つねに最適な潤滑オイルの供給が可動となった。このた
め、急発進したときなどには、急激なオイル量が供給さ
れ、エンジンの焼(;J等の事故はなくなった。
また、回転数検出機能をもっ人−め、過回417−; 
:を防止するための制御が容易にごさろ、1・)に41
′っだ。
【図面の簡単な説明】
第1図はエンジンの負荷とオイル供給量との関係を説明
するための図、第2図は本発明によるオイルポンプの駆
動装置の実施例を示した回路し1である。 ■・・・アクセル 2・・・ボテンンヨノータ3・・・
バッファ増幅z);4・・・差動増幅器5・・・点火コ
イル 6・・・波形整形回路7・・・微分回路 8・・
・増幅回路 9・・・積IJ3回路 10・・・バッファ増幅器11
・・・発振回路 12・・・禎分回路13・・・比較器
 14・・・モータ駆動回路15・・・モータ 16・
・・オイルポンプ特許出願人 鈴木自動車工業株式会K
L代理人 弁理士 井 ノ 1−1 壽

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. エンジンに潤li%オイルを供給するオイルポンプをモ
    ータ駆動回路で駆動されるモータにより駆動するオイル
    ポンプの駆動装置において、アク!?ルの開度を検出し
    一ζその開度に比例したアクセル開度信号を出力するア
    クセル開度検出回路と、前記エンジンの回転数を検出し
    てその回転数に比例したニアシン回転数信号を出力する
    エンジン回転数検出回路と、前記アクセル開度信号と前
    記ニアシン回転数信号との差信号からエンジン負荷にλ
    ゛1応する適正オイル供給信号を演算して出力する演算
    回路と、flJ波形信号を出力する砺波形信号発生回路
    と、前記適正オイル供給信号と前記制波形1,1号とか
    ら適正オイル供給量に比例したパルス幅のモータ駆動信
    叶を生成して前記モータ駆動回路に出力するモータ駆動
    信号発生回路とから構成したことを特徴とするオイルポ
    ンプの駆動装置。
JP20560783A 1983-11-01 1983-11-01 オイルポンプの駆動装置 Pending JPS6098114A (ja)

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JP20560783A JPS6098114A (ja) 1983-11-01 1983-11-01 オイルポンプの駆動装置

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JP20560783A JPS6098114A (ja) 1983-11-01 1983-11-01 オイルポンプの駆動装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6098114A true JPS6098114A (ja) 1985-06-01

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ID=16509663

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JP20560783A Pending JPS6098114A (ja) 1983-11-01 1983-11-01 オイルポンプの駆動装置

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JP (1) JPS6098114A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02249339A (ja) * 1989-03-22 1990-10-05 Sony Corp コスタスループ型復調器の疑似ロック検出回路
JPH038608U (ja) * 1989-06-15 1991-01-28

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02249339A (ja) * 1989-03-22 1990-10-05 Sony Corp コスタスループ型復調器の疑似ロック検出回路
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