JPS61101705A - パルス燃焼器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は家庭用、業務用あるいは工業用の給湯器や暖房
器の熱源となるパルス燃焼器に関するものである。

従来の技術 従来より、パルス燃焼器は燃現ガスの流速が大きく、し
かも脈動しているので熱交換効率の高い給湯器や暖房器
として利用でき、更に始動時以外は動力源を必要としな
いという特長を有している。

しかし、燃焼騒音が大きい之めに給気部や排気部にマフ
ラを連結して消音対策１［している。

発明が解決しようとする問題点 しかしながらマフラは周波数によって減音量が異なる。

〒方、燃焼騒音の周波数特性はパルス周波数を基本用ｅ
、ｄ　ｆ　ｏとしたｎ倍音からなっている。このパルス
周波数は燃焼量や気温の変化で変動し、そのため燃焼騒
音の周波数特性も同時に変動する。

第２図、第３図に燃焼重、気温とパルス周波数の関係を
示す。この図で示さｎる領域内では燃焼状態は良好に行
わｎている。この図より燃料量′ｆ：Ｖ２に減少させる
と５Ｈｚの減少がみらｎる。また気温の一１５Ｃ〜３０
Ｃまでの変化で、８Ｈｚの変動がみらｎ、更に、都市ガ
ス１３Ａの地域ではガス同号の変化による燃焼量の変動
は±１３ヂあり２　Ｈｚの変動が見込まれる。

したがって、気温が常温で、所定の燃焼量でマフラを設
計すると、低燃焼蛍時や、風、冬にマフラの減音量が減
少し、騒音発生の原因となる。

また、加工時に、バーナあるいは７７うの寸法誤差ｒσ
より、パルス周波数とマフラの減音特性に迂が生じ、所
定の減音量が得らｎない場合がある。

本発明は運転中のパルス周波数を一定に保持し、マフラ
による減音量の低下を防止し、運転騒音の小さな燃焼器
全提供するものである。

間ぶ点を解決するための手段 本発明ではパルス周波数検出装置と燃焼量制御弁と制両
装置全設けている。

作　　　　用 以上の構成に基づき、パルス周波ば瑛出装随によりパル
ス周波数を検出し、制御装置に信号を送り、所定のパル
ス周ｅＩＡより多いあるいは少い場合に、納規量制御弁
全作動させ、そｎぞｎ、燃焼量を減少あるいは増加させ
、パルス周波数を一定に保つ。その結果、燃焼騒音の周
波数特性を一定に保持し、マフラの減音型全最大にして
、運転騒音３常に小さくしている。

央加例 以下、本発明の一実抱例を第１図を用いて説明する。第
１図に於て、１は燃焼室、２はテイルパイプ、３は空気
バルブ、４はガスバルブ、５はディストリビュータ、６
は点火器、７はパルス周波数検出装置、８はアンプ、９
は制御装置、１０は燃焼量制御弁、１１は電源、１２は
給気デカノグラ、１３は排気デカノプラ、１４は給気マ
フラ、１５は排気マフラ、１６は給気部、１７は排気部
、１８は燃焼用空気、１９は燃料ガス、２０は排気ガス
である。

燃料ガス１９は燃料制御弁１０．ガスバルブ４に通って
スイストリピユータ５から燃焼室１に供給される。燃焼
用空気１８は送風ファン（図示せず）より給気部１６．
給気マフラ１２．給気デカノプラ１２．空気バルブ３を
通って燃焼室１に供給さｎる。点火器６により点火され
、爆発燃焼が生じ、排気ガスはテイルバイプ２．排気デ
カノブラ１３．排気マフラ１５．排気部１７から大気に
　　　　　　′排出される。パルス燃焼状、頓に入ると
送風ファンなしで燃焼継続する。燃焼室１．テイルパイ
プ礼排気デカノプラ１３では高温になり、温風あるいは
水への熱交換器としてしばしば利用される。

燃焼者は主として給気マフラ１４．排気マフラ１５で減
音さｎるが、給気デカノプラ、排気デカノプラも消音能
力を有している。

燃焼時にはパルス周波数検出装置７によってパルス周波
ｄ’＆検知し、電気信号としてアンプ８に送らｎる９本
実椎例ではパルス周波数を例えば牛導体圧力変換器の様
な圧力素子で圧力変動として検知している。圧力変動は
電気信号に変換さｎ。

アンプで増巾した後、制御器９に送らｎる。制御器９で
はパルス周ｅ、数を計算し、所定の周波数であるか判断
し、所定の周波数からは、ずれると、制御器９から燃・
暁量制岬弁１０に信号が送らｎ１燃焼量を変化させて所
定の周波数で燃焼する。燃焼量制御弁１ｏは電気信号の
入力に比例して燃料流量を制御する碌になっている。そ
して、第２図に示す様に燃焼量の増減によってパルス周
波数は増減する。

パルス周ｖ依が一定で燃焼を行うと、騒音スペクトルは
一定になり、マフラは所定の減音型全維持する。従って
、パルス燃焼器の燃焼騒音の変動はほとんどなく、所定
の騒音レベルで燃焼することができ、マフラの減音効果
により、常に静かな状態で運転継続できる。

パルス周波数の検出素子として、イオン電流全検知する
フレームロンド、あるいは火炎の発光を検知するホトト
ランジスタ等を使用することもできる。

発明の効果 以上の説明から明らかなように本発明によｎばパルス周
波数検知装置によりパルス周波数を検知し、制御器から
燃焼室を変化させる為の信号を燃焼量制御弁に送ること
によって燃焼騒音の周波数特性を一定に保ち、この結果
、マフラの減音前を一定に保ち、運転騒音の小さなパル
ス燃焼器を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実症例を示すパルス燃焼器の概略構
成図、第２図は燃ｆＡＭとパルス周波数の特性図、第３
図は気温とパルス周波数の特性図である。 １・・・・・・燃焼室、２・・・・・テイルパイブ、７
・・・・・・パルス周波数検出装置、９・・・・・・制
御装置、１ｏ・・・・・・燃焼量制御弁。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. パルス周波数検出装置と燃焼量制御弁を設け、パルス周
   波数検出装置で検出したパルス周波数と所定のパルス周
   波数との比較を行い、パルス周波数が一定になるように
   燃焼量制御弁により燃焼量を制御する制御装置を設けた
   パルス燃焼器。