JPS61107601U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本実施例に係わるホイールキヤツプの
平面図である。第２図は第１図に示した本実施例
のホイールキヤツプのＡ―Ａ′矢視方向の要部断
面図である。第３図は第１図に示した本実施例に
係わるホイールキヤツプのＢ―Ｂ′矢視方向の要
部断面図である。第４図は本実施例に係わるホイ
ールキヤツプをホイールデイスクに装着した通常
の状態の断面状態を示す要部断面図である。第５
図は本実施例に係わるホイールキヤツプをホイー
ルデイスクに装着させ、該基部が該ホイールデイ
スクの内周面に強圧された断面状態を示す要部断
面図である。第６図は従来のホイールキヤツプの
平面図である。第７図は第６図に示した従来のホ
イールキヤツプをホイールデイスクに装着させた
通常の状態の断面状態を示す要部断面図である。
第８図は従来の、補強リブを有する係合部を持つ
ホイールキヤツプをホイールデイスクに装着させ
た通常の状態の断面状態を示す要部断面図である
。第９図は従来の、リングホルダーを用いないホ
イールキヤツプの要部斜視図である。 １……基部、２１……係合部の凸部、２……係
合部、３……係止部、２２……補強リブ、５……
リングホルダー、３１……補強リブ、６……ホイ
ールデイスク、Ｌ……係止部の外周面とホイール
デイスクの内周面との間隙、７……クリツプ、８
……偏心防止用突出部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 円板状の基部と、 該基部の周縁部に配置されホイールデイスクの
   内周面に係合する半径方向に弾性変形可能な複数
   個の係合部と、 該係合部に保持され、該係合部を遠心方向に付
   勢するリングホルダーと、 該基部の周縁部の周縁方向にそつて配置された
   、該ホイールデイスクの内周面との間に間隙をお
   いて対向する係止面をもつ複数個の係止部と、を
   具備し、 該基部が該ホイールデイスクの内周面に強圧さ
   れたとき、該係止部の該係止面と該ホイールデイ
   スクの内周面とが当接して、該基部を保持する構
   成としたことを特徴とするホイールキヤツプ。 (2) 係止部は法線方向に延在する補強リブをも
   つ実用新案登録請求の範囲第１項記載のホイール
   キヤツプ。 (3) 係止部は少なくとも３個設けられている実
   用新案登録請求の範囲第１項記載のホイールキヤ
   ツプ。