JPS6110950U - シリンダブロツク - Google Patents

シリンダブロツク

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JPS6110950U
JPS6110950U JP9559284U JP9559284U JPS6110950U JP S6110950 U JPS6110950 U JP S6110950U JP 9559284 U JP9559284 U JP 9559284U JP 9559284 U JP9559284 U JP 9559284U JP S6110950 U JPS6110950 U JP S6110950U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder block
inner body
block inner
cylinder
water jacket
Prior art date
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Pending
Application number
JP9559284U
Other languages
English (en)
Inventor
義彦 都築
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る実施例のシリンダブ冶ツクの要部
構造を示す断面図、第２図は第１図の平面図、第３図は
シリンダライナの形状を示す斜視図、第４図はシリンダ
ブロック内体の形状を示す斜視図である。 １・・・シリンダブロック本体、１ｂ・・・ウオータジ
ャケット、２・・・シリンダブロック内体、２ｂ・・・
ウオータジャケット、２ｃ・・・連通孔、３・・・シリ
ンダライナ、３ａ・・・鍔部、３ｂ・・・平坦部、５・
・・打止めピン。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内周面と外周面とが同心円形状でかつ外周面の一部に平
    坦部を設けた鍔部を上端部及び下端部に有するシリンダ
    ライナと、該シリンダライナを予め張力が付与されるよ
    うに固定して、該シリンダライナとの間に第一のウオー
    タジャケットを有するシリンダブロック内体と、該シリ
    ンダブロック内体を嵌装して、該シリンダブロック内体
    との間に第二のウオータジャケットを有するシリンダブ
    ロック本体とから成り、前記シリンダブロック内体の側
    壁には、前記第一のウオータジャケットと第二のウオー
    タジャケットとを連通ずる連通孔を設け、前記鍔部の外
    周面の一部に設けた平坦部を相互に当接させもしくは打
    止めピンにより位置決めさせて前記シリンダライナを所
    要気筒数だけ配列したことを特徴とするシリンダブロッ
    ク。
JP9559284U 1984-06-26 1984-06-26 シリンダブロツク Pending JPS6110950U (ja)

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JP9559284U JPS6110950U (ja) 1984-06-26 1984-06-26 シリンダブロツク

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Publication Number Publication Date
JPS6110950U true JPS6110950U (ja) 1986-01-22

Family

ID=30654796

Family Applications (1)

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JP9559284U Pending JPS6110950U (ja) 1984-06-26 1984-06-26 シリンダブロツク

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JP (1) JPS6110950U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015108346A (ja) * 2013-12-05 2015-06-11 マツダ株式会社 多気筒エンジンの冷却構造

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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