JPS611206A - 自動車の磁気浮上式支持装置 - Google Patents
自動車の磁気浮上式支持装置Info
- Publication number
- JPS611206A JPS611206A JP11919684A JP11919684A JPS611206A JP S611206 A JPS611206 A JP S611206A JP 11919684 A JP11919684 A JP 11919684A JP 11919684 A JP11919684 A JP 11919684A JP S611206 A JPS611206 A JP S611206A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- levitation
- road surface
- repelling
- force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005339 levitation Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 2
- 230000001846 repelling effect Effects 0.000 abstract 5
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 abstract 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001141 propulsive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L13/00—Electric propulsion for monorail vehicles, suspension vehicles or rack railways; Magnetic suspension or levitation for vehicles
- B60L13/04—Magnetic suspension or levitation for vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Vehicles With Linear Motors And Vehicles That Are Magnetically Levitated (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
自動車の高性能化に伴ない、最高速度が逐次ＩＪｌシて
いる。そのため最近では、原動機の出力向上に比べて、
タイヤ等の車両支持系の性能的な限界が（」立って米た
。特に時速２００ Ｋｍ／ｈ を超えるような高速走行
では、車輪の接地性の悪化による操縦安定性の低下が生
じて来る。高速走行時のタイヤの接地性を高めるために
、軽金属による車輪の軽量化や、軟質ゴムによるタイヤ
の摩擦係数向上が試みられているが、軽金属や軟質ゴム
の採用は、タイヤの耐久性や強度を低下させると共に、
気温、氷雪、雨水等に対する耐候性も低下させやすい。
いる。そのため最近では、原動機の出力向上に比べて、
タイヤ等の車両支持系の性能的な限界が（」立って米た
。特に時速２００ Ｋｍ／ｈ を超えるような高速走行
では、車輪の接地性の悪化による操縦安定性の低下が生
じて来る。高速走行時のタイヤの接地性を高めるために
、軽金属による車輪の軽量化や、軟質ゴムによるタイヤ
の摩擦係数向上が試みられているが、軽金属や軟質ゴム
の採用は、タイヤの耐久性や強度を低下させると共に、
気温、氷雪、雨水等に対する耐候性も低下させやすい。
一般に、自動車の高速走行時に良好な接地性を有して、
しかも耐久性、強度、耐候性等に優れた高性能タイヤを
製作することは困難である。
しかも耐久性、強度、耐候性等に優れた高性能タイヤを
製作することは困難である。
この発明は、高速走Ｙ７を行う自動車のための信頼性の
高い支持系を得るために、磁気による反発力を利用した
浮上式の車両支持装置を構成しようとするものである。
高い支持系を得るために、磁気による反発力を利用した
浮上式の車両支持装置を構成しようとするものである。
この発明を図面に基づいて説明すると、第１図における
浮上重両（１）のｆ面には、浮上用磁石（２）がその下
部に位置する路面（３）と相対して取り付けられでいて
、電気的切換えや機械的回転等により、浮玉車両の下部
に位置させた路面に対して、水平方向に高い相対速度で
移動できる構成とする。また、ＭＳ１図及び第２図にお
ける路面には、電気の良導体で作った短絡コイル（４）
を、短絡コイルの紬（５）を垂直にして平面的に密覧こ
埋め込む。また、個々の短絡コイルの断面積は、浮」二
用磁石の水平断面積よりは和分に小さく設定する。
浮上重両（１）のｆ面には、浮上用磁石（２）がその下
部に位置する路面（３）と相対して取り付けられでいて
、電気的切換えや機械的回転等により、浮玉車両の下部
に位置させた路面に対して、水平方向に高い相対速度で
移動できる構成とする。また、ＭＳ１図及び第２図にお
ける路面には、電気の良導体で作った短絡コイル（４）
を、短絡コイルの紬（５）を垂直にして平面的に密覧こ
埋め込む。また、個々の短絡コイルの断面積は、浮」二
用磁石の水平断面積よりは和分に小さく設定する。
このような構成を有する自動車の磁気浮上式支持装置に
おいて、浮上車両の浮上用磁石を路面に対して高い相対
速度で水平方向に移動させると、路面の短絡フィルに反
発磁場が誘起される。この短絡コイルによる反発磁場は
浮上牢固の浮上用磁石に上向きの斥力を及ぼす。これに
よって生じる浮上刃は浮に車両の浮上高さに反比例する
ため、浮」二車側は車両重量と磁気反発力が均衡する高
さに浮」ニする。また、浮上車両に対する平面内の回転
モーメントは、ｌテ上用磁石の移動方法によって容易に
打消せるから、静止浮上させることがでさる。このとき
の、浮上車両は浮上に際して方向性を拘束されないから
、プロペラやリニアモーター等の大地と非接触の推進力
や操舵力によって路面の」―を自由な方向に移動可能と
なる６しかも、磁気浮上式車両支持によって非接触の状
態で浮上した浮上１４１両は、走行に際して浮上用磁石
及び路面に摩耗を生じない。また、浮上高さを越えない
雨水や氷雪による性能低下も少ない。
おいて、浮上車両の浮上用磁石を路面に対して高い相対
速度で水平方向に移動させると、路面の短絡フィルに反
発磁場が誘起される。この短絡コイルによる反発磁場は
浮上牢固の浮上用磁石に上向きの斥力を及ぼす。これに
よって生じる浮上刃は浮に車両の浮上高さに反比例する
ため、浮」二車側は車両重量と磁気反発力が均衡する高
さに浮」ニする。また、浮上車両に対する平面内の回転
モーメントは、ｌテ上用磁石の移動方法によって容易に
打消せるから、静止浮上させることがでさる。このとき
の、浮上車両は浮上に際して方向性を拘束されないから
、プロペラやリニアモーター等の大地と非接触の推進力
や操舵力によって路面の」―を自由な方向に移動可能と
なる６しかも、磁気浮上式車両支持によって非接触の状
態で浮上した浮上１４１両は、走行に際して浮上用磁石
及び路面に摩耗を生じない。また、浮上高さを越えない
雨水や氷雪による性能低下も少ない。
つまり、ゴムタイヤに比べて高い耐久性、及び耐候性が
得られ、しかも、高速走行時の車両支持系の信頼性が向
上する。
得られ、しかも、高速走行時の車両支持系の信頼性が向
上する。
従って、らの発明の自動車の磁気浮上式支持装置を採用
した高速道路においては、磁気浮」二式の車両が航空機
並の高速度で安全にｉ？’−１，：走行することが可能
となる。
した高速道路においては、磁気浮」二式の車両が航空機
並の高速度で安全にｉ？’−１，：走行することが可能
となる。
第１図は側面図、第２図は平面図である。
Claims (1)
- 浮上車両（１）の下面に、浮上用磁石（２）を、電気的
切換えや機械的回転により、その下部に位置させた路面
（３）に対して、水平方向に高い相対速度で移動できる
ように取り付け、路面には電気の良導体で作った、断面
積が浮上用磁石より十分に小さい短絡コイル（４）を短
絡コイルの軸（５）を垂直にして、平面的に密に埋め込
んで構成した自動車の磁気浮上式支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11919684A JPS611206A (ja) | 1984-06-12 | 1984-06-12 | 自動車の磁気浮上式支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11919684A JPS611206A (ja) | 1984-06-12 | 1984-06-12 | 自動車の磁気浮上式支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS611206A true JPS611206A (ja) | 1986-01-07 |
Family
ID=14755298
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11919684A Pending JPS611206A (ja) | 1984-06-12 | 1984-06-12 | 自動車の磁気浮上式支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS611206A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7059252B2 (en) * | 2002-05-28 | 2006-06-13 | Maglevvison Corporation | Magnetic levitation car |
| JP2012510244A (ja) * | 2009-06-19 | 2012-04-26 | 李光輝 | 動的磁気浮上プロペラ |
| GB2552190A (en) * | 2016-07-13 | 2018-01-17 | Oluwaseun Bamidele Michael | Vehicle system based on magnetic repulsion and balancing of forces |
-
1984
- 1984-06-12 JP JP11919684A patent/JPS611206A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7059252B2 (en) * | 2002-05-28 | 2006-06-13 | Maglevvison Corporation | Magnetic levitation car |
| JP2012510244A (ja) * | 2009-06-19 | 2012-04-26 | 李光輝 | 動的磁気浮上プロペラ |
| GB2552190A (en) * | 2016-07-13 | 2018-01-17 | Oluwaseun Bamidele Michael | Vehicle system based on magnetic repulsion and balancing of forces |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3858521A (en) | Magnetic levitation guidance system | |
| US5657697A (en) | Coils for magnetic levitation apparatus | |
| US5317976A (en) | Vehicle and high-speed transport system having rotating alternating polarity magnet member for levitating, propelling, and guiding the vehicle | |
| CN100391770C (zh) | 槽轨磁悬浮路-车结构技术系统 | |
| US7314008B2 (en) | Suspending-rail and dual-attraction balancing compensation type permanent magnetic levitation train and railway system | |
| US8505463B2 (en) | Wheel-type ultra high speed railway system | |
| BRPI0210805B1 (pt) | sistema e método para levitar e mover objetos e carreta | |
| US7059252B2 (en) | Magnetic levitation car | |
| JP4531067B2 (ja) | 磁気浮上装置 | |
| WO2017202199A1 (zh) | 新型悬浮推进二合一磁悬浮系统 | |
| JPH0556509A (ja) | 非接触駆動機構付車両及びその交通システム | |
| CN105799540A (zh) | 一种用于悬浮车辆的磁涡流推进引擎系统 | |
| JPS611206A (ja) | 自動車の磁気浮上式支持装置 | |
| CN109204008A (zh) | 一种半悬浮的电动磁悬浮汽车 | |
| CN209159437U (zh) | 一种全悬浮的电动磁悬浮汽车 | |
| CN209159438U (zh) | 一种半悬浮的电动磁悬浮汽车 | |
| CN106274549A (zh) | 一种永磁磁悬浮列车 | |
| KR102429724B1 (ko) | 널플럭스 자기부상 장치 및 시스템 | |
| CN1958953B (zh) | 凸轨磁悬浮路-车结构技术系统 | |
| CN111532341A (zh) | 一种车身悬浮的汽车及其控制方法 | |
| JP3050761B2 (ja) | 磁気浮上機構 | |
| CN111591124A (zh) | 磁悬浮车轮及汽车 | |
| JP3112917B2 (ja) | 非接触駆動車両及び非接触駆動と接触駆動とによる車両 | |
| CN115341419B (zh) | 一种提高磁悬浮汽车悬浮导向性能的装置 | |
| CN205395806U (zh) | 一种用于悬浮车辆的磁涡流推进引擎系统 |