JPS61131376U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例としての自動車の後
部車体のクオータパネルアウタを除いた要部斜視
図、第２図は同上後部車体を備えた自動車の斜視
図、第３図はクオータパネルアウタの後面図、第
４図は同上クオータパネルアウタの斜視図、第５
図は同上後部車体に用いるリヤエンドクロスメン
バ及びその周辺の各板状材の分解斜視図、第６図
は同上クオータパネルアウタの要部側面図、第７
図は第３図のＤ―Ｄ線概略端面図、第８図は第３
図のＡ―Ａ線概略端面図、第９図は第３図のＢ―
Ｂ線概略端面図、第１０図は第３図のＣ―Ｃ線概
略端面図をそれぞれ示している。 ３……ゲートピラ、７……リヤエンドクロスメ
ンバ、１０……ゲートピラリンフオース、１０１
，１０２……フランジ、１０４……後壁部、１０
５……中央壁、１０６……下部延出部、１１……
クオータパネルインナ、１１１……後端部、１２
……クオータパネルアウタ、１６……クオータコ
ーナパネルアウタ、１６３……車体中央側端部、
１８……リヤエンドクロスメンバアウタ、１９２
……延出部、２１４……折曲板状部、２４……隔
壁板、ｂ，ｃ，ｄ……閉断面、……前後方向、
Ｙ……車幅方向。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体の前後方向にフランジを向けたハツト型断
   面のゲートピラリンフオースと車体内板の後縁部
   とを接合してゲートピラを形成し、上記ゲートピ
   ラリンフオースの後フランジの下端部に車体中央
   側に延びる下部延出部を形成し、上記下部延出部
   に対して閉断面を有するリヤエンドクロスメンバ
   の前後壁の各延出部をそれぞれ接合し、上記ゲー
   トピラリンフオースの下端側の中央壁と車体外板
   の後コーナ部とを上記前後方向に長い隔壁部材で
   連結し、上記後コーナ部の車体中央側端部をリヤ
   エンドクロスメンバの後壁に接合し、上記ゲート
   ピラリンフオースの下端部と上記後コーナ部と上
   記隔壁部材と上記リヤエンドクロスメンバの後壁
   の延出部とで閉断面を形成したことを特徴とする
   自動車の後部車体。