JPS61132185U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図、第４図は本考案に係るスイングアーム
の実施例であり、第１図はボデイーとアームをボ
ルト結合した場合を、第４図は溶接結合した場合
を示し、第２図はボデイー結合部のアーム横断面
を、第３図は後端部のアーム横断面をそれぞれ示
している。 １……アーム、２……ボデイー、３……ピボツ
トパイプ、４……ボルト、５，６……中空、７…
…リブ、８，９……テーパー面、１０……車軸孔
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) リンク穴を有したサスペンシヨン支持用軸
   受部を有するボデイーの両側面に車体荷重を車輪
   に伝達するアームを連結・固定するアルミ製スイ
   ングアームにおいて、上記ボデイーと結合される
   箇所のアーム横断面を長手方向に２本のリブを有
   し三中空を形成し、上記ボデイー結合部のアーム
   の剛性を高める結合強度の向上を図つたことを特
   徴とするスイングアーム。 (2) 上記アームとボデイとをボルト等の止着具
   を介して連結・固定した実用新案登録請求の範囲
   第１項記載のスイングアーム。 (3) 上記アームとボデイーとを溶接でもつて連
   結・固定した実用新案登録請求の範囲第１項記載
   のスイングアーム。