JPS61146210A - 自動車座席用補助具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、自動車の座席、特に運転台の座席に装着す
る自動車座席用補助具に関するものである。

〔従来の技術〕

自動車の運転に際しては、その疲労からくる眠気を防止
し、かつ疲労の回復を計って冷静な判断力を保持イるこ
とが望ましい。

〔発明が解決しようとする問題点〕

この発明の目的は、この眠気防止、疲労回復を走行中の
振動を利用してマツサージ効果により達成するようとす
るものであって、自動車座席に取りつけて容易に用いろ
ことができる構造の補助具を提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

すなわち、本発明はほぼ方形の軟質平板に、表面全面に
わたって硬質の針状突起を密に植立するとともに表面に
ばルベットファスナーを貼着取付した刺激マツサージ部
材Ａ、同じ＜裏面にはルはットファスナーを有する軟質
平板の表面に硬質の半球状突起を適宜間隔で配設した圧
迫マツサージ部ｈＢ、裏面にイルはットファスナーを貼
着した方形の袋体内に、表面（Ｃ沿って区画部を設け、
その内部に保冷剤を収容した冷却部材Ｃ５同じくベルベ
ットファスナーを有する袋体であって、その区画部に粒
状のクッション拐を封入したムチ打予防抽材りと、別に
厚席枕部に被崩され、上記各部材Ａ、　Ｂ、　　Ｃ，Ｄ
のいずれか１つを座席枕部に係属保持すべき袋状の座席
枕カバーＥからなり、この座席枕カバーＥは、前面に前
ｉ己各ベルベットファスナーに対応するベルベットファ
スナーが貼着され、さらにその前部下縁に前面を圧迫マ
ツサージ用突起面とした背もたれ板Ｆが取はずし可能に
垂下取付されている自動車座席用補助具である。

〔作用及び実施ψす〕 以下本発明の実施例をその作用と共に図面について説明
すると、全体は刺激マツサージ部材Ａ、圧迫マツサージ
部材Ｂ、冷却部材Ｃ、ムチ打予防部材りと、自動車の座
席枕部に被冠固定され、上記各部材Ａ、　Ｂ、　　Ｃ，
Ｄのいずれか１つを係着保持する座席枕カバーＥから構
成されている。

刺激マツサージ部材Ａは、第１図（イ）（ロ）に示すよ
うに所要大きさのほぼ方形に切りぬかれた軟質樹脂の平
板１の表面に硬質樹脂の針状突起２を密接して植立した
ものであって、裏面には鉤状咬合子による接続具でｋ）
る一般にマジックテープと呼ばれるベルはットファスナ
ー３の一方が貼着されている。

圧迫マツサージ部材Ｂは、第２図（イ）（ロ）に示すよ
うにやや軟質の平板４０表面に硬質の半球状突起５・・
・を適宜間隔に配設し、表面に同じくベルベットファス
ナー６の一方を貼着して形成され、図の実施例において
は平板に硬質の半球状突起を利用して作られている。

冷却部材Ｃは、第３図（イ）（ロ）に示すように布、樹
脂シートからなる方形状の袋体７を、その裏面にベルベ
ットファスナー８を貼着するとともに、袋体内を布で仕
切って二分し、袋体表面と布との間に形成される区画部
１０内に、別にゲル状の樹脂を袋詰した市販の保冷剤１
１を収容し、袋体７の口部をチャック１２で閉じるよう
Ｋして作られている。

ムチ打予防部材りは、第４図（イ）（ロ）に示すように
、上記冷却部材と同じく裏面にベルベットファスナー１
３、内部に区画部１４を胸する袋体１５内に、粒状の樹
脂を小袋に封入したクッション材１６を数個収容し、袋
体口部をチャック１７で閉じて形成されている。

座席枕カバーＥは、第５図（イ）（ロ）に示すように布
を以って自動車の座席枕に適合する袋状に作られ、取付
に便利なように両側下縁をコ゛ム布１８　、１８で作ら
れている。また、著しく慣の寸法の異なるものは、サイ
ズ別に区分をして作る必要があるが、大抵の寸法に合わ
せて調整できるように座席枕カッく−Ｅの後方向の略中
央部に横方向にゴム布を配したり、または俊方面に伸縮
性バンドを止め具により止めろ等により、座席枕の形状
および寸法に対して幅広い適応性を持たせることもでき
る。また、袋状のカバーＥは特に上部が座席枕にかぶさ
るので丈夫に作られていることが好ましく、前記の各部
品を取り付けても機能的に何等変化をきたさないように
することが好ましい。そして前面に前記各部材Ａ、　　
Ｂ、　　Ｃ，Ｄを接続するため、各部材のベルベットフ
ァスナーに対応するベルベットファスナー１９を貼着す
るとともに、その下縁には取付バンド２０を介して背も
たれ板Ｆが垂下取付されている。この背もたれ板Ｆは前
記圧迫マツサージ部材Ｂと同じく板面に半球状突起２１
・・・を適宜間隔に配設した平板２２を布袋２３に収容
して形成さね、上記取付バンド２０を介して座席枕カバ
ーＥとの上下間隔が調節自在であり、かつ簡単に取りは
ずすこともできる。

この発明は上記の構成であって、使用に当っては第６図
のように自動車の座席に突成された座席枕に座席枕力、
ａ　　Ｅを、そのベルはットファスナー１９を前面とし
てかぶせ、かつ必要により取付バント″′２０により背
もたれ板Ｆをその半球状突起２１・・・を前方に向けて
垂下取付したのち、前記部材Ａ。

Ｂ、　　Ｃ，Ｄの任慈のものな、そのばルベットファス
ナー３　ｆｌ（ｌ　、　ｆ１３１　、　（１１を介して
座席枕カメ−Ｅの前面に重合係着し、これにより使用者
の頭部を保持させるものである。なお同図は圧迫マツサ
ージ部材Ｂを取りつけた状態を示し、両側縁を上下方向
と１２で取りつげているが、他の部材Ａ、　　Ｃ，Ｄの
ように輌向きとして取りつげても差支え７ｃい。ここで
、冷却部材部Ｃおよびムチ打予防部材りを取りつけた場
付ば、これら部材はマツサージ部材Ａ。

Ｂと異なり使用者の頭部に常時、密接していることが必
要である。このため冷却部材Ｃ、ムチ打予防部材りを用
いる場合はｊＡ７図のように袋体に設けられた６１工記
区画部１（１、１４に隣接する他の区画部内に予め折り
たたんだ布等の適宜厚さのクッション体２４を入れて部
材厚さを加減−１ろものとする。

この発明は以上の構成により、前記各部材Ａ。

Ｂ、　　Ｃ，Ｄを状況に応じて随時適宜のものに交換し
、例えは運転中、眠気をもよおすとか特に血行を盛んと
したい場合は、刺激マツサージ部材Ａを、また疲労回復
のためには圧迫マツサージ部材Ｂを座席枕カバーＥの前
面に取りつけ、車両の振動に応じて前後動する針状突起
２あるいは半球状突起５を後ろ首すじに断続的に圧接さ
せろことができる。また疲労回復とか暑さしのぎ、さら
に眠気をさますには冷却部材ｃｌ、さらにムチ打痕の起
るおそれのある運転にはムチ打予防部材りを使用する。

そしてに４こりの予防や背部σ）風通しを望む場合は背
もたれ板Ｆを装着する。

し発明の効果〕 この発明は以上のように、各目的に応じて随時使用でき
、かつ各部材の漸脱はベルベットファスナーにより簡単
であり、しかも構造簡単で安価に製造できる等、多くの
利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図（イ）（ロ）は刺激マツサージ部材の正面図およ
び側面図、第２図（イ）（ロ）は圧迫マツサージ部材の
正面図および側面図、第３図（イ）（ロ）は、冷却部材
の一部破断圧面図および側断面図、第４図（イ）（ロ）
はムチ打予防部材の一部破断正面図および側断面図、第
５図（イ）１口）は背もたれ板を取付した状態における
Ｐｔ席枕カバーの正面図および側断面図、第６図および
第７図は使用状態の一例な示し、第６図は圧迫マツサー
ジ部材な用いた場合の斜面図、第７図は冷却部材を用い
た場合の側断面図である。 Ａは刺激マツサージ部材、Ｂは圧迫マツサージ部材、Ｃ
は冷却部材、Ｄはムチ打予防部材、Ｅは座席枕カバー、
Ｆは背もたれ板、２は針状突起、５．２１は半球状突起
、３　、６　、８．１３．１９はばルはットファスナー
、１１は保冷剤、１６はクッション材、２０は取付バン
ドを示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ほぼ方形の軟質平板に、表面全面にわたつて硬質の針状
   突起を密に植立するとともに裏面にベルベットファスナ
   ーを貼着取付した刺激マッサージ部材Ａ、同じく裏面に
   ベルベットファスナーを有する軟質平板の表面に硬質の
   半球状突起を適宜間隔で配設した圧迫マッサージ部材Ｂ
   、裏面にベルベットファスナーを貼着した方形の袋体内
   に、表面に沿つて区画部を設け、その内部に保冷剤を収
   容した冷却部材Ｃ、同じくベルベットファスナーを有す
   る袋体であつて、その区画部に粒状のクッション材を封
   入したムチ打予防部材Ｄと、別に座席枕部に被着され、
   上記各部材Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄのいずれか１つを座席枕部に
   係着保持すべき袋状の座席枕カバーＥからなり、この座
   席枕カバーＥは、前面に前記各ベルベットファスナーに
   対応するベルベットファスナーが貼着され、さらにその
   前部下縁に前面を圧迫マッサージ用突起面とした背もた
   れ板Ｆが取はずし可能に垂下取付されている自動車座席
   用補助具。