JPS61159624U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS61159624U JPS61159624U JP4146885U JP4146885U JPS61159624U JP S61159624 U JPS61159624 U JP S61159624U JP 4146885 U JP4146885 U JP 4146885U JP 4146885 U JP4146885 U JP 4146885U JP S61159624 U JPS61159624 U JP S61159624U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resonant
- volume
- pipe
- engine
- intake pipe
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Description
第１図は、本考案の一実施例の概略側面図、第
２図、第３図は、それぞれ従来例の略示的説明図
、第４図はエンジンの回転数と体積効率の関係を
示すグラフである。 １：エンジン、２：共鳴容積、３：共鳴管。
２図、第３図は、それぞれ従来例の略示的説明図
、第４図はエンジンの回転数と体積効率の関係を
示すグラフである。 １：エンジン、２：共鳴容積、３：共鳴管。
Claims (1)
- 直列多気筒エンジンの各シリンダに連通され、
共鳴管をもつ共鳴容積を具えた共鳴形吸気管にお
いて、上記共鳴容積に、その長手方向の前後端に
、それぞれ共鳴管を配設するとともに、それら共
鳴管の長さおよび断面積を、エンジンの特定回転
数にて、共鳴容積内に最適の共鳴圧力振動を起さ
しめるように設定してなることを特徴とする共鳴
形吸気管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4146885U JPS61159624U (ja) | 1985-03-25 | 1985-03-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4146885U JPS61159624U (ja) | 1985-03-25 | 1985-03-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61159624U true JPS61159624U (ja) | 1986-10-03 |
Family
ID=30551320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4146885U Pending JPS61159624U (ja) | 1985-03-25 | 1985-03-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61159624U (ja) |
-
1985
- 1985-03-25 JP JP4146885U patent/JPS61159624U/ja active Pending