JPS6117110U - 内燃機関におけるクランク軸潤滑装置 - Google Patents

内燃機関におけるクランク軸潤滑装置

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JPS6117110U
JPS6117110U JP10077484U JP10077484U JPS6117110U JP S6117110 U JPS6117110 U JP S6117110U JP 10077484 U JP10077484 U JP 10077484U JP 10077484 U JP10077484 U JP 10077484U JP S6117110 U JPS6117110 U JP S6117110U
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JP
Japan
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bearing
internal combustion
lubrication system
combustion engines
crankshaft
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Pending
Application number
JP10077484U
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English (en)
Inventor
隆史 守谷
裕央 島田
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Priority to JP10077484U priority Critical patent/JPS6117110U/ja
Publication of JPS6117110U publication Critical patent/JPS6117110U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図は、本考
案を備えた内燃機関の一部側面図、第２図は、第１図■
一■線拡大断面図、第３図は、第２図■−■線断面図、
第４図は２つ割り平軸受の分解斜視図である。 Ｂ・・・２つ割り乎軸受、１・・・シリンダブロック、
２・・・軸受キャップ、１２．１３・・・第１、第２軸
受半部、１４・・・軸受面、１５・・・潤滑油溝、２１
・・・給油路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダブ冶ツク１と一体のクランクケース半部と、こ
    れに結着される軸受キャップ２とにより２つ割り平軸受
    Ｂを介してクランク軸９のジャーナル部９を回転自在に
    支承してなる内燃機関において、前記２つ割り平軸受Ｂ
    は、前記シリンダブロック１側の第１軸受半部１２と、
    軸受キャップ２側の第２軸受半部１３とよりなり、前記
    第１軸受半部１２の軸受面１４にのみ給油路２１に連通
    ずる円弧状の潤滑油溝１５を形成したことを特徴とする
    内燃機関におけるクランク軸潤滑装置。
JP10077484U 1984-07-04 1984-07-04 内燃機関におけるクランク軸潤滑装置 Pending JPS6117110U (ja)

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JPS6117110U true JPS6117110U (ja) 1986-01-31

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ID=30660218

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