JPS61190712U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図、第３図は本考案の車両用窓枠
構造の第１実施例を示し、第１図はその要部断面
図、第２図はそこにサンシエードを取り付けた状
態を示す要部断面図、第３図は室内側から見た概
略全体図、第４図、第５図は本考案の第２実施例
の車両用窓枠構造を示し、第４図はその車室内側
から見た全体概略図、第５図はそこに車両用内装
部材を取り付けた状態を示す要部断面図、第６図
は本考案の車両用窓枠構造の第３実施例の車室内
側から見た全体概略図である。 １……車体、２……リヤウインド、３，５，６
……ウエザーストリツプ、３３，５１，６１……
係合溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 窓を形成する開口部を有する車体と、該開
   口部に設けられた窓ガラスと、該車体と該窓ガラ
   スの間に介在し、該窓ガラスを該開口部に固定す
   るウエザーストリツプとで構成される車両用窓枠
   構造において、 上記ウエザーストリツプは上記車体の車室内に
   面する側で、かつ、少なくとも一部分に該ウエザ
   ーストリツプの長手方向に伸る係合溝を有し、該
   係合溝に車両用内装部材の一端を挿入して係合さ
   せ車両用内装部材を取り付け可能としたことを特
   徴とする車両用窓枠構造。 (2) 係合溝はその内部に突起状のフツクをもつ
   実用新案登録請求の範囲第１項記載の車両用窓枠
   構造。 (3) 係合溝は窓ガラスが挿入されるガラス保持
   溝と共通して形成されている実用新案登録請求の
   範囲第２項記載の車両用窓枠構造。 (4) 係合溝はウエザーストリツプの両側方上部
   および上部に形成されている実用新案登録請求の
   範囲第１項記載の車両用窓枠構造。 (5) 係合溝はウエザーストリツプの屈曲部に形
   成されている実用新案登録請求の範囲第１項記載
   の車両用窓枠構造。