JPS6119153U - 車両用油圧式緩衝装置 - Google Patents

車両用油圧式緩衝装置

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JPS6119153U
JPS6119153U JP10359384U JP10359384U JPS6119153U JP S6119153 U JPS6119153 U JP S6119153U JP 10359384 U JP10359384 U JP 10359384U JP 10359384 U JP10359384 U JP 10359384U JP S6119153 U JPS6119153 U JP S6119153U
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JP
Japan
Prior art keywords
orifice
shock absorber
hydraulic shock
effective diameter
cylinder
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Pending
Application number
JP10359384U
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English (en)
Inventor
明彦 坂崎
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Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Jukogyo KK
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Publication date
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Priority to JP10359384U priority Critical patent/JPS6119153U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例を示す油圧式緩衝装置の縦断面
図、第−２図は第１図のＡ部詳細図、第３図及び第４図
は形状記憶合金の変形状況を示す図である。 １・・・シリンダ、２・・・ピストン、２ ａｔ ２
ｂ・・・オリフイス、２ｃ・・・拡径部、２ｄ・・・
空所、３・・・ピストンロンド、４・・・フリーピスト
ン、６・・・上部密閉室、７・・・中部密閉室、８・・
・ボルト、８ａ・・・貫通孔、９・・・形状記憶合金、
９ａ・・・切欠部、９ｂ・・・内径。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. オリフイスをもったピストンによってシリンダ内を２室
    に区画し、該シリンダ内の上下２室に油を充填し、上記
    シリンダの下端部を車輪支持部材側に取付けると共に、
    ピストンロツドの上部を車体部材側に取付けるようにし
    た車両用油圧式緩衝装置において、ある温度条件下では
    オリフイスの有効径を減少させない形状を保ち温度条件
    が変化したときに変形して上記オリフイスの有効径を減
    少させる形状となり且つ元の温度条件に戻すとまたオリ
    フイスの有効径を減少させない元の形状に戻る形状．記
    憶合金を上記オリフイス内に嵌装したことを特徴とする
    車両用油圧緩衝装置。
JP10359384U 1984-07-09 1984-07-09 車両用油圧式緩衝装置 Pending JPS6119153U (ja)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58191341A (ja) * 1982-04-30 1983-11-08 Yamaha Motor Co Ltd 緩衝器
JPS591950B2 (ja) * 1980-07-21 1984-01-14 川崎重工業株式会社 水素貯蔵金属を利用した熱交換器の構造
JPS5929443B2 (ja) * 1981-04-28 1984-07-20 川重車体工業株式会社 補助乗降扉を備えたバス車体
JPS5951237B2 (ja) * 1976-11-15 1984-12-12 三洋電機株式会社 直流ブラシレスモ−タ

Patent Citations (4)

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