JPS61193131U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案を適用した海上作業台
の正面図、平面図、第３図は第２図の部分拡大図
、第４図は第３図の―線に沿う拡大断面図、
第５図は本考案の一実施例の油圧系統図である。 １……プラツトフオーム、２……レツグ、３…
…ジヤツキングフレーム、４……コラム、５……
ラツク、６……ピニオン、１２……駆動モータ、
１３……制動機、１４……ストツパ、１５……ス
トツパ支持枠、１６……スクリユシヤフト、１７
……ネジ孔、１８……ハンドル、１９……ナツト
、２０……連結ロツド、２１……バネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. プラツトフオームと該プラツトフオームを貫通
   するレツグにレツグ昇降用の駆動ピニオンとラツ
   クを設けて互にかみ合わせると共に、前記ラツク
   とかみ合う複数本のストツパを互に独立して前後
   進可能に支持するストツパ支持枠を前記プラツト
   フオームに設けたラツクピニオン式昇降機におい
   て、前記ストツパ支持枠のストツパ後退側部にス
   クリユシヤフトをストツパ毎に螺挿させ、該スク
   リユシヤフトと前記ストツパを間隔可変に連結ロ
   ツドにより連結し、該連結ロツドにバネを嵌合さ
   せて該バネを前記スクリユシヤフト・ストツパ間
   に介装したことを特徴とするラツクピニオン式昇
   降機におけるレツク保持力バランス装置。