JPS61196166U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の自動車用けん引台車の荷台を
台車から外した状態の平面図、第２図は全体の分
解斜視図、第３図は台車部分の底面図、第４図は
同上側面図である。 １……荷台、２……台車、３……本体フレーム
、４，４′……タイヤハウス、４ａ……突出脚片
、５……ロツクピン、６……けん引棒、７……道
板、８……けん引車、９……連結環、１０……曲
進制御板、１１……連結環、１２……連杆、１３
……挿入部、１４……車輪、１４ａ……タイヤ、
１５……車体、１６……スベリ板、１７……連結
ピン、１８……貫通突出孔、１９……孔、２０…
…ローラー、２１……長孔、２２……ピン、２３
……シヤフト、２４……キー溝、２５……収納孔
、２６……筒体、２７……レバー、２７ａ……爪
片、２８……板バネ、２９……把手、３０……回
転軸、３１……ベアリング、３２……車軸受け、
３３……キー、３４……連結部材、３５……スト
ツパー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. けん引棒とその後端に接続する台車と台車上に
   載置される荷台とを組合せたけん引台車において
   、この台車の車体側にはキー溝付きの収納孔と該
   収納孔内へ突出自在な爪片による固定手段を設け
   、車輪側にはキーを側面に形成した車軸受けを設
   け、該車軸受けを収納孔に嵌挿し固定手段で着脱
   自在に止めることを特徴とした自動車用けん引台
   車。