JPS6119635U - 内燃機関の吸気装置 - Google Patents

内燃機関の吸気装置

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Publication number
JPS6119635U
JPS6119635U JP1984105396U JP10539684U JPS6119635U JP S6119635 U JPS6119635 U JP S6119635U JP 1984105396 U JP1984105396 U JP 1984105396U JP 10539684 U JP10539684 U JP 10539684U JP S6119635 U JPS6119635 U JP S6119635U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
combustion engine
internal combustion
outgoing
side portions
cooling
Prior art date
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Pending
Application number
JP1984105396U
Other languages
English (en)
Inventor
王駿 沖田
正夫 岡崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
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Publication of JPS6119635U publication Critical patent/JPS6119635U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/26—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は、本考案の実施例を示し、第１１図
は概略図、第２図は要部図である。 第３図ｄ・・・・・・吸気管路、６・・・・・・ラジエ
ータ、７・・・・・・送風機、８・・・・・・フィン、
９ａないし９ｄ・・・・・・往路側部分、１０ａなりし
１０ｄ・・・・・・復路側部分、１１ａないしｌｌｃ・
・・・・・他の部分、Ｂ・・・・・・折返し部分。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ■ シリンダー２ａないし２ｄに各別接続した４本の吸
    気管路３ａないし３ｄを慣性過給可能に形成した内燃機
    関にｉいて、前記吸気管路３ａないし３ｄに折返し部分
    Ｂを形成し、その折返し部分Ｂにおいて、往路側部分９
    ａないし９ｄ＝″：：：：，Ｈごヒ１’ ｃ ｒ ’）
    Ｌ ｈ’％Ｖ）’大きい状態で平面的に配置し、前記
    ４本の往路側部分９ａないし９ｄ及び前記４本の復路側
    部分１０ａないし１０ｄを、夫々の群において線対称状
    に配置し、かつ、それら群相互の配置がほぼ同一になる
    ように形成し、前記往路側部分のうち外側のもの９ ’
    ａ又は９ｄを前記復路側部分のうち内側のもの１０ａ又
    は１０ｄに、かつ、前記往路側部分のうち内側のもの９
    ｂ又は１− ９０を前記復路側部分のうち外側のもの１
    ０ａ 又は１０ｄに夫々接続し、前記往路側部分及び復路側部
    分９ａないし９ｄ，１０ａないし１０ｄを、それに冷却
    用フイン８を付設して、送風機７による冷却用流路に配
    置してある内燃機関の吸気装置。 ■前記送風機７が、内燃機関冷却用ラジエータ、６に冷
    却風を供給するものである実用新案登録請求の範囲■項
    に記載の装置。
JP1984105396U 1984-07-12 1984-07-12 内燃機関の吸気装置 Pending JPS6119635U (ja)

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JP1984105396U JPS6119635U (ja) 1984-07-12 1984-07-12 内燃機関の吸気装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007177786A (ja) * 2005-11-30 2007-07-12 Denso Corp インタークーラの出入口配管構造およびインタークーラ

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007177786A (ja) * 2005-11-30 2007-07-12 Denso Corp インタークーラの出入口配管構造およびインタークーラ

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