JPS6119743U - エンジンの摩擦損失測定装置 - Google Patents

エンジンの摩擦損失測定装置

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Publication number
JPS6119743U
JPS6119743U JP10312184U JP10312184U JPS6119743U JP S6119743 U JPS6119743 U JP S6119743U JP 10312184 U JP10312184 U JP 10312184U JP 10312184 U JP10312184 U JP 10312184U JP S6119743 U JPS6119743 U JP S6119743U
Authority
JP
Japan
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friction loss
measuring device
loss measuring
engine friction
guide groove
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Pending
Application number
JP10312184U
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English (en)
Inventor
修一 江崎
善一郎 加藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Publication of JPS6119743U publication Critical patent/JPS6119743U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１区は本考案による摩擦損失測定装置を示しコネクテ
イングロツド省略した第２図の線Ｉ−Ｉに沿った断面図
、第２図は第３図の線■−Ｈに沿った断面図、第３図は
第２図の線■一■に沿った断面図である。 １・・・シリンダブロック、２・・・シリンダボア、３
・・・スリーブ、９・・・ピストンピン、１０・・・コ
ネクテイングロツド、１１・・・ダミーウェイト、１４
・・・・・・ガイド表面、１５・・・ころ、１８・・・
ばね。 （

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ピストンを取外した状態でクランクシャフト及びコネク
    テイングロツドの摩擦損失を測定するための装置であっ
    て、シリ−ンダボアに挿入可能なスリーブを具備し、該
    スリーブにはピストンピンを案内するために軸線方向に
    延びるガイド溝が設けられ、該ガイド溝の表面にはころ
    が配設されていることを特徴とするエンジンの摩擦損失
    測定装置。
JP10312184U 1984-07-10 1984-07-10 エンジンの摩擦損失測定装置 Pending JPS6119743U (ja)

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JP10312184U JPS6119743U (ja) 1984-07-10 1984-07-10 エンジンの摩擦損失測定装置

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JPS6119743U true JPS6119743U (ja) 1986-02-05

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ID=30662515

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