JPS61197702A - ガスタービンエンジン - Google Patents

ガスタービンエンジン

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Publication number
JPS61197702A
JPS61197702A JP61015572A JP1557286A JPS61197702A JP S61197702 A JPS61197702 A JP S61197702A JP 61015572 A JP61015572 A JP 61015572A JP 1557286 A JP1557286 A JP 1557286A JP S61197702 A JPS61197702 A JP S61197702A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
platform
rotor
cooling air
flow
casing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61015572A
Other languages
English (en)
Inventor
ジヨン・レスリー・ウインター
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rolls Royce PLC
Original Assignee
Rolls Royce PLC
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Filing date
Publication date
Application filed by Rolls Royce PLC filed Critical Rolls Royce PLC
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Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F02C7/16—Cooling of plants characterised by cooling medium
    • F02C7/18—Cooling of plants characterised by cooling medium the medium being gaseous, e.g. air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/02—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages by non-contact sealings, e.g. of labyrinth type
    • F01D11/04—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages by non-contact sealings, e.g. of labyrinth type using sealing fluid, e.g. steam

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はガスタービンエンジンに関し、特にエンジンの
冷却された要素からの冷却空気の排出に関する。排出さ
れる冷却空気は冷却される要素を通過する間に加熱され
ているであろうから温度が高く、この空気はエンジン性
能に急影響を与えることなくエンジンのガス流の中に排
出されることが大切である。すなわち、燃料消費藁す増
したり、いかなる要素の寿命をも縮めたりすることがあ
ってはならない。
本発明は、排出された冷却空気がさらに冷却を行い密封
機能を与えることができるように被冷却要素から冷却空
気を排出する装置を与えることを目的とする。
本発明によるガスタービンエンジンは、円周方向の静翼
列とそれに隣接する下流の、ローターに装着された円周
方向の動翼列とを含み、該動翼はケーシング内にそれと
半径方向のＩｊｉ！間を保って収容され、各静翼は少な
くとも１個のプラットホームを有し、該少なくとも１個
のプラットホームは冷却空気を通過させる通路を画成す
るように隔置された２つの層を有し、該通路の下流端は
、比較的高温の排出冷却空気を下流の１嘱から遠ざけて
静翼の前記少なくとも１個のプラットホームに対応する
ローター部分とエンジンの静止部分との間の漏洩ガス流
の中に振向けるための装置を含んでいる。
本発明の一実グ態様において、静翼はガスタービンエン
ジンのノズル案内翼を含み、前記少なくとも１個の７°
ラツトホームは靜Ｎの外側プラットホームを含む。プラ
ットホームはランドまたは受台により隔置されてエンジ
ン圧縮機から取った空気を通過させる冷却空気流通路を
画成する２つの層を含む。通路の下流端はプラットホー
ム表面に対して或る角度をもって冷却空気流を放出する
形状を有しているので、放出された冷却空気流は動翼と
動翼ケーシングの間の隙間に流れるようになっている。
本発明は外憫プラットホームと同様に、またはその代り
に内側プラットホームにも適用されることができる。内
側プラットホームに適用された場谷、タービンの静止要
素と回転要素の間の内方シールを通って漏れることもあ
る漏洩空気に対杭子るように冷却空気流を振向けること
ができる。
以下に添付図面を参照しつつ本発明め実施例を記載する
。
図面を参照するに、ターボレアン・ガスタービンエンジ
ンは在来型のもので、ファン、圧縮機、燃焼機、燃焼室
、圧縮機！＃動用漬二ビン、およびファン枢勧用ターｅ
ンを含む。燃焼室の出口にノズル案内翼１２０円周方向
配列とそれに隣接する高・圧タービンＩ＃ＩＪｍの円周
方向配列１４とがある。
第２図を参照するに、ノズル案内翼は流れを指向させる
翼形部分に？！結される内側および外側プラットホーム
１６．１８を有する。案内翼は内ｌ１１１および外イ則
ハウジング２２．２４の間に固定され、外側・ミウジン
グはタービンケーヅング２６に結合する。
ケーシング２６はＭ翼１４のシェラウド３２に付（フィ
ン３０と協働するセグメント状に成形された環形シェラ
ウド２８を含む。動翼１４は内側ハウジング２２の部分
と協働してガス流中への空気の漏れ流を防ぐ環形密封フ
ィンを有する翼根′３４を有する。案内翼は燃焼室から
高温ガス流を受けるため、極く高温にて作動する。案内
翼の材料を許容可能の温度に保つために、プ１７ｙトホ
ー太ｉ含む案内翼の大部分がエンジン圧縮機から取った
空□気流により冷却される。案内翼の内部に形成された
通路を通過したこの冷却空気は高温にてエンジン内部に
排出される。
特に第３図を参照するに、外側プラットホーム１８の下
流部には、外匍１プラットホームに取付けられてペデス
タル（台）４０によりプラットホーム１８から隔置され
た外板３８が設けられる。外板３８およびプラットホー
ム１８は従って外側プラットホームを冷却するためにエ
ンジン圧縮機から取った冷却空気の通過流の通路を画成
する。冷却空気は円周方向に配設された一連の孔４２を
通ってプラットホーム１８からシュラウド２８に向けて
、シュ慕ウド２８と動舅シ、ラウド３２の間の隙間に排
出される。排出された冷却空気は比較的高温ではあるが
、それでもシーラウド２８を或る程度冷却するのに充分
に低温である。隙間を通るこの排出冷却空気流は隙間を
通る主ガス流の漏れを妨げる傾向をも有する。
本発明は内側プラットホーム１６にも同様に適用される
。この鳩舎、プラットホームは自身と共に冷却空気の通
過流のための通路を画成する外板４４を有する。冷却空
気は、破線および矢印により示される、密封フィン３６
を通過する漏れ流の中に一連の孔４６を通して排出され
る。・排出冷却空気は漏れ流と混合し、漏れ流を減する
ことにより主ガス流の中に入る漏れ流による効率低下を
減する傾向を有する。
本発明の構成では、ノズル案内翼から排出される冷却空
気を利用して１．エンジンケーシングを冷却し、ガス流
中への空気の漏れおよびローター勤舅々端を超える主ガ
ス流の漏れを妨げる。ノズル案内欄外側プラットホーム
から排出される空気の領域内にあるケーシングの温度が
著しく下げられることが判った。この温度低下は、排出
冷却空気による冷却と、ローター＃翼々端を超える主ガ
ス流の比較的ｄａのガスの漏れ流の減少と、の組合せ効
果による。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明によるガスタービンエンジンの略凹、 第２図は第１図に示すエンジンのノズル案内翼および高
圧タービン動電の部分図、 第３図は第２図に示すノズル案内蝋および高圧ターヒン
動禰の外側部分の詳細図、 第４図は第２図に示すノズル案内翼および高圧タービン
動翼の内側部分の詳細図。 １２・・・靜’ｇ（ノズル案内欄）１４・・・動翼１６
．１８・・・プラットフォーム　　２６・・・ケーシン
グ （外５名）

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）円周方向の静翼列と、ローターと、隣接する下流
    の、該ローターに取付けられる円周方向動翼列と、ケー
    シングと、を含み、該動翼は該ケーシング内に相互に半
    径方向隙間をもって収容され、該各静翼は少なくとも１
    個のプラットホームを有し、該少なくとも１個のプラッ
    トホームは冷却空気の通過流のための通路を画成するよ
    うに隔置された２つの層を有し、該通路の下流端は、比
    較的高温の排出空気を下流の前記動翼から遠ざけて前記
    静翼の前記少なくとも１個のプラットホームに対応する
    ローター部分とエンジン静止部分との間の漏洩流の中に
    振向けるための装置を含んでいることを特徴とするガス
    タービンエンジン。
  2. （２）前記静翼はノズル案内翼を含み、前記動翼は高圧
    タービンの動翼を含み、エンジンの前記静止部分はケー
    シングを含み、前記少なくとも１個のプラットホームは
    ノズル案内翼の外側プラットホームを含み、該各プラッ
    トホームは冷却空気通路を画成するためにペデスタル（
    台）により隔置された２個の層を含み、該通路の下流端
    はプラットホーム表面に対して或る角度をもって冷却空
    気流をケーシングに向けて一連の円周方向の孔を通して
    排出する形状を有していることを特徴とする、特許請求
    の範囲第（１）項に記載のエンジン。
  3. （３）前記冷却空気がタービン動翼とケーシングの間の
    漏洩ガス流中に排出されることを特徴とする、特許請求
    の範囲第（１）項に記載のエンジン。
  4. （４）各静翼が外側および内側プラットホームを有し、
    該各プラットホームは冷却空気の通過流のための通路を
    画成するように隔置された２つの層を有し、該通路の下
    流端は前記排出された冷却空気を下流のローター動翼か
    ら遠ざけて各静翼の前記プラットホームの各々に対応す
    るローター部分を超える漏洩ガス流中に振向ける装置を
    含んでいることを特徴とする、特許請求の範囲第（１）
    項に記載のエンジン。
JP61015572A 1985-02-12 1986-01-27 ガスタービンエンジン Pending JPS61197702A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB08503606A GB2170867B (en) 1985-02-12 1985-02-12 Improvements in or relating to gas turbine engines
GB8503606 1985-02-12

Publications (1)

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JPS61197702A true JPS61197702A (ja) 1986-09-02

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ID=10574372

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JP61015572A Pending JPS61197702A (ja) 1985-02-12 1986-01-27 ガスタービンエンジン

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US (1) US4702670A (ja)
JP (1) JPS61197702A (ja)
DE (1) DE3602644A1 (ja)
FR (1) FR2577280A1 (ja)
GB (1) GB2170867B (ja)

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