JPS61199426U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一つの実施例に係る車両用変
速機のシフトレバーを示すもので第７図のシフト
レバーの要部拡大部分断面図、第２図は第１図の
矢印方向から見た一部を断面にて示す図、第３
図第２図の―線に沿つた断面図、第４図はロ
ツクボール溝および案内溝の末端部を拡大して示
す断面図、第５図はシフトレバー折り曲げ並びに
戻し操作状態を段階的に示す図、第６図は本考案
の一つの実施例に係るシフトレバーを採用した変
速機の変速操作機構を示す部分縦断面図、第７図
は第６図の矢印方向より見た一部を断面にて示
す図、第８図は第６図の平面図、第９図は本考案
の他の一つの実施例に係る車両用変速機のシフト
レバーを示す第２図に相当する要部断面図、第１
０図は本考案のシフトレバーを採用した車室内を
示す概略斜視図である。 Ｆ……車両フロア、２……ノブ、３……コント
ロールシヤフト（変速操作部材）、１０……シフ
トレバー、２０……上方レバー、２１……パイプ
状部分、２２……柱状部分、３０……下方レバー
、３１……フオーク状部分、３２……パイプ状部
分、３３……案内部、３４，３５……平行案内部
、４０……押しボタン、４４……ロツド、５０…
…ロツク手段、５１……カム、５２……リターン
スプリング、５４……ブロツク、５５……ロツク
ボール、５６……スプリング、５７ａ，５７ｂ…
…ロツクボール溝、５８……折り曲げ案内溝、５
８ａ……直線溝部、５８ｂ……湾曲溝部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 先端にノブを備えた上方レバーと変速機の変速
   操作部材に連結された下方レバーとを、互いに軸
   線方向に摺動可能に嵌合すると共に前記上方レバ
   ー引き上げ位置にて折り曲げ可能に結合してなる
   車両用変速機のシフトレバーにおいて、 前記両レバーの嵌合部に前記上方レバーを固定
   位置に保持するロツク手段を設ける一方、前記上
   方レバーに該ノブに装着した押しボタンの押圧操
   作と連動して軸線方向に移動するロツドを取り付
   け、該ロツドにより前記ロツク手段を解除するよ
   う構成したことを特徴とする車両用変速機のシフ
   トレバー。