JPS6120480U - トラツクにおけるキヤブチルト装置 - Google Patents

トラツクにおけるキヤブチルト装置

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JPS6120480U
JPS6120480U JP10485184U JP10485184U JPS6120480U JP S6120480 U JPS6120480 U JP S6120480U JP 10485184 U JP10485184 U JP 10485184U JP 10485184 U JP10485184 U JP 10485184U JP S6120480 U JPS6120480 U JP S6120480U
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JP
Japan
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hydraulic
cab
column
electric motor
response device
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Pending
Application number
JP10485184U
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English (en)
Inventor
久志 住岡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案を適用するキャブチルト装置の概略側面
図（一部は断面図で示す）、第２図及び第３図は本考案
の要部を拡大して示した側面図、第４図は第２図のＩＶ
−ＩＶ線に沿う断面図、第５図は本考案装置の電気回路
図である。 １０・・・キャブ；３８・・・シリンダ；１２・・・キ
ャブフレニム；４６・・・支柱；１４・・・車体フレー
ム；５２・・・ロツクレバー；３４・・・油圧応動装置
；６２・・・電動モータ；３６・・・ピストン軸；６４
・・・油圧ボンプ装置；７２・・・主スイッチ；９０・
・・警報制御スイツチ；８２・・・伸長検知スイッチ；
９４・・・ブザー。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. トラックのキャブと車体フレームとの間に介装され、ピ
    ストン軸とシリンダの相対的伸縮によって上記キャブを
    その前端下方部分の枢軸の周りに廻動上昇させ又は廻動
    下降させるチルト用油圧応動装置、上記油圧彪動装置に
    並設され同装置と共に車体フレームに対し変位する支柱
    、上記油圧応動装置と支柱との間に設けられ同油圧応動
    装置の伸長時における作動圧油の喪失時に上記支柱に係
    合して上記油圧応動装置の収縮を禁止するロック装置、
    上記油圧応動装置に作動圧油を供給する油圧ポンプを駆
    動する電動モータ、同電動モータの付勢回路内に直列に
    配設され、操作者によって人為的に開閉される主スイッ
    チ及び上記油圧応動装置が所定の伸長ストロークを完了
    したときに開路する伸長検知スイッチ、並びに上記電動
    モータ付勢回路に並列に接続されたブザー等の電気的警
    報装置を具え、上記電気的警報装置の付勢回路内に、上
    記ロック装置が支柱に係合してロック機能を営為してい
    る−ときに開路する常閉の警報制御スインチが配設され
    たことを特徴とするトラックにおけるキャブチルト装置
    。
JP10485184U 1984-07-11 1984-07-11 トラツクにおけるキヤブチルト装置 Pending JPS6120480U (ja)

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