JPS6121352B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6121352B2 JPS6121352B2 JP11789480A JP11789480A JPS6121352B2 JP S6121352 B2 JPS6121352 B2 JP S6121352B2 JP 11789480 A JP11789480 A JP 11789480A JP 11789480 A JP11789480 A JP 11789480A JP S6121352 B2 JPS6121352 B2 JP S6121352B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slag
- hood
- heat
- scattered
- trolley
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002893 slag Substances 0.000 claims description 37
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 7
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims description 6
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 11
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 11
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 6
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 4
- 239000011449 brick Substances 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Waste-Gas Treatment And Other Accessory Devices For Furnaces (AREA)
- Furnace Details (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、風砕処理された高温スラグの保有熱
を回収するための風砕スラグの熱回収ボイラに関
する。
を回収するための風砕スラグの熱回収ボイラに関
する。
従来の風砕スラグの熱回収ボイラは、飛散スラ
グをフードで受けとめ、フードの伝熱管を利用し
て熱回収を計つたものであるが、この風砕スラグ
熱回収ボイラにおいては、フード前方に落下する
ボタ落スラグが生じ、このボタ落スラグの熱は有
効には利用されておらず、又ボタ落スラグの搬出
を考慮したものはなかつた。そこで本発明はボタ
落スラグからの熱回収を可能とすると同時に熱回
収済みのボタ落スラグの外部搬出を容易にした風
砕スラグの熱回収ボイラを提供することを目的と
してなされたものである。
グをフードで受けとめ、フードの伝熱管を利用し
て熱回収を計つたものであるが、この風砕スラグ
熱回収ボイラにおいては、フード前方に落下する
ボタ落スラグが生じ、このボタ落スラグの熱は有
効には利用されておらず、又ボタ落スラグの搬出
を考慮したものはなかつた。そこで本発明はボタ
落スラグからの熱回収を可能とすると同時に熱回
収済みのボタ落スラグの外部搬出を容易にした風
砕スラグの熱回収ボイラを提供することを目的と
してなされたものである。
本発明を図面に示す1実施例に基づいて説明す
る。
る。
内部に空間をもつフード2は蒸発管で形成さ
れ、フード2の下部は、スラグが落下し排出部に
到る直接接触部3が設けられ、直接接触部3もま
た蒸発管で形成されている。フード2、直接接触
部3の蒸発管はドラム1に連通している。フード
2の飛散スラグの飛散方向上流側には移動可能な
台車6が配置され、台車6の上面はレンガが取付
けられている。フード2の飛散スラグの飛散方向
上流側の台車6の上部には前方部蒸発管4が配置
され、前方部蒸発管4は基礎金物10を介して台
車6を囲むように設けられたコンクリート製の基
礎壁8に支持されている。基礎壁8の飛散スラグ
の飛散方向上流側の側壁部は扉9が設けられ、台
車6の移行を可能にしている。前方部蒸発管4の
飛散スラグの飛散方向上流側壁部分には、スラグ
投入口5が設けられている。基礎壁8上端と前方
部蒸発管4の下端との間にはシールプレート11
が配置され隙間をなくしている。
れ、フード2の下部は、スラグが落下し排出部に
到る直接接触部3が設けられ、直接接触部3もま
た蒸発管で形成されている。フード2、直接接触
部3の蒸発管はドラム1に連通している。フード
2の飛散スラグの飛散方向上流側には移動可能な
台車6が配置され、台車6の上面はレンガが取付
けられている。フード2の飛散スラグの飛散方向
上流側の台車6の上部には前方部蒸発管4が配置
され、前方部蒸発管4は基礎金物10を介して台
車6を囲むように設けられたコンクリート製の基
礎壁8に支持されている。基礎壁8の飛散スラグ
の飛散方向上流側の側壁部は扉9が設けられ、台
車6の移行を可能にしている。前方部蒸発管4の
飛散スラグの飛散方向上流側壁部分には、スラグ
投入口5が設けられている。基礎壁8上端と前方
部蒸発管4の下端との間にはシールプレート11
が配置され隙間をなくしている。
スラグ投入口5より飛散するスラグ粒はフード
2の蒸発管と直接接触部3の蒸発管で熱回収さ
れ、発生した汽水混合物はドラム1に導かれる。
一方スラグ投入口5付近で落下したボタ落スラグ
台車6上に堆積し前方部蒸発管4を輻射加熱する
ことにより熱回収される。台車6上に堆積したボ
タ落スラグは風砕休止中に扉9を開き台車6を駆
動装置によりレール7上を移動させることにより
容易に外部に取り出す。台車6は基礎用コンクリ
ート壁8や扉9で周囲を囲んだものであるため、
台車6上にに堆積したボタ落スラグの熱損失を極
力少なくし、かつ前方部蒸発管4と基礎壁8との
間にシールプレート11を設置して隙間をなくし
たため熱損失を防ぐのでボタ落スラグから効果的
に熱回収することができさらに、ボタ落スラグを
レンガを取付けた台車6上に落すため、台車6を
移動させるだけでボタ落スラグが取出せるので、
ボタ落スラグの取出しが簡単となる。
2の蒸発管と直接接触部3の蒸発管で熱回収さ
れ、発生した汽水混合物はドラム1に導かれる。
一方スラグ投入口5付近で落下したボタ落スラグ
台車6上に堆積し前方部蒸発管4を輻射加熱する
ことにより熱回収される。台車6上に堆積したボ
タ落スラグは風砕休止中に扉9を開き台車6を駆
動装置によりレール7上を移動させることにより
容易に外部に取り出す。台車6は基礎用コンクリ
ート壁8や扉9で周囲を囲んだものであるため、
台車6上にに堆積したボタ落スラグの熱損失を極
力少なくし、かつ前方部蒸発管4と基礎壁8との
間にシールプレート11を設置して隙間をなくし
たため熱損失を防ぐのでボタ落スラグから効果的
に熱回収することができさらに、ボタ落スラグを
レンガを取付けた台車6上に落すため、台車6を
移動させるだけでボタ落スラグが取出せるので、
ボタ落スラグの取出しが簡単となる。
以上本発明を1実施例に基づいて具体的に説明
したが本発明はこの実施例に限られるものではな
く、例えば、台車の移動方向はどの方向でもよ
く、又、台車移動のためのレールは必ずしも必要
ではない。要するに本発明は、フードの天井およ
び側壁部が伝熱管を有する壁面で形成されて、フ
ード内部にスラグ粒子が飛散してくる空間を有
し、いずれか一つの側壁にスラグ粒子が流入する
入口部をもつ風砕スラグの熱回収ボイラにおい
て、フード内に流入したスラグ粒子の少なくとも
一部分を受ける移動可能な台車が入口部をもつ側
壁近くに設置されたことを特徴とする風砕スラグ
の熱回収ボイラを提供するものであり、ボタ落ス
ラグを台車上に落し、台車上に落ちたボタ落スラ
グの放射熱を伝熱管が受けるので、ボタ落スラグ
の熱回収ができ又、台車を移動させることにより
ボタ落スラグが容易に取出すことができるもので
ある。
したが本発明はこの実施例に限られるものではな
く、例えば、台車の移動方向はどの方向でもよ
く、又、台車移動のためのレールは必ずしも必要
ではない。要するに本発明は、フードの天井およ
び側壁部が伝熱管を有する壁面で形成されて、フ
ード内部にスラグ粒子が飛散してくる空間を有
し、いずれか一つの側壁にスラグ粒子が流入する
入口部をもつ風砕スラグの熱回収ボイラにおい
て、フード内に流入したスラグ粒子の少なくとも
一部分を受ける移動可能な台車が入口部をもつ側
壁近くに設置されたことを特徴とする風砕スラグ
の熱回収ボイラを提供するものであり、ボタ落ス
ラグを台車上に落し、台車上に落ちたボタ落スラ
グの放射熱を伝熱管が受けるので、ボタ落スラグ
の熱回収ができ又、台車を移動させることにより
ボタ落スラグが容易に取出すことができるもので
ある。
図は本発明の1実施例を示す斜視図である。
1……ドラム、2……フード、3……直接接触
部、4……前方部蒸発管、5……スラグ投入口、
6……台車、7……レール、8……基礎壁、9…
…扉、10……基礎金物、11……シールプレー
ト。
部、4……前方部蒸発管、5……スラグ投入口、
6……台車、7……レール、8……基礎壁、9…
…扉、10……基礎金物、11……シールプレー
ト。
Claims (1)
- 1 フードの天井部および側壁部が伝熱管を有す
る壁面で形成されて、前記フードの内部にスラグ
粒子が飛散してくる空間を有し、いずれか一つの
側壁に前記スラグ粒子が流入する入口部をもつ風
砕スラグの熱回収ボイラにおいて、前記フード内
に流入したスラグ粒子の少なくとも一部分を受け
る移動可能な台車が前記入口部をもつ側壁近くに
設置されたことを特徴とする風砕スラグの熱回収
ボイラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11789480A JPS5743192A (en) | 1980-08-27 | 1980-08-27 | Heat recovery boiler for |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11789480A JPS5743192A (en) | 1980-08-27 | 1980-08-27 | Heat recovery boiler for |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5743192A JPS5743192A (en) | 1982-03-11 |
| JPS6121352B2 true JPS6121352B2 (ja) | 1986-05-27 |
Family
ID=14722841
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11789480A Granted JPS5743192A (en) | 1980-08-27 | 1980-08-27 | Heat recovery boiler for |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5743192A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0163443U (ja) * | 1987-10-16 | 1989-04-24 |
-
1980
- 1980-08-27 JP JP11789480A patent/JPS5743192A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0163443U (ja) * | 1987-10-16 | 1989-04-24 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5743192A (en) | 1982-03-11 |
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