JPS6121502Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は例えば索条の繰り出しおよび巻き戻
しを一定の張力で行なうようにした索条巻回装置
に使用される定トルクバネ装置に関する。

この種の定トルクバネは線バネ、ゼンマイある
いは板バネなどの他のバネと異なり伸びの変化に
よるトルク変化がなく初荷重が大きい等多くの利
点を有している。この種の定トルクバネは巻回ド
ラムに巻回されているのが普通であるが、荷重を
変更したり、あるいは経年変化による弾力の劣化
によつてトルクの変化が生じた場合は、トルクの
大きさを変える必要がある。このためには定トル
クバネを巻回している巻取りドラムの巻直径を変
えなければならない。

従来この巻直径を変えるには径の異なる巻取り
ドラムと取り換えていたが、このような操作は複
雑でありまた各種直径の巻取りドラムを準備する
必要があるなど種々の問題がある。

この考案はこのような従来の問題を解決し、巻
取りドラムを交換することなく自由にトルクを調
節できる定トルクバネ装置を提供しようとするも
のである。

すなわち、この考案の装置は、定トルクバネを
巻回したドラムの直径を連続的に変更調節できる
ように構成したものである。

以下図示実施例を説明する。

第１図〜第５図は索条巻回装置Ａ（第６図）と
合体させた本案の定トルクバネ装置の構成を示す
図、第６図はこの装置Ａを給油装置における給油
ノズルＮ、給油ホースＨを保持するのに使用した
例を示す図である。

５は索条６の巻回ドラムで、固定枠１に設置さ
れた支軸２に対してベアリング４により回転自在
に支持されている。３は支軸２を固定枠１に固定
するナツトである。５′はドラム５の両端に形成
されたフランジで索条６の巻回を案内する。

７は固定枠１に設置された索条ガイドで索条６
の通過孔７Ｈを有し、索条６に付設されたストツ
パー８が下方面に当接する。このストツパー８の
当接より索条８はこれこれ以上ドラム５に巻き取
られることはない。

１０は巻回ドラム５のフランジ部５′に対し連
結スリーブ１３，１４およびねじ１３′，１４′に
よつて一体的に取り付けられた定トルクバネ巻回
ドラム用外板である。スリーブ１３は後述すると
おりヒンジ用の支軸を兼ねている。

９は巻回ドラム５と外板１０との間にわたつて
軸支されたカム軸でピン１６によつてカム１２が
取り付けられており、このカム軸１６およびカム
１２はピン１７によつて取り付けられた調節用ア
ーム１８の回動によつて巻回ドラム５および外板
１０に対して回転可能に軸支されている。

１１は上方がヒンジ部を構成して連結軸１３に
回動自在に支持された二分割形の定トルクバネ巻
回用ドラムで、２個の半円柱体から構成されてお
り、中間に凹部が形成され第２図に示すとおりこ
の凹部空間にカム１２が配置されている。

２１はドラム１１のねじ込まれたねじで定トル
クバネ１５の一端を固定するためのものであり、
定トルクバネ１５はこのドラム１１に巻回され
る。このドラムは第２ドラムに相当する。

２０は外板１０の外周部に穿設されたネジ孔で
円周方向に複数個設けられており、アーム１８を
回動させて止めネジ１９をこのいずれかのネジ孔
２０にねじ込むことによりアーム１８を任意の位
置に固定できる。

２３は定トルクバネ１５を遊巻する第１の巻回
ドラムで、支軸９と平行に固定枠１に取付けられ
た軸２２に取り付けられている。

以上の構成において、索条６を下方に引いてド
ラム５から繰り出すと、第２ドラム１１が反時計
方向に回転し、そのために定トルクバネ１５が第
１ドラム２３から繰り出され第２ドラム１１に巻
回されていく。このとき索条６は一定のトルクで
繰り出されるが、索条６を離すと索条６は自由と
なり定トルクバネ１５の巻回力により第２ドラム
１１が時計方向に回転し索条６が一定のトルクで
巻き取られることになる。

この考案において上記トルクの大きさを変更し
調節する場合は、止めネジ１９を外し調節用アー
ム１８を支軸９を中心に、例えば第４図に示すと
おり第１図の位置に対して90゜回動させて止めネ
ジ１９を対応するネジ孔２０に螺合してアーム１
８を固定する。すると、カム１２も回動し二分割
形ドラムである第２ドラム１１は第２図の状態か
ら第５図に示すとおり巻直径が大きく変更され
る。これはカム１２がドラム１１の内部凹部に係
合してドラム１１を押し開くためでドラム１１の
両半分部分はヒンジ用連結軸１３を中心に回動す
る。巻直径の増大により索条６の索引力が増大す
る。この増大、あるいは減少の量は調節用アーム
１８の位置によつて自由に設定できる。

この考案の定トルクバネ装置を組込んだ索条巻
回装置Ａはたとえば第６図に示すように給油装置
に適用できる。PUは給油ポンプ等の収納部であ
りそこから引き出された給油ホースＨの先端の給
油ノズルＮを介して自動車等に注油される。Ｒは
索条６の端部を給油ホースＨに連結する連結具で
ある。DCは支柱Ｍの上方に設置された制御・表
示部であり、Ｄは給油量表示器である。

この給油装置において、給油ノズルＮおよび給
油ホースＨを繰り出しあるいは元の位置に戻す操
作において給油ホースＨが索条６に連結されてお
りその索引力が一定であるから、給油ホースは所
望の位置で静止させることができ操作がきわめて
容易になる。もちろん、この考案は給油装置にの
みに適用されるものでなく、他の種々の機械装置
に実施可能である。

この考案は図示の構成に限定されるものではな
く、たとえば第２ドラムの巻直径を連続的に変更
調節する方式としては分割形ドラムのみに限定さ
れない。また分割形ドラムの場合でもヒンジを中
心に揺動するタイプのみに限定されず放射方向に
変位する方式あるいは直径方向に直線変位し増減
する方式のものも考えられ、さらにドラム１１を
二分割以上に多分割してもよい。

この考案は以上詳述したとおりであるから、給
油ホースの太さや長さ、あるいは給油ノズルの大
きさを変更した場合のように負荷が変更される場
合、あるいは経年変化による定トルクバネの弾力
の劣化等が生じた場合、トルクの大きさを必要に
応じて容易かつ簡単に所要の大きさに調節するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案一実施例の正面図、第２図は一部
を縦断面で示した正面図、第３図は第１図のＡ−
A′断面図、第４図は異なる動作状態のドラムの
正面図、第５図は第４図の縦断正面図、第６図は
この考案の装置を使用した給油装置の正面図であ
る。 １……固定枠、２……支軸、５……索条巻回ド
ラム、６……索条、８……ストツパー、９……カ
ム軸、１０……外板、１１……二分割形ドラム、
１２……カム、１３，１４……連結軸、１５……
定トルクバネ、１６，１７……ピン、１８……調
節用アーム、１９……止めネジ、２０……ネジ
孔、２１……ネジ、２３……第１ドラム、Ａ……
索条巻回装置、Ｎ……給油ノズル、Ｈ……給油ホ
ース、Ｒ……連結具、PU……給油ポンプ等の収
納具。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 定トルクバネと、この定トルクバネの一端が遊
   巻された第１ドラムと、この第１ドラムより巻直
   径が大で前記定トルクバネの他端を固定した第２
   ドラムとからなり、この第２ドラムの前記定トル
   クバネの巻直径を連続的に変更調節可能にしたこ
   とを特徴とする定トルクバネ装置。