JPS61216268A - 燃料電池 - Google Patents

燃料電池

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JPS61216268A
JPS61216268A JP60055905A JP5590585A JPS61216268A JP S61216268 A JPS61216268 A JP S61216268A JP 60055905 A JP60055905 A JP 60055905A JP 5590585 A JP5590585 A JP 5590585A JP S61216268 A JPS61216268 A JP S61216268A
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JP
Japan
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fuel cell
pressure vessel
divided
manifold
battery
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JP60055905A
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Minoru Iwata
岩田　穰
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
    • H01M8/247—Arrangements for tightening a stack, for accommodation of a stack in a tank or for assembling different tanks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/249—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells comprising two or more groupings of fuel cells, e.g. modular assemblies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は燃料電池に係り、特に大容量スタックの積層、
輸送、耐震に好適な構造的改良に関する。
〔発明の背景〕
従来の燃料電池は、特開昭５７−２０２０６５号公報に
開示されたように、１つの圧力容器内に１つの積層電池
本体を収納する構造である。しかしこのような構造では
、１つの圧力容器内に収納されるスタック容量が増える
と積層高さが高くなシ、耐震強度のほかに輸送がむずか
しくなる欠点がめった。
〔発明の目的〕
本発明の目的は、大容量スタックの問題点である耐震強
度、輸送高さ、マニホールドの熱伸びに関連したシール
漏れを解決することにある。
〔発明の概要〕
本発明は、圧力容器に収納する電池本体とマニホールド
をそれぞれ上下に夕数個の分割体とすることにより、基
本ユニットを小形化することによシ前記目的を達成する
ものである。
〔発明の実施例〕
以下本発明の一実施例を図面を参照して説明する。単位
電池を複数個積層して構成される電池本体ＩＡ、ＩＢは
上下に２分割され、それぞれが独立した上下締付金具２
Ａ、２Ｂ、３Ａ、３Ｂによって固定されている。電池本
体１の側面４面にはそれぞれガス給排用マニホールド４
Ａ、４Ｂが取付けられる。
一方、２分割された圧力容器の下部タンク５と上部タン
ク６の分割部には上部タンク６内に収納する電池本体Ｉ
Ｂを取付けるための中板７が設けられる。中板７は耐震
強度を向上させるための補強機能を有し、電池本体ＩＡ
を輸送する時の下部タンク５の輸送カバー機能を併有し
ている。
電池本体ＩＢは輸送専用タンク８に収納して輸送され、
現在据付は時には輸送専用タンク８と共に上部タンク６
に収納されて輸送カバー９が取外される。
従って輸送、据付は時の吸湿時間は短縮され電北本体Ｉ
Ａ、ＩＢの性能低下を防止できる。
以上の実施例によれば、大容量化に伴う積層数の増加に
対して、電池本体を２分割して独立させたことにより次
の効果が得られる。
１）従来技術を利用して容易に大容量の燃料電池が得ら
れる。
２）熱伸び量が少なく、熱応力対策やシール漏れ対策が
容易となる。
３）輸送高さが小さくなり、輸送が容易になる。
・４）各分割単位で耐震構造とすることができ、耐震対
策が容易になる。
５）輸送専用タンクの採用により、現在据付時間を短縮
し、電池本体の性能低下を防止できる。
〔発明の効果〕
以上のように本発明は、圧力容器に収納する電池本体と
マニホールドをそれぞれｆ％Ｊ数個の分割体としたこと
によシ、耐震強度、輸送高さ、熱伸び対策が容易になる
効果がある。
【図面の簡単な説明】
図は本発明になる燃料電池の縦断側面図である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、単位電池を複数個積層して電池本体を構成し、この
    電池本体の側面にガス給排用マニホールドを配すると共
    にこれらを圧力容器内に収納してなる燃料電池において
    、前記電池本体およびマニホールドを少なくとも上下２
    分割したことを特徴とする燃料電池。 ２、特許請求の範囲第１項において、前記圧力容器は上
    下複数に分割され、それぞれが分割された電池本体とマ
    ニホールドを収納することを特徴とする燃料電池。 ３、特許請求の範囲第２項において、前記圧力容器の分
    割部には中板が配置されることを特徴とする燃料電池。 ４、特許請求の範囲第２項において、前記分割された電
    池本体とマニホールドは輸送専用タンクと共に圧力容器
    内に収納されることを特徴とする燃料電池。
JP60055905A 1985-03-22 1985-03-22 燃料電池 Granted JPS61216268A (ja)

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JPH0550824B2 JPH0550824B2 (ja) 1993-07-30

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JPH0550824B2 (ja) 1993-07-30

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