JPS6121827U - バルブ数を省いたエンジン・バルブ - Google Patents
バルブ数を省いたエンジン・バルブInfo
- Publication number
- JPS6121827U JPS6121827U JP2130484U JP2130484U JPS6121827U JP S6121827 U JPS6121827 U JP S6121827U JP 2130484 U JP2130484 U JP 2130484U JP 2130484 U JP2130484 U JP 2130484U JP S6121827 U JPS6121827 U JP S6121827U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine valve
- fewer valves
- fewer
- valves
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図および第2図は、それそれ第1実施例、第2実施
例を示す切断斜視図。 第3図、第4図、第5図は、本案の第3実施例を示す断
面図。 第6図、第7図は、本案の第4実施例、第5実施例をそ
れぞれ示す切断斜視図。 第8図、第9図、第10図、第11図、第12図は、そ
れぞれ本案の第6実施例、第7実施例、第8実施例、第
9実施例、第川実施例を示す切断斜視図。 A, B・・・・・・吸気通路、C・・・・・・内側の
板、D・・・・・・外側の板、1・・・・・・バルブ、
2・・・・・・ポディ、3・・曲プラグ。
例を示す切断斜視図。 第3図、第4図、第5図は、本案の第3実施例を示す断
面図。 第6図、第7図は、本案の第4実施例、第5実施例をそ
れぞれ示す切断斜視図。 第8図、第9図、第10図、第11図、第12図は、そ
れぞれ本案の第6実施例、第7実施例、第8実施例、第
9実施例、第川実施例を示す切断斜視図。 A, B・・・・・・吸気通路、C・・・・・・内側の
板、D・・・・・・外側の板、1・・・・・・バルブ、
2・・・・・・ポディ、3・・曲プラグ。
Claims (1)
- 1つのバルブで吸気通路Aの開閉を行うのと同時に主燃
焼室につながる穴の状態を周期的に変化させることがで
きる。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984021304U JPH0619800Y2 (ja) | 1984-02-16 | 1984-02-16 | バルブ数を省いたエンジン・バルブ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984021304U JPH0619800Y2 (ja) | 1984-02-16 | 1984-02-16 | バルブ数を省いたエンジン・バルブ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6121827U true JPS6121827U (ja) | 1986-02-08 |
| JPH0619800Y2 JPH0619800Y2 (ja) | 1994-05-25 |
Family
ID=30512576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984021304U Expired - Lifetime JPH0619800Y2 (ja) | 1984-02-16 | 1984-02-16 | バルブ数を省いたエンジン・バルブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0619800Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50102710A (ja) * | 1974-01-23 | 1975-08-14 | ||
| US3982506A (en) * | 1975-04-28 | 1976-09-28 | Holtrop John W | Stratified charge internal combustion engine |
-
1984
- 1984-02-16 JP JP1984021304U patent/JPH0619800Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50102710A (ja) * | 1974-01-23 | 1975-08-14 | ||
| US3982506A (en) * | 1975-04-28 | 1976-09-28 | Holtrop John W | Stratified charge internal combustion engine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0619800Y2 (ja) | 1994-05-25 |
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