JPS61229515A - カレンダ−ロ−ルのコ−ド供給装置 - Google Patents
カレンダ−ロ−ルのコ−ド供給装置Info
- Publication number
- JPS61229515A JPS61229515A JP60071574A JP7157485A JPS61229515A JP S61229515 A JPS61229515 A JP S61229515A JP 60071574 A JP60071574 A JP 60071574A JP 7157485 A JP7157485 A JP 7157485A JP S61229515 A JPS61229515 A JP S61229515A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cord
- roll
- cords
- type
- holder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
矛1ノ
この発明は、カレンダーロールに種類の異なるコードを
切換えて供給することができるコード供給装置に関する
。
切換えて供給することができるコード供給装置に関する
。
【1立且j
一般に、タイヤの製造工場においては、多数本の平行な
コードを両側からカレンダーロールによってゴムコーテ
ィングし、カーカス等の部材を以下のように製造してい
る。即ち、まず部材の種類に対応するコードが巻き取ら
れているクリールスタンドからコードを巻き出した後、
これら多数本のコードをコムロールを通過させてコード
同士を分離整列させ、次に、カレンダーロールに供給す
るのである。そして、製造する部材の種類を変更する場
合にはコードの切り換えを行なうが、この場合にはコム
ロールとカレンダーロールとの間においてコードを切断
した後、余分に巻き出されたコードを引き戻し、一方、
以後製造する部材に対応するコードを別のクリールスタ
ンドから巻き出した後、前に製造した部材のコード後端
に結合するようにしている。
コードを両側からカレンダーロールによってゴムコーテ
ィングし、カーカス等の部材を以下のように製造してい
る。即ち、まず部材の種類に対応するコードが巻き取ら
れているクリールスタンドからコードを巻き出した後、
これら多数本のコードをコムロールを通過させてコード
同士を分離整列させ、次に、カレンダーロールに供給す
るのである。そして、製造する部材の種類を変更する場
合にはコードの切り換えを行なうが、この場合にはコム
ロールとカレンダーロールとの間においてコードを切断
した後、余分に巻き出されたコードを引き戻し、一方、
以後製造する部材に対応するコードを別のクリールスタ
ンドから巻き出した後、前に製造した部材のコード後端
に結合するようにしている。
が − 、 へしかしながら、
このようなシステムにあっては、コードの種類を切り換
える度に、コムロールの仕切り間にそれぞれコードを1
木ずつ通して多数本のコードを分離整列させなければな
らず、このため、コードの切り換えに多大の時間と労力
が必要になり、作業能率が低くなるという問題点がある
。また、この切り換えの際、コード同士が経路のいずれ
の部分においても互いに重なり合ったり絡み合ったりし
ていないように作業者が手直しを行なわねばならず、こ
れまた作業能率が低くなるという問題点がある。さらに
、コードが走行中にたるんで経路から外れたり隣接した
コードに絡み合ったりしないように、各コードに一定の
張力を付与しなければならない、このためにコード本数
と同数の張力付与手段を設けて各コードに個別に張力を
付与することも考えられるが、このようにすると、張力
付与手段が広いスペースを占゛めるので、クリールスタ
ンドには1種類のコードしか収納できなくなり、この結
果、多種類のコードの切り換えに対してはクリールスタ
ンド内のコード迎入れ換えしなければならないという問
題点もある。
このようなシステムにあっては、コードの種類を切り換
える度に、コムロールの仕切り間にそれぞれコードを1
木ずつ通して多数本のコードを分離整列させなければな
らず、このため、コードの切り換えに多大の時間と労力
が必要になり、作業能率が低くなるという問題点がある
。また、この切り換えの際、コード同士が経路のいずれ
の部分においても互いに重なり合ったり絡み合ったりし
ていないように作業者が手直しを行なわねばならず、こ
れまた作業能率が低くなるという問題点がある。さらに
、コードが走行中にたるんで経路から外れたり隣接した
コードに絡み合ったりしないように、各コードに一定の
張力を付与しなければならない、このためにコード本数
と同数の張力付与手段を設けて各コードに個別に張力を
付与することも考えられるが、このようにすると、張力
付与手段が広いスペースを占゛めるので、クリールスタ
ンドには1種類のコードしか収納できなくなり、この結
果、多種類のコードの切り換えに対してはクリールスタ
ンド内のコード迎入れ換えしなければならないという問
題点もある。
盆」LΩ」L的
この発明の目的は、コードの種類を切り換える際、コム
ロールにコードを通す作業を省略し。
ロールにコードを通す作業を省略し。
作業能率を向上させることにある。また、この発明の他
の目的は、コードの種類を切り換える際、多数本のコー
ド同士を自動的に分離整列させ、作業能率を向上させる
ことにある。さらに、この発明の他の目的は、張力付与
手段の台数を減少してコードの占有スペースを増大させ
、これにより、1台のクリールスタンドに多種類のコー
ドを収納して多種類のコードの切り換えを短時間で行な
えるようにすることにある。
の目的は、コードの種類を切り換える際、多数本のコー
ド同士を自動的に分離整列させ、作業能率を向上させる
ことにある。さらに、この発明の他の目的は、張力付与
手段の台数を減少してコードの占有スペースを増大させ
、これにより、1台のクリールスタンドに多種類のコー
ドを収納して多種類のコードの切り換えを短時間で行な
えるようにすることにある。
目 ′ るため
このような目的は、第1に複数種類のコードが巻き取ら
れているクリールスタンドから種類を選択して巻き巾さ
れた多数本のコードを整列させゴムコーティングを行な
うカレンダーロールに供給するカレンダーロールのコー
ド供給装置であって、各種類のコードに対応して設けら
れ多数の仕切り間をコードが通過することにより多数本
のコードが互いに分離整列するコムロールと、各種類の
コードを一括してクランプするクランプ体と、コムロー
ルおよびクランプ体をカレンダーロールに接近した側の
供給位置とクリールスタンドに接近した側の大トリク位
置との間でコードの経路に沿って移動させる移動手段と
、を備えた装置により、第2に、前述した第1の装置に
加えて、前記移動手段により前記コム台−ルの供“給位
置およびクリールスタンドめ間に設定された別の供給位
置と前記ストック位置とのiit移動し、コードを互い
に分離整列させる別のコムロールを各種類のコードに対
応して設けることにより、゛第3に、前述したf!/4
1の装置に加えて、出ムロールの供給位置とクリールス
タンドとめ間のコードの経路上に、これらコードに一括
して張力を付与する1台の張力付与手段を退避可能に設
けることにより、解決することができる。 −□
まず、カレンダーロールの作動中には・1選択された種
類のコードがいずれかのダリ―ルスタジドから多数本巻
き出された後、夫々供給位置に位置する互いに離れた別
のコムロールおよびコムロールを通過して互いに分離整
列され、カレンダーロールに供給されている。どのとき
、前記コードには張力付与手段により所定の張力が付与
されているので、経路から外れて互いに重なり合ったり
絡み合ったりするようなことはない0次に、コードめ種
類を切り換える場合には、まず、カレンダーロールの作
動を停止した後、クランプ体によってコードを一括して
クランプし、次いでコムロールとカレンダーロールとの
間メコードを切断する0次に、張力付与手段をコードの
経路から退避させて干渉発生を阻止した後、コム台−ル
および別のコムロールを移動手段によりコードの経路に
沿つでストック位置まで移動させ保管する。汝□に、選
択されたコードをクリールスタンドから□巻き出すとと
もに、コムロールおよび別のコムロールをストック位置
から移動手段により供給位置に向゛かって移動′させる
。このとき、該コードの先端部はクランプ体によって一
括してクラシブされている。□また、別のコムロールが
別の供給位置で停止した後もコムロールはその供給位置
まで賄進するめで、□多数本゛のコードは別dコムロー
ルによって自動的に分離−列され−がら一行する。′次
に、クランプ体を外すととも辷張力杆与4rstによっ
てコードに所定の張力を付与゛する。°どめとき、両コ
ムロール゛にはコードが通されている゛ので、直ちにカ
レンダーロールめゴムコーティング作業を開−できる。
れているクリールスタンドから種類を選択して巻き巾さ
れた多数本のコードを整列させゴムコーティングを行な
うカレンダーロールに供給するカレンダーロールのコー
ド供給装置であって、各種類のコードに対応して設けら
れ多数の仕切り間をコードが通過することにより多数本
のコードが互いに分離整列するコムロールと、各種類の
コードを一括してクランプするクランプ体と、コムロー
ルおよびクランプ体をカレンダーロールに接近した側の
供給位置とクリールスタンドに接近した側の大トリク位
置との間でコードの経路に沿って移動させる移動手段と
、を備えた装置により、第2に、前述した第1の装置に
加えて、前記移動手段により前記コム台−ルの供“給位
置およびクリールスタンドめ間に設定された別の供給位
置と前記ストック位置とのiit移動し、コードを互い
に分離整列させる別のコムロールを各種類のコードに対
応して設けることにより、゛第3に、前述したf!/4
1の装置に加えて、出ムロールの供給位置とクリールス
タンドとめ間のコードの経路上に、これらコードに一括
して張力を付与する1台の張力付与手段を退避可能に設
けることにより、解決することができる。 −□
まず、カレンダーロールの作動中には・1選択された種
類のコードがいずれかのダリ―ルスタジドから多数本巻
き出された後、夫々供給位置に位置する互いに離れた別
のコムロールおよびコムロールを通過して互いに分離整
列され、カレンダーロールに供給されている。どのとき
、前記コードには張力付与手段により所定の張力が付与
されているので、経路から外れて互いに重なり合ったり
絡み合ったりするようなことはない0次に、コードめ種
類を切り換える場合には、まず、カレンダーロールの作
動を停止した後、クランプ体によってコードを一括して
クランプし、次いでコムロールとカレンダーロールとの
間メコードを切断する0次に、張力付与手段をコードの
経路から退避させて干渉発生を阻止した後、コム台−ル
および別のコムロールを移動手段によりコードの経路に
沿つでストック位置まで移動させ保管する。汝□に、選
択されたコードをクリールスタンドから□巻き出すとと
もに、コムロールおよび別のコムロールをストック位置
から移動手段により供給位置に向゛かって移動′させる
。このとき、該コードの先端部はクランプ体によって一
括してクラシブされている。□また、別のコムロールが
別の供給位置で停止した後もコムロールはその供給位置
まで賄進するめで、□多数本゛のコードは別dコムロー
ルによって自動的に分離−列され−がら一行する。′次
に、クランプ体を外すととも辷張力杆与4rstによっ
てコードに所定の張力を付与゛する。°どめとき、両コ
ムロール゛にはコードが通されている゛ので、直ちにカ
レンダーロールめゴムコーティング作業を開−できる。
LUl パ□
以下、この発明の一実施例を図面に基づいて□説明する
。パ□゛ □″ □゛′ 第1図において、
l、′2は2階め床面3上に設置された2台のクリール
スタンドであり、各グリールスタンKl、 2には種類
の異なったコードYが巻キ緻為れた多□数のボ゛ビンく
図□示L’ていなむ゛りが収納され、とれら夛す−ルス
タジv′l、′2から□は選′枳された単一種類のコー
ドYが多数本”同時に巻き出される。 4、5はクリニ
ルスタ′vI′′ l、2藺のフ″レーム8に
支持され図示しでいないモータにより駆動回転されるタ
ーンロールであり、客ターンロール4.5の直上には、
そのピストン10゛ツド′7、′8の先端にターンロー
ル 4、5に・押し゛付けら・れで回′転□□するゴム
製の押えロール8.16″を゛支゛持□す漬・垂直なシ
リンダtt、’、t2が設置されてい・“るす第1.2
図において、クリールスタンドi、□2とり―ンロー”
ル4.5との間の床面3上にば゛ルール11m、’l’
?が敷設され、これらのレールrg。
。パ□゛ □″ □゛′ 第1図において、
l、′2は2階め床面3上に設置された2台のクリール
スタンドであり、各グリールスタンKl、 2には種類
の異なったコードYが巻キ緻為れた多□数のボ゛ビンく
図□示L’ていなむ゛りが収納され、とれら夛す−ルス
タジv′l、′2から□は選′枳された単一種類のコー
ドYが多数本”同時に巻き出される。 4、5はクリニ
ルスタ′vI′′ l、2藺のフ″レーム8に
支持され図示しでいないモータにより駆動回転されるタ
ーンロールであり、客ターンロール4.5の直上には、
そのピストン10゛ツド′7、′8の先端にターンロー
ル 4、5に・押し゛付けら・れで回′転□□するゴム
製の押えロール8.16″を゛支゛持□す漬・垂直なシ
リンダtt、’、t2が設置されてい・“るす第1.2
図において、クリールスタンドi、□2とり―ンロー”
ル4.5との間の床面3上にば゛ルール11m、’l’
?が敷設され、これらのレールrg。
17に癲ゴー’FYめ各種類に対応して設けられ・た保
管゛台車18、パ!8の車輪15がころがり接触し、ま
た、・ど□の”′□保管台車l・8.19のキャスター
20は床面j上・を転勤゛す番、□そしそ、前記保管台
車ls、 t9内には対応する種類の・i=ニドが多欽
木それぞれ先端からM′足長だけ収納され′一時的に保
管されている。各保□)管′台′車18.18の上面に
はレール21が設装置され、どのレール21に;第2.
3.4rl!Jに示すように第皇ゲース2セめ゛ロー多
23がころがり接触することによ1、第1″ケニス22
ムレ−↓21に移動可能に支持ざKでいる。゛4第1□
ヶー大22には第1コムロール24が面転可醜゛に支持
きれ、この第1コムロール24はJ軸2′5とJこの軸
25に互いに軸方向に所定間隔離れて取り付けられた多
数の仕切り26と、を有し、これら仕切り26間に多数
本のコードYが例えば1本ずつ通され互いに分離整列さ
れる。第1ケース22に形成された2対のスリット27
にはコムロール24と平行なロール28の両端が支持さ
れ、これらのロール2Bは第1ケース22にねじ込まれ
た押えバー28により第1コムロール24に押し付けら
れることにより、仕切り2B間からコードYが飛び出す
のを防止している。71は各第1ケース22に着脱可能
に取り付けられたクランプ体であり、このクランプ体7
1はボルト72によって第1ケース22に取り付けられ
た断面り字形の第1クランプ部材73と、ボルト74に
よって第1クランプ部材73に押し付けられた平板状の
第2クランプ部材75と、を有し、これら第1、第2ク
ランプ部材73.75間に各種類のコードYが介在され
た状態でボルト75により共線めされると、多数本のコ
ードYは一括してクランプされる。また、前記第1ケー
ス22より上流側のレール21には第2ケース31がロ
ーラ30を介して移動可能に支持されており、各第2ケ
ース31には前記第1コムロール24と同様の構成をし
た第2コムロール32が回転可能に支持され、多数本の
コードYを互いに分離整列させる。また、第2コムロー
ル32より上流側の第2ケース31には一対の酸バー3
3.34が取り付けられ、前記コードYはl木おきに酸
バー33の一面側および酸バー34の他面側に次々と接
触するとともに、残りのコードYが酸バー33の他面側
および酸バー34の一面側に次々と接触することにより
、これら酸バー33.34はコードY同士の絡みを除去
するようにしている。
管゛台車18、パ!8の車輪15がころがり接触し、ま
た、・ど□の”′□保管台車l・8.19のキャスター
20は床面j上・を転勤゛す番、□そしそ、前記保管台
車ls、 t9内には対応する種類の・i=ニドが多欽
木それぞれ先端からM′足長だけ収納され′一時的に保
管されている。各保□)管′台′車18.18の上面に
はレール21が設装置され、どのレール21に;第2.
3.4rl!Jに示すように第皇ゲース2セめ゛ロー多
23がころがり接触することによ1、第1″ケニス22
ムレ−↓21に移動可能に支持ざKでいる。゛4第1□
ヶー大22には第1コムロール24が面転可醜゛に支持
きれ、この第1コムロール24はJ軸2′5とJこの軸
25に互いに軸方向に所定間隔離れて取り付けられた多
数の仕切り26と、を有し、これら仕切り26間に多数
本のコードYが例えば1本ずつ通され互いに分離整列さ
れる。第1ケース22に形成された2対のスリット27
にはコムロール24と平行なロール28の両端が支持さ
れ、これらのロール2Bは第1ケース22にねじ込まれ
た押えバー28により第1コムロール24に押し付けら
れることにより、仕切り2B間からコードYが飛び出す
のを防止している。71は各第1ケース22に着脱可能
に取り付けられたクランプ体であり、このクランプ体7
1はボルト72によって第1ケース22に取り付けられ
た断面り字形の第1クランプ部材73と、ボルト74に
よって第1クランプ部材73に押し付けられた平板状の
第2クランプ部材75と、を有し、これら第1、第2ク
ランプ部材73.75間に各種類のコードYが介在され
た状態でボルト75により共線めされると、多数本のコ
ードYは一括してクランプされる。また、前記第1ケー
ス22より上流側のレール21には第2ケース31がロ
ーラ30を介して移動可能に支持されており、各第2ケ
ース31には前記第1コムロール24と同様の構成をし
た第2コムロール32が回転可能に支持され、多数本の
コードYを互いに分離整列させる。また、第2コムロー
ル32より上流側の第2ケース31には一対の酸バー3
3.34が取り付けられ、前記コードYはl木おきに酸
バー33の一面側および酸バー34の他面側に次々と接
触するとともに、残りのコードYが酸バー33の他面側
および酸バー34の一面側に次々と接触することにより
、これら酸バー33.34はコードY同士の絡みを除去
するようにしている。
なお、35はコードYを案内するガイド体であり、また
、再び第1図において38はコードYを案内するメイン
ガイドである。37はクリールスタンドl、 2より下
方の1階の床面82上に設置されたカレンダーロールで
あり、このカレンダーロール37は供給されてきた単一
種類の多数本のコードYにゴムコーティングを施してカ
ーカス等の部材を製造する。38はクリールスタンド1
.2からカレンダーロール37まで延びる垂直なガイド
レールであり、このガイドレール38の下端には、クリ
ールスタンド1.2から巻き出されターンロール4.5
によって方向転換された後ガイドレール38に沿って走
行するコードYを、方向転換してカレンダーロール37
に供給するターンロール38が回転可能に支持されてい
る。このガイドレール38には前記第1ケース22のい
ずれか1台を保持することができる第1ホルダー40が
昇降可能に支持され、この第1ホルダー40にはガイド
レール38の上端に設けられたモータ41の回転により
上下動するチェーン42が連結されている。前述したレ
ール1B、17、保管台車18.19、ガイドレール3
8、第1ホルダー40、モータ41は全体として移動手
段43を構成する。そして、前記第1コムロール24は
、ガイドレール38の下端に位置する供給位置Aから、
モータ41の作動によって第1ホルダー40とともにコ
ードYの経路に沿って上昇した後、第1ホルダー40か
ら取り出されて保管台車18、ls上に載置され、次に
、保管台車18.18と共に待機時に位置するストック
位置Bまで移動することがモきる。44は第1ホルダー
40より上方のガイドレール38に昇降可能に支持され
、チェーン42と干渉しない第2ホルダーであり、この
第2ホルダー44は前記第2ケース31のいずれか1台
を保持することができる。この第2ホルダー44はw4
1ホルダー40によって下方から支持されなからtsl
ホルダー40とともに昇降することができる。そして、
この第2ホルダー44は前記第1ホルダー40の供給位
置Aとクリールスタンドl、 2との間に設けられたス
トッパー45に当接したときその下降が停止し、該位置
(供給位置C)にストッパー45により保持される。こ
の結果、第2ホルダー44はこの供給位置Cと前記スト
ック位置Bとの間をコードYに沿って移動できることに
なる。なお、前記第1ホルダー40はこのストー/パー
45に干渉することなく昇降することができるので、供
給位置Aと供給位置Cとの間は第1ホルダー40のみが
昇降できる。第1コムロール24の供給位置Aとクリー
ルスタンド!、2との間の中2階の床面4B上には支持
フレーム4.7が取り付けられ、この支持フレーム47
には上下に離れた一対のスチールロール48.49が回
転可能に支持され、これらスチールロール48.48に
は図示していないモータおよびブレーキが連結されてい
る。 50.51はアーム52.53に回転可能に支持
され表面がゴムにより被覆されたゴムロールであり、こ
れらゴムロール50.51は、アーム52%53にそれ
ぞれ連結されたシリンダ54.55のピストンロッド5
8.57が突出したり引っ込んだりすることにより、ス
チールロール48.、、49に対して接近離隔する。前
述したスチール*−A/48.49、ゴjaロー)It
50.51.シjJyダ54.55は全体として、コー
ドYの経路上に退避可能に設けられコードY゛に一括し
て所定の張力を付与する1台の張力付与手段58を構成
する。シリンダ54.55間の支持フレーム47には水
平なシリンダ61が取り付けられ、このシリンダB1の
ピストンロッド59の先端にはコードYに接触可能なコ
ンベンセータ用ローラBoが回転可能に支持されている
。
、再び第1図において38はコードYを案内するメイン
ガイドである。37はクリールスタンドl、 2より下
方の1階の床面82上に設置されたカレンダーロールで
あり、このカレンダーロール37は供給されてきた単一
種類の多数本のコードYにゴムコーティングを施してカ
ーカス等の部材を製造する。38はクリールスタンド1
.2からカレンダーロール37まで延びる垂直なガイド
レールであり、このガイドレール38の下端には、クリ
ールスタンド1.2から巻き出されターンロール4.5
によって方向転換された後ガイドレール38に沿って走
行するコードYを、方向転換してカレンダーロール37
に供給するターンロール38が回転可能に支持されてい
る。このガイドレール38には前記第1ケース22のい
ずれか1台を保持することができる第1ホルダー40が
昇降可能に支持され、この第1ホルダー40にはガイド
レール38の上端に設けられたモータ41の回転により
上下動するチェーン42が連結されている。前述したレ
ール1B、17、保管台車18.19、ガイドレール3
8、第1ホルダー40、モータ41は全体として移動手
段43を構成する。そして、前記第1コムロール24は
、ガイドレール38の下端に位置する供給位置Aから、
モータ41の作動によって第1ホルダー40とともにコ
ードYの経路に沿って上昇した後、第1ホルダー40か
ら取り出されて保管台車18、ls上に載置され、次に
、保管台車18.18と共に待機時に位置するストック
位置Bまで移動することがモきる。44は第1ホルダー
40より上方のガイドレール38に昇降可能に支持され
、チェーン42と干渉しない第2ホルダーであり、この
第2ホルダー44は前記第2ケース31のいずれか1台
を保持することができる。この第2ホルダー44はw4
1ホルダー40によって下方から支持されなからtsl
ホルダー40とともに昇降することができる。そして、
この第2ホルダー44は前記第1ホルダー40の供給位
置Aとクリールスタンドl、 2との間に設けられたス
トッパー45に当接したときその下降が停止し、該位置
(供給位置C)にストッパー45により保持される。こ
の結果、第2ホルダー44はこの供給位置Cと前記スト
ック位置Bとの間をコードYに沿って移動できることに
なる。なお、前記第1ホルダー40はこのストー/パー
45に干渉することなく昇降することができるので、供
給位置Aと供給位置Cとの間は第1ホルダー40のみが
昇降できる。第1コムロール24の供給位置Aとクリー
ルスタンド!、2との間の中2階の床面4B上には支持
フレーム4.7が取り付けられ、この支持フレーム47
には上下に離れた一対のスチールロール48.49が回
転可能に支持され、これらスチールロール48.48に
は図示していないモータおよびブレーキが連結されてい
る。 50.51はアーム52.53に回転可能に支持
され表面がゴムにより被覆されたゴムロールであり、こ
れらゴムロール50.51は、アーム52%53にそれ
ぞれ連結されたシリンダ54.55のピストンロッド5
8.57が突出したり引っ込んだりすることにより、ス
チールロール48.、、49に対して接近離隔する。前
述したスチール*−A/48.49、ゴjaロー)It
50.51.シjJyダ54.55は全体として、コー
ドYの経路上に退避可能に設けられコードY゛に一括し
て所定の張力を付与する1台の張力付与手段58を構成
する。シリンダ54.55間の支持フレーム47には水
平なシリンダ61が取り付けられ、このシリンダB1の
ピストンロッド59の先端にはコードYに接触可能なコ
ンベンセータ用ローラBoが回転可能に支持されている
。
) 次に、この発明の一実施例の作用について説明する
0、。
0、。
、・所望種類の部材を製造する場合には、該部材に対応
する種、類のコードYを複数の種類の中から選択する0
次に、該選択したコードYを収納している、例えば保管
台車18を前進させた後、該保管台車18からコードY
の先端部をクランプしているクランプ体71および第1
コムロール24を第1ケース22とともに取り出して第
1ホルダー40に取り付ける0次に、モータ41を作動
して第1ホルダー40および#!lホルダー40上に載
置された第2ホルダー44を、一体的にガイドレール3
8に沿って第1ホルダー40の長さ分だけ下降させる0
次に、前記保管台車18から酸バー33.34および第
2コムロール32を第2ケース31とともに取り出して
第2ホルダー44に取り付ける0次に、第1ホルダー4
0.第2ホルダー44をターンロール4.5の直下まで
下降させ、ターンロール5にフードYを整列させながら
接触させるとともにメインガイド38にガイドさせる0
次に、シリンダ12のピストンロッド8を突出させて、
押、えロール10をターンロール5にコードYを介して
押し付ける0次に、ターンワール5を所定の回転速度で
回転させなからモータ41を作動して第1ホルダー40
および第2ホルダー44畳下降させるとともに保管台車
19内に収納されていたコードYを引′き出す、′そし
て、第2ホ・ルダー44がストッパー45に当接すると
、第2ホルダー44は当該供給位置Cにおいて停止する
が、第1ホルダー40は下降を継続する。このとき、ゴ
ムロール5o、51はスチールロール48.49から離
隔してコートYの経路から退避するとともに、ローラB
Oもピストンロッド59が引っ込んでコードYの経路か
ら退避しているので、第1ホルダー40は張力付与手段
58およびローラBOと干渉することなくカレンダーロ
ール37に接近した側の供給位置Aまで下降する。また
、この第1ホルダー40のみが下降しているとき、多数
本のコードYは第2フムロール32、酸バー33.34
を通過して分離整列されながら送り出されるので、第1
ホルダー40と第2ホルダー44との間のコードYは自
動的の分離整列される0次に、シリンダ55のピストン
ロッド57を突出させてゴムロール51をスチールロー
ル48に所定圧で押し付はコードYを挟圧するとともに
、該スチールロール48に制動力を付与する0次に、シ
リンダ81のピストンロッド5θを突出させると、多数
本のコ゛−ドYはローラ80に押されて131図に41
i2!!線で示すように全体的に同一量クリールスタン
ド2側から巻き・出されフェスツーンを形成する0次ニ
。
する種、類のコードYを複数の種類の中から選択する0
次に、該選択したコードYを収納している、例えば保管
台車18を前進させた後、該保管台車18からコードY
の先端部をクランプしているクランプ体71および第1
コムロール24を第1ケース22とともに取り出して第
1ホルダー40に取り付ける0次に、モータ41を作動
して第1ホルダー40および#!lホルダー40上に載
置された第2ホルダー44を、一体的にガイドレール3
8に沿って第1ホルダー40の長さ分だけ下降させる0
次に、前記保管台車18から酸バー33.34および第
2コムロール32を第2ケース31とともに取り出して
第2ホルダー44に取り付ける0次に、第1ホルダー4
0.第2ホルダー44をターンロール4.5の直下まで
下降させ、ターンロール5にフードYを整列させながら
接触させるとともにメインガイド38にガイドさせる0
次に、シリンダ12のピストンロッド8を突出させて、
押、えロール10をターンロール5にコードYを介して
押し付ける0次に、ターンワール5を所定の回転速度で
回転させなからモータ41を作動して第1ホルダー40
および第2ホルダー44畳下降させるとともに保管台車
19内に収納されていたコードYを引′き出す、′そし
て、第2ホ・ルダー44がストッパー45に当接すると
、第2ホルダー44は当該供給位置Cにおいて停止する
が、第1ホルダー40は下降を継続する。このとき、ゴ
ムロール5o、51はスチールロール48.49から離
隔してコートYの経路から退避するとともに、ローラB
Oもピストンロッド59が引っ込んでコードYの経路か
ら退避しているので、第1ホルダー40は張力付与手段
58およびローラBOと干渉することなくカレンダーロ
ール37に接近した側の供給位置Aまで下降する。また
、この第1ホルダー40のみが下降しているとき、多数
本のコードYは第2フムロール32、酸バー33.34
を通過して分離整列されながら送り出されるので、第1
ホルダー40と第2ホルダー44との間のコードYは自
動的の分離整列される0次に、シリンダ55のピストン
ロッド57を突出させてゴムロール51をスチールロー
ル48に所定圧で押し付はコードYを挟圧するとともに
、該スチールロール48に制動力を付与する0次に、シ
リンダ81のピストンロッド5θを突出させると、多数
本のコ゛−ドYはローラ80に押されて131図に41
i2!!線で示すように全体的に同一量クリールスタン
ド2側から巻き・出されフェスツーンを形成する0次ニ
。
シリンダ54のピストンロッド5Bを突出させてゴムロ
ール50をスチールロール48に所定圧で押し付はコー
ドYを挟圧する・とともに、該スチールロール48に制
動力・を付与し、一方、ゴムロール51ヲスチールロー
ル4eから離隔させてコードYを自由に □する6
次に、ボルト72.74を緩めて第1、第2り
゛ランプ部材73.75を第1ケース22かち取り外す
とともに相互に分離させ、コードYのクランプを解
”#t6.ヵ1.2−2゜−1,38゜、6.−、ア
□11−き出すとともにピストンロッド59を引っ込め
る。
ール50をスチールロール48に所定圧で押し付はコー
ドYを挟圧する・とともに、該スチールロール48に制
動力・を付与し、一方、ゴムロール51ヲスチールロー
ル4eから離隔させてコードYを自由に □する6
次に、ボルト72.74を緩めて第1、第2り
゛ランプ部材73.75を第1ケース22かち取り外す
とともに相互に分離させ、コードYのクランプを解
”#t6.ヵ1.2−2゜−1,38゜、6.−、ア
□11−き出すとともにピストンロッド59を引っ込め
る。
このとき、・ターンロール39・から引S出されたコー
ドYは、”゛各コ―ドYの経路が異なっているにも拘ら
ずその先端が揃っている0次、に、ゴムロール50.5
1をスチールロール48.49に設定圧で押し付けると
ともにスチールロール48.49に設定された制動力を
付与した後、コードYの先端を既に製造された部材のコ
ードYの後端に結合する。このとき、前述のようにコー
ドYの先端が揃っているので、コードY同士の結合が均
質となる0次に、カレンダーロール37を作動するとと
もにターンロール5を回転し、選択した種類のコードY
をクリールスタンド2から巻き出しカレンダーロール3
7に次々に供給する。このとき、多数本のコードYは綾
バー33.34.第2コムロール32を通過して互いに
分離整列される0次に、これらコードYは、制動力が付
与されたスチールロール48およびスチールロール48
より小さい制動力が付与されたスチールロール49と、
ゴムロール50および51と、の間に挟圧されるので、
スチールロール48.49間のコードYには一括して所
定の同一張力が付与される。
ドYは、”゛各コ―ドYの経路が異なっているにも拘ら
ずその先端が揃っている0次、に、ゴムロール50.5
1をスチールロール48.49に設定圧で押し付けると
ともにスチールロール48.49に設定された制動力を
付与した後、コードYの先端を既に製造された部材のコ
ードYの後端に結合する。このとき、前述のようにコー
ドYの先端が揃っているので、コードY同士の結合が均
質となる0次に、カレンダーロール37を作動するとと
もにターンロール5を回転し、選択した種類のコードY
をクリールスタンド2から巻き出しカレンダーロール3
7に次々に供給する。このとき、多数本のコードYは綾
バー33.34.第2コムロール32を通過して互いに
分離整列される0次に、これらコードYは、制動力が付
与されたスチールロール48およびスチールロール48
より小さい制動力が付与されたスチールロール49と、
ゴムロール50および51と、の間に挟圧されるので、
スチールロール48.49間のコードYには一括して所
定の同一張力が付与される。
そして、前記スチールロール48.48に与えられる制
動力の大きさは変更可能であるので、前記コードYに付
与される張力も任意の値に調節することができる0次に
、コードYは第1コムロール24によって互いに分離整
列された後ターンロール39で方向転換され、次いで、
カレンダーロール37に供給され両側からゴムコーティ
ングされ部材となる。
動力の大きさは変更可能であるので、前記コードYに付
与される張力も任意の値に調節することができる0次に
、コードYは第1コムロール24によって互いに分離整
列された後ターンロール39で方向転換され、次いで、
カレンダーロール37に供給され両側からゴムコーティ
ングされ部材となる。
次に、カレンダーロール37に供給するコードYの種類
を変更する場合には、まず、スチールロール48の制動
力を解除した後ピストンロッド58を突出してコードY
をカレンダーロール37から巻き戻す0次に、スチール
ロール48に制動力を付与するとともにスチールロール
48の制動力を解除する。
を変更する場合には、まず、スチールロール48の制動
力を解除した後ピストンロッド58を突出してコードY
をカレンダーロール37から巻き戻す0次に、スチール
ロール48に制動力を付与するとともにスチールロール
48の制動力を解除する。
次に、クランプ体71を第1ケース22に取り付けてコ
ードYを一括してクランプした後、ターンロール38と
カレンダーロール37との間のコードYを切断する0次
に、ピストンロッド53を引っ込ませながらターンロー
ル5を回転させてコードYを巻き戻し、この巻き戻され
たコードYを保管台車19内に収納し一時的に保管する
0次に、ゴムロール50、51を退避させた後、ターン
ロール5を回転させるとともに第1ホルダー40を供給
位置Aから引き上げる。そして、第1ホルダー40が供
給位置Cの第2ホルダー44に下方から当接すると、第
2ホルダー44はこの第1ホルダー40に下方から押さ
れて共に上昇する。このとき、巻き戻されたコードYは
同様に保管台車19内に収納される0次に、第2ホルダ
ー44から第2ケース31を、第1ホルダー40から第
1ケース22を取り出して保管台車18に戻す0次に、
保管台車!9を後退させて第1コムロール24、第2コ
ムロール32をクリールスタンド2に近接したストック
位置Bに復帰させる0次に、コードYの種類を選択して
前述と同様の作業を行ない、コードの種類の変更に対処
する。
ードYを一括してクランプした後、ターンロール38と
カレンダーロール37との間のコードYを切断する0次
に、ピストンロッド53を引っ込ませながらターンロー
ル5を回転させてコードYを巻き戻し、この巻き戻され
たコードYを保管台車19内に収納し一時的に保管する
0次に、ゴムロール50、51を退避させた後、ターン
ロール5を回転させるとともに第1ホルダー40を供給
位置Aから引き上げる。そして、第1ホルダー40が供
給位置Cの第2ホルダー44に下方から当接すると、第
2ホルダー44はこの第1ホルダー40に下方から押さ
れて共に上昇する。このとき、巻き戻されたコードYは
同様に保管台車19内に収納される0次に、第2ホルダ
ー44から第2ケース31を、第1ホルダー40から第
1ケース22を取り出して保管台車18に戻す0次に、
保管台車!9を後退させて第1コムロール24、第2コ
ムロール32をクリールスタンド2に近接したストック
位置Bに復帰させる0次に、コードYの種類を選択して
前述と同様の作業を行ない、コードの種類の変更に対処
する。
l豆立亘j
以上説明したように、この発明によれば、多種類のコー
ドの切り換えを短時間で行なうことができ、作業能率を
向上させることができる。
ドの切り換えを短時間で行なうことができ、作業能率を
向上させることができる。
第1図はこの発明の一実施例を示す概略正面図、第2図
は保管台車近傍の正面図、第3図は第1コムロール近傍
の正面図、第4図は第3図のx−x矢視断面図である。 l、 2・・・クリールスタンド 24・・・コムロール 2B・・・仕切す32・・
・別のコムロール 37・・・カレンダーロール43・
・・移動手段 5日・・・張力付与手段71・・
・クランプ体 Y・・・コード A・・・供給位置B・・・ス
h、り位置 C・・・別の供給位置特許出願人 株
式会社ブリデストン 代理人 弁理士 多 1)敏 雄 12図 第3図 8」
は保管台車近傍の正面図、第3図は第1コムロール近傍
の正面図、第4図は第3図のx−x矢視断面図である。 l、 2・・・クリールスタンド 24・・・コムロール 2B・・・仕切す32・・
・別のコムロール 37・・・カレンダーロール43・
・・移動手段 5日・・・張力付与手段71・・
・クランプ体 Y・・・コード A・・・供給位置B・・・ス
h、り位置 C・・・別の供給位置特許出願人 株
式会社ブリデストン 代理人 弁理士 多 1)敏 雄 12図 第3図 8」
Claims (3)
- (1)複数種類のコードが巻き取られているクリールス
タンドから種類を選択して巻き出された多数本のコード
を整列させゴムコーティングを行なうカレンダーロール
に供給するカレンダーロールのコード供給装置であって
、各種類のコードに対応して設けられ多数の仕切り間を
コードが通過することにより多数本のコードが互いに分
離整列するコムロールと、各種類のコードを一括してク
ランプするクランプ体と、コムロールおよびクランプ体
をカレンダーロールに接近した側の供給位置とクリール
スタンドに接近した側のストック位置との間でコードの
経路に沿って移動させる移動手段と、を備えたことを特
徴とするカレンダーロールのコード供給装置。 - (2)複数種類のコードが巻き取られているクリールス
タンドから種類を選択して巻き出された多数本のコード
を整列させゴムコーティングを行なうカレンダーロール
に供給するカレンダーロールのコード供給装置であって
、各種類のコードに対応して設けられ多数の仕切り間を
コードが通過することにより多数本のコードが互いに分
離整列するコムロールと、各種類のコードを一括してク
ランプするクランプ体と、コムロールおよびクランプ体
をカレンダーロールに接近した側の供給位置とクリール
スタンドに接近した側のストック位置との間でコードの
経路に沿って移動させる移動手段と、各種類のコードに
対応して設けられ前記移動手段により前記コムロールの
供給位置およびクリールスタンドの間に設定された別の
供給位置と前記ストック位置との間を移動し、コードを
互いに分離整列させる別のコムロールと、を備えたこと
を特徴とするカレンダーロールのコード供給装置。 - (3)複数種類のコードが巻き取られているクリールス
タンドから種類を選択して巻き出された多数本のコード
を整列させゴムコーティングを行なうカレンダーロール
に供給するカレンダーロールのコード供給装置であって
、各種類のコードに対応して設けられ多数の仕切り間を
コードが通過することにより多数本のコードが互いに分
離整列するコムロールと、各種類のコードを一括してク
ランプするクランプ体と、コムロールおよびクランプ体
をカレンダーロールに接近した側の供給位置とクリール
スタンドに接近した側のストック位置との間でコードの
経路に沿って移動させる移動手段と、前記コムロールの
供給位置とクリールスタンドとの間のコードの経路上に
退避可能に設けられ、これらコードに一括して張力を付
与する1台の張力付与手段と、を備えたことを特徴とす
るカレンダーロールのコード供給装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60071574A JPS61229515A (ja) | 1985-04-04 | 1985-04-04 | カレンダ−ロ−ルのコ−ド供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60071574A JPS61229515A (ja) | 1985-04-04 | 1985-04-04 | カレンダ−ロ−ルのコ−ド供給装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61229515A true JPS61229515A (ja) | 1986-10-13 |
Family
ID=13464605
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60071574A Pending JPS61229515A (ja) | 1985-04-04 | 1985-04-04 | カレンダ−ロ−ルのコ−ド供給装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61229515A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007010599A1 (ja) * | 2005-07-20 | 2007-01-25 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | カレンダーラインにおけるコードの整列方法及び装置 |
| KR20170141795A (ko) * | 2015-10-30 | 2017-12-26 | 가부시키가이샤 아이에이치아이 | 와이어 갱신 장치 및 와이어 갱신 방법 |
| JP2024534748A (ja) * | 2022-05-18 | 2024-09-26 | ヴェーエムイー ホーランド ベー. ヴェー. | タイヤ製造クリールと押出機との間のコードを整理するための方法およびコード整理装置 |
-
1985
- 1985-04-04 JP JP60071574A patent/JPS61229515A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007010599A1 (ja) * | 2005-07-20 | 2007-01-25 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | カレンダーラインにおけるコードの整列方法及び装置 |
| JPWO2007010599A1 (ja) * | 2005-07-20 | 2009-01-29 | 東洋ゴム工業株式会社 | カレンダーラインにおけるコードの整列方法及び装置 |
| JP4537453B2 (ja) * | 2005-07-20 | 2010-09-01 | 東洋ゴム工業株式会社 | カレンダーラインにおけるコードの整列方法及び装置 |
| US7998298B2 (en) | 2005-07-20 | 2011-08-16 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | Cord aligning method in calender line and apparatus therefor |
| KR20170141795A (ko) * | 2015-10-30 | 2017-12-26 | 가부시키가이샤 아이에이치아이 | 와이어 갱신 장치 및 와이어 갱신 방법 |
| JP2024534748A (ja) * | 2022-05-18 | 2024-09-26 | ヴェーエムイー ホーランド ベー. ヴェー. | タイヤ製造クリールと押出機との間のコードを整理するための方法およびコード整理装置 |
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