JPS61236461A - Cylinder block machining control device - Google Patents

Cylinder block machining control device

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JPS61236461A
JPS61236461A JP7584285A JP7584285A JPS61236461A JP S61236461 A JPS61236461 A JP S61236461A JP 7584285 A JP7584285 A JP 7584285A JP 7584285 A JP7584285 A JP 7584285A JP S61236461 A JPS61236461 A JP S61236461A
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JP
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machining
bearing hole
cylinder block
crank bearing
head surface
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Kenji Matsushima
松島 健児
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Mazda Motor Corp
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Abstract

PURPOSE:To insure a cylinder block height having a fixed dimension by providing a cutter stroke correcting means to establish a height form the crank bearing hole of a cylinder block to a head surface to the fixed dimension. CONSTITUTION:In a crank bearing hole machining unit 3, the reference surface of the pallet on which a work is mounted, or the X, Y positions of the machined crank bearing hole is detected with a detecting gauge 3b. The detected position is compared with a reference position based on a setter 5a by a comparator 5b in a cutter position correcting device 5, and sent to a computer 5d through a register 5c. Cutter stroke correcting quantity is computed by the computer 5d, and sent to a cutter drive control section 4e. Thus, an error in the position of the crank bearing hole can be corrected for machining a head surface to insure a cylinder block height having a fixed dimension. An engine output can be therefore stabilized, and the assembly and sealing of the engine also improved.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、シリンダブロックにクランク軸受孔加工及び
ヘッド面加工を順次施すためのシリンダブロック加工制
御装置に関し、特にクランク軸受孔からヘッド面までの
ブロック高さの寸法精度の向上に関する。
Detailed Description of the Invention [Field of Industrial Application] The present invention relates to a cylinder block machining control device for sequentially machining a crank bearing hole and a head surface on a cylinder block, and particularly relates to a cylinder block machining control device for sequentially machining a crank bearing hole and a head surface on a cylinder block. Regarding improving the dimensional accuracy of block height.

〔従来技術〕[Prior art]

一般に、エンジンのシリンダブロックには、その下部に
クランク軸を支承するための軸受孔が形成され、その上
面にはシリンダヘッドを取り付けるためのヘッド面が形
成されている。そしてこのクランク軸受孔、ヘッド面の
加工に際しては、両者間の距離であるブロック高さは圧
縮比ひいてはエンジン出力等に影響することから、この
ブロック高さが所定寸法になるように精度よく加工する
必要がある。特に最近多量生産されるようになった■形
エンジンは、左、右のシリンダブロックのヘッド面にそ
れぞれ左、右のシリンダヘッドを載置し、この左、右の
シリンダヘッド間に吸気マニホールドを挟み込むような
構造になっており、このV形エンジンでは上記圧縮比の
安定化に加えてシリンダブロックとシリンダヘッド及び
マニホールドとの組立性、あるいはこれらの部品間のシ
ール性を向上するためにも上記ブロック高さの寸法精度
を向上する必要がある。
Generally, a cylinder block of an engine has a bearing hole formed in its lower part for supporting a crankshaft, and a head surface for attaching a cylinder head to its upper surface. When machining the crank bearing hole and head surface, the block height, which is the distance between the two, affects the compression ratio and engine output, so the block height must be precisely machined to the specified dimensions. There is a need. In particular, the ■-type engine, which has recently become mass-produced, has the left and right cylinder heads mounted on the head surfaces of the left and right cylinder blocks, respectively, and the intake manifold is sandwiched between the left and right cylinder heads. In this V-type engine, in addition to stabilizing the compression ratio, the block is also used to improve the ease of assembling the cylinder block, cylinder head, and manifold, and to improve the sealing performance between these parts. It is necessary to improve the dimensional accuracy of height.

ところでこのようなシリンダブロックの加工においては
、パレット上にシリンダブロックを載置し、これを搬送
装置によりクランク軸受孔加工ステーション、ヘッド面
加工ステーションに順次移送し、各ステーシランにて搬
送ラインの側部に配設された各加工ユニットにより加工
するわけであるが、この場合搬送時の位置決め誤差等が
生じることは避は得す、従って従来、上記加工において
は各ステーションにおいて加工寸法の誤差が生じると、
これが集積して大きくなり易いという問題があった。
By the way, in machining such a cylinder block, the cylinder block is placed on a pallet, which is sequentially transferred to a crank bearing hole machining station and a head surface machining station by a conveyance device, and the side part of the conveyance line is machined at each station run. In this case, it is unavoidable that positioning errors occur during transportation.Therefore, conventionally, in the above-mentioned processing, errors in machining dimensions occur at each station. ,
There is a problem in that these particles tend to accumulate and become large.

そこでこのような加工寸法の誤差による圧縮比等のバラ
ツキを低減する方法として、従来、特開昭59−142
028号公報に記載されているように、加工済シリンダ
ブロックのブロック高さ及びクランク軸、コンロッド、
ピストンのエンジン高さ方向の寸法を測定し、圧縮比が
所定値になるような最適組合せを決定し、これにより圧
縮比を安定化するようにしたものがあった。しかしなが
らこの従来方法では上記各部分の寸法を測定するための
専用ステーションが必要であるとともに組立作業が非常
に煩雑となり、結局作業能率が悪いという問題があった
Therefore, as a method to reduce variations in compression ratio etc. due to errors in processing dimensions, a conventional method has been proposed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-142.
As described in Publication No. 028, the block height of the machined cylinder block, the crankshaft, the connecting rod,
Some systems measure the dimensions of the piston in the engine height direction and determine the optimal combination that will give the compression ratio a predetermined value, thereby stabilizing the compression ratio. However, this conventional method requires a dedicated station for measuring the dimensions of each part, and the assembly work is extremely complicated, resulting in a problem of poor work efficiency.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明は、このような従来の問題点に鑑みてなされたも
ので、クランク軸受孔とヘッド面間のブロック高さを一
定にでき、従来のような専用の測定ステーシランを必要
とすることなくエンジン出力を安定化でき、組立性、及
びシール性を向上できるシリンダブロック加工制御装置
を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of these conventional problems, and allows the block height between the crank bearing hole and the head surface to be constant, thereby eliminating the need for a dedicated measurement station run like in the past. The object of the present invention is to provide a cylinder block processing control device that can stabilize output and improve assembly and sealing performance.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

本発明は、パレット上に載置されたシリンダブロックに
クランク軸受孔、ヘッド面加工を順次施すためのシリン
ダブロック加工制御装置において、パレットにシリンダ
ブロックのクランク軸受孔と特定の位置関係にある基準
治具を、クランク軸受孔加工ユニットに上記基準治具の
少なくとも高さ方向の位置を検出する検出手段を、ヘッ
ド面加工ユニットにカッタ位置制御装置を設け、さらに
該カッタ位置制御装置にカッタストローク補正信号を与
えるためのカッタストローク補正手段を設けたものであ
る。
The present invention is a cylinder block machining control device for sequentially machining a crank bearing hole and a head surface of a cylinder block placed on a pallet. A detection means for detecting the position of the reference jig at least in the height direction is provided in the crank bearing hole machining unit, a cutter position control device is provided in the head surface machining unit, and a cutter stroke correction signal is provided to the cutter position control device. A cutter stroke correction means is provided to provide the following.

これにより本発明では、クランク軸受孔加工時に、基準
治具位置ひいてはクランク軸受孔位置が検出され、該検
出位置情報と設定基準位置情報との差に応じてブロック
高さを所定寸法にするためのカッタストローク補正信号
が作成され、このカッタストローク補正信号でもってヘ
ッド面加工時のカッタストロークが関整される。
As a result, in the present invention, when machining the crankshaft hole, the reference jig position and eventually the crankshaft hole position are detected, and the block height is adjusted to a predetermined dimension according to the difference between the detected position information and the set reference position information. A cutter stroke correction signal is created, and the cutter stroke during head surface processing is adjusted using this cutter stroke correction signal.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の実施例を図について説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図ないし第4図は本発明の一実施例装置を示し、図
において、本実施例装置は、被加工物であるシリンダブ
ロック1を各加工ステーションに搬送するためのパレッ
ト2.上記シリンダブロック1にクランク軸受孔加工を
施すためのクランク軸受孔加工ユニット3.上記シリン
ダブロック1にヘッド面加工を施すヘッド面加工ユニッ
ト4及び該ユニット4によるヘッド面の加工時にクラン
ク軸受孔とヘッド面との間の高さ、即ちブロック高さを
所定寸法にするためのカッタストローク補正信号を上記
ヘッド面加工ユニット4に与えるカッタ位置補正装置5
とから構成されている。ここで本実施例のシリンダブロ
ック1はバンク角60°。
1 to 4 show an apparatus according to an embodiment of the present invention. In the figures, the apparatus according to the present invention includes a pallet 2, a cylinder block 1, a workpiece, and a pallet 2 for transporting a cylinder block 1, which is a workpiece, to each processing station. Crank bearing hole machining unit 3 for machining the crank bearing hole in the cylinder block 1. A head surface processing unit 4 for processing the head surface of the cylinder block 1, and a cutter for adjusting the height between the crank bearing hole and the head surface, that is, the block height, to a predetermined dimension when processing the head surface by the unit 4. A cutter position correction device 5 that provides a stroke correction signal to the head surface processing unit 4.
It is composed of. Here, the cylinder block 1 of this embodiment has a bank angle of 60°.

6気筒エンジン用シリンダブロツクであり、ブロック高
さはしてある。
This is a cylinder block for a 6-cylinder engine, and the block height is the same.

上記パレット2は平面矩形上の板状体であり、その下面
には、第5図に示すように、4つの加工基準面2aと、
2つの加工基準ノック穴2bとが形成されており、また
その上面にはシリンダブロック1を位置決め載置するた
めの支持治具2Cが取付けられている。該支持治具2c
上には加工基準穴2eが形成された基準治具2dが取り
付けられており、該加工基準穴2eの軸心はシリンダブ
ロック1の加工形成されるべきクランク軸受孔の仮想軸
心と一致している。
The pallet 2 is a plate-shaped body with a rectangular plane, and the lower surface thereof has four processing reference surfaces 2a, as shown in FIG.
Two processing reference dowel holes 2b are formed, and a support jig 2C for positioning and mounting the cylinder block 1 is attached to the upper surface thereof. The support jig 2c
A reference jig 2d in which a machining reference hole 2e is formed is attached to the top, and the axis of the machining reference hole 2e is aligned with the virtual axis of the crank bearing hole to be machined in the cylinder block 1. There is.

上記クランク軸受孔加工ユニット3は、水平方向に延び
るポーリングクイル3aにより、上記シリンダブロック
lにこれのクランク軸受孔部が所定直径になるよう切削
するクランク軸受孔加工を施すものである。そして該加
工ユニット3のクイル3aは第7図に示す予め定められ
た外部基準面BX、BYからX、Yの位置にて水平方向
に前後進しながら回転駆動される。
The crank bearing hole machining unit 3 performs crank bearing hole machining by cutting the cylinder block I so that the crank bearing hole portion thereof has a predetermined diameter using a horizontally extending polling quill 3a. The quill 3a of the processing unit 3 is rotationally driven while moving back and forth in the horizontal direction at positions X and Y from predetermined external reference planes BX and BY shown in FIG.

そして上記ポーリングクイル3aには、環状の検出ゲー
ジ3bが該クイル3aと連動して前後動可能に、かつ回
転不能に装着されており、該ゲージ3bには3つの検知
部3cが半径方向に出没自在に配設されており、この検
出ゲージ3bは上記基準治具2dの加工基準穴2eの外
部基準面BX。
An annular detection gauge 3b is attached to the polling quill 3a so as to be movable back and forth in conjunction with the quill 3a, but not rotatable, and the gauge 3b has three detection parts 3c that protrude and retract in the radial direction. The detection gauge 3b is freely disposed on the external reference surface BX of the machining reference hole 2e of the reference jig 2d.

BYからのX、 Y方向位置を検出するためのものであ
る。なお、3eは検出ゲージ3bの出力を表示するイン
ジケータである。
This is to detect the position in the X and Y directions from BY. Note that 3e is an indicator that displays the output of the detection gauge 3b.

上記ヘッド面加工ユニット4には、カッタ4aを支持す
る主軸を回転駆動する主軸ドライブモータ4b、該主軸
をX方向、Y方向に移動させるためのX方向フィードモ
ータ4C,Y方向フィードモータ4d及びこれらの各モ
ータ4b〜4dの始動、停止を制御するカッタ駆動制御
部4eが設けられている。
The head surface processing unit 4 includes a main shaft drive motor 4b that rotationally drives a main shaft supporting the cutter 4a, an X-direction feed motor 4C and a Y-direction feed motor 4d for moving the main shaft in the X direction and the Y direction, and these motors. A cutter drive control section 4e is provided to control starting and stopping of each of the motors 4b to 4d.

また、上記力フタ位置補正装置5は、上記ヘッド面加工
ステーションに配設された制御盤(図示せず)内に配設
されており、これは基準位置設定1B5a、比較fi5
 b、  レジスタ5c、及びストローク補正量演算器
5dから構成されている。上記基準位置設定器5aは、
上記パレット2がクランク軸受孔加工ステーションに移
送された際の基準治具2dの位置決めされるべき基準位
置を設定するためのもので、上記比較15bは上記基準
位置設定器5aによる設定基準位置情報と、上記検出ゲ
ージ3bからの検出位置情報とを比較し、パレット2の
基準位置からのずれ量を求めるためのもので、該ずれ量
は上記レジスタ5cにより記憶される。上記ストローク
補正量演算器5dは上記レジスタ5cからのずれ量に応
じ、シリンダブロック1のブロック高さを所定寸法にす
るためのストローク補正信号A、即ち上記ヘッド面加工
ユニット4のY方向フィードモーター4dのフィード量
を補正するための信号を出力するよう構成されている。
Further, the force lid position correction device 5 is disposed in a control panel (not shown) disposed in the head surface machining station, and this is used for reference position setting 1B5a and comparison fi5.
b, a register 5c, and a stroke correction amount calculator 5d. The reference position setter 5a is
This is for setting the reference position at which the reference jig 2d is to be positioned when the pallet 2 is transferred to the crankshaft hole machining station, and the comparison 15b is compared with the reference position information set by the reference position setting device 5a. , and the detected position information from the detection gauge 3b to determine the amount of deviation of the pallet 2 from the reference position, and the amount of deviation is stored in the register 5c. The stroke correction amount calculator 5d generates a stroke correction signal A for adjusting the block height of the cylinder block 1 to a predetermined dimension according to the amount of deviation from the register 5c, that is, the Y-direction feed motor 4d of the head surface machining unit 4. It is configured to output a signal for correcting the feed amount.

次に作用効果について説明する。Next, the effects will be explained.

ここで第5図ないし第7図は本実施例の動作を説明する
ためのもので、クランク軸受孔加工においては、まずパ
レット2は搬送装置によりクランク軸受孔加工ステーシ
ョンの所定位置、即ち上記仮想軸心が外部基準面BX、
BYからX、Yになる位置を目標にして位置決めされる
わけであるが、この場合にパレット2が基準面BXから
Xで、かつ基準面BYからΔYだけ低い位置に位置決め
されたとする。そしてこの場合でもクランク軸受孔加工
ユニット3のクイル3aはBX、BYがらX。
Here, FIGS. 5 to 7 are for explaining the operation of this embodiment. In crankshaft hole machining, the pallet 2 is first moved by a conveyance device to a predetermined position in the crankshaft hole machining station, that is, on the above-mentioned virtual axis. The mind is the external reference plane BX,
The pallet 2 is positioned with the target position being X and Y from BY, but in this case, assume that the pallet 2 is positioned at a position that is X from the reference plane BX and ΔY lower than the reference plane BY. Even in this case, the quill 3a of the crank bearing hole machining unit 3 is BX, BY is X.

Yの位置にて回転駆動されながら水平方向に移送される
から、結局シリンダブロック1は上記仮想軸心よりΔY
だけ上部に軸受孔1aが形成されることとなる。この場
合上記クイル3aが基準治具2dの加工基準穴2e内を
通ってシリンダプロ・ンク1のクランク軸受孔部内に挿
入されると、検出ゲージ3bの検知部3Cが加工基準穴
2eの内面と当接して出没し、これにより上記加工され
たクランク軸受孔、laのX、 Y方向位置が検出され
る。
Since the cylinder block 1 is transferred in the horizontal direction while being rotationally driven at the Y position, the cylinder block 1 is moved by ΔY from the above-mentioned virtual axis.
A bearing hole 1a is formed in the upper part of the bearing hole 1a. In this case, when the quill 3a passes through the machining reference hole 2e of the reference jig 2d and is inserted into the crank bearing hole of the cylinder pro-nk 1, the detection part 3C of the detection gauge 3b meets the inner surface of the machining reference hole 2e. They come into contact with each other and move in and out, thereby detecting the position of the machined crank bearing hole, la, in the X and Y directions.

この場合上述のようにパレット2は正規の位置よりΔY
だけ下方に位置決めされているので、加工されたクラン
ク軸受孔1aは正規のクランク軸受孔1a’ よりΔY
だけ高い位置に形成されたことが検出される(第5図、
第7図参照)。
In this case, as mentioned above, pallet 2 is moved by ΔY from the normal position.
Since the machined crank bearing hole 1a is positioned lower than the regular crank bearing hole 1a' by ΔY
It is detected that it was formed at a higher position (Fig. 5,
(See Figure 7).

そして、カッタ位置補正装置5においては、基準位置設
定器5aによりシリンダブロック1がクランク軸受孔加
工ステーションにおいて位置決めされるべき基準位置、
この場合はBX、BYからそれぞれX、Yの位置が設定
されており、また比較器5bにより該設定位置情報と、
上記検出ゲ−ジ3bによる検出位置情報とが比較され、
両者のずれ量であるΔYが得られ、このずれ量ΔYはレ
ジスタ5cに記憶される。そしてこのずれ量ΔYはスト
ローク補正量演算115dにより、クランク軸受孔から
ヘッド面までのブロック高さをLにするための補正スト
ローク量ΔLに、この場合はΔL−ΔYcos 30°
により換算され、ストローク補正信号Aが出力される。
In the cutter position correction device 5, the reference position setting device 5a sets the reference position at which the cylinder block 1 is to be positioned at the crankshaft hole machining station;
In this case, the X and Y positions are set from BX and BY, respectively, and the set position information and the set position information are determined by the comparator 5b.
The detected position information by the detection gauge 3b is compared,
A deviation amount ΔY between the two is obtained, and this deviation amount ΔY is stored in the register 5c. Then, this deviation amount ΔY is determined by the stroke correction amount calculation 115d to the corrected stroke amount ΔL for making the block height from the crank bearing hole to the head surface L, in this case, ΔL−ΔYcos 30°
The stroke correction signal A is output.

ヘッド面加工ステーションにおいては、シリンダブロッ
ク1はパレット2に載置された状態で、そのクランク軸
受孔1aと一方のヘッド面1bとを結ぶ線が垂直になる
ように右又は左方向に30゜ずつ回転され(第6図(a
)、 (b)参照)、またカッタ駆動制御部4eからX
方向制御信号がX方向フィードモータ4cに与えられ、
これによりカッタ4aはシリンダブロック1のヘッド面
1bの垂直上方に位置することとなる。そしてカッタ4
aは主軸ドライブモータ4bにより回転駆動され、この
状態でY方向制御信号によりY方向フィードモータ4d
が始動し、このようにしてヘッド面加工が行われる。
At the head surface machining station, the cylinder block 1 is placed on the pallet 2 and moved 30 degrees to the right or left so that the line connecting the crank bearing hole 1a and one head surface 1b is perpendicular. rotated (Fig. 6(a)
), (b)), and cutter drive control section 4e to X
A direction control signal is given to the X direction feed motor 4c,
As a result, the cutter 4a is positioned vertically above the head surface 1b of the cylinder block 1. and cutter 4
a is rotationally driven by the main shaft drive motor 4b, and in this state, the Y-direction feed motor 4d is driven by the Y-direction control signal.
is started, and head surface processing is performed in this way.

そしてこの際、上記Y方向フィードモーター4dにより
カッタ4aがY軸方向に正規の送り量Sだけ送られると
、上述のようにシリンダブロック1のクランク軸受孔1
aは仮想軸心よりΔYだけ高い位置に形成されているの
°で、結局ブロックす高さはL−ΔLになってしまうこ
ととなる。しかるに本実施例では、カンタ4aのY軸方
向の送り量は上記ストローク補正信号Aにより正規の送
り!lSからΔLだけ差し引いた送り量に補正され、そ
の結果シリンダブロック1のブロック高さLが確保され
ることとなる。
At this time, when the cutter 4a is fed by the regular feed amount S in the Y-axis direction by the Y-direction feed motor 4d, the crank bearing hole of the cylinder block 1 is
Since a is formed at a position higher than the virtual axis by ΔY, the blocking height ends up being L-ΔL. However, in this embodiment, the feed amount of the canter 4a in the Y-axis direction is the normal feed due to the stroke correction signal A! The feed amount is corrected by subtracting ΔL from lS, and as a result, the block height L of the cylinder block 1 is ensured.

このように本実施例では、クランク軸受孔加工時に加工
形成されたクランク軸受孔1aの位置を検出し、この検
出位置情報と、設定基準位置情報との差に応じたストロ
ーク補正量ΔLを求め、ヘッド面加工時には上記ストロ
ーク補正量ΔLでもってカンタ4aのストロークSを補
正するようにしたので、所定のブロック高さLを確保で
き、圧縮比を安定化でき、又シリンダブロック1へのシ
リンダヘッド、吸気マニホールドの組立性を向上できる
In this way, in this embodiment, the position of the crankshaft bearing hole 1a formed during crankshaft hole machining is detected, and the stroke correction amount ΔL is determined according to the difference between this detected position information and the set reference position information. Since the stroke S of the canter 4a is corrected using the stroke correction amount ΔL during head surface machining, a predetermined block height L can be secured, the compression ratio can be stabilized, and the cylinder head to the cylinder block 1 can be The ease of assembling the intake manifold can be improved.

なお、上記実施例では加工形成されたクランク軸受孔1
aのX方向及び、Y方向の位置を検出したが、本発明で
は少なくともY方向の位置を検出すればはよく、X方向
の位置は必ずしも検出する必要はなく、このようにY方
向のみの位置を検出する場合は、上記検出ゲージ3bの
検出部3Cは上部に1つだけ設ければよく、また基準治
具2dは例えば水平方向に長い加工基準穴を有するもの
であればよい。
In addition, in the above embodiment, the crank bearing hole 1 formed by processing is
Although the position of a in the X direction and the Y direction is detected, in the present invention, it is sufficient to detect at least the position in the Y direction, and the position in the X direction is not necessarily detected. In the case of detecting, it is sufficient to provide only one detection portion 3C of the detection gauge 3b at the upper part, and the reference jig 2d may have, for example, a long processing reference hole in the horizontal direction.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上のように本発明に係るシリンダブロック加工制御装
置によれば、パレットに基準治具を設け、クランク軸受
孔加工ユニットに上記基準治具の少なくとも高さ方向の
位置を検出する検出手段を設け、シリンダブロックのク
ランク軸受孔からヘッド面までの高さを所定寸法にする
ためのストローク補正信号をヘッド面加工ユニットのカ
ッタ位置制御装置に与えるためのカッタストローク補正
手段を設けたので、クランク軸受孔位置の誤差をヘッド
面加工時に補正して所定寸法のブロック高さを確保でき
、エンジン出力を安定化でき、組立性及びシール性を向
上できる効果がある。
As described above, according to the cylinder block machining control device according to the present invention, a reference jig is provided on the pallet, and a detection means for detecting the position of the reference jig at least in the height direction is provided in the crank bearing hole machining unit, Since a cutter stroke correction means is provided to give a stroke correction signal to the cutter position control device of the head surface machining unit to adjust the height from the crank bearing hole of the cylinder block to the head surface to a predetermined dimension, the crank bearing hole position This error can be corrected during head surface machining to ensure a predetermined block height, stabilize engine output, and improve assembly and sealing performance.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例によるシリンダブロック加工
制御装置のブロック図、第2図はクランク軸受孔加エス
テーシッンの斜視図、第3図はその基準治具及び検出ゲ
ージ部分の正面図、第4図はヘッド面加工ステーション
の斜視図、第5図ないし第7図はその動作を説明するた
めのもので、第5図、第6図(a)、 (b)はそのシ
リンダブロック及びパレット部分の正面図、第7図はそ
の概念図である。 1・・・シリンダブロック、1aクランク軸受孔、1b
・・・ヘッド面、2・・・パレット、2d・・・基準治
具、3・・・クランク軸受孔加工ユニット、3a・・・
クイル、3b・・・検出ゲージ(検出手段)、4・・・
ヘッド面加工ユニット、4e・・・カッタ駆動制御部(
カンタ位置制御装置)、5・・・カッタ位置補正装置(
ストロ−り補正手段)、A・・・ストローク補正信号。 特 許 出 願 人 マツダ株式会社 代理人   弁理士 早 瀬 憲 − 第4図
Fig. 1 is a block diagram of a cylinder block machining control device according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a perspective view of a crank bearing hole drilling machine, Fig. 3 is a front view of its reference jig and detection gauge, and Fig. 3 is a front view of the reference jig and detection gauge portion thereof. Figure 4 is a perspective view of the head surface processing station, Figures 5 to 7 are for explaining its operation, and Figures 5, 6 (a) and (b) are its cylinder block and pallet parts. The front view of FIG. 7 is a conceptual diagram thereof. 1... Cylinder block, 1a crank bearing hole, 1b
...Head surface, 2...Pallet, 2d...Reference jig, 3...Crank bearing hole machining unit, 3a...
Quill, 3b...detection gauge (detection means), 4...
Head surface processing unit, 4e...Cutter drive control unit (
cutter position control device), 5... cutter position correction device (
Stroke correction means), A... Stroke correction signal. Patent applicant: Mazda Motor Corporation agent, patent attorney Ken Hayase - Figure 4

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)パレット上に載置されたシリンダブロックにクラ
ンク軸受孔加工及びヘッド面加工を順次施すためのシリ
ンダブロック加工制御装置であって、各パレットにはシ
リンダブロックのクランク軸受孔と特定の位置関係にあ
る基準治具が設けられ、クランク軸受孔加工ステーショ
ンにはクイルによるクランク軸受孔加工の際に上記基準
治具の少なくとも高さ方向の位置を検出する検出手段を
備えた軸受孔加工ユニットが設けられ、ヘッド面加工ス
テーションにはカッタストロークを調整するカッタ位置
制御装置を備えたヘッド面加工ユニットが設けられ、上
記検出手段が検出した基準治具の位置情報と設定基準位
置情報とを比較し、その差に応じてヘッド面加工の際に
クランク軸受孔からヘッド面までのブロック高さを所定
寸法にするためのストローク補正信号を上記カッタ位置
制御装置に与えるストローク補正手段が設けられている
ことを特徴とするシリンダブロック加工制御装置。
(1) A cylinder block machining control device for sequentially machining crank bearing holes and head surface machining on cylinder blocks placed on pallets, each pallet having a specific positional relationship with the crank bearing holes of the cylinder block. A reference jig is provided at the crank bearing hole machining station, and a bearing hole machining unit is provided at the crank bearing hole machining station, which includes a detection means for detecting the position of the reference jig at least in the height direction when machining the crank bearing hole using a quill. The head surface processing station is provided with a head surface processing unit equipped with a cutter position control device for adjusting the cutter stroke, and the position information of the reference jig detected by the detection means is compared with the set reference position information, According to the difference, a stroke correction means is provided for supplying a stroke correction signal to the cutter position control device for adjusting the block height from the crank bearing hole to the head surface to a predetermined dimension during head surface machining. Characteristic cylinder block machining control device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61169518U (en) * 1985-04-11 1986-10-21
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