JPS61237200A - 航空機搭載用マイクロ波着陸システム受信装置 - Google Patents
航空機搭載用マイクロ波着陸システム受信装置Info
- Publication number
- JPS61237200A JPS61237200A JP7845285A JP7845285A JPS61237200A JP S61237200 A JPS61237200 A JP S61237200A JP 7845285 A JP7845285 A JP 7845285A JP 7845285 A JP7845285 A JP 7845285A JP S61237200 A JPS61237200 A JP S61237200A
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- JP
- Japan
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- display
- landing system
- microwave landing
- data
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は航空機に搭載し、マイクロ波着陸システム（以
下、ＭＬＳと称す）からの電波を受信して着陸誘導を行
うＭＬＳ受信装置に関するものである。
下、ＭＬＳと称す）からの電波を受信して着陸誘導を行
うＭＬＳ受信装置に関するものである。
従来のこの種の装置は、第４図に示すようにアンテナｌ
と、受信機２と、それを制御する制御器３と、ＭＬＳの
データタンクから伝送される機上装置内での信号処理に
関連するデータや風向・風速等の参考データのデータ表
示器４と、所定の方位・仰角で表される進入経路と航空
機の飛行している経路との偏移を表示するコース偏移指
示器５とで構成されている。そしてそれらの各機器は、
各々別個のユニットとなっていた。
と、受信機２と、それを制御する制御器３と、ＭＬＳの
データタンクから伝送される機上装置内での信号処理に
関連するデータや風向・風速等の参考データのデータ表
示器４と、所定の方位・仰角で表される進入経路と航空
機の飛行している経路との偏移を表示するコース偏移指
示器５とで構成されている。そしてそれらの各機器は、
各々別個のユニットとなっていた。
ところが上記のように各機器が各々別個のユニットにな
っていると、コックピットの計器板に取付けた制御器３
１表示器４及びコース偏移指示器５と受信機２との相互
間の信号伝送を行うケーブル配線が多数必要で、各機器
の設置に相当の費用が必要であった。またケーブルによ
り誘起する他の機器や制御ケーブル等からの雑音で装置
の誤動作を発生しがちであるという問題点があった。
っていると、コックピットの計器板に取付けた制御器３
１表示器４及びコース偏移指示器５と受信機２との相互
間の信号伝送を行うケーブル配線が多数必要で、各機器
の設置に相当の費用が必要であった。またケーブルによ
り誘起する他の機器や制御ケーブル等からの雑音で装置
の誤動作を発生しがちであるという問題点があった。
本発明はこれらの問題点を解消し、航空機コックビット
の計器板に対する装備が容易で、誤動作の少ない高精度
のＭＬＳ受信装置を提供しようとするものである。
の計器板に対する装備が容易で、誤動作の少ない高精度
のＭＬＳ受信装置を提供しようとするものである。
上記問題点を解決するための本発明の構成を、実施例に
対応する第１図および第２図を用いて説明する。
対応する第１図および第２図を用いて説明する。
本発明は受信処理器６１、制御器６２、コース偏移指示
機能を兼ね備えた表示器６３とを一体化して一個の筐体
７に納めて受信装置６を構成し、この受信装置６をコッ
クビットの計器板に装備する構成としたものである。
機能を兼ね備えた表示器６３とを一体化して一個の筐体
７に納めて受信装置６を構成し、この受信装置６をコッ
クビットの計器板に装備する構成としたものである。
受信機６の各構成機器が一体化して一個の筐体７に納め
られているので、各機器相互間の信号伝送を行うケーブ
ル配線が不要となり、これら機器の計器板に対する取付
けが簡単安価にでき、誤動作の発生も少ない。
られているので、各機器相互間の信号伝送を行うケーブ
ル配線が不要となり、これら機器の計器板に対する取付
けが簡単安価にでき、誤動作の発生も少ない。
以下、図面を参照しつつ本発明の実施例を詳細に説明す
る。
る。
第１図は本発明のＭＬＳ受信装置を示す系統図で、１は
アンテナ（空中線）、６は受信装置である。受信装置６
はアンテナｌかもの受信信号より方位・仰角の誘導信号
及びデータを抽出する受信処理器６１、この受信処理器
６１を制御する制御器６２、上記誘導信号及びデータを
表示すると共にコース偏移指示の表示をできる表示器６
３を一体化し、−（［の筐体７に納めて構成されている
。
アンテナ（空中線）、６は受信装置である。受信装置６
はアンテナｌかもの受信信号より方位・仰角の誘導信号
及びデータを抽出する受信処理器６１、この受信処理器
６１を制御する制御器６２、上記誘導信号及びデータを
表示すると共にコース偏移指示の表示をできる表示器６
３を一体化し、−（［の筐体７に納めて構成されている
。
第２図は上記受信装置６の筐体７を前面側から見た外観
図である。この受信装置６を動作するには、受信しよう
とするＭＬＳ地上局のチャンネル番号と進入方位、仰角
をキーボード６４の操作により各設定項目とその数値を
定められた入力形式で入力する。設定された項目とその
値は、受信処理器６１に印加され処理の制御に用いられ
ると共に表示器６３に表示される。
図である。この受信装置６を動作するには、受信しよう
とするＭＬＳ地上局のチャンネル番号と進入方位、仰角
をキーボード６４の操作により各設定項目とその数値を
定められた入力形式で入力する。設定された項目とその
値は、受信処理器６１に印加され処理の制御に用いられ
ると共に表示器６３に表示される。
表示器６３には、チャンネル番号（ＣＨ）を６１１、方
位（Ａ Ｚ）を左１度、仰角（Ｅ Ｌ）を３．５度に設
定した例が示しである０表示器６３はその表示モード選
択スイッチ６５の一つを押すことにより、ＭＬＳのデー
タリンクから伝送される風向・風速等のデータ又は測角
データ又はコース偏移の表示を行うことができる。
位（Ａ Ｚ）を左１度、仰角（Ｅ Ｌ）を３．５度に設
定した例が示しである０表示器６３はその表示モード選
択スイッチ６５の一つを押すことにより、ＭＬＳのデー
タリンクから伝送される風向・風速等のデータ又は測角
データ又はコース偏移の表示を行うことができる。
表示器６３は、例えば陰極線管（ＣＲＴ）又は液晶表示
器（ＬＣＤ）等の文字と図形の表示が行えるデバイスを
使用する。したがって英数字データとコース偏移指示の
図形表示を換え、又は混合して表示することが容易であ
る。
器（ＬＣＤ）等の文字と図形の表示が行えるデバイスを
使用する。したがって英数字データとコース偏移指示の
図形表示を換え、又は混合して表示することが容易であ
る。
第３図は、上記表示器６３の機能を応用して、コース偏
移指示の表示に加えて航空機の操縦のために重要なデー
タを同一画面上に混合して表示した例を示しである。こ
のような表示をすれば、コース偏移を見ながら航空機を
操縦する際に、風向・風速・視程等の必要なデータを同
−視野内で見ることができ、常に確認ができる。したが
って着陸誘導の安全性を高めることができる。
移指示の表示に加えて航空機の操縦のために重要なデー
タを同一画面上に混合して表示した例を示しである。こ
のような表示をすれば、コース偏移を見ながら航空機を
操縦する際に、風向・風速・視程等の必要なデータを同
−視野内で見ることができ、常に確認ができる。したが
って着陸誘導の安全性を高めることができる。
以上、説明したように本発明によれば、受信処理器と制
御器とデータ表示及びコース偏移指示を同時に表示でき
る表示器とを一体化して一個の筐体に納めたので、航空
機コックピットの計器板に取付けることが簡単かつ容易
にでき、その設置費用が低減される。また各機器相互間
の信号伝送を行うケーブル配線が不要であるから、誤動
作の発生も少ない、しかもコース偏移と他のデータを同
一表示面上で同時に観測でき、着陸誘導の安全性を高め
る利点がある。
御器とデータ表示及びコース偏移指示を同時に表示でき
る表示器とを一体化して一個の筐体に納めたので、航空
機コックピットの計器板に取付けることが簡単かつ容易
にでき、その設置費用が低減される。また各機器相互間
の信号伝送を行うケーブル配線が不要であるから、誤動
作の発生も少ない、しかもコース偏移と他のデータを同
一表示面上で同時に観測でき、着陸誘導の安全性を高め
る利点がある。
第１図は本発明のマイクロ波着陸システム受信装置の一
実施例系統図、第２図は受信装置の筐体外観図、第３図
は表示器の表示例を示す図、第４図は従来のマイクロ波
着陸システム受信装置の系統図である。 １・・・・受信空中線、６・・・・・受信装置、７・・
・・筐体、 ６１ ・・・・受信処理器、６２、、
、、、制御器、 ６３・・・・・表示器・第２図 躬３図 第７図 １，６
実施例系統図、第２図は受信装置の筐体外観図、第３図
は表示器の表示例を示す図、第４図は従来のマイクロ波
着陸システム受信装置の系統図である。 １・・・・受信空中線、６・・・・・受信装置、７・・
・・筐体、 ６１ ・・・・受信処理器、６２、、
、、、制御器、 ６３・・・・・表示器・第２図 躬３図 第７図 １，６
Claims (1)
- １、マイクロ波着陸システムの地上局からの電波を受信
する空中線と、この空中線からの受信信号を受け該受信
信号より方位・仰角の誘導信号及びデータを抽出する受
信処理器と、この受信処理器を制御する制御器と、前記
誘導信号及びデータを表示する表示器とを備えたマイク
ロ波着陸システム受信装置において、前記受信処理器と
、前記制御器と、コース偏移指示機能を兼ね備えた前記
表示器とを一体化したことを特徴とするマイクロ波着陸
システム受信装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7845285A JPS61237200A (ja) | 1985-04-15 | 1985-04-15 | 航空機搭載用マイクロ波着陸システム受信装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7845285A JPS61237200A (ja) | 1985-04-15 | 1985-04-15 | 航空機搭載用マイクロ波着陸システム受信装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61237200A true JPS61237200A (ja) | 1986-10-22 |
| JPH0315240B2 JPH0315240B2 (ja) | 1991-02-28 |
Family
ID=13662427
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7845285A Granted JPS61237200A (ja) | 1985-04-15 | 1985-04-15 | 航空機搭載用マイクロ波着陸システム受信装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61237200A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06314400A (ja) * | 1992-10-19 | 1994-11-08 | Trw Inc | マイクロ波位置決めシステム |
-
1985
- 1985-04-15 JP JP7845285A patent/JPS61237200A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06314400A (ja) * | 1992-10-19 | 1994-11-08 | Trw Inc | マイクロ波位置決めシステム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0315240B2 (ja) | 1991-02-28 |
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