JPS6124151B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、ハウジングと、このハウジング内
に取付けられた出力軸を回転させるためのモータ
組立体と、ハウジングをモータ組立体から絶縁し
てモータ組立体内で発生する騒音をハウジングへ
伝わらないようにする振動吸収装置とを含む気動
工具に関するものである。

（従来技術） 以前には、工員を保護するため動力工具にはい
ろいろな型の振動絶縁装置が提案されている。英
国特許第1437304号明細書には電動研削工具が記
載されこの電動研削工具において、モータは、発
生する騒音をハウジングへ伝えないようにするた
めに、弾性ブリツジ装置でもつて外部のハウジン
グから絶縁されている。

（発明が解決しようとする問題） この発明は、前記の英国特許第1437304号明細
書に記載されているものに似た型の動力工具ハウ
ジングに弾性的に取付けられている気動モータ組
立体への圧力空気の供給および排出に関する問題
を解決するものである。

（問題点を解決するための手段） この問題は特許請求の範囲に限定されたこの発
明によつて解決される。

この発明の一実施例は添附図面についてつぎに
詳細に説明される。

図面に示されている工具はハウジング１０とこ
のハウジング内に収容されているモータ組立体１
１とからなる。モータ組立体１１は、圧力空気で
駆動される羽根モータと、１つまたはそれ以上の
減速伝動装置（図示されていない）を有する。軸
１２を介してモータ組立体１１は、トルク制限ク
ラツチ（図示されていない）および出力軸１３に
連結される。モータ組立体１１の後端には空気供
給通路１４および１つまたはそれ以上の空気排出
通路１５が設けられる。図面には排出通路１５が
１つだけしか示されていないが、実際には、流体
通路断面の合計を増すためにもつと多くある。

前端で空気モータに通ずる流体通路はハウジン
グ１０の後部を介して延び、ニツプル１６，１７
でもつて圧力空気ホースおよび排出空気ホースに
それぞれ連結されるように配置される。（ホース
は図示されていない）。ハウジング１０の後部に
はまた、モータへの空気供給量を制御するため供
給弁１８が位置する。

外部が円形シリンダの形をなすモータ組立体１
１はハウジング１０の中央管状部分１９内に収容
され、２個の弾性Ｏ―リング２０，２１でもつて
ハウジングに対して半径方向に支持される。Ｏ―
リングはモータ組立体１１の周囲溝２２，２３に
固定され、モータ組立体１１をハウジング１０内
に半径方向に支持するように配置される。

ハウジングの軸方向に、モータ組立体１１は、
ハウジング１０の前方部分にある後方に面する肩
２５とハウジング１０の後方部分にある横方向の
壁２６との間に締付けられている。

モータ組立体１１の前端と肩２５との間には、
２個の支持リング２７，２８とこの間に位置する
Ｏ―リング２９とがある。Ｏ―リング２９は、ハ
ウジング１０内で軸方向にモータ組立体１１に締
付けられるものであり、振動に対したは絶縁され
ている。モータ組立体１１に直接接触しているリ
ング２８は、外径がハウジング１０の内径よりも
小さく、軸方向に延びる心決めフランジ３０を有
しているために、ハウジング１０に接触しないよ
うに保たれ、前記の心決めフランジ３０はＯ―リ
ング２９内にはめ込まれるようになつている。

モータ組立体１１の後端壁２４とハウジング１
０の横方向の壁２６との間には空気間隙３１があ
る。この空気間隙３１には環状の弾性結合片３２
が架橋し、またこの弾性結合片３２は中央貫通孔
３３を有し、この貫通孔３３は空気供給通路を囲
みかつ密封する。

なるべくゴムで造られている弾性連結片はモー
タ組立体１１の後端にある円形凹み３４内にあ
る。円形凹み３４の深さは弾性連結片３２の厚さ
よりも概ね小さく従つて弾性連結片３２のみが横
方向の壁２６に接触し空気間隙３１が保たれる。

更に弾性連結片３２は多数の小さな横方向の貫
通孔３５を有し、この貫通孔３５は空気間隙３１
を通つて排出空気路１５へ延びるように配置され
る。

ハウジング１０の後部はねじ継手でもつて管状
部分１９に連結されているから、ハウジング１０
の排出空気通路１５は、特別の場合においての
み、ハウジング１０を組立てるときのように、モ
ータ組立体１１の通路１５に対応する部分に対向
する適正な位置を取る。それにもかゝわらず適当
な流体連結をなすために、連結片３２はその両側
に環状溝３６，３７を有し、この環状溝は横方向
の開口部３５を互に常に連結しておく。

従つて連結片３２は、空気通路１４，１５の密
封装置としてはもちろんのこと振動を絶縁し軸方
向の力を伝える装置として作用するものである。

作動中モータ組立体１１に生ずるトルク反動力
をハウジング１０へ伝えるために、ハウジング１
０とモータ組立体１１との間に３個のキー４０
（第２図参照）が取付けられている。この３個の
キーは、ハウジング１０およびモータ組立体１１
の対向する軸方向の溝４１，４２にはめ込まれ
る。キーは弾性材料状のプラスチツクからなり、
振動を絶縁しながらハウジング１０とモータ組立
体１１との間に接線方向の力を伝えるように配置
されている。

（発明の効果） 得られる音の絶縁効果は非常に高い。同じ型お
よび大きさの２個の気動ナツトランナー（ナツト
回し）即ち従来の型のものとこの発明によつて造
られた他のものと比較すると、従来の機械の生ず
る振動音は約75dBAであるのにこの発明による機
械の騒音レベルは約55dBAに過ぎず、これは騒音
レベルが20dBAだけ低いことを意味する。

この発明によれば、モータ組立体とハウジング
との間に簡単なしかも小型の空気通路を架橋させ
ることができ、騒音発生を少なくない機械の重さ
および外径寸法にもあまり影響を与えない。後者
は手持工具に非常に重要なことである。

この発明の実施例は図示説明された例に限定さ
れるものでなく特許請求の範囲に記載されている
この発明の範囲内で自由に変形できるものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る気動トルク付与工具の一
実施例の一部破断側面図、第２図は第１図の―
線断面図を示す。 図中、１０はハウジングを、１１はモータ組立
体を、１３は出力軸を、１４は空気供給通路を、
１５は空気排出通路を、２０，２１は弾性Ｏ―リ
ングを、３２は弾性結合片を、３３は中央貫通孔
を、３５は貫通孔を、４０はキーを示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ハウジング１０と、ハウジング１０内に出力
   軸１３を回転させるように取付けられたモータ組
   立体１１と、圧力空気をモータ組立体１１へ供
   給・排出させるところのハウジング１０及びモー
   タ組立体１１内の通路１４，１５と、ハウジング
   １０内にモータ組立体１１を弾力的に取付けるた
   めの振動吸収手段を有する気動トルク付与工具に
   おいて、前記の振動吸収手段が、ハウジング１０
   に対してモータ組立体１１を半径方向に支持する
   １又は２以上の弾性Ｏ―リング２０，２１と、ハ
   ウジング１０とモータ組立体１１との間に取付け
   られた少くとも２個の弾性を有するキー４０と、
   ハウジング１０に対してモータ組立体１１を軸方
   向に弾性的に支持するように設けられると共にハ
   ウジング１０及び組立体１１の圧力空気通路１
   ４，１５を互に連結する軸方向にのびる貫通孔３
   ３，３５が設けられている弾性結合片３２とを有
   することを特徴とする気動トルク付与工具。 ２ 前記の弾性結合片３２が、一の中央貫通孔３
   ３と、中央貫通孔３３の側方に間隔をおいて位置
   する少くとも一の他の貫通孔３５を有する弾性リ
   ングからなることを特徴とする、特許請求の範囲
   第１項記載の気動トルク付与工具。