JPS61248885A - エレベ−タ用ガイドレ−ル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、エレベータ用ガイドレールに関し、特にエ
レベータの釣合おもり用ガイドレールの改良に関するも
のである。

〔従来技術〕

第４図は例えば実公昭５８−４８３０５号に示されてい
る従来の釣合おもり用ガイドレールを備えたエレベータ
の概略横断面図を示すもので、１は昇降路、２はかご、
３はかご戸、４は乗場戸であり、５は昇降路１内の左右
側壁に支持部材６を介して取り付けられたかご用ガイド
レールである。

また、７は釣合おもりであり、この釣合おもり７を両側
から挾むようにした一対の平行するガイドレール８ａ、
８ｂが上下方向に配置され、そして釣合おもり７はガイ
ドシュ９ａ、９ｂを介してがイドレール８ａ、８ｂに昇
降可能に係合されているとともに、上記ガイドレール８
ａ、８ｂはそれぞれ支持部材６及び１０によって昇降路
１の側壁に支持されている。

〔発明が解決しようとする問題〕

上述のような従来の釣合おもり案内方式においては、地
震時などに一方のがイドレール８ａが第５図に示すよう
に、外方へ撓み変形して、左右のガイドレール８ａ、８
ｂの間隔が拡大されると、釣合おもり７の昇降時に、そ
のガイドシュががイドレールから外れてしまう。

これを防止する手段として、建造物に対するガイドレー
ルの支持点を多くし、その支持間隔を小さくするとか、
あるいはガイドレールを大型にすることが考えられるが
、コスト高になるという問題点があった。

この発明は、上述した問題点を解決して、ガイドレール
が撓んでもガイドレールから昇降体が外れることをなく
し、かつレール設置スペースを減らし、さらにその支持
機構を簡略化できるエレベータ用がイドレールを提供す
ることを目的としでいる。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明は、昇降体のガイドシュが両側から抱き込むよ
うに係合摺接する案内部を有し、かつ内部に横断面Ｔ字
状溝を形成するとともに、この溝に前記がイドシュが係
合摺接する案内面すべての内側に当接されるように形成
したジヨイントを圧入してガイドレール接合端部同士を
連結するように１ｒ−ものＺ−ｊａ杢。

〔作用〕

この発明の構成によれば、ガイドレールの案内部に、昇
降体のがイドシュが両側から抱き込むように係合摺接す
るので、昇降体がガイドレールから外れにくくなる。

また、ガイドレール本体に設けた断面Ｔ字状溝にジヨイ
ントを圧入するようにしてガイドレール接合端部同士を
連結するようにしたので、段差のない継ぎ目とすること
ができる。

〔実施例〕

以下、この発明の一実施例を第１図から第３図によって
説明する。

第１図から第３図中、第４図及び第５図と同一符号は同
一または相当部分を示し、この発明の特徴とするところ
を主に説明する。即ち、１１は釣合おもり７を昇降路１
内において昇降可能に案内する一条のがイドレール本体
であり、第２図に詳細するように外形が横断面７字状に
鋼板などの材する基部１１ｂを有し、内部にＴ字状の溝
ｌｉｅが形成されている。この案内部１１ａ及び基部１
１ｂは、昇降路側壁１ａと平行になっている。また、釣
合おもり用がイドシュ９はガイドレール本体１部案内 は断面工状のジヨイント材であり、水平片１２ａ。

１２ａを有する．１３は昇降路側壁１ａに設けられたア
ンカーボルト、１４はレールブラケット、１５はレール
クリップ、１６．１７はそれぞれボルト、ナツトなどか
らなる締結共である。

なお、その他の構成は、第４図．第５図と同様である。

上記のように構成されたガイドレールにおいては、建造
物に支持されるガイドレールの案内部１１ａを、横断面
Ｔ字状の５面にし、これを抱き込むようにして釣合おも
り７のガイドシュ９が係合されているので、案内される
釣合おもり７の前後左右の揺れが規制される。

また、第３図は上記ガイドレール本体１１を昇降路の高
さに応じて継ぐ場合を示す。互いに継ぎ合わされるガイ
ドレール本体１１の接合端部の案内部１１ａのＴ字状溝
ｌｉｅ内に、ジヨイント材１２を圧入し、その一方の水
平片１２ａとがイドレール本体１１の基部１１ｂをボル
ト、ナツトなどの締結共１７により締め付は固定して、
一体化する。

さらに、ガイドレール本体１１の基部１１ｂは、アンカ
ーボルト１３により固定したレールブラケット１４に、
レールクリップ１５及びボルト、ナツトなどの締結共１
６を用いて固定される。

なお、上記実施例では、ガイドレール本体１１を鋼板を
折り曲げて形成する場合で説明したが、金属材を押し出
し加工して形成してもよい。

上記のような実施例においでは、建造物に支持される一
条のガイドレールにより釣合おもりの昇降を案内し、そ
の案内部を２字状に形成しがイドシュで抱き込むように
係合させるようにしたので、地層時などにガイドレール
本体がそのプラ°ケット支点間等で撓んでも、左右の案
内部がこれに追従し、ガイドシュががイドレールから外
れにくりする・そのため、ガイドレールの支点間隔も拡
大でき、これに伴ないレールブラケット数が削減できる
。また、ガイドレール本体は鋼板により成形されるので
、ガイドレールの軽量化が可能となるにれらより、ガイ
ドレール据え付は作業が簡便となり、材料費、取り付は
費も削減できる。

また、ガイドレールは一条でよいため、従来の２条ガイ
ドレール式に比べ、昇降路内のがイドレールの占有スペ
ースが減少し、その分釣合おもりの平面スペースを増加
することが可能になる。即ち、所定重量の釣合おもりの
全高を低くでき、昇降路の全高を低くすることに寄与す
る。

さらにまた、ガイドレールの互いに本体同士を継ぎ、そ
の接合部分の案内部の全内面に断面丁字状のジヨイント
材が当接されるので、段差のないレール面が得られ、接
合部分の通過ショックを防止できる。

なお、この発明の実施例を釣合おもりのがイドレールに
ついて説明したが、これに限定されるものではない。

〔発明の効果〕

以上説明したとおり、この発明によれば、昇降体のガイ
ドシュが両側から抱き込むように係合する案内部をガイ
ドレール部材に形成し、すべての案内面に当接するゾ１
インドを圧入して接続するものであるから、地震時など
にガイドレール本体がそのブラケット支点間等で撓んで
も、昇降体のがイドシュががイドレールから外れにくく
なるとともに、ガイドレールの支持機構も簡略化でき、
作業性、据え付は性を向上できる。また、ガイドレール
は一条でよいため、ガイドレールの設置スペースを減少
できるほか、ガイドレールの接続は案内面すべてに当接
するジヨイント材で接合するので、継ぎ目段差を無くし
、段差ショックによる振動を防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の実施例によるエレベータ用ガイドレ
ールを備えた°エレベータの概略横断面図、第２図ｔよ
この発明における要部拡大断面図、第３インドの横断面
図、第４図は従来のエレベータ用ガイドレールを備えた
エレベータの概略断面図、第５図は従来におけるがイド
レールの説明図である。 １・・・昇降路、２・・・かご、７・・・釣合おもり、
９・・・ガイドシュ、１１・・・ガイドレール本体、１
２−・・シ謄インド材。 なお、図中同一符号は同一または相当部分を示す。 代理人　大　岩　増　雄（ほか２名） 第１図 １：＋１！Ｉｐ易 第２図 第６図 第４図 第５図 手続補正書（自発）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）外周面に昇降体のガイドシュが両側から抱き込む
   ように係合摺接する案内部を有し、かつ内部に横断面Ｔ
   字状溝を形成するとともに、該溝に前記ガイドシュが係
   合摺接する案内面すべての内側に当接されるように形成
   したジョイントを圧入してガイドレール接合端部同士を
   連結するようにしたことを特徴とするエレベータ用ガイ
   ドレール。
2. （２）ガイドレールは鋼板を折り曲げ加工により形成さ
   れている特許請求の範囲第１項に記載のエレベータ用ガ
   イドレール。